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居浩:退役電池殘值與梯次電池評(píng)估技術(shù)

由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司主辦,湖南省電池行業(yè)協(xié)會(huì)、廣發(fā)期貨有限公司聯(lián)合主辦,長(zhǎng)沙市科學(xué)技術(shù)局、廣州期貨交易所指導(dǎo)的2024年 (第三屆) 鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)于2023年12月20至22日在長(zhǎng)沙北辰國(guó)際會(huì)議中心盛大舉行。此次大會(huì)圍繞鈷鋰錳等鋰電原材料及電池消費(fèi)終端、回收等行業(yè)進(jìn)行議題探討,切實(shí)了解企業(yè)面臨的困難和訴求,廣泛凝聚發(fā)展共識(shí),持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)環(huán)境,搶先機(jī)遇,提前布局2024。

12月21日,中汽院新能源科技有限公司教授級(jí)高級(jí)工程師居浩就《退役電池殘值與梯次電池評(píng)估技術(shù)》進(jìn)行主題演講。演講主要從三個(gè)方面展開(kāi)闡述。

中汽院新能源科技有限公司教授級(jí)高級(jí)工程師居浩

隨著新能源汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,退役鋰電池的回收利用受到了國(guó)家的高度重視。我國(guó)未來(lái)動(dòng)力鋰電池的退役量不在少數(shù),動(dòng)力鋰電池規(guī)模化退役,動(dòng)力鋰電池回收勢(shì)在必行!故退役電池殘值與梯次電池評(píng)估技術(shù)在當(dāng)中發(fā)揮的作用極為重要。

一、退役電池殘值評(píng)估技術(shù)

退役電池殘值測(cè)試所需技術(shù)有殘值評(píng)估、運(yùn)輸安全、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、拆解專機(jī)、拆解生產(chǎn)線技術(shù)、快速檢測(cè)專機(jī)、快速檢測(cè)技術(shù)/標(biāo)準(zhǔn)、BMS技術(shù)、主動(dòng)均衡技術(shù)、重生產(chǎn)技術(shù)、檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)等,它分別對(duì)應(yīng)著廢舊電池從運(yùn)輸回收到拆解、分揀、重組直至最后形成梯次電池所需要的技術(shù)。

其中測(cè)試內(nèi)容有外觀檢測(cè)、放電容量、荷電保持及恢復(fù)能力、儲(chǔ)存試驗(yàn),分別包含低溫放電、高溫放電、室溫放電、倍率放電,介紹了常見(jiàn)所需設(shè)備及規(guī)格,以GB/T 31486-2015為例的容量標(biāo)定,常溫25℃和高溫55℃荷電保持及容量恢復(fù)能力。

二、退役電池特性測(cè)試和分級(jí)篩選技術(shù)

常見(jiàn)的分級(jí)篩選是目測(cè)觀察與容量標(biāo)定相結(jié)合,可分為三類,第一類是可用于可攜帶移動(dòng)電源、電池更換等;第二類是可用于要求不是很高的場(chǎng)景,如生活照明、做備用電池等;第三類是原材料回收層級(jí)。

目前針對(duì)退役電池的研究主要在于其容量衰退理論機(jī)理,研究人員發(fā)現(xiàn)電池組裝后產(chǎn)生的不平衡電流是導(dǎo)致電池容量迅速衰減的主要因素。不同的應(yīng)用和電池類型可能會(huì)選擇不同的SOC估算方法,以滿足其具體需求。

三、梯次電池安全評(píng)估技術(shù)

梯次電池安全評(píng)估技術(shù)分別靠熱安全可靠性、電安全可靠性、機(jī)械濫用可靠性、機(jī)械可靠性、環(huán)境可靠性這五大層面來(lái)支持。其中常見(jiàn)所需設(shè)備有針刺擠壓試驗(yàn)機(jī)、熱烘箱、過(guò)充過(guò)放試驗(yàn)機(jī)、翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)、機(jī)械沖擊臺(tái)、多綜合振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、鹽霧試驗(yàn)箱、海水浸泡池、低氣壓試驗(yàn)箱等。

機(jī)械可靠性中,動(dòng)力電池包在汽車行駛過(guò)程中不斷承受振動(dòng)載荷的作用,可能對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)帶來(lái)潛在的微小損傷。隨時(shí)間推移、損傷疊加,不可避免的會(huì)在某一時(shí)刻發(fā)生疲勞失效,進(jìn)一步影響其可靠性。

環(huán)境可靠性中,溫度對(duì)動(dòng)力蓄電池性能、壽命以及安全性具有很大影響:低于0℃:易出現(xiàn)充電析鋰或性能下降;高于45℃:易導(dǎo)致循環(huán)壽命急劇下降或出現(xiàn)熱安全問(wèn)題。

 

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