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張江帆:制造業(yè)的雙刃劍,原生鋁與再生鋁的相互替代

2020-10-22 16:41 來源: 我的有色網(wǎng) 我的鋼鐵網(wǎng)手機版,會議直播隨時看

2020年10月22日,2020年第二屆再生鋁產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇在山東省濱州市惠民圣豪麗景酒店隆重召開。

本次大會由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司(我的有色網(wǎng))主辦,力邀政府官員、協(xié)會領(lǐng)導、集團高管以及主要負責人和金融從業(yè)者一同梳理回顧2020年前三季度再生鋁產(chǎn)業(yè)市場走勢,展望預測2020年四季度市場運行趨勢。

在本次大會上,上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司的張江帆作了題為《制造業(yè)的雙刃劍,原生鋁與再生鋁的相互替代》的主題演講。

首先,張江帆先生從中國再生鋁行業(yè)的發(fā)展情況展開分析,廢鋁原料對外依存率逐年走低,國內(nèi)廢鋁來源主要是國內(nèi)回收和國外進口兩種途徑,在2000年左右,由于國內(nèi)鋁的回收報廢期尚未大規(guī)模到來,廢鋁蓄積量有限,企業(yè)開始大規(guī)模進口廢鋁,進口廢鋁資源一度成為我國再生鋁產(chǎn)業(yè)原料的主要來源。

2010年以后,隨著國內(nèi)廢鋁的社會保有量快速增長及國家固廢進口管理政策的改變,廢鋁供應的格局發(fā)生改變,廢鋁的進口比例逐漸降低,國內(nèi)回收廢鋁量超過進口量,成為現(xiàn)階段廢鋁供應的主要渠道。國內(nèi)回收量由2000年的不到50萬噸增加至2019年的680萬噸,年均增長率達20%。

2020年一季度,受疫情影響,國內(nèi)大部分建筑工地及汽車拆解企業(yè)被迫停產(chǎn)停工,導致廢鋁回收量創(chuàng)歷史新低,據(jù)我的有色網(wǎng)統(tǒng)計,2020年2月中國樣本企業(yè)廢鋁供應量僅為18900噸,環(huán)比下降62.2%。但進入二季度以來,隨著國內(nèi)疫情逐步受控,中國下游企業(yè)開始復工復產(chǎn),廢鋁供應量也開始穩(wěn)步回升。截止2020年9月,我的有色網(wǎng)統(tǒng)計,中國樣本企業(yè)廢鋁供應量88480噸,已超過去年同期水平。

鋁鑄件需求量穩(wěn)步上升,隨著汽車輕量化、新能源等新領(lǐng)域消費不斷崛起,中長期汽車產(chǎn)銷量也會擺脫頹勢。汽車鋁合金精密壓鑄件以質(zhì)量輕、性價比高的優(yōu)勢將會在汽車零部件行業(yè)占領(lǐng)了主導地位。而對于國內(nèi)再生鋁企業(yè)來講,隨著回收廢鋁體系不斷完善,再生鋁產(chǎn)量也有望繼續(xù)上升。我們預計,至2029年,鋁壓鑄件產(chǎn)量將提升至768萬噸。

重熔棒方面,第三季度重熔棒總產(chǎn)量比二季度增加約25%,約為96萬噸。主要因素為三季度廢鋁供應量較二季度有所好轉(zhuǎn),且重熔棒需求量恢復至年前水平。月均產(chǎn)量達32萬噸,其中受需求淡季影響八月產(chǎn)量30萬噸,至9月重熔棒消費轉(zhuǎn)強,重熔棒需求旺盛,產(chǎn)量有較為明顯增加至34萬噸,但受廢鋁價格偏高,廢料(型材噴涂料)等供不應求及環(huán)保因素影響,產(chǎn)量受到限制。重熔棒廠排產(chǎn)期達7-14天,部分中小廠達20天,市場上重熔棒供應量偏緊。
鋁板帶箔方面,隨著鋁板帶箔機械設備的更新以及技術(shù)的提升,廢鋁拆解及提煉得到更好的運用,我們預計,至2029年,鋁板帶箔行業(yè)廢鋁對原鋁的替代率將升至20%,對廢鋁的需求量也將增至250萬噸。

重熔鋁桿方面,主要以鋁錠+亮鋁線工藝生產(chǎn)重熔鋁桿,雖然成本相較以往純廢料成本有所增加,但相較國標桿依然有100-200元/噸的利潤。截止2020年8月份,重熔鋁桿占比為4.8%。隨著拆解技術(shù)的改進,拆解成本降低,亮鋁線、灰線采購成本將進一步降低,重熔鋁桿在市場上競爭力將會得到進一步提升。我們預計,在未來十年內(nèi),重熔鋁桿替代國標鋁桿的比例將逐步抬升,至2029年,重熔鋁桿產(chǎn)量將攀升至80萬噸。


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