2023年9月20日，由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司、越南鋼鐵協(xié)會(huì)（VSA）、昌富利（廈門）有限公司聯(lián)合主辦“Mysteel國際鋼鐵市場交流會(huì)——越南站”在越南胡志明市召開。
9月20日的交流會(huì)上，上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司國際鋼鐵主編毛琳女士發(fā)表題為《中國鋼鐵進(jìn)出口現(xiàn)狀與未來趨勢》的主題演講。
上海鋼聯(lián)國際鋼鐵主編 毛琳
毛琳指出，在過去10年，中國鋼鐵出口達(dá)到峰值后整體呈現(xiàn)下降，但自2020年開始，因疫情、國際形勢變化等原因，中國出口重回增長趨勢。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)，2023年1-7月我國鋼材出口保持高增長，共出口鋼材5089.2萬噸，同比增長27.9%，產(chǎn)量占全球之比略有增加。
具體來看，中國鋼鐵出口品種及區(qū)域結(jié)構(gòu)在近幾年變化顯著。土耳其及中東國家成為中國鋼鐵出口主要目的市場，而中國對越南的熱系板材出口占了中國單品種、單市場出口量中相當(dāng)大的比重。此外，2023年中國建筑鋼材出口因價(jià)格優(yōu)勢重回增長，打破近4年的持續(xù)下降態(tài)勢，預(yù)計(jì)全年中國鋼材出口量將超過7500萬噸。
不過，中國鋼材出口增長在未來的或難持續(xù)。一方面，未來2-3年東南亞產(chǎn)能或加速落地，其中包括相當(dāng)一部分板材產(chǎn)能，將顯著減少對進(jìn)口材料的依賴，另一方面，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級將對鋼材出口提出更高要求，因此預(yù)計(jì)中國鋼鐵出口總量將在未來3-5年內(nèi)逐步下降。
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