快訊播報
印度動力煤進口量快訊
- 2025-06-23 09:35
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6月23日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。外盤市場上,印度煤炭需求依賴于內貿供給,進口量有所收窄,其他國際買家也以剛需采購為主,上下游相互博弈,當前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在40-41美金/噸。國內市場上,基于對高溫天氣來臨后電廠日耗回升的預期,國內貿易商情緒好轉,內貿市場有企穩(wěn)探漲之勢,相較之下終端采購進口煤意愿較高,現(xiàn)電廠對印尼Q3800采購價于370元/噸震蕩。
- 2023-01-09 16:29
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印度咨詢公司Coalmint周一數(shù)據(jù)顯示,2022年,印度主要用于發(fā)電的動力煤進口量增長14.7%,達到16118萬噸。數(shù)據(jù)顯示,焦煤進口量增長0.8%至5610萬噸,無煙煤增長12.2%至179萬噸,PCI煤炭運輸量增長8%至1343萬噸。
- 2022-12-09 16:43
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印度11月的動力煤進口量降至10個月以來的最低水平,進口下降主要是由于國營印度煤炭公司的產(chǎn)量增加,該公司占印度煤炭產(chǎn)量的 80%。數(shù)據(jù)顯示,該國11月進口了1083萬噸動力煤,而10月為1203萬噸,2021年11月為945萬噸。
印度動力煤進口量市場行情
按綜合排序
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7月4日(18:10)府谷市場動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 18:08
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7月4日(17:50)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:54
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7月4日(17:50)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:53
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7月4日(17:30)準格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-07-04 17:34
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7月4日(17:30)神木市場動力煤價格行情
原煤沫煤籽煤混煤 2025-07-04 17:34
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7月4日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:30
印度動力煤進口量相關資訊
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由于當?shù)禺a(chǎn)量飆升,印度11月動力煤進口量創(chuàng)10個月新低
印度11月的動力煤進口量降至10個月以來的最低水平,進口下降主要是由于國營印度煤炭公司的產(chǎn)量增加,該公司占印度煤炭產(chǎn)量的 80%數(shù)據(jù)顯示,該國11月進口了1083萬噸動力煤,而10月為1203萬噸,2021年11月為945萬噸 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。
爐料
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20日全球煤炭快訊:必和必拓2020-2021財年冶金煤產(chǎn)量同比下降1% 印度4-6月動力煤進口量同比上漲52%
主要的消費者是中國、日本、臺灣、韓國、摩洛哥、土耳其、越南、波蘭、德國和馬來西亞 同時,SUEK的國內煤炭供應量增長23%至3150萬噸,這主要是由公司的擴張和需求增加推動的 隨著國內和國際市場的復蘇,該公司的煤炭產(chǎn)量同比增長3%至5370 萬噸,洗煤產(chǎn)量達2240萬噸 信息來源:worldcoal 印度4-6月動力煤進口量同比上漲52% 根據(jù)印度港口協(xié)會(IPA)的數(shù)據(jù),4-6月,印度進口2699.6萬噸動力煤,相比2020年4-6月的1772萬噸,同比上漲52.36%;進口1237.2萬噸煉焦煤及其他煤種,相比去年同期的1070.7萬噸,同比上漲15.55%。
快訊
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29日全球煤炭快訊:南非South32計劃二季度后完成動力煤業(yè)務剝離 印度2月煤炭進口量同比減少25%
在2020年4月-2021年2月,印度進口1.28億噸非煉焦煤,而上一財年同期為1.57億噸; 同期,煉焦煤進口量為4398萬噸,而上一財年同期為4517萬噸 在2021年2月,印度進口1529萬噸煤炭,而2020年為2268萬噸其中,進口非煉焦煤907萬噸,2020年2月為1694萬噸;進口焦煤482萬噸,2020年2月為402萬噸 Mjunction的總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官表示,2月份由于海運煤價格堅挺、運費高企導致動力煤進口量大幅下降。
快訊
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4日全球煤炭快訊:印度第三季度煤炭進口量回升 10月份澳大利亞動力煤出口量反彈
10月份,澳大利亞出口到中國的動力煤,環(huán)比上漲30%,但同比下降60%1-10月,澳大利亞出口了3430萬噸動力煤到中國,同比下降19% 10月份澳大利亞對印度的出口量從9月高點下降,但同比仍增長64萬噸9-10月的強勁出口推動1-10月印度澳煤進口量同比增長59% 信息來源:coalshastra 澳洲鋼廠支持South 32煤礦擴建 據(jù)報道,澳大利亞鋼鐵制造企業(yè)Bluescope對于目前正處于討論階段的South 32公司一煤礦擴建工程表示強烈支持,稱該煤礦的擴建對Bluescope的發(fā)展至關重要。
快訊
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18日全球煤炭快訊:澳洲獵人谷煤炭鐵路網(wǎng)展開檢修 印度第二季度動力煤進口量同比下跌41.5%
主要檢修內容包括: 翻新3500多米鐵路路基; 更換長達13200米鐵軌; 夯實34座鐵路道口; 以及其它預定檢修任務 檢修期間,相關路段將執(zhí)行臨時交通管制,對當?shù)赝ㄏ蚣~卡斯爾港的煤炭運輸會產(chǎn)生部分影響 信息來源:ARTC Website 印度第二季度動力煤進口量同比下跌41.5% 由于疫情期間電力需求疲軟,印度第二季度動力煤進口量較去年同期下降了41.5%。
快訊
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路透社印度金奈9月16日電,印度官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在截至6月30日的第一財季,由于電力需求受到新冠疫情的壓制,印度當季動力煤進口量同比下降41.5%至3290萬噸 預計在2021年3月底本財年結束時,印度的年度用電需求可能會出現(xiàn)近40年來的首次同比下滑 官方數(shù)據(jù)顯示,占印度煤炭消費量四分之三以上的發(fā)電企業(yè)的煤炭進口量在4-6月期間下降了41%,同時煤炭火力發(fā)電在整個發(fā)電行業(yè)中的占比在本季度也降至60%,而2019年的平均占比一度接近70%。
市場動態(tài)
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Mysteel:國際動力煤價格持續(xù)探底 短期進口市場有望迎來階段企穩(wěn)
根據(jù)海關總署進口數(shù)據(jù)顯示,我國煤炭進口量已經(jīng)連續(xù)下滑3個月,其中4月進口動力煤總量同比去年減量18%,疊加低價內貿煤的沖擊,進口煤價承壓下行目前中國正在經(jīng)歷能源的結構性轉型,新能源發(fā)電的蓬勃發(fā)展在一定程度上擠占火電市場,導致終端采購需求低迷在當前供需失衡的市場背景下,進口煤將面臨嚴峻考驗 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 一、國際需求低迷壓制煤價,外盤市場交投僵持 低卡印尼煤方面,中印兩國買家采購意愿較低,尤其是印度因國內用電需求較高,電力轉型困難,因此重啟30多家煤礦,內貿產(chǎn)量的增長對沖了一部分該國對進口印尼煤的需求,加之今年雨季到來較早,同期進口印尼煤數(shù)量驟減。
煤焦熱點
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Mysteel月報:4月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運行
尤其是華南沿海電廠對低卡印尼煤采購頻率放緩,僅保持剛需拿貨年后需求并未出現(xiàn)好轉,在中國價格表現(xiàn)一般下,部分印尼煤轉口至印度等國,故而印尼煤1-2月進口量較去年同期下降5.05%作為高卡煤進口主力軍的俄羅斯及澳大利亞的表現(xiàn)有所分化俄羅斯的運輸受凍港影響較大,展現(xiàn)出較強的季節(jié)性波動,同時疊加地緣沖突影響,進口量同比下降13.44%而澳大利亞則異軍突起,今年1-2月我國共進口澳大利亞動力煤1029萬噸,同比去年增加11.8%,其中1月進口量表現(xiàn)較為突出。
月評
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Mysteel:2025年1-2月進口動力煤5481.9萬噸 未來仍有減量預期
尤其是華南沿海電廠對低卡印尼煤采購頻率放緩,僅保持剛需拿貨年后需求并未出現(xiàn)好轉,在中國價格表現(xiàn)一般下,部分印尼煤轉口至印度等國,故而印尼煤1-2月進口量較去年同期下降5.05% 作為高卡煤進口主力軍的俄羅斯及澳大利亞的表現(xiàn)有所分化俄羅斯的運輸受凍港影響較大,展現(xiàn)出較強的季節(jié)性波動,同時疊加地緣沖突影響,進口量同比下降13.44%而澳大利亞則異軍突起,今年1-2月我國共進口澳大利亞動力煤1029萬噸,同比去年增加11.8%,其中1月進口量表現(xiàn)較為突出。
煤焦熱點
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主要原因在于印尼焦化產(chǎn)能的投產(chǎn),更加具有性價比優(yōu)勢的焦炭資源涌入其國內,并且疊加印度獨立焦化產(chǎn)業(yè)多為小規(guī)模焦爐,虧損難以彌補的狀態(tài)下選擇階段關停,增加了印尼焦炭的直接進口其中印尼對印度出口煤炭多為動力煤,印度自產(chǎn)的煤炭資源亦主要為動力煤,可以填補進口煤炭的缺失而印度對澳大利亞、美國煤炭的進口多為煉焦煤,整體進口量也由于其主要進口焦炭而維持在較低的剛需水平 進入2025年以來,印度出臺限制印尼焦炭進口政策。
Mysteel參考
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Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.3.3)
2024年德國煤炭(硬煤)進口量累計為2749萬噸,比上年同期下降16.7%其中,動力煤進口1344萬噸,同比下降26.1%;煉焦煤進口1120萬噸,同比下降2.5% 三、其他動態(tài): 1.印度 據(jù)多家海外媒體2月28日報道,印度政府已將進口煤發(fā)電廠滿負荷運行的政令從2025年2月28日延長至4月30日,這已經(jīng)是印度政府第四次延長這一期限目前共有15家進口煤發(fā)電廠,包括塔塔電力有限公司(Tata Power Co.Ltd)的古吉拉特沿海發(fā)電廠、阿達尼電力蒙德拉公司(Adani Power Mundra Power)、艾薩爾電力公司(Essar Power)以及JSW電力公司的拉特納吉里(Ratnagiri)發(fā)電廠。
日評
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Mysteel解讀: 10月中國進口動力煤3514.5萬噸 月環(huán)比微降2%
印度市場由于假期及工業(yè)活動低迷,對進口現(xiàn)貨采購較少,且電廠日耗雖環(huán)比增長,但庫存同比增加,因此采購并不迫切 綜上,雖10月進口量環(huán)比微降,但全年來看仍是高位現(xiàn)階段內貿高庫存壓力,帶動煤價進入下跌通道;進口方面受匯率及外礦挺價等原因,短期下跌空間有限沿海電廠在庫存充足下,已進行年底或明年貨盤采購,市場看空情緒繼續(xù)發(fā)酵,預計11月進口動力煤環(huán)比繼續(xù)減量,但仍維持單月3000萬噸以上高水平。
煤焦熱點
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Mysteel解讀: 8月中國進口動力煤3380萬噸 印尼煤月環(huán)比增長5%
印度市場,目前印度電廠仍以觀望為主,在電廠可用天數(shù)維持16天以上,及工業(yè)活動放慢下,并未釋放采購需求數(shù)據(jù)顯示2024年1-8月印度煤炭總產(chǎn)量為7.2億噸,同比增長8.6%在需求增長放慢及國內供應增加下,印度對進口煤采購將繼續(xù)持觀望態(tài)度 綜上所述,現(xiàn)階段國際動力煤市場價格漲跌的關鍵仍在于中國市場,由于在性價比方面進口煤優(yōu)勢更顯著,單月進口量穩(wěn)定在高位9月份在假期情緒影響下,推動價格上漲,但同時也抑制了電廠采購量,預計單月進口量或維持高水平。
煤焦熱點
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Mysteel解讀: 4月中國進口動力煤3294.9萬噸 年內新高
第二大來源國為澳大利亞,當月進口量640.9萬噸,月環(huán)比增量142萬噸,增幅近30%主要是俄煤在中國市場失去競爭力,加內貿高卡煤流通率下降,量少價高,澳洲高卡煤屬性替代作用增強;且隨著用煤高峰季的到來,部分電力企業(yè)對高卡煤需求提升,購買力增加 再來看俄羅斯動力煤進口量變化,由于關稅成本的增加及印度市場對俄煤需求不減,4月份進口量雖環(huán)比增幅顯著,但仍不及去年同期水平。
煤焦熱點
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從產(chǎn)量的數(shù)據(jù)來看,印度動力煤產(chǎn)量約占93%,僅有7%為煉焦煤,其中,產(chǎn)出也多為低質煉焦煤,煉焦時配比難超過三分之一,因此,進口優(yōu)質的煉焦煤成為印度鋼鐵工業(yè)未來發(fā)展的長期趨勢2023年,根據(jù)測算,印度國內煉焦煤總需求為1億噸,而印度煉焦煤進口量為5470萬噸,進口需求占比超過50% 從具體進口國別組成來看,2023年印度自澳大利亞進口煉焦煤的比重約為60%,而2022年這一比重為63%。
爐料
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2023年內蒙古全區(qū)能源產(chǎn)品價格運行情況及后期走勢預測
從供應層面來看,2024年我國煤炭預計還有一定增加空間,2021年以來為保供增產(chǎn),煤炭核增產(chǎn)能大幅增加,據(jù)業(yè)內統(tǒng)計仍有部分煤礦在申請產(chǎn)能核增,預計國內煤炭供應還將有所增加;今年以來,海外煤價相較國內更低,進口量大幅增加,對我國煤炭安全穩(wěn)定供應提供了有效支撐,目前海外并沒有大量煤炭產(chǎn)能投放,產(chǎn)量難有大幅增加,考慮到印度、東南亞等地能源需求的增量,以及原油價格波動對煤炭進出口的影響,預計動力煤進口量可能有所縮減。
熱點資訊
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從供應層面來看,2024年我國煤炭預計還有一定增加空間,2021年以來為保供增產(chǎn),煤炭核增產(chǎn)能大幅增加,據(jù)業(yè)內統(tǒng)計仍有部分煤礦在申請產(chǎn)能核增,預計國內煤炭供應還將有所增加;今年以來,海外煤價相較國內更低,進口量大幅增加,對我國煤炭安全穩(wěn)定供應提供了有效支撐,目前海外并沒有大量煤炭產(chǎn)能投放,產(chǎn)量難有大幅增加,考慮到印度、東南亞等地能源需求的增量,以及原油價格波動對煤炭進出口的影響,預計動力煤進口量可能有所縮減。
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2023中國國際煤炭貿易年會·2024動力煤市場供需交流座談會同期活動圓滿落幕
演講內容從國際市場與國內市場兩方面展開:國際市場方面,中國、印度、印尼等新興經(jīng)濟體產(chǎn)量增量明顯,歐洲、日本、韓國等發(fā)達國家進口量下降具體國家來看,中國23年承接了全球的富余煤炭,預計24年進口量小幅增加2000-3000萬噸;印度動力煤產(chǎn)量高,但煉焦煤資源匱乏,需求更加強勁;歐洲由于能源結構的調整,煤炭需求持續(xù)下降;印尼產(chǎn)量受煤價影響、稅率高導致成本高澳大利亞預計產(chǎn)量略有增加,但受限于運力國內市場方面中國在雙碳背景下能源結構將持續(xù)優(yōu)化,達峰階段煤炭消費有小幅增長空間。
2023中國國際煤炭貿易大會
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Mysteel: 9月中國進口動力煤3019.8萬噸 環(huán)比下降9%
一、9月份進口動力煤3019.8萬噸,環(huán)比下降9% 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示,2023年9月份,中國進口動力煤3019.8萬噸,環(huán)比下降9%,同比增長19%分國別來看,9月份除蒙古國環(huán)比微增外,其余國家均有下降,其中澳大利亞降幅最大,其次是俄羅斯、印尼影響下降的主要原因是印尼方面推遲煤炭增長配額,暫時停止煤炭銷售,及出口港增收手續(xù)費,印尼煤炭出口減量另一方面韓國當局限制國有電力公司在現(xiàn)貨市場購買俄羅斯煤炭,從而轉向澳大利亞煤炭采購;及印度市場開始季風前補庫,共同推動海外煤價上漲;導致國內用戶采購意愿下降,進口量下滑。
煤焦熱點
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Mysteel解讀: 7月中國進口動力煤3091.3萬噸 同比增長96%
澳煤Q5500離岸價保持在85-88美元/噸區(qū)間,運至華南港口到岸價成本價約在800-830元/噸;相較于港口同熱值約900元/噸的現(xiàn)貨相比,市場可貿易空間充足,同時也深受非電終端用戶的歡迎,為截至當前年內最高單月最高水平 而作為中國最大進口動力煤來源國-印度尼西亞,自3月份進口量呈逐月下滑趨勢,7月份進口量為1561.3萬噸,環(huán)比上月減量56.2萬噸,為截至目前年內單月進口量最低水平。
煤焦熱點
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