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【2021年全國廢鋼鐵大會】王沛慶:賦能鋼鐵新格局 開啟低碳新征程

摘要:

28日大會上,中冶賽迪散料物流事業(yè)部總經(jīng)理王沛慶作了主題為《賦能鋼鐵新格局 開啟低碳新征程-中冶賽迪智慧廢鋼鐵處理技術(shù)與能力》的演講。

2021年12月27日-29日,“2021年全國廢鋼鐵大會”暨“中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會七屆二次理事擴大會議”在廣西壯族自治區(qū)南寧市荔園維景國際大酒店召開。

本次大會由中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會、上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司共同主辦,江蘇沙鋼集團有限公司、廣西物產(chǎn)城礦發(fā)展有限公司聯(lián)合主辦,以及江蘇華宏科技股份有限公司、湖北力帝機床股份有限公司和江蘇大圣博環(huán)??萍脊煞萦邢薰竟餐瑓f(xié)辦。

28日大會上,中冶賽迪散料物流事業(yè)部總經(jīng)理王沛慶作了主題為《賦能鋼鐵新格局開啟低碳新征程-中冶賽迪智慧廢鋼鐵處理技術(shù)與能力》的演講。

中冶賽迪散料物流事業(yè)部總經(jīng)理 王沛慶

首先,王沛慶對中冶賽迪集團有限公司進行簡單的介紹,中冶賽迪是中冶集團旗下核心骨干工程技術(shù)公司,成立于1958年,是中國鋼鐵工業(yè)的開拓者,冶金建設(shè)國家隊領(lǐng)跑者,全球鋼鐵工程技術(shù)的引領(lǐng)者,集團業(yè)績遍布全球六大洲30余個國家,覆蓋鋼鐵廠全流程,全球排名前50的鋼鐵公司中超80%是中冶賽迪客戶。

隨后,他就廢鋼處理新工藝、新裝備探索進行概述:當前廢鋼利用后端冶煉流程已非常成熟,但前端的大量廢鋼鐵加工處理中心存在歷史發(fā)展欠賬,呈現(xiàn)小/散/多,工藝水平落后、機械化智能化程度低,嚴重制約著廢鋼行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。面向未來,用創(chuàng)新工藝、大型化、機械化設(shè)備,規(guī)模化生產(chǎn),高效低耗、綠色環(huán)保是趨勢。

接著,他以中冶賽迪中冶賽迪集團有限公司為例提到智能化引領(lǐng)廢鋼新發(fā)展,中冶賽迪在鋼鐵智能化領(lǐng)域有深厚積淀,智能化賦能廢鋼,打造集安全、高效、協(xié)同的智能廢鋼工廠系統(tǒng)。從運營決策、生產(chǎn)管控到現(xiàn)場作業(yè)全覆蓋。以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為統(tǒng)一底座,采用“平臺+應(yīng)用”的架構(gòu),打造高效廢鋼智能工廠。實現(xiàn)廢鋼生產(chǎn)智能化,優(yōu)化生產(chǎn)過程,提升整體安全性。

最后,王沛慶說到面向未來的廢鋼加工中心新實踐,中冶賽迪長期致力于廢鋼領(lǐng)域的咨詢與規(guī)劃、工程設(shè)計、工程總承包、技術(shù)研發(fā)。設(shè)計和咨詢的廢鋼料場或加工配送中心設(shè)施建筑面積超過200萬m2,實現(xiàn)智能化廢鋼配送中心示范項目,運用了各項智能化關(guān)鍵技術(shù) 。

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