2023年12月14日-17日,“大變局·新動(dòng)能 2024中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)展望暨‘我的鋼鐵’年會(huì)”在上海盛大召開(kāi)。
下面,小編為大家奉上17日精彩干貨,看重量級(jí)專家如何對(duì)鋼鐵市場(chǎng)、宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)行全方位、多角度的深入解讀,助力鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈參與者提前布局2024。
中國(guó)工程院院士 王國(guó)棟
中國(guó)工程院院士王國(guó)棟表示,鋼鐵行業(yè)是大型的復(fù)雜的流程工業(yè),每一個(gè)工藝環(huán)節(jié)都看不見(jiàn)、摸不著、測(cè)不了,存在“黑箱”問(wèn)題。在數(shù)字時(shí)代背景下,王國(guó)棟認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)可以利用數(shù)據(jù)科學(xué)、數(shù)字技術(shù)來(lái)解決“黑箱”問(wèn)題,也是解決不確定性問(wèn)題的唯一的鑰匙,要把它利用好。
王國(guó)棟表示,未來(lái)5-10年內(nèi),產(chǎn)學(xué)研深度融合、協(xié)同創(chuàng)新,鋼鐵企業(yè)基本完成高質(zhì)量、高效率、低成本、零風(fēng)險(xiǎn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,賦能推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型、高質(zhì)化發(fā)展、強(qiáng)鏈化運(yùn)行,極大提高我國(guó)鋼鐵行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,使我國(guó)鋼鐵行業(yè)成為中國(guó)式現(xiàn)代化企業(yè)的典范、國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)集群。
敦和資管首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家 徐小慶
敦和資管首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家徐小慶表示,短期中國(guó)地產(chǎn)的回落顯示疫情后的疤痕效應(yīng)以及地產(chǎn)政策放松力度不夠加劇了長(zhǎng)周期因素的負(fù)面影響,不過(guò),國(guó)內(nèi)地產(chǎn)下行周期已經(jīng)接近底部。橫向?qū)Ρ热毡?、韓國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣來(lái)看,目前,中國(guó)的地產(chǎn)銷售面積在見(jiàn)頂后下滑速度大于日本和韓國(guó),地產(chǎn)投資占比已回落至90年代日韓臺(tái)地產(chǎn)下行周期中的低點(diǎn)附近,日韓與中國(guó)臺(tái)灣地產(chǎn)銷售見(jiàn)頂時(shí)的城鎮(zhèn)化率都在75%以上,而中國(guó)大陸僅有65%,因此,人口數(shù)量即便見(jiàn)頂,中國(guó)人均居住面積和城鎮(zhèn)化率仍有提升空間。盡管中國(guó)居民不可能再繼續(xù)大幅加杠桿,但是保持6%左右的債務(wù)增長(zhǎng)與中國(guó)GDP的名義增長(zhǎng)率相匹配,因而可以持續(xù)。
關(guān)于為何近幾年商品價(jià)格表現(xiàn)與地產(chǎn)周期存在背離的原因,他認(rèn)為,主要在于中國(guó)在疫情后重新回到了以制造業(yè)驅(qū)動(dòng)的模式,疊加全球產(chǎn)業(yè)鏈重塑,再工業(yè)化比例大幅提高,從而拉動(dòng)了大宗商品需求。長(zhǎng)周期看,大宗商品不會(huì)再處于過(guò)去長(zhǎng)期的空頭走勢(shì)。
在17日會(huì)議上,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)石洪衛(wèi)主持題為“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與用鋼新趨勢(shì)”的圓桌對(duì)話。
圓桌對(duì)話:“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與用鋼新趨勢(shì)”
中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng) 劉毅
鋼結(jié)構(gòu)未來(lái)需求方面,據(jù)中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)推測(cè),到2025年,鋼結(jié)構(gòu)加工量有望達(dá)到1.4億噸;到2035年,鋼結(jié)構(gòu)加工量有望達(dá)到2億噸。這一增長(zhǎng)主要得益于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和裝配式住宅建設(shè)的發(fā)展,以及鋼結(jié)構(gòu)的推廣。未來(lái)鋼結(jié)構(gòu)用鋼形勢(shì)還是比較好的。
鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材品種方面,主要還是板材,中厚板占60%左右;型鋼應(yīng)用率相對(duì)較低,僅18%左右。因現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的趨勢(shì)是采用耐候鋼,預(yù)計(jì)未來(lái)耐候鋼也具有較好的前景。下一步,中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)將繼續(xù)推進(jìn)鋼材應(yīng)用,尤其是高性能鋼,使用強(qiáng)度等級(jí)較高的鋼材,從而減小構(gòu)建截面,減少鋼材用量。
中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 王惠敏
房地產(chǎn)行業(yè)未來(lái)的品質(zhì)升級(jí),給用鋼的性能需求提出了更多更高的要求。房地產(chǎn)行業(yè)和鋼鐵工業(yè)在向高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí),都要考慮怎樣用好的產(chǎn)品通過(guò)穿透力來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng)。
中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng) 譚乃芬
船舶市場(chǎng)未來(lái)用鋼方面,目前主流船廠首次訂單基本排到2027年、2028年,船東大量訂造符合綠色環(huán)保要求的雙燃料船促進(jìn)船舶需求增長(zhǎng),基于此預(yù)計(jì)船舶用鋼在未來(lái)3-4年將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng),年用鋼量在1350-1450萬(wàn)噸之間。船舶所用鋼材品種方面,304不銹鋼薄板、高強(qiáng)度低溫鋼、大型集裝箱船用的止裂板包括九鎳鋼和高錳鋼等,用量將會(huì)增加。
中國(guó)家用電器協(xié)會(huì)信息咨詢部主任 駱媛媛
環(huán)保要求日益增強(qiáng),對(duì)生產(chǎn)線還是產(chǎn)品本身碳足跡的要求都比較高,用鋼更多要符合綠標(biāo)的要求,行業(yè)用鋼的趨勢(shì)是向免噴涂的產(chǎn)品去轉(zhuǎn)換。家電產(chǎn)品很大一部分是出口到歐美地區(qū),由于他們對(duì)綠鋼需求比較高,如果鋼鐵行業(yè)能夠提供更好的綠鋼產(chǎn)品,并有相應(yīng)的標(biāo)識(shí)或者標(biāo)準(zhǔn)出來(lái),幫助企業(yè)做選擇,對(duì)行業(yè)的共同發(fā)展是比較大的助力。
中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)發(fā)展部副主任 王青
鋼材在光伏行業(yè)的應(yīng)用方面,最多的還是在集中式電站項(xiàng)目。今年前三季度,國(guó)內(nèi)集中式光伏裝機(jī)同比增長(zhǎng)258%,也就是說(shuō)鋼材在光伏領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景的增量是非常多的。但是也應(yīng)注意,總量上還是相對(duì)較小的。目前鋼材在支架領(lǐng)域的需求仍是百萬(wàn)噸級(jí)別,但隨著光伏產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)相關(guān)用鋼質(zhì)量也提出了更高的要求。
包鋼(集團(tuán))公司首席技術(shù)專家 何建中
船舶方面,要主攻兩件事,分別是高強(qiáng)度鏈條和耐蝕油艙用的儲(chǔ)油鋼,2024年工信部新產(chǎn)品清單里,已經(jīng)對(duì)2毫米的耐蝕25年做了要求。家電方面,隨著鋅鋁產(chǎn)品和鍍鋁鋅產(chǎn)品的推廣,在表面質(zhì)量、耐腐蝕、抗菌、抗霉以及集約化生產(chǎn)和智能化生產(chǎn),都有比較大的轉(zhuǎn)變。
上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司鋼材首席分析師 汪建華
上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司鋼材首席分析師汪建華表示,從供需方面來(lái)看,預(yù)計(jì)2024年國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)供需雙增:供給方面,預(yù)計(jì)2024年粗鋼產(chǎn)量穩(wěn)中略增100~500萬(wàn)噸(同比統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)10.28億噸),主要由于有利潤(rùn)或邊際貢獻(xiàn)的企業(yè)全力組織生產(chǎn);需求方面,預(yù)計(jì)2024年粗鋼需求同比小幅增加約1900萬(wàn)噸(基于統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù))。此外預(yù)計(jì)2024年鋼材直接出口同比減少1000~1500萬(wàn)噸,主要受海外反傾銷、碳關(guān)稅、查處買單貿(mào)易、海外供給增加等影響概率加大的抑制。但是從結(jié)構(gòu)來(lái)看,2024年繼續(xù)看好新能源、鋼結(jié)構(gòu)、造船等行業(yè)用鋼需求增長(zhǎng)。
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