由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司主辦，湖南省電池行業(yè)協(xié)會(huì)、廣發(fā)期貨有限公司聯(lián)合主辦，長(zhǎng)沙市科學(xué)技術(shù)局、 廣州期貨交易所指導(dǎo)的2024年 (第三屆) 鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)于2023年12月20至22日在長(zhǎng)沙北辰國(guó)際會(huì)議中心盛大舉行。此次大會(huì)圍繞鎳鈷鋰錳等鋰電原材料及電池消費(fèi)終端、回收等行業(yè)進(jìn)行議題探討，切實(shí)了解企業(yè)面臨的困難和訴求，廣泛凝聚發(fā)展共識(shí)，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)環(huán)境，搶先機(jī)遇，提前布局2024。

21日上午舉辦的鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與焦點(diǎn)的會(huì)議中進(jìn)行了圓桌對(duì)話，上海鋼聯(lián)新能源新材料事業(yè)群總經(jīng)理盧慶、吉林大學(xué)長(zhǎng)沙汽車創(chuàng)新研究院副院長(zhǎng)趙軍、江西國(guó)軒高科新能源科技有限公司研究院副院長(zhǎng)黃忠喜、巴斯夫杉杉電池材料有限公司副總經(jīng)理鐘姝就主題《新形勢(shì)下鋰電產(chǎn)業(yè)供需格局探討》進(jìn)行了探討，本次對(duì)話由上海鋼聯(lián)新能源新材料事業(yè)群總經(jīng)理盧慶主持。

就中國(guó)新能源車企出海布局需要注意的事項(xiàng)以及未來(lái)新能源車企將在哪些方面尋求突破，趙副院長(zhǎng)表示：1、產(chǎn)品力和性價(jià)比是我們?nèi)粝氤龊＋@得明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的核心。2、我們必須認(rèn)識(shí)到創(chuàng)新的重要性，并且若想要在海外獲得更好的業(yè)績(jī)，需要產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，共同投入、共同分享、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。3、未來(lái)需要放眼全球，相關(guān)企業(yè)需要熟悉國(guó)際規(guī)則，掌握規(guī)律，按照不同的階段去制定一些產(chǎn)業(yè)的應(yīng)對(duì)政策。

就當(dāng)前和明年碳酸鋰行業(yè)的主要矛盾以及市場(chǎng)價(jià)格會(huì)如何運(yùn)行，黃副院長(zhǎng)表示：產(chǎn)業(yè)鏈的矛盾是一種市場(chǎng)平衡與再平衡之間的關(guān)系。整體看，中國(guó)的新能源發(fā)展已經(jīng)走對(duì)了路，未來(lái)汽車的發(fā)展一定是帶電的，至少未來(lái)五年時(shí)間一定是鋰電池，目前新能源車領(lǐng)域中國(guó)遙遙領(lǐng)先，未來(lái)也一定是由中國(guó)人去引領(lǐng)。海外的種種限制政策是對(duì)中國(guó)發(fā)展的一種恐懼。

黃副院長(zhǎng)認(rèn)為，2024年碳酸鋰價(jià)格維持在8-10萬(wàn)元/噸行業(yè)仍然是比較健康的。中國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)鏈較為成熟，整體生產(chǎn)成本低于全球其他國(guó)家。明年中國(guó)經(jīng)濟(jì)有望企穩(wěn)，若產(chǎn)業(yè)鏈前端的鋰礦端的利潤(rùn)再釋放一些，則在8-10萬(wàn)元/噸這個(gè)價(jià)格產(chǎn)業(yè)鏈仍會(huì)有一些利潤(rùn)空間，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)都可以活下來(lái)，而且可以活得很好。新能源電池汽車70%的產(chǎn)能在中國(guó)，國(guó)外的碳酸鋰不賣給中國(guó)企業(yè)，也很難賣的出去。而中國(guó)本身也有一些鋰礦儲(chǔ)量，不用擔(dān)心被扼住咽喉。未來(lái)整個(gè)行業(yè)一體化是大的趨勢(shì)，未來(lái)鋰電新能源行業(yè)如何整合，是2024年需要考慮的問(wèn)題?？偟膩?lái)說(shuō)，未來(lái)碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格如果平穩(wěn)在一定的區(qū)間內(nèi)，對(duì)企業(yè)而言會(huì)有更多的精力去投入一體化、高質(zhì)量和技術(shù)研發(fā)。

就電池成本是否也會(huì)跟隨材料價(jià)格下滑而走低以及隨著鎳鈷鋰價(jià)格的價(jià)格下滑，三元鋰動(dòng)力電池需求是否會(huì)回暖，鐘副總經(jīng)理表示：在碳酸鋰價(jià)格下行期間，原材料和成品庫(kù)存會(huì)有較大的減值損失，可以考慮期貨盤面進(jìn)行套保以及存貨的嚴(yán)格管控，快進(jìn)快出。鐘副總經(jīng)理認(rèn)為隨著鎳鈷鋰價(jià)格的下跌，三元電池需求會(huì)回暖。523三元電池和鐵鋰電池的價(jià)差縮小，從成本角度，二者差別不大。但是未來(lái)對(duì)于電池輕量化的需求以及固態(tài)電池的逐步興起，對(duì)三元材料會(huì)有一定的帶動(dòng)。

本次會(huì)議，各位圓桌嘉賓還就不同技術(shù)路徑的電池成本和明年產(chǎn)業(yè)鏈面臨的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)會(huì)進(jìn)行了探討。

各位嘉賓一致認(rèn)為，我們應(yīng)該放眼全球，并更加關(guān)注于技術(shù)創(chuàng)新，同時(shí)關(guān)注新技術(shù)的量產(chǎn)問(wèn)題和價(jià)格的問(wèn)題。未來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈一體化是一個(gè)大的趨勢(shì)，企業(yè)需要盡可能的找到自身差異化的優(yōu)勢(shì)點(diǎn)，在保證質(zhì)量的前提下，進(jìn)入到一體化的體系中，在產(chǎn)業(yè)鏈融合的階段存活下來(lái)。

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