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更新時間：2025-06-30

快訊播報

動力煤期現(xiàn)價走勢快訊

2025-06-17 09:13

6月17日進口動力煤價差：印尼煤Q3800到岸價約385元/噸，同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港至華南到岸價約433.5元/噸；澳煤Q5500到岸價約644元/噸，同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港至華南到岸價約652元/噸。內(nèi)貿(mào)煤價表現(xiàn)僵持，而進口煤價走勢分化，低卡印尼煤下調(diào)幅度大，且各方對后市仍有下跌預期，價格優(yōu)勢明顯；高卡澳煤在離岸及運價有所回升下，與內(nèi)貿(mào)價差有所收窄，性價比不及低卡印尼煤。

2025-06-05 09:33

6月5日北港市場動力煤價格弱穩(wěn)運行。昨日市場報價部分下調(diào)5元/噸，下游觀望情緒濃厚，實際成交表現(xiàn)一般?，F(xiàn)階段南方地區(qū)陸續(xù)進入雨季，水電發(fā)力下火電日耗較低，部分貿(mào)易商對后續(xù)價格走勢較為悲觀，如去庫情況未達到預期價格仍將偏弱運行。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注港口庫存及實際成交情況。截至6月4日環(huán)渤海八港庫存2749萬噸，日環(huán)比減少12萬噸。

2025-05-29 09:11

5月29日山西市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn)，以落實長協(xié)發(fā)運為主，煤炭供應水平基本穩(wěn)定。近日市場情緒雖稍有改善，但基于終端需求釋放有限，周邊煤廠訂單數(shù)量并無明顯增長，故對后期走勢仍持謹慎態(tài)度。后續(xù)需主要關(guān)注終端需求的釋放情況。

2025-05-23 09:03

23日陜西市場動力煤暫穩(wěn)運行。陜西大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，個別煤礦因倒工作面，安全檢查等原因停產(chǎn)，整體市場煤供應較為充足。今日區(qū)域內(nèi)調(diào)價煤礦較少，礦區(qū)拉運情況一般，個別煤礦根據(jù)自身銷售情況小幅調(diào)整煤價，幅度多在5-10元/噸。目前港口庫存處于高位運行，下游補庫緩慢，短期內(nèi)行情走勢難有明顯改觀，后續(xù)市場還需關(guān)注氣溫變化及港口情況。

2025-05-20 09:08

20日陜西市場動力煤暫穩(wěn)運行。陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，個別煤礦因倒面或設(shè)備檢修原因停產(chǎn)，市場煤供應基本穩(wěn)定。今日區(qū)域內(nèi)整體價格重心未有明顯波動，產(chǎn)地市場情緒較為平淡，個別煤礦根據(jù)自身實際銷售情況調(diào)整煤價，幅度多以5-10元/噸為主。當前終端多維持剛需采購，短期內(nèi)行情走勢難有明顯改觀，后續(xù)需關(guān)注下游的實際補庫需求及港口市場情況。

動力煤期現(xiàn)價走勢相關(guān)資訊

  • Mysteel月報：12月硅錳觸短底 政策導向為走勢關(guān)鍵

    回顧：11月國內(nèi)硅錳出現(xiàn)較大幅度的回落，整月呈現(xiàn)階梯下滑走勢，市場情緒波動較大，月初期貨價格由萬元左右，中期回落最低至7700一線，前后有2300點調(diào)整，主因隨著動力煤及煤焦價格的回落，各地限電情況大幅好轉(zhuǎn)，且部分北方區(qū)域電費有所調(diào)整，且由于前期訂單較好，欠單較多，大部分廠家維持高開工率，導致供應略有失衡，期現(xiàn)價格聯(lián)手回落，由于廣西區(qū)域電費成本處于全國最高位，11月中下旬現(xiàn)貨價格基本跌下成本線，中下旬開始廣西區(qū)域主動出現(xiàn)中小企業(yè)減停情況，北方區(qū)域11月暫未執(zhí)行減產(chǎn)，整體11月產(chǎn)量環(huán)比上升，錳礦方面由于合金價格的大幅下滑，同樣出現(xiàn)回落，但由于原本漲幅不高，跌幅暫偏小，綜合來看，11月國內(nèi)硅錳處于階梯回落止跌階段，廠家利潤大幅降低，南北價差亂，廠家間成本不一，導致盈虧出現(xiàn)不同的情況。

    研究報告

  • 環(huán)保政策趨嚴，“雙焦”領(lǐng)漲黑色系

    截至周一下午收盤，黑色系整體表現(xiàn)較好，板塊內(nèi)各品種走勢分化過去一段時間表現(xiàn)強勁的“雙焦”繼續(xù)領(lǐng)漲，兩主力合約J2019和JM2109分別創(chuàng)出近期新高港口現(xiàn)貨一級焦出庫報價2770元/噸，期現(xiàn)價差為97.5元/噸 中輝期貨焦炭動力煤研究員杜鵬告訴期貨日報記者，近期，環(huán)保政策再次趨嚴，對焦炭供給影響較大先是山西省臨汾市印發(fā)《臨汾市大氣污染整治百日攻堅行動法案》的通知，部分焦企結(jié)焦時間延長至28—36小時不等，限產(chǎn)幅度15%—35%；接著呂梁地區(qū)限產(chǎn)加嚴，涉及焦化產(chǎn)能480萬噸，限產(chǎn)20%—50%不等；孝義地區(qū)通知核查手續(xù)，要求相關(guān)企業(yè)月底前停產(chǎn)整頓，涉及焦化產(chǎn)能437萬噸。

    爐料

  • 動力煤重心繼續(xù)下移

    周一（2月22日），秦港5500大卡動力煤報價繼續(xù)下滑，最低已降至595元/噸，再次跌入紅色區(qū)間下方當下動力煤報價已然腰斬，期貨價格也在現(xiàn)貨走弱的情形下振蕩走低，期現(xiàn)價差再次縮至個位數(shù)節(jié)后，動力煤供給和需求將雙雙走高，屆時動力煤依然難以復制之前走勢 坑口增量猶存 春節(jié)期間，供給力度快速走低數(shù)據(jù)顯示，晉陜蒙地區(qū)樣本煤礦總產(chǎn)量2475萬噸，而產(chǎn)能利用率為75.2%，兩者較之前一周分別下降8.9個百分點和7.3個百分點。

    爐料

  • Mysteel動力煤月報：春節(jié)前后需求回落 2月煤價先跌后穩(wěn)

    當前澳煤進口局勢仍無緩解，其他煤種進口量增量顯著，預計后期進口煤市場供應較為充裕 圖9 動力煤期現(xiàn)價格及利潤走勢 六、期現(xiàn)及利潤分析 1月份以來，動力煤主力2105合約價格呈過山車走勢，1月中旬逐步上沖至738元/噸，下旬開啟震蕩下跌至630元/噸，其主要運行邏輯基本圍繞供需矛盾變化，月內(nèi)最大漲跌幅均接近12%。

    月評

  • 【力量能源】預計現(xiàn)貨煤價將在節(jié)后觸及短期新低后出現(xiàn)企穩(wěn)局面

    預計現(xiàn)貨煤價將在節(jié)后觸及短期新低后出現(xiàn)企穩(wěn)局面，后續(xù)走勢能否延續(xù)弱勢仍要考慮進口平控政策能否提前收緊等新因素能否沖擊基本面狀況 期貨春節(jié)后行情的演繹： 現(xiàn)階段的情況是期貨價格持續(xù)領(lǐng)先國內(nèi)現(xiàn)貨價格，同時短期動力煤ZC103合約則領(lǐng)跌近月期貨合約節(jié)后期現(xiàn)價格可能出現(xiàn)三種走勢： 現(xiàn)貨價格向05合約期貨價格回歸以修復貼水。

    動力煤

  • 動力煤春節(jié)行情即將到來？

    一方面，供給側(cè)改革已經(jīng)由總量性去產(chǎn)能轉(zhuǎn)為結(jié)構(gòu)性調(diào)整，經(jīng)過2019年以來優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能加速釋放，國內(nèi)煤炭供應能力已經(jīng)明顯增強；另一方面，動力煤期貨市場日漸成熟，自交割品質(zhì)要求提高以來，更為貼近現(xiàn)貨市場，期現(xiàn)聯(lián)動性增強此外，非主力合約活躍性增加，促使期價與現(xiàn)價走勢更為貼近，不合理價差逐漸被消除 從歷史走勢規(guī)律性來看，以5月合約基差為例，春節(jié)前后30個交易日基差走勢呈現(xiàn)明顯下挫，節(jié)后基差回歸將是大概率事件。

    爐料

  • Mysteel：動力煤品種2020年市場回顧及2021年展望

    而從動力煤期貨主力連續(xù)合約價格來看，價格波動區(qū)間476.4-777.2元/噸，呈現(xiàn)前高中低后更高價格走勢整體而言，全年動力煤期現(xiàn)價格波動性巨大，尤其下半年其期現(xiàn)共振效應更為明顯 圖5 動力煤期現(xiàn)價格及內(nèi)外價差走勢 從國內(nèi)煤炭運輸方面來看，2020年全國煤炭鐵路運量低于近三年同期水平，而大秦線上半年發(fā)運量也低于往年均值，下半年由于保供和增加發(fā)運政策趨強，整體運量基本與往年水平持平，可見當前以大秦線為主的主要運煤通道運力已達到較高峰值水平。

    月評

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