Mysteel：5月9日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

9日進(jìn)口市場動力煤價格弱穩(wěn)運(yùn)行今日福建地區(qū)遠(yuǎn)期進(jìn)口煤采購開標(biāo)，以6月貨盤為主，據(jù)悉印尼Q3800大船最低投標(biāo)價已降至435元/噸雖國際海運(yùn)費(fèi)及匯率波動導(dǎo)致進(jìn)口煤到岸成本小幅下調(diào)，但下游電廠采購仍以剛性需求為主在港口及電廠高庫存壓制下內(nèi)貿(mào)價格延續(xù)震蕩下行態(tài)勢，現(xiàn)階段進(jìn)口煤優(yōu)勢空間有所收窄，貿(mào)易商操作空間持續(xù)受限，仍面臨倒掛風(fēng)險預(yù)計短期內(nèi)進(jìn)口煤價格或?qū)⒊掷m(xù)承壓運(yùn)行，后續(xù)需關(guān)注電廠實際拿貨情況及天氣變化。

日評

Mysteel：5月8日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

8日進(jìn)口市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行國際市場上，印尼低卡煤價格小幅波動，當(dāng)前Q3800巴拿馬船型FOB報價區(qū)間在48.5-49.5美元/噸，需求端則面臨中國持續(xù)低迷及東南亞采購分流的雙重壓力；澳洲高卡煤方面，Q5500大船F(xiàn)OB報價71美元/噸左右，受國際海運(yùn)費(fèi)及匯率影響，到岸成本小幅下調(diào)，但與內(nèi)貿(mào)價差收窄，競爭力有所降低國內(nèi)市場上，清潔能源出力增強(qiáng)疊加傳統(tǒng)淡季影響，沿海8省電廠日耗環(huán)比下降，存煤可用天數(shù)維持在20天以上，終端電廠剛性采購占比提升，其中印尼Q3800最低拿貨價將至441元/噸，創(chuàng)今年新低；煤化工及建材行業(yè)需求穩(wěn)中有增，但對高卡煤需求增量有限，難以支撐進(jìn)口市場整體回暖。

日評

Mysteel月報：5月動力煤弱勢震蕩 靜待電煤需求改善

除華東及江內(nèi)區(qū)域庫存上漲外其余港口地區(qū)庫存均呈下降趨勢，其中環(huán)渤海及華南區(qū)域降庫較為顯著，其余港口庫存呈小幅遞減趨勢需求端表現(xiàn)無明顯提振，下游采購意愿較弱，整體成交寥寥，港口拉運(yùn)基本終端長協(xié)為主五一佳節(jié)來臨，市場參與度逐步減少，市場補(bǔ)庫基本完成，需求稍有停滯，觀望運(yùn)行仍是主流，市場實際成交表現(xiàn)不佳，多在等待節(jié)后市場需求變化，預(yù)計短期內(nèi)港口庫存變化較小 五、進(jìn)口煤及海運(yùn)市場 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，3月中國進(jìn)口動力煤2823.5萬噸，月環(huán)比增長17%，同比下降9%；1-3月累計進(jìn)口動力煤8305.4億噸，同比下降4%。

月評

Mysteel：4月21日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

21日進(jìn)口市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行據(jù)悉今日廣西地區(qū)電廠遠(yuǎn)期進(jìn)口煤采購開標(biāo)，以拿貨5月貨盤為主，印尼Q3800大船最低投標(biāo)價為453.8元/噸，整體投標(biāo)價表現(xiàn)仍處低位徘徊現(xiàn)階段下游電廠在庫存充裕背景下僅維持少量剛需采購，且壓價意愿強(qiáng)烈，報詢盤價差依舊存在，市場活躍度遭到抑制；加之近日美金匯率及煤炭回國海運(yùn)費(fèi)持續(xù)波動，進(jìn)口市場參與者新貨采購普遍采取謹(jǐn)慎態(tài)度，現(xiàn)階段實際操作多以觀望為主預(yù)計短期內(nèi)進(jìn)口煤價格或?qū)⒄鹗幭滦?，后續(xù)需關(guān)注外礦最新報價及匯率變化。

日評

Mysteel：4月18日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

18日進(jìn)口市場動力煤價格弱穩(wěn)運(yùn)行外盤市場上，印尼及澳洲礦方報價均有小幅松動，Q3800巴拿馬船型FOB報價維持在50美元/噸，部分報價在49元/噸左右，澳洲Q5500大卡大船F(xiàn)OB報價71-72美金/噸近期海運(yùn)費(fèi)有所回落，疊加人民幣匯率反彈，進(jìn)口貿(mào)易商成本壓力有所緩解國內(nèi)電廠招投標(biāo)方面，因整體日耗依然呈下降趨勢，因此電力企業(yè)更注重采購性價比，此背景下進(jìn)口貿(mào)易商為促進(jìn)出貨，加快手中資金流轉(zhuǎn)，投標(biāo)價不斷探底，華南區(qū)域電廠Q3800印尼煤實際采購維持在452元/噸左右。

日評

Mysteel盤點(diǎn)：15日動力煤市場震蕩運(yùn)行 港口去庫壓力顯著

進(jìn)口方面，今日進(jìn)口動力煤價差：進(jìn)口印尼煤Q3800到岸價約為458元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約482元/噸，低卡煤優(yōu)勢為24元/噸；澳煤Q5500到岸價約為697元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約714元/噸，高卡煤優(yōu)勢為17元/噸近期國際船運(yùn)需求寬松，回國海運(yùn)費(fèi)陸續(xù)下調(diào)，人民幣匯率逐漸平穩(wěn)，市場上部分5月Q3800貨盤實際成交壓價至49美元/噸及以下，國內(nèi)電廠投標(biāo)重心隨之下移，較內(nèi)貿(mào)煤仍有一定價格優(yōu)勢。

盤點(diǎn)

Mysteel月報：4月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運(yùn)行

港口高庫存對動力煤市場影響顯著，嚴(yán)重壓制價格反彈，市場供大于求格局凸顯，貿(mào)易商出貨困難，即便后期隨著工業(yè)復(fù)蘇非電耗煤量有所提升，但短期內(nèi)庫存壓力仍將制約動力煤市場走向 五、進(jìn)口煤及海運(yùn)市場 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-2月進(jìn)口動力煤總量為5481.9萬噸，而去年同期進(jìn)口量為5489.4萬噸，同比微降0.14%；從數(shù)據(jù)來看，年初進(jìn)口量依然處于歷史較高水平，但增速已顯現(xiàn)放緩態(tài)勢。

月評

Mysteel：4月8日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

8日進(jìn)口市場動力煤價格弱穩(wěn)運(yùn)行海外礦山遠(yuǎn)期報盤方面，現(xiàn)Q3800巴拿馬船型FOB主流報價51美金/噸，澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價區(qū)間圍繞在71美金/噸，俄煤Q4600大船CFR報價區(qū)間在65-66美金/噸國內(nèi)市場方面，步入4月傳統(tǒng)用煤淡季導(dǎo)致下游整體日耗出現(xiàn)回落，部分沿海電廠遠(yuǎn)月貨盤采購周期已延至6月份，高位庫存下電廠采購策略仍較為保守，值得注意的是，雖近日各港口煤炭回國海運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)小幅下探，然美金匯率強(qiáng)勢向上波動使進(jìn)口貿(mào)易商采購成本壓力不減。

日評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（3.31-4.4）

當(dāng)前進(jìn)口動力煤價差：進(jìn)口印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價為458元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約480元/噸；進(jìn)口俄煤Q4500電廠最低投標(biāo)價為560元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約562元/噸隨著國內(nèi)沿海運(yùn)費(fèi)的回落，進(jìn)口煤優(yōu)勢繼續(xù)收窄國內(nèi)多為大集團(tuán)電廠少量剛需采購，壓價情緒明顯，而進(jìn)口貿(mào)易商為出貨，投標(biāo)重心緩慢下移印尼假期進(jìn)入尾聲，待供應(yīng)及運(yùn)輸恢復(fù)正常水平后，煤價或?qū)⒗^續(xù)下探。

周評

Mysteel參考丨印尼出口風(fēng)波對中國動力煤擾動有限

印尼作為全球煤炭第一大出口國，在全球煤炭海運(yùn)市場中有著不言而喻的重要地位進(jìn)入2025年，在經(jīng)歷全球氣候變暖、能源品價格重心下移及煤炭高庫存，全球煤炭市場表現(xiàn)低迷，煤價進(jìn)入持續(xù)的下跌行情，并跌至2021上半年水平雖然已簽訂合同的稅額由礦方承擔(dān)，但由于新舊定價方式存在一定價差，且市場習(xí)慣短期較難改變，在未來實施中仍存在不確定性 三、高庫存壓力 動力煤價格繼續(xù)走弱 近幾年來，中國進(jìn)口動力煤呈逐年增長趨勢，且在2024年創(chuàng)下新高，全年進(jìn)口動力煤4.05億噸，同比增長15%；主要來自印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古國、菲律賓、哥倫比亞等國家，分別占比59%、18%、12%、6%、2%、2%。

Mysteel參考

Mysteel：4月3日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

3日進(jìn)口市場動力煤價格弱穩(wěn)運(yùn)行國內(nèi)電廠投標(biāo)方面，據(jù)悉華南區(qū)域某電廠釋放5-6月進(jìn)口煤采購需求，其中5月Q3800以最低價458元/噸剛需拿貨，較上期價格小幅下調(diào)；現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價圍繞51美元/噸小幅震蕩，按當(dāng)前價格核算進(jìn)口貿(mào)易商倒掛問題嚴(yán)峻；但印尼開齋節(jié)假期接近尾聲，待供應(yīng)及運(yùn)輸恢復(fù)正常水平后，煤價或?qū)⒗^續(xù)下探國內(nèi)市場方面，由于回國海運(yùn)費(fèi)及匯率漲跌變化，貿(mào)易商前后期拿貨成本上下浮動，市場澳煤Q5500港提報價參差不齊；當(dāng)前運(yùn)價表現(xiàn)堅挺，部分到岸艙底報價695-705元/噸，現(xiàn)澳煤Q5500現(xiàn)貨報價圍繞730元/噸窄幅震蕩，但實際成交稀少。

日評

Mysteel：4月2日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

2日進(jìn)口市場動力煤價格弱穩(wěn)運(yùn)行電廠招投標(biāo)方面，據(jù)悉今日廣東地區(qū)電廠印尼Q3800大船最低投標(biāo)價458元/噸，采購周期延長至5-6月貨盤，整體投標(biāo)價格區(qū)間持穩(wěn)運(yùn)行當(dāng)前印尼低卡礦山Q3800大船報價多在FOB51美金/噸，煤炭回國海運(yùn)費(fèi)持穩(wěn)運(yùn)行，國內(nèi)貿(mào)易商低位投標(biāo)價格倒掛現(xiàn)狀未有改觀；礦方報價堅挺與電廠壓價策略形成僵持局面，若實際成交出現(xiàn)好轉(zhuǎn)或需等待供需格局的實質(zhì)性轉(zhuǎn)變預(yù)計短期內(nèi)進(jìn)口煤價格仍需承壓運(yùn)行，后續(xù)需關(guān)注電廠實際接貨情況及匯率變化。

日評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（3.24-3.28）

進(jìn)口方面，本周進(jìn)口動力煤市場弱穩(wěn)運(yùn)行現(xiàn)市場上印尼Q3800巴拿馬船型FOB可成交價區(qū)間50-50.5美元/噸，疊加回國海運(yùn)費(fèi)高位堅挺，進(jìn)口貿(mào)易商在拿貨成本壓力下參與電廠投標(biāo)操作空間狹窄，且電廠采購備庫意愿較前期明顯下降，出貨難度較大。

周評

Mysteel：4月1日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

1日進(jìn)口市場動力煤價格弱勢運(yùn)行外礦方面，印尼礦方報價略有松動，現(xiàn)印尼3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價51美金/噸左右，下游端持續(xù)壓價，實際成交重心繼續(xù)下移；澳洲礦方出貨維持正常節(jié)奏，但回國海運(yùn)費(fèi)不斷上漲，各國對價格的接受度一般，為出貨部分礦方小幅下調(diào)報價，當(dāng)前澳煤5500大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價71-72美金/噸；俄羅斯方面自供應(yīng)恢復(fù)正常后回國貨盤略有增加，其中多為中卡貨盤，當(dāng)前Q4600俄煤CFR主流報價64美金/噸左右。

日評

Mysteel：2025年1-2月進(jìn)口動力煤5481.9萬噸 未來仍有減量預(yù)期

一方面是由于紅海武裝局勢的緩和使得澳洲回國海運(yùn)費(fèi)下調(diào)，高卡澳煤成本下降，另一方面是去年中澳兩國就能源貿(mào)易達(dá)成協(xié)議，其中我國四大電力企業(yè)也與澳洲礦方簽署2025年供應(yīng)協(xié)議，低價長協(xié)煤的簽訂在一定程度上推動年初澳煤進(jìn)口量的增長 隨著口岸運(yùn)輸及監(jiān)管體系的不斷發(fā)展和完善，蒙古國動力煤進(jìn)口量也在逐步增加，由于蒙煤本身具有價格低廉的優(yōu)勢，作為配煤性價比較高，雖受春節(jié)閉關(guān)的短暫影響，2月進(jìn)口量有所回落，但綜合1-2月總量來看，累計同比依然在大幅增長，且已逐步向俄煤進(jìn)口量逼近。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：3月18日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

18日進(jìn)口市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行國內(nèi)電廠投標(biāo)方面，據(jù)悉華南區(qū)域電廠Q3800投標(biāo)價465元/噸，本次招標(biāo)熱值集中在Q3000-Q3400，而外礦低卡貨盤報價相對堅挺，疊加回國海運(yùn)費(fèi)小幅上探，多數(shù)投標(biāo)價基本圍繞拿貨成本線，進(jìn)口貿(mào)易商實際操作空間不大現(xiàn)貨市場方面，兩廣地區(qū)僅有個別水泥廠開標(biāo)，且招標(biāo)數(shù)量有限，貿(mào)易商為促進(jìn)出貨以低價參與競價，價格下跌幅度較大，現(xiàn)澳洲Q5500港提報價區(qū)間730-740元/噸，流向終端價格倒掛問題嚴(yán)重。

日評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價695元/噸，Q5000平倉價600元/噸 【進(jìn)口】：國際市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行目前印尼雨季影響，外礦供應(yīng)貨盤較少，現(xiàn)Q3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價51-52美金/噸，價格基本持穩(wěn)而由于國際海運(yùn)費(fèi)小幅上調(diào)，進(jìn)口貿(mào)易商成本增加，電廠投標(biāo)價隨之上漲；反觀國內(nèi)即將進(jìn)入用煤淡季，終端企業(yè)多為剛需采購，對價格接受程度一般，Q3800大卡電廠拿貨價基本維持在470元/噸以下。

周評

Mysteel月報：3月動力煤市場煤價跌幅有望收窄

基于現(xiàn)階段暫無利好政策支撐，煤價、庫存等現(xiàn)狀短期內(nèi)難有改觀，情緒面不斷走弱，多數(shù)區(qū)域港口去庫壓力持續(xù) 五、進(jìn)口煤及海運(yùn)市場 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年中國累計進(jìn)口動力煤42053.2萬噸，同比增加4857.9萬噸，增長13.06%。

月評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價710元/噸，Q5000平倉價615元/噸 【進(jìn)口】：國際市場動力煤弱穩(wěn)運(yùn)行海外礦山遠(yuǎn)期報盤方面，現(xiàn)Q3800巴拿馬船型FOB主流報價圍繞在51美金/噸，澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價區(qū)間在77-78美金/噸，俄煤Q5500大船CFR報價區(qū)間在81-82美金/噸整體看低卡煤與高卡煤價格走向趨于分化，低卡煤礦山仍存挺價情緒，加之回國海運(yùn)費(fèi)小幅探漲，當(dāng)前報盤水平有所上升；而受制于國內(nèi)高卡煤需求持續(xù)疲軟，因銷售壓力導(dǎo)致俄煤澳煤等礦山整體報價區(qū)間不斷下調(diào)，當(dāng)前貿(mào)易商拿貨成本倒掛問題加重，詢貨問價興趣低迷，后續(xù)需要關(guān)注天氣變化及電廠去庫情況。

周評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（2.17-2.21）

進(jìn)口方面，本周進(jìn)口動力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行近期外礦挺價情緒漸濃，下游低價采購難度較大，疊加國際海運(yùn)費(fèi)迅速上漲，進(jìn)口貿(mào)易商成本攀升，以致華南區(qū)域電廠投標(biāo)重心上移，據(jù)悉福建區(qū)域電廠Q3800最低采購價為464元/噸，周環(huán)比上調(diào)16元/噸。

周評