在本次第十七屆鐵礦石國際市場研討會上，淡水河谷銷售管理經(jīng)理埃里克·塔瓦雷斯（Erick Tavares）、營口鋼鐵副總經(jīng)理孫路新女士、歐冶金服產(chǎn)品總監(jiān)孔紫瑾女士和招商局能源運輸管理部副總經(jīng)理王帥先生作為來自鐵礦石貿(mào)易中不同領(lǐng)域頭部企業(yè)的嘉賓代表：就“數(shù)字化是內(nèi)卷還是破圈”展開圓桌對話，對話由TradeGo （大宗易行）金屬事業(yè)部總監(jiān)周瑜主持。

關(guān)于如何看待大宗商品數(shù)字化，以及各自領(lǐng)域有哪些參與數(shù)字化的經(jīng)驗？

Erick Tavares：通過數(shù)字化，淡水河谷在客戶服務(wù)方面取得了極大的優(yōu)化。新冠疫情之后，許多地區(qū)由于出行限制，令很多文件在公司內(nèi)部無法流轉(zhuǎn)，從而使得鋼廠在經(jīng)營過程中面對挑戰(zhàn)。數(shù)字化對于整個供應(yīng)鏈都帶來顛覆性的改變，很多鋼廠過去并不熱衷于數(shù)字化，如今開始詢問數(shù)字化是否可以幫助我們?yōu)榭蛻籼峁┓?wù)，同時提升供應(yīng)鏈的整體效率。

孫路新：電子化單據(jù)的流轉(zhuǎn)比傳統(tǒng)紙質(zhì)時效性更強，以前需要一周，現(xiàn)在通過數(shù)字交單，不到一天的時間就能完成，尤其是過去幾年疫情導(dǎo)致的對跨境單據(jù)的消殺問題，確實是電子化單據(jù)所能解決的問題。

孔紫瑾：寶鋼自2015年開始就在配合做一些外貿(mào)數(shù)字化已經(jīng)區(qū)塊鏈平臺業(yè)務(wù)的嘗試而且這個趨勢是逐年的量都是在翻番的成長。后期集團領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為區(qū)塊鏈外貿(mào)數(shù)字化是一個未來的趨勢，作為寶鋼來講，一年有這么大的進口體量的話，也考慮自己做一個這樣的數(shù)字化平臺。2020年的時候成立了寶武的跨境金融貿(mào)易服務(wù)平臺Effitrade，目前平臺主要是想把支付端做成一個全線上化的流程，第二是交單端，就是信用證向下的貿(mào)易單據(jù)做到電子交單，完成外貿(mào)全鏈條化的數(shù)字化。

王帥：大宗商品貿(mào)易數(shù)字化是一個典型的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，不同于消費互聯(lián)網(wǎng)，整個產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的鏈條比較長，中間環(huán)節(jié)多。大宗商品數(shù)字化過程中主要解決的問題，第一個是貨物的數(shù)字確權(quán)和貨物監(jiān)管問題，比如前面提到的提單數(shù)字化問題，能夠?qū)崿F(xiàn)貨物在數(shù)字空間里的一個映射和鎖定。第二個重點解決的問題是構(gòu)建一套與之相適應(yīng)的國際物流和金融線上線下服務(wù)體系，保證大宗商品在數(shù)字空間便利化的交易，以及線上線下快速同步的流轉(zhuǎn)。

關(guān)于電子交單的優(yōu)勢

Erick Tavares：在鐵礦石領(lǐng)域，淡水河谷有兩類交易，一方面是簡單的交易，通過電子化的方式進行處理，它的好處是顯而易見的，更重要的是對于海運貿(mào)易，其中涉及到船東、買家、賣家、還有金融機構(gòu)等諸多參與方。對于淡水河谷來說，我們希望能夠讓貿(mào)易流程更具有價值，更具有可靠性，那么在很多情況下，相信在座的各位知道，如果是紙質(zhì)單據(jù)很可能出現(xiàn)一些問題，比如提單交付過程中丟失。所以我們需要一個更可靠的流轉(zhuǎn)過程，在卸載過程中其實也有非常多的單證處理流程，如果應(yīng)用電子提單，整個流程會變得更快，同時單據(jù)的流轉(zhuǎn)時間也會更少，從而降低它暴露于外部風(fēng)險的可能性。對于所有參與方來說，我們看到有一些可用的平臺，其中包括TradeGo，這些平臺、這些基礎(chǔ)設(shè)施可以為我們提供這項功能。從具體的數(shù)字來看，目前在淡水河谷已經(jīng)有23%的海運貿(mào)易實現(xiàn)了數(shù)字化。

孔紫瑾：在平臺功能設(shè)置上面，因為國際貿(mào)易當(dāng)中，從賣方發(fā)貨開始，到買方收貨，將資金流、貿(mào)易流和單據(jù)流在平臺上進行三流合一的可視化展現(xiàn)。資金流我們是通過跟銀行系統(tǒng)的API直聯(lián)，做到數(shù)據(jù)不落地；再就是單據(jù)流；第三是貨物流，這方面對貨物的整個流程都是實時掌控的。在國際貿(mào)易中，銀行非常擔(dān)心貿(mào)易欺詐，但如果整個流程在平臺上進行全電子化掌控，銀行的風(fēng)控就可以實時把握動態(tài)，從而為企業(yè)提供征信。

王帥：盡管數(shù)字化單證不能直接減少物流的物理距離，但通過數(shù)字單證，貨物和交易信息可以真實記錄，信息的交換和共享變得更快捷準(zhǔn)確，在物流的交接環(huán)節(jié)中也能大幅提高效率。同時，還可以大幅降低作為承運人和港口運營商的放貨風(fēng)險，提升整體效率。

關(guān)于對行業(yè)數(shù)字化的展望

Erick Tavares：如果五年或十年后，我們的會議沒有數(shù)字化主題，那么這就意味著數(shù)字化已經(jīng)成為一種非常共性的東西，我們不再需要討論它。我們希望電子和數(shù)字化過程能夠幫助客戶提高流程、運營和生產(chǎn)效率。我們希望以100%全面應(yīng)用電子提單作為數(shù)字化改革的目標(biāo)。淡水河谷目前整體出口量的30%已經(jīng)實現(xiàn)了數(shù)字化（不僅有eBL，還包括eDO），這個比例在行業(yè)中是領(lǐng)先的。我們也看到中國的客戶越來越多地在使用數(shù)字化的手段交單，并且從中獲益。同時我們希望與客戶合作，了解各方意見和改進建議，全力推進數(shù)字化進程。數(shù)字化趨勢是非常迅速的，我們要不斷了解現(xiàn)在市場上發(fā)生的事情，從而為客戶提供更好的服務(wù)。

孫路新：我認(rèn)為既然數(shù)字化已經(jīng)成為了未來的趨勢，我們也愿意積極參與，看數(shù)字化如何幫助我們賦能企業(yè)，實現(xiàn)進一步的降本增效。

孔紫瑾：從2020年到現(xiàn)在，外貿(mào)數(shù)字化成為整個行業(yè)發(fā)展的趨勢。依托于寶武的產(chǎn)業(yè)背景，目前我們正在推動創(chuàng)新型的支付方式和交單方式，并在寶武內(nèi)部形成共識，再普及使用。另外，我們也在邀請生態(tài)圈中的鋼廠伙伴們加入進來。同時，我們也聯(lián)合金融機構(gòu)，逐步進行流程的精簡，以實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實踐落地。

王帥：我認(rèn)為雖然大宗商品整個貿(mào)易運輸?shù)臄?shù)字化道路雖阻且長，但是一定會到來。作為航運企業(yè)，我們也會主動地去擁抱大宗商品數(shù)字化，我們認(rèn)為未來由于行業(yè)特點決定了這種單點的數(shù)字化應(yīng)用的價值可能不是非常突出，可能還需多點發(fā)力，構(gòu)建貫穿產(chǎn)業(yè)鏈的一系列數(shù)字化創(chuàng)新組合，實現(xiàn)大宗商品貿(mào)易的交易、運輸、交付、結(jié)算、金融監(jiān)管等方面長鏈條的數(shù)字化。這也需要整個產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方積極參與，尤其像淡水河谷，或者寶鋼這樣的核心企業(yè)方能共同參與和推動。

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