2025年3月11日，由青島船東協(xié)會、上海鋼聯(lián)共同主辦的2025（第二屆）國際干散貨航運(yùn)市場專題研討會在青島香格里拉酒店順利召開。

首先，青島船東協(xié)會會長崔琦、上海鋼聯(lián)礦石事業(yè)部副總經(jīng)理閆玉坤分別發(fā)表了精彩致辭。

青島船東協(xié)會會長崔琦?

上海鋼聯(lián)礦石事業(yè)部副總經(jīng)理閆玉坤

緊接著，山東海運(yùn)股份有限公司安技部張治峰副部長發(fā)表題為《干散貨船隊發(fā)展趨勢-挑戰(zhàn)、機(jī)遇與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型》的精彩演講，分析了地緣政治方面及供需兩端方面的不確定性影響，闡述干散貨船隊未來發(fā)展趨勢。同時張副部長結(jié)合了技術(shù)革新和環(huán)保法規(guī)可能干擾干散貨航運(yùn)市場的因素，講解了未來散貨船市場展望和船東應(yīng)對策略。

山東海運(yùn)股份有限公司安技部副部長張治峰

隨后，克拉克森(香港)有限公司上海代表處董事李成山進(jìn)行《干散貨航運(yùn)市場的現(xiàn)狀跟前景》主題演講，介紹了影響2025年市場的主要因素，其中詳細(xì)分享了地緣政治以及宏觀經(jīng)濟(jì)等方面的主要進(jìn)展，同時對未來干散貨航運(yùn)市場前景做出預(yù)測。

克拉克森(香港)有限公司上海代表處董事李成山

接下來，原青島海事法院副院長宋俊文以《干散貨海上運(yùn)輸應(yīng)予關(guān)注的法律問題》為題發(fā)表主題演講，通過引用海商法條例，借助大豆貨損樣例系統(tǒng)闡釋了海上運(yùn)輸過程中貨損劃分的規(guī)則，使參會人對海上貨物運(yùn)輸貨損劃分有了更清晰的認(rèn)識。

?

原青島海事法院副院長宋俊文

最后，百利航運(yùn)經(jīng)紀(jì)有限公司航運(yùn)分析師朱昊晟以《船舶資產(chǎn)與綠色航運(yùn)趨勢及展望》為主題發(fā)表主題演講，闡述了全球造船業(yè)的現(xiàn)狀，同時結(jié)合脫碳經(jīng)濟(jì)持續(xù)面臨的挑戰(zhàn)及應(yīng)對策略等情況對綠色航運(yùn)市場做了展望。

?

百利航運(yùn)經(jīng)紀(jì)有限公司航運(yùn)分析師朱昊晟

至此，2025（第二屆）國際干散貨航運(yùn)市場專題研討會圓滿落幕！在此，上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司也由衷地感謝所有與會嘉賓的積極參與，期待在未來的活動中再此相聚，共謀行業(yè)發(fā)展新未來。

免責(zé)聲明：Mysteel發(fā)布的原創(chuàng)及轉(zhuǎn)載內(nèi)容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創(chuàng)內(nèi)容版權(quán)歸Mysteel所有，轉(zhuǎn)載需取得Mysteel書面授權(quán)，且Mysteel保留對任何侵權(quán)行為和有悖原創(chuàng)內(nèi)容原意的引用行為進(jìn)行追究的權(quán)利。轉(zhuǎn)載內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，目的在于傳遞更多信息，方便學(xué)習(xí)與交流，并不代表Mysteel贊同其觀點(diǎn)及對其真實(shí)性、完整性負(fù)責(zé)。申請授權(quán)及投訴，請聯(lián)系Mysteel（021-26093397）處理。