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當(dāng)前位置: > > > 無煙煤氣灶單爐

更新時(shí)間:2025-06-30

快訊播報(bào)

無煙煤氣灶單爐快訊

2025-06-30 17:24

6月30日硅錳市場(chǎng)動(dòng)態(tài):今日硅錳區(qū)間盤整,供應(yīng)端,內(nèi)蒙古上周個(gè)別廠家新增檢修,停產(chǎn)一臺(tái)礦熱,日均產(chǎn)量減少150噸。上周寧夏個(gè)別廠家停產(chǎn)一臺(tái),原有基礎(chǔ)為減負(fù)荷生產(chǎn),停后日產(chǎn)量減少100-150噸。南方28日必晟礦業(yè)興義廠區(qū)再停產(chǎn)一臺(tái)硅錳礦熱,硅錳產(chǎn)量由50%降至0,目前興義廠區(qū)已處于全面停產(chǎn)狀態(tài),短時(shí)間內(nèi)無復(fù)產(chǎn)計(jì)劃。成本端:天津港半碳酸34元/噸度左右,主流報(bào)價(jià)34-34.5元/噸度,南非高鐵29-29.5元/噸度,加蓬38元/噸度左右,澳塊分指標(biāo)價(jià)格報(bào)價(jià)39-41元/噸度區(qū)間。欽州港錳礦價(jià)格穩(wěn)中向上,半碳酸價(jià)格34-34.5元/噸度,澳籽34.5-35元/噸度,澳塊價(jià)格39.5-40元/噸度,南非中鐵塊價(jià)格34.5-35元/噸度。鋼廠端華東某鋼廠招標(biāo)硅錳合金定價(jià)5770元/噸,數(shù)量3000噸,承兌含稅到廠。期貨端:硅錳主力09合約收盤5642,幅度-0.74%,跌42,日減倉5151?,F(xiàn)貨端:硅錳市場(chǎng)震蕩運(yùn)行,盤面波動(dòng),周初市場(chǎng)觀望情緒較濃,報(bào)價(jià)較少,6517北方市場(chǎng)價(jià)格5530-5580元/噸,南方市場(chǎng)價(jià)格5550-5600元/噸。

2025-06-30 15:44

九江萍鋼鋼鐵有限公司擬對(duì)高泥炮打泥量顯示裝置進(jìn)行公開招標(biāo),歡迎符合招標(biāo)條件的位踴躍參與投標(biāo)。

2025-06-30 11:31

6月30日重慶鍋容器價(jià)格穩(wěn),Q245R鍋容器3990,Q345R鍋容器4100。(位:元/噸)

2025-06-30 10:55

6月30日武漢鍋容器板價(jià)格下跌20,現(xiàn)14-20新鋼、湘鋼鍋板價(jià)格3960,容器板價(jià)格4060。(位:元/噸)

2025-06-30 10:42

6月30日西安鍋容器板價(jià)格穩(wěn),14-20mmQ245R報(bào)3680,Q345R報(bào)3780。(位:元/噸)

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    4月25日,新天鋼集團(tuán)第二次黨代會(huì)勝利閉幕后,中國共產(chǎn)黨新天鋼集團(tuán)第二屆委員會(huì)召開第一次全體會(huì)議,趙斌全票當(dāng)選黨委書記,邢文起全票當(dāng)選黨委副書記;中共新天鋼集團(tuán)第二屆紀(jì)律檢查委員會(huì)召開第一次全體會(huì)議,李健全票當(dāng)選紀(jì)委書記,潘鵬宇全票當(dāng)選紀(jì)委副書記 中共天津市新天鋼鋼鐵集團(tuán)有限公司 第二屆委員會(huì)委員基本情況 趙斌,男,滿族,內(nèi)蒙古赤峰人,1990年12月加入中國共產(chǎn)黨,1989年3月參加工作,大學(xué)學(xué)歷,德龍鋼鐵集團(tuán)董事、副總裁,新天鋼集團(tuán)黨委書記、副總裁。

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    4月8日,福建省工業(yè)和信息化廳發(fā)布關(guān)于2025年首批人工智能典型應(yīng)用場(chǎng)景擬入選名的公示 其中,福建塔牌水泥有限公司窯智能優(yōu)化控制項(xiàng)目入選 。

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    春風(fēng)勁吹,戰(zhàn)鼓催征2025年一季度,永鋼集團(tuán)以“拼”的干勁、“搶”的姿態(tài)、“進(jìn)”的勢(shì)頭,在生產(chǎn)、經(jīng)營、創(chuàng)新等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,以實(shí)績奏響發(fā)展強(qiáng)音 拓展海外版圖擦亮“永鋼制造”名片 永鋼持續(xù)推進(jìn)外貿(mào)出口,實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)躍升今年一季度出口同比增長近七成,優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品出口量上漲116%,新開拓15家國際客戶,6款優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品成功走向海外市場(chǎng) 成績背后,是永鋼“產(chǎn)品+服務(wù)”雙升級(jí)的全球化戰(zhàn)略:通過20余項(xiàng)國際認(rèn)證打通市場(chǎng)壁壘,強(qiáng)化與國際客戶的深度合作,通過優(yōu)化生產(chǎn)排期,確保訂高效有序地推進(jìn),以可靠的物流體系和高效的運(yùn)營管理保障交付效率,永鋼產(chǎn)品已出口至全球110+國家和地區(qū),以卓越品質(zhì)書寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

    經(jīng)營管理

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    4月1日,從特鋼事業(yè)部傳來喜訊:新鋼集團(tuán)高壓鍋用管坯鋼成功通過中國鍋制造行業(yè)頭部企業(yè)——上海鍋廠的認(rèn)證,正式被客戶納入到采購“白名”這一突破標(biāo)志著新鋼特鋼產(chǎn)品在高端市場(chǎng)再獲認(rèn)可,為優(yōu)化特鋼板塊產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力夯實(shí)了基礎(chǔ) 高壓鍋用管坯鋼作為優(yōu)特圓鋼下屬的品種鋼,具有穩(wěn)定的市場(chǎng)供需由于其用于制造高壓鍋,對(duì)產(chǎn)品工藝與質(zhì)量都有著極為嚴(yán)苛的要求相關(guān)鋼管廠在采購管坯鋼時(shí),必須遵循下游鍋廠家的采購“白名”。

    其它動(dòng)態(tài)

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    近日,首鋼京唐成功完成轉(zhuǎn)工序55%廢鋼比冶煉,在長流程綠色低碳冶煉領(lǐng)域再次取得新突破 首鋼京唐致力于長流程低碳冶煉技術(shù)的研發(fā),以大廢鋼比冶煉為核心,建立起一套具有京唐特色的降碳工藝路線目前已具備轉(zhuǎn)工序50%以上廢鋼比批量穩(wěn)定生產(chǎn)能力,覆蓋汽車板(含外板)、鍍錫板、家電板、酸洗板、熱軋板等產(chǎn)品門類,結(jié)合用戶對(duì)低碳排放產(chǎn)品的需求,賦予鋼鐵產(chǎn)品“綠色”“低碳”的標(biāo)簽,為用戶提供高品質(zhì)的綠色鋼鐵產(chǎn)品。

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    地產(chǎn)

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    本報(bào)訊 3月19日,首鋼京唐成功完成轉(zhuǎn)工序55%廢鋼比冶煉,在長流程綠色低碳冶煉領(lǐng)域再次取得新突破   首鋼京唐致力于長流程低碳冶煉技術(shù)的研發(fā),以大廢鋼比冶煉為核心,建立起一套具有京唐特色的降碳工藝路線目前,該公司已具備轉(zhuǎn)工序50%以上廢鋼比批量穩(wěn)定生產(chǎn)能力,覆蓋汽車板(含外板)、鍍錫板、家電板、酸洗板、熱軋板等產(chǎn)品門類,結(jié)合用戶對(duì)低碳排放產(chǎn)品的需求,賦予鋼鐵產(chǎn)品"綠色""低碳"的標(biāo)簽,為用戶提供高品質(zhì)的綠色鋼鐵產(chǎn)品。

    產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 建龍川鍋ERK角管式燃?xì)忮?em class='keyword'>爐訂+1

    近日,建龍川鍋與中國石油天然氣股份有限公司塔里木石化分公司(以下簡(jiǎn)稱“中石油塔里木石化分公司”)再次達(dá)成合作,成功拿下120萬噸/年乙烯二期項(xiàng)目中的ERK角管式燃?xì)忮?em class='keyword'>爐訂,為項(xiàng)目整體建設(shè)裝上“綠色引擎” 這是建龍川鍋與中石油塔里木石化分公司的第二次合作,也是繼建龍川鍋供貨大連西太平洋石化ERK角管項(xiàng)目后,承接的中石油集團(tuán)內(nèi)第二個(gè)角管項(xiàng)目,標(biāo)志著建龍川鍋在推動(dòng)中國石油石化行業(yè)在清潔能源應(yīng)用與高效裝備升級(jí)領(lǐng)域又邁出了關(guān)鍵一步。

    經(jīng)營管理

  • 69艘!訂大跌!最新全球造船業(yè)月報(bào)出

    新簽訂數(shù)量環(huán)比減少88艘,韓國船企接量最多中國排名第二 根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)(截至2025年2月10日),2025年1月份全球新簽訂69艘,共計(jì)1,537,843CGT。

    船舶

  • 全球前30強(qiáng)船廠船東訂年度排名出

    根據(jù)克拉克森數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年全球新船訂2809艘,合計(jì)66850026 CGT其中,全球前三十大造船集團(tuán)新簽訂1870艘,合計(jì)59500184 CGT,艘數(shù)和CGT分別占2024年新船訂總量的66.57%和89.01% 按接國家來看,2024年中國造船集團(tuán)接數(shù)量為1796艘,合計(jì)46820641 CGT,日本接數(shù)量為186艘,合計(jì)3081275 CGT,韓國接數(shù)量291艘,合計(jì)11365922 CGT,艘數(shù)占比分別為:63.94%、6.62%、10.36%,CGT占比分別為:70.04%、4.61%、17.00%。

    船舶

  • 穩(wěn)中有進(jìn)!2024年中國制造“成績”新鮮出

    制造業(yè)總體規(guī)模連續(xù)15年保持全球第一 國務(wù)院新聞辦公室21日舉行“中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展成效”系列新聞發(fā)布會(huì),介紹“大力推進(jìn)新型工業(yè)化推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”有關(guān)情況 工業(yè)和信息化部副部長張?jiān)泼鹘榻B,2024年,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長5.8%,較2023年提升1.2個(gè)百分點(diǎn),全部工業(yè)增加值完成40.5萬億元 制造業(yè)總體規(guī)模連續(xù)15年保持全球第一,信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)增加值占GDP的比重達(dá)到4.7%,工業(yè)和信息化領(lǐng)域?qū)?jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)超四成,有效發(fā)揮了“穩(wěn)定器”“壓艙石”作用。

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