2018年12月13日，“2019年中國(guó)有色金屬市場(chǎng)展望暨‘我的有色及我的不銹鋼’年會(huì)”在上海圣諾亞皇冠酒店隆重召開(kāi)。
本次大會(huì)由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司（我的有色網(wǎng)、我的不銹鋼網(wǎng)）、上海期貨交易所聯(lián)合主辦，同時(shí)還得到蘭州鶴鳴集運(yùn)有限責(zé)任公司、上海正誠(chéng)高和有色金屬有限公司的鼎力支持。
13日會(huì)議上，天能電池集團(tuán)有限公司研究院副院長(zhǎng)陳志平關(guān)于《2018年再生鉛市場(chǎng)回顧及2019年展望》做主題演講。
天能電池集團(tuán)有限公司研究院副院長(zhǎng) 陳志平
陳志平首先指出如何將再生鉛進(jìn)行安全的處理處置和綜合利用成為當(dāng)前一個(gè)急需解決的問(wèn)題。
他表示，鉛是一把雙刃劍，造成污染的同時(shí)也是發(fā)展所需的有效資源。目前鉛的生產(chǎn)原料主要是含鉛大于50%的方鉛礦，隨著礦產(chǎn)資源的不斷消耗減少，低品位多金屬礦石以及含鉛廢物的綜合回收利用和資源化得到了廣泛的關(guān)注，回收再生鉛已成為實(shí)現(xiàn)鉛工業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的不可缺少的重要組成部分。當(dāng)前含鉛廢物的來(lái)源主要有廢鉛蓄電池、立德粉浸出渣、鉛陽(yáng)極泥、銅轉(zhuǎn)爐煙灰礦渣、鋼廠電弧爐煙灰、選礦尾礦、鋅廠廢渣七個(gè)方面，其中廢鉛蓄電池占比最大。
接著談到，鉛酸蓄電池就如同一匹負(fù)重的老馬，其發(fā)展之路上環(huán)境囧困、道路艱辛。中國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)品的質(zhì)量與國(guó)際先進(jìn)工業(yè)國(guó)家產(chǎn)品質(zhì)量的還存在一定差距，主要體現(xiàn)兩個(gè)方面：1、質(zhì)量穩(wěn)定性；2、質(zhì)量一致性。
同時(shí)講到，近10年來(lái)，隨著我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)程加速，鉛酸蓄電池產(chǎn)品質(zhì)量水平也在不斷地提高。目前企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量水平的差異化正在逐漸縮小，產(chǎn)品質(zhì)量總體水平達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品水平。
之后他談到，含鉛廢物對(duì)環(huán)境的影響主要在于污染土壤，破壞生態(tài)環(huán)境。含鉛廢物的大量堆存對(duì)周?chē)耐寥涝斐珊車(chē)?yán)重的污染，滲濾液如不加控制的隨意亂流將會(huì)對(duì)廢物堆放地附近的較大區(qū)域造成污染，破壞當(dāng)?shù)氐纳锒鄻有耘c生態(tài)環(huán)境，嚴(yán)重時(shí)甚至造成寸草不生的荒涼景象。
由于含鉛廢物對(duì)環(huán)境有破壞作用，影響生物生長(zhǎng)和人體健康，鉛廢物的回收和再生利用對(duì)保護(hù)環(huán)境大有益處，同時(shí)采用廢料生產(chǎn)再生金屬的能耗比原生金屬的能耗會(huì)大幅度降低。因此，從含鉛廢物中回收鉛具有很好的環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
接著，他又談到當(dāng)前行業(yè)所采用的鉛回收技術(shù)。
目前主要包括浮選、火法和濕法回收技術(shù)。隨后，關(guān)于鉛酸電池與鋰電新能源的比較，陳志平表示，鉛酸電池的種類(lèi)有儲(chǔ)能型、備用型、起動(dòng)型和動(dòng)力型，目前鋰離子電池對(duì)鉛酸電池的替代主要是動(dòng)力型的電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)。
近年來(lái)鋰電動(dòng)兩輪車(chē)產(chǎn)量快速增長(zhǎng)，但截至目前市場(chǎng)占有率仍遠(yuǎn)小于鉛酸電動(dòng)自行車(chē)。與鉛酸電池相比，鋰電池確實(shí)具有能量密度大、體積小、重量輕、瞬間放電大等優(yōu)點(diǎn)，但是在電動(dòng)兩輪三輪和四輪上使用，目前的發(fā)展還存在三個(gè)致命的弱點(diǎn)：一、鋰離子動(dòng)力電池返修周期長(zhǎng)，售后服務(wù)不能像鉛酸電池那樣大面積推廣：鋰電池維修，遇到電池組中任何一顆電池出現(xiàn)問(wèn)題，必須要運(yùn)輸?shù)焦S，通過(guò)專(zhuān)業(yè)的設(shè)備和經(jīng)過(guò)配對(duì)的電池進(jìn)行更換，這個(gè)過(guò)程不僅時(shí)間長(zhǎng)、成本高，而且技術(shù)要求嚴(yán)，以此嚴(yán)重制約了鋰電池大面積推向電動(dòng)兩輪車(chē)產(chǎn)業(yè)。二、使用條件苛刻，管理系統(tǒng)要求非常高，不能像鉛酸電池那樣耐勞。三、更換價(jià)格高，不能像鉛酸電池那樣便宜：現(xiàn)在鋰電池價(jià)格已經(jīng)大幅度下降，鉛酸電池0.6元以上/Wh,鋰電池1元左右/Wh。但是，作為廣大的電動(dòng)兩輪車(chē)消費(fèi)者而言，對(duì)更換電池的價(jià)格頗為敏感。鉛酸電池以舊換新只需300-400元。
然而，鋰電池電動(dòng)車(chē)更換一組鋰電池（48v10Ah）的沒(méi)有800元（市場(chǎng)零售）以上的支出是搞不定的，相反，購(gòu)買(mǎi)一輛新的鉛酸電池電動(dòng)車(chē)也僅僅為2000元左右（簡(jiǎn)易款或小包車(chē)）。這樣的價(jià)格差距，使得鋰電車(chē)的消費(fèi)群體始終難以增加。截止到目前，鋰電池在電動(dòng)兩輪車(chē)上的推廣已經(jīng)有8年了，替代鉛酸電池截止到目前還沒(méi)有突破10%。目前的我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展都是在政策的大力支持下推動(dòng)起來(lái)的，隨著補(bǔ)貼的逐漸退坡，鋰電的優(yōu)勢(shì)將不那么大。相反，鉛酸電池產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)這么多年的市場(chǎng)磨煉，產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)非常的完備與健全，鋰電池要在嚴(yán)酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中要想撼動(dòng)鉛酸電池產(chǎn)業(yè)，恐怕在短時(shí)間內(nèi)辦不到的。
綜合來(lái)說(shuō)，因?yàn)楦呃m(xù)航需求特性，鋰電池在新能源汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域大放異彩，未來(lái)新能源汽車(chē)的發(fā)展以及國(guó)家政策的引導(dǎo)一定會(huì)促進(jìn)鋰電池行業(yè)的發(fā)展。但是，鋰電池在生產(chǎn)和回收過(guò)程中高昂的成本依舊無(wú)法忽視，鉛酸蓄的高安全性以及高資源循環(huán)特性所帶來(lái)的低成本也更受生產(chǎn)企業(yè)的青睞，故在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間，在鋰電池回收技術(shù)沒(méi)有突破之前，鉛酸蓄電池在二次電源市場(chǎng)依舊地位穩(wěn)固難以撼動(dòng)。隨后，關(guān)于再生鉛發(fā)展方面，他談到地殼中含鉛約13mg／kg，在高鉛量的石灰?guī)r地區(qū)，天然水中鉛含量可高達(dá)400～800ug/L。人每天攝入鉛量約為為200--400ug,大多數(shù)來(lái)自水和食品，而從空氣中攝取的鉛僅為20--40ug。全球探明的鉛資源量超過(guò)20億噸，鉛儲(chǔ)量為1億噸。中國(guó)已探明的鉛儲(chǔ)總量為1600萬(wàn)噸。
因此，可以說(shuō)未來(lái)資源前景無(wú)憂(yōu)。2018年行業(yè)總產(chǎn)值約為1860億，增長(zhǎng)約為7%；預(yù)測(cè)2019年行業(yè)總產(chǎn)值在鉛價(jià)不變的情況下同比下降5%左右。全球鉛精礦供應(yīng)緊張，產(chǎn)能的釋放相對(duì)緩慢，供需緊平衡局面將延續(xù)。目前國(guó)內(nèi)資源潛力大，但難以快速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)能。接著陳志平先生指出當(dāng)前多項(xiàng)政策的出臺(tái)使鉛在內(nèi)需和出口都將蒙上陰影。
最后他表示，明年乃至更長(zhǎng)周期而言，鉛的消費(fèi)將進(jìn)入平臺(tái)期，需求增速放緩甚至出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，鉛冶煉產(chǎn)能的過(guò)剩是必要趨勢(shì)，會(huì)導(dǎo)致鉛價(jià)呈現(xiàn)趨勢(shì)性回落。但由于再生鉛供應(yīng)的不穩(wěn)定性，鉛價(jià)的回落速度不會(huì)太快，在未來(lái)一至兩年仍然會(huì)保持在一個(gè)相對(duì)較高的水平。并指出西方發(fā)達(dá)國(guó)家再生鉛的產(chǎn)量約占鉛的總產(chǎn)量的65%，美國(guó)高達(dá)76.2%，發(fā)展中國(guó)家低于30%，我國(guó)為17.5%。從廢蓄酸電池中回收鉛的生產(chǎn)能耗比原生鉛的生產(chǎn)能耗約低1/3左右，同時(shí)可減輕采選冶對(duì)環(huán)境和人體的危害。因此，我國(guó)再生鉛產(chǎn)量還會(huì)增加，達(dá)到或超過(guò)原生鉛的生產(chǎn)水平。
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