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更新時(shí)間:2025-10-09

快訊播報(bào)

渤海324水泥價(jià)格快訊

2025-09-19 18:46

全國(guó)砂石市場(chǎng)行情窄幅震蕩運(yùn)行,需求逐步回升。截至9月19日,全國(guó)砂石綜合均價(jià)84元/噸,與上周持平。華東、華中地區(qū)開(kāi)機(jī)率提升,發(fā)貨量環(huán)比增加4%左右。沿海運(yùn)費(fèi)上漲,環(huán)渤海至長(zhǎng)三角運(yùn)費(fèi)漲至32.2元/噸?;?xiàng)目趕工帶動(dòng)需求,但地產(chǎn)新開(kāi)工不足抑制增量。多地出臺(tái)政策推動(dòng)水泥行業(yè)整合,或影響砂石供應(yīng)格局。預(yù)計(jì)下周砂石發(fā)貨量將繼續(xù)小幅回升。

2025-05-13 10:48

? 5月13日,據(jù)上海鋼聯(lián)百年建筑對(duì)沿海海運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)展開(kāi)了深入調(diào)研。結(jié)果顯示,沿海海運(yùn)費(fèi)持續(xù)下跌,在5月13日,各主要航線的運(yùn)費(fèi)均呈現(xiàn)出明顯的跌幅,市場(chǎng)形勢(shì)不容樂(lè)觀。秦皇島 - 福州3 - 4萬(wàn)噸海輪報(bào)價(jià)32.3元/噸,相較于12日下跌0.9元/噸;秦皇島 - 上海4 - 5萬(wàn)噸海輪報(bào)價(jià)22.8元/噸,較12日下跌0.7元/噸;京唐港 - 南通4 - 5萬(wàn)噸海輪報(bào)價(jià)19元/噸,較12日下跌0.5元/噸 。 砂石供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中運(yùn)費(fèi)成本占比較高,因此隨著北方沿海運(yùn)費(fèi)下降,或?qū)⒂欣诒狈江h(huán)渤海砂石、水泥等建材發(fā)往南方長(zhǎng)三角、珠三角市場(chǎng)。加上砂石建材附加值較低,主要受運(yùn)費(fèi)、港雜費(fèi)影響,綜合價(jià)格震蕩運(yùn)行,目前運(yùn)價(jià)回落,港雜費(fèi)減少,外銷(xiāo)砂石綜合成本降低。對(duì)貿(mào)易而言有貿(mào)易差及利潤(rùn)空間,所有增強(qiáng)貿(mào)易商采購(gòu)訂單積極性的提高。目前京唐港、曹妃甸港、綏中港、大連港等港口外銷(xiāo)量或?qū)⒊掷m(xù)回升,滿足南方市場(chǎng)砂石需求。

2021-08-11 11:47

【Mysteel動(dòng)力煤北港訊】:11日北港市場(chǎng)動(dòng)力煤報(bào)價(jià)繼續(xù)緩跌。價(jià)格方面:現(xiàn)蒙煤Q5500報(bào)1050-1060,Q5000報(bào)950-960,Q4500報(bào)850-860;山西煤Q5500報(bào)1045-1050,Q5000報(bào)940-950,Q4500報(bào)840-850。大秦線發(fā)運(yùn)量108.04萬(wàn)噸(-15),呼鐵局批車(chē)數(shù)16大列(-5),截止8月10日北港庫(kù)存1764.9(-13.6)萬(wàn)噸,環(huán)渤海調(diào)入量118.5萬(wàn)噸(-8.8)?,F(xiàn)部分長(zhǎng)協(xié)大礦開(kāi)始對(duì)市場(chǎng)銷(xiāo)售,想盡快出貨。囤貨貿(mào)易商恐慌情緒強(qiáng)烈下調(diào)報(bào)價(jià),下游水泥需求提升但貨源偏少,電廠觀望無(wú)接貨意愿,實(shí)際成交有限 。

2021-08-10 11:52

【Mysteel動(dòng)力煤北港訊】:10日北港市場(chǎng)動(dòng)力煤報(bào)價(jià)偏下行。價(jià)格方面:現(xiàn)蒙煤Q5500報(bào)1060-1070,Q5000報(bào)960-970,Q4500報(bào)850-860;山西煤Q5500報(bào)1050-1060,Q5000報(bào)950-960,Q4500報(bào)840-850。大秦線發(fā)運(yùn)量123.04萬(wàn)噸(+1.31),呼鐵局批車(chē)數(shù)21大列持平,北港庫(kù)存1778.5(+6.5)萬(wàn)噸,環(huán)渤海調(diào)入量127.3萬(wàn)噸(-1.1)?,F(xiàn)部分長(zhǎng)協(xié)大礦開(kāi)始對(duì)市場(chǎng)銷(xiāo)售,想盡快出貨。貿(mào)易商恐慌情緒濃烈下調(diào)報(bào)價(jià),下游水泥需求提升但貨源偏少,電廠觀望無(wú)接貨意愿,實(shí)際成交較少 。

2020-09-16 08:32

【進(jìn)口煤配額減少 環(huán)渤海港口機(jī)遇再現(xiàn)】目前,秦皇島港、京唐港尚未達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),曹妃甸港距設(shè)計(jì)能力差距不小。而下游建材市場(chǎng)的“金九銀十”,拉動(dòng)市場(chǎng)轉(zhuǎn)好,水泥、化工、鋼鐵、陶瓷、玻璃行業(yè)需求回升,工業(yè)企業(yè)趕工期,用電復(fù)蘇;疊加煤炭冬儲(chǔ)和拉運(yùn),帶動(dòng)今年最后幾個(gè)月,煤炭需求強(qiáng)勁復(fù)蘇,沿海煤市終于迎來(lái)供運(yùn)需三高態(tài)勢(shì)。

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