快訊播報
動力煤期現(xiàn)價走勢快訊
- 2025-09-30 09:28
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9月30日國內沿海電廠集中釋放11月進口動力煤采購需求，其中華南區(qū)域電廠Q3800投標價圍繞425元/噸窄幅震蕩，進口貿易商對節(jié)后煤價預期偏弱，但整體跌幅有限，至10月下旬或仍有反彈機會?，F(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價46.5-47美元/噸，個別有貨貿易商出貨意愿較高，但買方詢貨采購積極性偏低，多等待節(jié)后市場走勢，假期期間進口煤價或以穩(wěn)為主，需關注外盤實際成交情況。
- 2025-09-29 09:14
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9月29日俄羅斯動力煤遠期現(xiàn)貨市場報價暫穩(wěn)運行，國內港口煤價呈現(xiàn)陰跌走勢，疊加電廠日耗回落以及庫存充足而堅持低價剛需采購策略，貿易商新貨采購多觀望為主?，F(xiàn)Q5500巴拿馬船CFR報價在82美元/噸，Q4600巴拿馬船CFR報價在65美元/噸。
- 2025-09-28 08:56
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9月28日進口動力煤市場基本持穩(wěn)。本周印尼礦方報價仍處高位，疊加回國海運費小幅上調，進口貿易商成本壓力增加，但終端用戶壓價態(tài)度明顯，貿易商操作空間不斷壓縮，現(xiàn)以謹慎觀望為主。目前華南區(qū)域電廠日耗偏低，傳統(tǒng)淡季下采購進口煤意愿不高，其中印尼Q3800實際采購價在428元/噸，周內基本持平。預計短期內進口煤價格將維持震蕩偏弱態(tài)勢，后續(xù)需密切關注內貿價格走勢及國際動態(tài)影響。
- 2025-09-26 09:11
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9月26日進口動力煤市場呈穩(wěn)中偏弱態(tài)勢。本周回國海運費小幅上調進一步加劇進口貿易商成本壓力，但受制于終端采購積極性不強，實際成交較為有限。目前華南區(qū)域電廠對進口動力煤采購依舊謹慎，現(xiàn)印尼Q3800電廠采購價428元/噸，周內波動幅度較小。短期來看內貿市場初現(xiàn)頹勢，進口動力煤價格上漲動力不足，預計進口動力煤市場或將維持震蕩偏弱格局，后續(xù)需關注內貿價格走勢及終端采購情緒。
- 2025-09-16 09:57
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9月16日北港市場動力煤價格偏強運行。貿易商因庫存低位與成本倒掛支撐，挺價情緒高漲，現(xiàn)階段市場活躍度提升主要受終端客戶剛需補庫，與規(guī)避雙節(jié)期間價格風險提前采購影響。后期價格走勢受供應端約束縮緊與需求端季節(jié)性回落的博弈，預計煤價穩(wěn)中偏強運行，后續(xù)需持續(xù)關注港口庫存及實際成交情況。截至9月15日環(huán)渤海八港庫存2102噸，日環(huán)比增加1萬噸。
動力煤期現(xiàn)價走勢市場行情
按綜合排序
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9月30日Mysteel動力煤遠期現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-09-30 09:11
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9月29日Mysteel動力煤遠期現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-09-29 09:14
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9月28日Mysteel動力煤遠期現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-09-28 09:16
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9月26日Mysteel動力煤遠期現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-09-26 09:04
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9月25日Mysteel動力煤遠期現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-09-25 09:15
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9月24日Mysteel動力煤遠期現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-09-24 09:30
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9月23日Mysteel動力煤遠期現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-09-23 09:19
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9月22日Mysteel動力煤遠期現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-09-22 09:18
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9月19日Mysteel動力煤遠期現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-09-19 09:20
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9月18日Mysteel動力煤遠期現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-09-18 09:19
動力煤期現(xiàn)價走勢相關資訊
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回顧：11月國內硅錳出現(xiàn)較大幅度的回落，整月呈現(xiàn)階梯下滑走勢，市場情緒波動較大，月初期貨價格由萬元左右，中期回落最低至7700一線，前后有2300點調整，主因隨著動力煤及煤焦價格的回落，各地限電情況大幅好轉，且部分北方區(qū)域電費有所調整，且由于前期訂單較好，欠單較多，大部分廠家維持高開工率，導致供應略有失衡，期現(xiàn)價格聯(lián)手回落，由于廣西區(qū)域電費成本處于全國最高位，11月中下旬現(xiàn)貨價格基本跌下成本線，中下旬開始廣西區(qū)域主動出現(xiàn)中小企業(yè)減停情況，北方區(qū)域11月暫未執(zhí)行減產，整體11月產量環(huán)比上升，錳礦方面由于合金價格的大幅下滑，同樣出現(xiàn)回落，但由于原本漲幅不高，跌幅暫偏小，綜合來看，11月國內硅錳處于階梯回落止跌階段，廠家利潤大幅降低，南北價差亂，廠家間成本不一，導致盈虧出現(xiàn)不同的情況。
研究報告
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截至周一下午收盤，黑色系整體表現(xiàn)較好，板塊內各品種走勢分化過去一段時間表現(xiàn)強勁的“雙焦”繼續(xù)領漲，兩主力合約J2019和JM2109分別創(chuàng)出近期新高港口現(xiàn)貨一級焦出庫報價2770元/噸，期現(xiàn)價差為97.5元/噸 中輝期貨焦炭動力煤研究員杜鵬告訴期貨日報記者，近期，環(huán)保政策再次趨嚴，對焦炭供給影響較大先是山西省臨汾市印發(fā)《臨汾市大氣污染整治百日攻堅行動法案》的通知，部分焦企結焦時間延長至28—36小時不等，限產幅度15%—35%；接著呂梁地區(qū)限產加嚴，涉及焦化產能480萬噸，限產20%—50%不等；孝義地區(qū)通知核查手續(xù)，要求相關企業(yè)月底前停產整頓，涉及焦化產能437萬噸。
爐料
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周一（2月22日），秦港5500大卡動力煤報價繼續(xù)下滑，最低已降至595元/噸，再次跌入紅色區(qū)間下方當下動力煤報價已然腰斬，期貨價格也在現(xiàn)貨走弱的情形下振蕩走低，期現(xiàn)價差再次縮至個位數(shù)節(jié)后，動力煤供給和需求將雙雙走高，屆時動力煤依然難以復制之前走勢 坑口增量猶存 春節(jié)期間，供給力度快速走低數(shù)據(jù)顯示，晉陜蒙地區(qū)樣本煤礦總產量2475萬噸，而產能利用率為75.2%，兩者較之前一周分別下降8.9個百分點和7.3個百分點。
爐料
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Mysteel動力煤月報：春節(jié)前后需求回落 2月煤價先跌后穩(wěn)
當前澳煤進口局勢仍無緩解，其他煤種進口量增量顯著，預計后期進口煤市場供應較為充裕 圖9 動力煤期現(xiàn)價格及利潤走勢 六、期現(xiàn)及利潤分析 1月份以來，動力煤主力2105合約價格呈過山車走勢，1月中旬逐步上沖至738元/噸，下旬開啟震蕩下跌至630元/噸，其主要運行邏輯基本圍繞供需矛盾變化，月內最大漲跌幅均接近12%。
月評
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【力量能源】預計現(xiàn)貨煤價將在節(jié)后觸及短期新低后出現(xiàn)企穩(wěn)局面
預計現(xiàn)貨煤價將在節(jié)后觸及短期新低后出現(xiàn)企穩(wěn)局面，后續(xù)走勢能否延續(xù)弱勢仍要考慮進口平控政策能否提前收緊等新因素能否沖擊基本面狀況 期貨春節(jié)后行情的演繹： 現(xiàn)階段的情況是期貨價格持續(xù)領先國內現(xiàn)貨價格，同時短期動力煤ZC103合約則領跌近月期貨合約節(jié)后期現(xiàn)價格可能出現(xiàn)三種走勢： 現(xiàn)貨價格向05合約期貨價格回歸以修復貼水。
動力煤
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一方面，供給側改革已經由總量性去產能轉為結構性調整，經過2019年以來優(yōu)質產能加速釋放，國內煤炭供應能力已經明顯增強；另一方面，動力煤期貨市場日漸成熟，自交割品質要求提高以來，更為貼近現(xiàn)貨市場，期現(xiàn)聯(lián)動性增強此外，非主力合約活躍性增加，促使期價與現(xiàn)價走勢更為貼近，不合理價差逐漸被消除 從歷史走勢規(guī)律性來看，以5月合約基差為例，春節(jié)前后30個交易日基差走勢呈現(xiàn)明顯下挫，節(jié)后基差回歸將是大概率事件。
爐料
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Mysteel：動力煤品種2020年市場回顧及2021年展望
而從動力煤期貨主力連續(xù)合約價格來看，價格波動區(qū)間476.4-777.2元/噸，呈現(xiàn)前高中低后更高價格走勢整體而言，全年動力煤期現(xiàn)價格波動性巨大，尤其下半年其期現(xiàn)共振效應更為明顯 圖5 動力煤期現(xiàn)價格及內外價差走勢 從國內煤炭運輸方面來看，2020年全國煤炭鐵路運量低于近三年同期水平，而大秦線上半年發(fā)運量也低于往年均值，下半年由于保供和增加發(fā)運政策趨強，整體運量基本與往年水平持平，可見當前以大秦線為主的主要運煤通道運力已達到較高峰值水平。
月評
