摘要：7月7日主題大會(huì)上，寶武中央研究院低碳技術(shù)總監(jiān)劉穎昊作《雙碳背景下的鋼鐵行業(yè)發(fā)展趨勢》的主題演講。圍繞低碳問題及其來源，與實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)境的必要性和碳排放主題如何實(shí)現(xiàn)底低碳目標(biāo)展開了詳細(xì)分析。

由山東港口青島港集團(tuán)有限公司、山東港口金融控股有限公司和上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司（我的鋼鐵網(wǎng)）聯(lián)合主辦的第十六屆鐵礦石國際市場研討會(huì)于2022年7月6日-8日在青島香格里拉盛大開幕。

7月7日主題大會(huì)上，寶武中央研究院低碳技術(shù)總監(jiān)劉穎昊作《雙碳背景下的鋼鐵行業(yè)發(fā)展趨勢》的主題演講。

圍繞低碳問題及其來源，與實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)境的必要性和碳排放主體如何實(shí)現(xiàn)底低碳目標(biāo)展開了詳細(xì)分析。

在實(shí)現(xiàn)雙碳問題的過程中，給中國的鋼鐵行業(yè)也帶來了諸多挑戰(zhàn)。首先是國內(nèi)面臨的現(xiàn)實(shí)問題：碳排放強(qiáng)度全球偏高；清潔能源的供應(yīng)存在短板；高爐-轉(zhuǎn)爐長流程生產(chǎn)為主。雖然在這中間我們面臨到很多困難，但同樣這對于我們來說也是一個(gè)非常好的機(jī)遇，現(xiàn)階段需要亟需解決的技術(shù)問題，國內(nèi)和國外相差并不大，對我們國內(nèi)來說也是一個(gè)彎道超車的非常好的機(jī)會(huì)，找到新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，邁入能源可持續(xù)發(fā)展新階段。

同時(shí)實(shí)現(xiàn)低碳并不僅僅是環(huán)境問題，更是發(fā)展權(quán)、發(fā)展方式的問題，不論是國內(nèi)還是國際上對我們都提出了構(gòu)建更高水平的要求，突破現(xiàn)有技術(shù)。低碳發(fā)展也將倒逼鋼鐵行業(yè)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

針對于鋼鐵企業(yè)如何應(yīng)對減碳問題，她指出，首先要明確碳評估標(biāo)準(zhǔn)：范圍一包含鋼廠直接增產(chǎn)產(chǎn)生的碳排放；范圍二涵蓋企業(yè)所外購電力熱力而產(chǎn)生的碳排放；而在國際上還有第三范圍--生產(chǎn)商涉及的所有環(huán)節(jié)的其他間接碳排放。在明確這一邊界定義之后，產(chǎn)業(yè)的降碳途徑相對清晰，比如能源結(jié)構(gòu)改變，極致能效，能源利用最大化，碳捕集及利用，以及采用不含碳基的新工藝等等，期待更多突破性及顛覆性技術(shù)的成熟使用。

從產(chǎn)品角度來講，鋼鐵產(chǎn)品最終路徑是銷售給下游用戶，而下游用戶考慮的不僅僅是本企業(yè)的碳排放，也有上游生產(chǎn)商以及終端產(chǎn)品使用所產(chǎn)生的碳排放。如果最終銷售產(chǎn)品在全價(jià)值鏈產(chǎn)生的碳排放較高，在雙碳背景下，國際社會(huì)不斷產(chǎn)生的綠色壁壘將使其競爭力大打折扣，甚至丟失市場。

在雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)過程中，這一過程是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，既需要國家層面的頂層設(shè)計(jì)，也需要上下游產(chǎn)業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)各方的共同合作和參與，各個(gè)層面和各個(gè)環(huán)節(jié)都需要規(guī)劃好詳細(xì)的雙碳路線圖。

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