廢不銹鋼用途介紹

廢不銹鋼是指經(jīng)過使用后，不能滿足使用要求而且無法進(jìn)行再利用的不銹鋼材料廢不銹鋼具有節(jié)能、減排、降碳、環(huán)保的特性。

基礎(chǔ)知識

山東盛發(fā)干熄焦機(jī)電安裝項(xiàng)目干熄爐筑爐順利封頂

據(jù)媒體消息，4月26日，山東盛發(fā)干熄焦機(jī)電安裝項(xiàng)目2#干熄爐第57層最后一塊磚鋪就到位，標(biāo)志著2#干熄爐主體砌筑全部完成 該干熄爐為圓形截面豎式槽體式結(jié)構(gòu)，由預(yù)存室、環(huán)形風(fēng)道、斜道區(qū)及冷卻室組成，采用多種不同材質(zhì)耐火磚及耐火材料砌筑，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作面小，工藝要求高，作業(yè)難度大 項(xiàng)目部針對現(xiàn)場優(yōu)化施工方案，嚴(yán)格控制砌筑質(zhì)量，業(yè)主、監(jiān)理、總包共同監(jiān)督，層層把關(guān)，控制砌筑誤差小于正負(fù)5毫米，并由專人用水平尺和鉛墜等專業(yè)工具進(jìn)行校驗(yàn)，確保砌筑質(zhì)量100%合格。

原料

4月25日鄂托克旗新航焦化有限公司冶金干熄焦炭價格提漲55元/噸

焦企調(diào)價

招商輪船：重吊多用途船新船交付

招商輪船4月21日晚間公告，2025年4月21日，公司通過下屬全資單船公司在揚(yáng)州儀征接收了1艘62000載重噸的超靈便型重吊多用途船“明融”輪“明融”輪系列船適貨貨種廣泛，該系列船陸續(xù)交付營運(yùn)，將進(jìn)一步提升公司多用途船隊(duì)的規(guī)模和服務(wù)客戶的實(shí)力

船舶

招商輪船：接收1艘62000載重噸超靈便型重吊多用途船“明融”輪

4月21日，招商輪船公告稱，公司于2025年4月21日在揚(yáng)州儀征接收了1艘62,000載重噸的超靈便型重吊多用途船“明融”輪這是公司2023年訂造的4艘同型船中的第1艘

船舶

山東盛發(fā)干熄焦機(jī)電安裝項(xiàng)目CDQ鍋爐水壓試驗(yàn)一次成功

據(jù)湖南安裝消息，4月13日，山東盛發(fā)干熄焦智能化升級及降碳技改機(jī)電安裝項(xiàng)目CDQ鍋爐水壓試驗(yàn)取得圓滿成功 本次鍋爐水壓試驗(yàn)在試驗(yàn)壓力13.125MPa下保壓20分鐘無泄漏，受壓元件金屬壁和焊縫無滲漏及濕潤現(xiàn)象，受壓元件沒有明顯殘余變形，標(biāo)志著鍋爐水壓試驗(yàn)合格 面對鍋爐結(jié)構(gòu)復(fù)雜、試驗(yàn)壓力高等挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前編制專項(xiàng)方案，開展多次預(yù)演，對1976道焊口進(jìn)行100%無損檢測，確保試驗(yàn)順利。

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[聚甲氧基二甲醚]： DMM3-8在柴油中的用途

DMM3-8可作為清潔柴油的組分，物性與柴油相近，添加到柴油中使用不需要對車輛發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)進(jìn)行改造其十六烷值高達(dá)76，含氧量47%~50%，無硫無芳烴，在柴油組分中添加10%~20%，能顯著降低柴油冷濾點(diǎn)，可改善柴油在發(fā)動機(jī)中的燃燒質(zhì)量，提高熱效率 。

企業(yè)價格

中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)72000噸新型多用途船+1

3月31日，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)72000噸系列新型多用途船“GREEN YOKOHAMA”輪在日本大島船廠命名交付 “GREEN YOKOHAMA”輪總長約210.0米、寬36.0米、型深19.54米，設(shè)計航速14.5節(jié)，續(xù)航能力22000海里該輪主機(jī)配備了EGR廢氣回流再利用功能，發(fā)電機(jī)配備了SCR裝置，滿足碳排放TIRE III要求，是一艘綠色船舶該輪貨艙均為箱型，可適裝集裝箱、框架箱、新能源汽車、大型機(jī)械設(shè)備等貨物；并配有轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)，可充分保證紙漿貨品運(yùn)輸質(zhì)量和安全。

船舶

山東盛發(fā)干熄焦安裝項(xiàng)目順利完成提升機(jī)吊裝

據(jù)湖南安裝二分公司消息，3月29日，山東盛發(fā)干熄焦安裝項(xiàng)目順利完成提升機(jī)吊裝，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入設(shè)備安裝階段 該提升機(jī)作為干熄焦系統(tǒng)核心設(shè)備，總重量達(dá)240噸項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心編制技術(shù)方案，積極組織專家論證，選擇“單件吊裝+高空組拼”施工方案，搭設(shè)專用操作平臺，采用800噸汽車吊進(jìn)行吊裝，準(zhǔn)確落位，精心組裝，確保雙車架結(jié)構(gòu)連接牢固可靠，達(dá)標(biāo)合規(guī) 目前項(xiàng)目已進(jìn)入多設(shè)備并行安裝階段，現(xiàn)場正按既定節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)，為干熄焦系統(tǒng)按計劃投用奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

原料

大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工77000噸多用途紙漿船試航完成

3月26日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造的77000噸多用途紙漿船N1134項(xiàng)目順利完成全部試航任務(wù)，安全返港靠泊 試航前，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)周密制定試航計劃，科學(xué)安排試驗(yàn)順序，安排設(shè)備調(diào)試和人員安排試航期間，團(tuán)隊(duì)與船東、船檢代表密切協(xié)作，建立24小時高效作業(yè)機(jī)制，各工況試驗(yàn)有序推進(jìn)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)實(shí)時共享。

船舶

三福船舶一艘11000DWT多用途船上船臺合攏

3月24日，三福船舶為德國船東建造的一艘11000DWT多用途船（船體號：SF130216）在公司3#船臺舉行上船臺合攏儀式，船東代表、法國船級社代表以及三福船舶代表等出席上船臺儀式 本船總長149.95米，垂線間長143.05米，型寬23.20米，型深10.5米，設(shè)計吃水8.50米，航速15.5節(jié)，入BV船級社。

船舶

山東省鋼鐵行業(yè)協(xié)會召開“干熄焦低燒損率控制技術(shù)研究與應(yīng)用”等十七個項(xiàng)目科技成果評價會

2025年3月22-23日，山東省鋼鐵行業(yè)協(xié)會（以下簡稱協(xié)會）在肥城組織召開了石橫特鋼集團(tuán)有限公司（以下簡稱石橫特鋼）完成的“干熄焦低燒損率控制技術(shù)研究與應(yīng)用(”等17個項(xiàng)目科技成果評價會 評價委員會分別由來自山東大學(xué)、山東省科學(xué)院、山東理工大學(xué)等單位的九位專家學(xué)者組成，山東大學(xué)李勝利教授擔(dān)任評價委員會主任委員，山東省科學(xué)院唐守秋教授和山東理工大學(xué)宮本奎教授擔(dān)任副主任委員；項(xiàng)目完成單位石橫特鋼集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理范汪達(dá)軍，技術(shù)副總工程師王長生，副部長魏慶征，總工程師曾四寶，董成國，肖立軍，杜化振以及相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人參加了會議； 協(xié)會副秘書長吳曉峰主持會議。

協(xié)會動態(tài)

全球最大！中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)新型多用途船交付

3月21日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為交銀金租和中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)建造的77000噸新型多用途紙漿船“GREEN BRAZIL”輪（N1133）命名交付這是中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)接入的第16艘77000系列新型多用途船，該系列船舶是目前全球最大的專業(yè)紙漿運(yùn)輸船 “GREEN BRAZIL”輪總長225.0米、寬32.26米、型深21.0米，設(shè)計航速15節(jié)，續(xù)航能力25000海里。

船舶

東南造船88米多用途平臺供應(yīng)船開工

3月19日，福建船政旗下東南造船建造的88米多用途平臺供應(yīng)船（MW628-8）順利開工 該船總長88米，型寬20米，吃水5米，定員60人，航速14.25節(jié)，為雙槳鋼質(zhì)、電力推進(jìn)的海洋平臺供應(yīng)/溢油回收船，可裝載甲醇/LDHI等閃點(diǎn)低于60度的危險介質(zhì)，滿足ABS-HAB舒適度要求及ABS水下檢測，滿足DPS-2動力定位要求。

船舶

三福船舶為德國船東建造12500噸多用途船開工

3月17日上午10時18分，泰州三福船舶工程有限公司為德國船東建造的一艘12500DWT多用途船（船體號：SF230203）在鋼加車間舉行開工儀式，船東代表、DNV船級社代表以及三福船舶代表等出席開工儀式 本船總長147.00米，垂線間長140.00米，型寬22.80米，型深11.55米，設(shè)計吃水7.50米，結(jié)構(gòu)吃水8.18米，航速15節(jié)，續(xù)航里程10200海里，入DNV船級社。

船舶

陳茂波：香港考慮將部分商業(yè)用地改劃作住宅用途

2月26日，香港特區(qū)政府財政司司長陳茂波表示，商業(yè)房地產(chǎn)在過去幾年面對不少挑戰(zhàn)考慮到寫字樓空置率近年處于高水平及未來幾年的供應(yīng)仍相對充足，香港特區(qū)政府在來年不會推售商業(yè)用地，讓市場有空間消化現(xiàn)有供應(yīng)我們亦會考慮將部分商業(yè)用地改劃作住宅用途，及提供更多用途上的彈性為配合有關(guān)工作，我們亦會推遲洪水橋／廈村新發(fā)展區(qū)市中心商業(yè)用地的原址換地完成期限 公營房屋供應(yīng)方面，特區(qū)政府已覓得足夠土地于未來十年滿足30.8萬個公營房屋單位的供應(yīng)目標(biāo)。

地產(chǎn)

山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種高溫用途含鈮奧氏體不銹鋼熱軋中厚板熱處理方法”專利

2025年2月25日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種高溫用途含鈮奧氏體不銹鋼熱軋中厚板熱處理方法”專利，申請公布號為CN119506537A，申請日期為2024年11月15日 本發(fā)明所述一種高溫用途含鈮奧氏體不銹鋼熱軋中厚板熱處理方法，其特征在于將鋼板10min以內(nèi)快速升溫到1221?1235℃，使鋼板全厚度范圍內(nèi)的NbC或Nb（CN）納米級析出相幾乎同時溶解，實(shí)現(xiàn)了鋼板全厚度范圍內(nèi)的晶粒均勻長大，再結(jié)合較短的保溫時間實(shí)現(xiàn)了將晶粒度控制在3?6級的控制目標(biāo)，滿足了部分高溫用途領(lǐng)域?qū)墛W氏體不銹鋼短時高溫力學(xué)性能和高溫長時性能的嚴(yán)苛要求。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

全球最大！大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工交付多用途紙漿船

2月19日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為交銀金租和中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)建造的77000噸系列新型多用途紙漿船“GREEN QINGDAO”輪（N1123）命名交付該系列船舶是目前全球最大的專業(yè)紙漿運(yùn)輸船 中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、交銀金租、中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、書贊桉諾亞洲區(qū)、遼寧省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、中國船級社大連分社、上海船舶研究設(shè)計院、天津中散、上海首航船務(wù)、大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工等單位領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓出席交付命名儀式。

船舶

隆泰船舶建造兩艘多用途貨船吉水

2月14-15日，福安市隆泰船舶承建的兩艘雙體雙殼多用途貨船“合得源 61” 號、“合得源 63” 號成功完成下排上水 該船為鋼質(zhì)、雙底雙殼、平駁尾線型、單槳單舵，由柴油機(jī)驅(qū)動的多用途貨船，總長87.8米，型寬15.2米，型深7.3米，載重量均為4800噸，入級中國船級社（CCS），適航近海航區(qū)。

船舶

方大特鋼科技股份有限公司焦化廠干熄焦汽輪發(fā)電機(jī)組大修項(xiàng)目招標(biāo)公告

招標(biāo)編號：FTZB/SC202502-JX004 方大特鋼科技股份有限公司擬對以下項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo) 一、招標(biāo)項(xiàng)目內(nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計劃招標(biāo)時間等 （一）招標(biāo)項(xiàng)目名稱：焦化廠干熄焦汽輪發(fā)電機(jī)組大修項(xiàng)目 （二）招標(biāo)內(nèi)容： 對焦化廠干熄焦汽輪發(fā)電機(jī)組（型號：N15-3.43-133）進(jìn)行大修，具體招標(biāo)內(nèi)容及技術(shù)要求詳見招標(biāo)邀請函。

招標(biāo)資訊