廣東南方東海鋼鐵兩臺連鑄機項目一次熱試成功

近日，中國重型院總承包的廣東南方東海鋼鐵有限公司兩臺雙機雙流230×1350mm2板坯連鑄機項目相繼告捷2#連鑄機于2025年8月4日一次熱試成功，1#連鑄機于8月23日順利實現一次熱試投產兩臺連鑄機均實現高效、精準、零故障運行，標志著該項目取得圓滿成功 此次投產的雙流板坯連鑄機，具備多鋼種適配能力，可生產碳素結構鋼、優(yōu)質碳素結構鋼、低合金結構鋼、耐候鋼、汽車結構鋼、高強鋼、管線鋼、花紋鋼板、壓力容器及鍋爐用鋼等多種高端鋼材，將有力緩解華南地區(qū)高端制造業(yè)對優(yōu)質鋼材的緊缺需求。

鋼材

東南亞新興鋼鐵企業(yè)在產能過剩加劇背景下力爭實現綠色轉型

面對海運市場日益嚴重的產能過剩和供應過剩問題，東南亞新興鋼鐵制造商正試圖通過綠色轉型實現差異化競爭在東南亞地區(qū)規(guī)劃的鋼鐵項目中，已有多個項目明確了以綠色鋼鐵為定位，反映出全球鋼鐵行業(yè)脫碳進程的加速 泰國市場，以Meranti Green Steel為例，這家立志成為東南亞首家綠色鋼鐵企業(yè)的公司，計劃在泰國建設采用直接還原鐵（DRI）技術并逐步增加氫能比例的生產線，配套以可再生能源供電的電弧爐（EAF）。

產業(yè)資訊

廣東南方東海鋼鐵2號連鑄機熱試成功

近日，從廣東南方東海鋼鐵有限公司傳來喜訊，由首鋼建設二冶建分公司承建的兩臺2機2流板坯連鑄機安裝項目，歷經150天的高效攻堅，于8月4日順利完成熱試，為廣東南方東海鋼鐵打造現代化高端鋼鐵生產基地、推進“高端化、智能化、綠色化”轉型注入強勁動力該項目的成功落成，不僅標志著首鋼建設二冶建分公司在大型連鑄設備安裝領域的技術實力再攀新高，更成為企業(yè)助力客戶實現產能升級與技術突破的重要里程碑

鋼材

國際鋼市日報：泰國鋼材引發(fā)憂思 東南亞鋼鐵協(xié)會呼吁東盟規(guī)范感應爐鋼鐵生產標準（2025.5.23）

【熱點追蹤】 曼谷3月發(fā)生的倒塌事故促使東南亞鋼鐵協(xié)會（SEAISI）呼吁東盟成員國加強對鋼鐵生產中感應爐使用的監(jiān)管，該協(xié)會指出感應爐存在嚴重的安全和質量隱患 在5月21日雅加達舉行的SEAISI 2025會議暨展覽會上，秘書長楊偉仁表示，這起事故促使泰國工業(yè)部重新評估感應爐螺紋鋼生產的規(guī)定"既然中國因環(huán)境污染和鋼材質量不穩(wěn)定問題已于2017年禁止使用感應爐，為何東盟仍在沿用？"他質問道。

日報

請問貴公司的海外業(yè)務除了在東南亞進行業(yè)務布局以外，是否在其他區(qū)域，例如拉美，非洲，中亞等也會進行相應的布局？另外根據Mysteel報道，5月7日華為鋼鐵有色軍團

問 請問貴公司的海外業(yè)務除了在東南亞進行業(yè)務布局以外，是否在其他區(qū)域，例如拉美，非洲，中亞等也會進行相應的布局？另外根據Mysteel報道，5月7日華為鋼鐵有色軍團總裁石矛一行來貴公司進行了交流，請問貴公司和華為會展開哪些具體的業(yè)務合作？ 答 您好！在海外業(yè)務布局方面，公司目前主要以新加坡為亞太運營樞紐，重點推進Mysteel價格體系與數據服務的國際化應用。

公司問答

共筑東南亞鋼鐵產業(yè)鏈！資源新加坡與馬聯(lián)鋼深化戰(zhàn)略合作

近日，寶武資源下屬新加坡公司（簡稱“資源新加坡”）與馬來西亞聯(lián)合鋼鐵集團（簡稱“馬聯(lián)鋼”）在馬中關丹產業(yè)園區(qū)簽署了2025年度戰(zhàn)略合作協(xié)議此次簽約是雙方自2024年首次合作后的再次升級，雙方將持續(xù)探索大宗原燃料供應鏈領域的多元化合作模式 馬聯(lián)鋼位于“一帶一路”項目“兩國雙園”的馬中關丹產業(yè)園（MCKIP），是2013年開園的首個入園項目，也是中國在海外投資建設的第一個現代化全流程綜合性鋼廠。

原料

廣東南方東海鋼鐵投產在即

廣東南方東海鋼鐵有限公司投產在即，不但工程建設現場一片繁忙景象，員工招聘也在緊鑼密鼓的進行中隨著大批量新員工選擇到公司上班，新員工入職培訓大幕也正式拉開 多年以來，軍訓一直是東海鋼鐵集團的特色文化傳統(tǒng)，是新員工入職第一堂必修課當他們以飽滿的姿態(tài)站在訓練場的時候，就已經成為公司最堅定、最自豪的一份子，公司因你們的加入而驕傲！ 提拔身姿展現的是獨立個體精神風貌；整齊隊伍展現的是緊密協(xié)作的團隊戰(zhàn)斗力；在宏亮指令下，一次次標準的動作，展現的是他們對自我的嚴格要求和追求卓越的態(tài)度。

經營管理

廣東南方東海鋼鐵精品鋼項目加快建設

備受關注的廣東南方東海鋼鐵有限公司精品鋼項目，位于廣東省云浮金屬智造科技產業(yè)園內春節(jié)假期以來，該公司眾多一線員工、技術骨干和管理人員主動放棄休假，堅守崗位，通過科學排班，保障人員的合理休息，維持施工的連貫性項目建設各關鍵車間均正常運轉，施工有條不紊目前一期400萬噸電爐煉鋼項目力爭4月份全面進入試營階段 近日，走進南方東海鋼鐵有限公司的煉鋼車間、電爐車間、連鑄車間等多個車間，只見工人們正有條不紊地安裝設備，高空和地面作業(yè)都忙個不停，各生產線上一片熱火朝天。

鋼材

Mysteel年報：預計2025年東南亞鋼鐵市場價格重心或將進一步下移

概述：2024年東南亞地區(qū)鋼材市場整體呈前高后底的態(tài)勢運行，雖在9月有所反彈，但上漲力度及幅度有限，價格重心不斷下移24年東南亞各國GDP雖較去年同期增長但受外部需求減弱、通脹和利率高企以及全球金融市場收緊等因素整體增速較為緩慢那從部分國家的基本面來說，越南受國內市場需求緩慢尤其是建筑業(yè)需求疲軟疊加進口商品價格優(yōu)勢競爭的影響整體需求小幅下跌，未來需求增長仍然要看出口情況印尼得益于國內多項基建項目的推動整體需求有所小幅增加，其中印尼的增長還受到了國內汽車行業(yè)和家用電器等其他行業(yè)的增長的影響。

研究報告

臺塑河靜：推動東南亞經濟發(fā)展，穩(wěn)步擴展鋼鐵產能與市場

1. 臺塑河靜的成立與其重要意義 臺塑河靜鋼鐵有限公司（Formosa Ha Tinh Steel Corporation，FHS，下文簡稱臺塑河靜）成立于2008年，總部位于越南河靜省的永安經濟區(qū)，是臺灣省臺塑集團在越南河靜省設立的一家大型鋼鐵企業(yè)，也是越南歷史上最大規(guī)模的外商直接投資（FDI）項目之一。

鋼廠動態(tài)

Mysteel國際鋼鐵熱點一周回顧：亞洲板材跌價明顯 東南亞鋼坯進口需求低迷（7.19-7.26）

國際鋼市一周回顧： 中國方坯出口價格跌勢較為明顯，熱卷出口報價下跌，海外買家對優(yōu)勢報價的興趣也較為平淡加上累庫的壓力，短期內中國熱卷出口報價仍有進一步下跌的空間；中厚板價格下跌，實際詢盤較少，買家多以觀望為主；長材價格延續(xù)跌勢中國半成品的出口價格已經處于歷史較低水平，目前海外買家需求不佳，半成品傳統(tǒng)買家菲律賓市場活動低迷，板材主要買家越南大多逢低補庫，長材買家中國香港和新加坡成交信息寥寥，近期期貨和原料價格處于下行通道。

產業(yè)資訊

東南亞鋼鐵產量持續(xù)增長伴隨碳排放攀升

在2024年5月13日舉行的SEAISI會議上，東南亞鋼鐵協(xié)會秘書長Yeoh Wee Jin詳細剖析了該地區(qū)鋼鐵市場的現狀和未來趨勢他指出，盡管全球范圍內脫碳呼聲日益高漲，但預計東南亞地區(qū)的高爐（BF-BOF）煉鋼方式仍將占據主導地位，并帶動鋼鐵產量顯著增長這一趨勢將不可避免地導致碳排放量的大幅攀升，成為業(yè)內及社會各界關注的焦點 據Yeoh Wee Jin預測，到2030年，東南亞地區(qū)的BF-BOF產能將達到9200萬噸，占粗鋼產能的近60%。

海外鋼管

東南亞鋼鐵產量預計持續(xù)增長 碳排放問題成主要擔憂

在2024年5月13日舉行的SEAISI會議上，東南亞鋼鐵協(xié)會秘書長Yeoh Wee Jin詳細剖析了該地區(qū)鋼鐵市場的現狀和未來趨勢他指出，盡管全球范圍內脫碳呼聲日益高漲，但預計東南亞地區(qū)的高爐（BF-BOF）煉鋼方式仍將占據主導地位，并帶動鋼鐵產量顯著增長。

產業(yè)資訊

東南亞鋼鐵產能擴張不可持續(xù)

東南亞鋼鐵協(xié)會秘書長YeohWeeJin近日表示，東南亞煉鋼產能的大幅擴張，主要是通過基于高碳排放的高爐-轉爐（BF-BOF）路線，很可能是不可持續(xù)的如果所有計劃的新增產能都投入使用，到2029-2030年，東南亞的粗鋼產能預計將增長1.044億噸，達到1.825億噸從2021年起，該地區(qū)BF-BOF路線產能將增加約7370萬噸，而直接還原鐵-電弧爐（DRI-EAF）路線產能僅增加約2080萬噸。

鋼材

東南亞的鋼鐵需求將同比增長3.7%

據悉，2024年東盟地區(qū)的鋼鐵需求將同比增長3.7%，達到7650萬噸由于全球通脹風險高、價格波動、中國和許多其他地區(qū)需求放緩，去年東南亞國家聯(lián)盟(ASEAN-6)六個主要國家的鋼鐵需求同比下降1.9%，至7350萬噸這一時期的鋼鐵產量同比下降2.1%，至4940萬噸，而2023年的鋼鐵凈進口量同比下降1.3%，至2430萬噸去年該地區(qū)鋼鐵行業(yè)下滑背后的主要因素是外部需求下降、通脹和利率高企，以及全球金融市場收緊。

產業(yè)資訊

Mysteel國際鋼鐵熱點一周回顧：節(jié)后國際鋼市價格漲跌互現 東南亞板材市場呈現上行趨勢（5.6-5.10）

國際鋼市一周回顧： 本周國際鋼市價格自五一節(jié)后逐漸明朗，整體交投氛圍不溫不火，部分品種在供給減少或需求強烈的支撐之下呈現上行趨勢半成品方面，東南亞方坯主流報價繼續(xù)持穩(wěn)運行，目前買家還盤價有所上漲，但整體水平仍不及預期由于目前中東地區(qū)局勢緊張，埃及進口原材料面臨運輸風險，疊加部分基建工程推遲，長材需求量下降，進口方坯意愿進一步受挫盡管伊朗匯率近期下跌，但由于供應不足，方坯價格繼續(xù)保持穩(wěn)定。

產業(yè)資訊

Mysteel國際鋼鐵熱點一周回顧：東南亞鋼坯價格穩(wěn)步上漲 越南國內長材需求延續(xù)疲軟狀態(tài)（4.12-4.19）

國際鋼市一周回顧： 本周，全球多數鋼材市場穩(wěn)中向好，鋼材價格有所上漲亞洲地區(qū)，中國建材降庫超預期，需求表現尚可，短期內鋼廠復產積極性不足，庫存去化預期仍存長材出口價格持續(xù)走強，成交較多鋼坯出口價格漲幅明顯，半成品表現整體強于長材熱卷價格持續(xù)上行，市場交投氛圍較好東南亞半成品出口轉好，越南基建項目利好，本地鋼坯與建材需求回升中東地區(qū)，齋月假期過后，土耳其深海進口廢鋼價格下跌，方坯需求有所回升，但螺紋鋼交投不溫不火。

產業(yè)資訊

Mysteel解讀：東南亞鋼鐵新增產能項目最新進展

近些年來，巨大的鋼鐵產能投資項目正涌入東南亞區(qū)域據Mysteel統(tǒng)計，2023年到2026年，東南亞區(qū)域將有17個鋼鐵產能項目（包括新增及擴產項目），涉及鋼鐵產能8920萬噸，涉及生鐵產能4480萬噸具體來看，新增產能項目主要集中在馬來西亞、印尼和越南，涉及鋼鐵產能分別為3170萬噸、2650萬噸和1500萬噸, 合計占比84%（表一）。

鋼廠動態(tài)

Mysteel國際鋼鐵熱點一周回顧：俄羅斯1月仍是土耳其最大的半成品材供應商 東南亞板坯報價降幅明顯（3.1-3.8）

國際鋼市一周回顧： 本周，全球鋼材價格延續(xù)上周下跌趨勢，其中半成品和長材跌幅較大，板材跌幅有所放緩具體來看，由于中國政府尚未公布刺激經濟復蘇的政策，加之下游需求疲軟，鋼材現貨價格難以提振在中國出口價格下跌的帶動下，亞洲和東南亞區(qū)域半成品和長材價格普遍下滑，市場觀望氛圍濃厚土耳其方面，盡管出口螺紋鋼價格有所下跌，但一些鋼廠仍在試圖維持價格穩(wěn)定然而，市場普遍預計廢鋼價格將繼續(xù)下滑，土耳其長材市場或將持續(xù)受到拖累。

產業(yè)資訊

安米擬在印度建世界最大鋼廠，或將沖擊東南亞鋼鐵市場

近日，全球鋼鐵巨頭之一的安賽樂米塔爾（下稱安米）將在印度西部古吉拉特邦（Gujarat）哈吉拉（Hazira）建造世界上最大的鋼鐵制造廠，項目整體投產日期預計在2029年有學者認為，這可能導致印度逐漸減少對東南亞鋼材的需求不過一些比較樂觀的市場人士認為，考慮到印度快速增長的鋼材需求，新增的產能可以被其國內市場吸收，因此印度買家對亞洲其他地區(qū)的鋼材需求不會有太大變化 安米執(zhí)行主席拉克希米·米塔爾在今年1月初宣布，其位于印度古吉拉特邦哈吉拉的鋼鐵制造廠的第一階段擴建項目將于2026年完成，同時該公司收到了當地政府對于該項目的環(huán)保許可。

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