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更新時(shí)間：2025-06-29

快訊播報(bào)

高柔性pur電纜快訊

2025-06-13 14:26

成都市青羊區(qū)“立園滿園”重大產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目集中簽約活動(dòng)舉行，京儲(chǔ)科技是此次簽約活動(dòng)的代表企業(yè)之一。京儲(chǔ)科技擬利用發(fā)明的大容量?jī)?chǔ)能液流電池用柔性導(dǎo)電碳布、碳?xì)旨叭剂想姵赜锰技垺⑻疾嫉群诵膶?zhuān)利產(chǎn)品，在青羊區(qū)建設(shè)研發(fā)運(yùn)營(yíng)中心，用于高性能纖維及纖維面料的應(yīng)用研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、投資及運(yùn)營(yíng)。

2025-06-11 14:31

達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車(chē)衡（土建部分）招標(biāo)公告

一、招標(biāo)單位、招標(biāo)項(xiàng)目、建設(shè)地址

（一）招標(biāo)單位：四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司。

（二）招標(biāo)項(xiàng)目：達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車(chē)衡（土建部分）。

（三）建設(shè)地址：四川達(dá)州東部經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標(biāo)內(nèi)容、要求及范圍

（一）煉鐵區(qū)域（2號(hào)高爐水渣池旁）增建一臺(tái)水渣出廠計(jì)量衡，順接其道路。本項(xiàng)目負(fù)責(zé)土建基礎(chǔ)、引道、順接道路，除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車(chē)衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠（并于主體鋼筋連接）、增加汽車(chē)衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分（接線盒、信號(hào)電纜等），計(jì)量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項(xiàng)目實(shí)施范圍內(nèi)。配合自動(dòng)化部及信息化計(jì)量檢測(cè)項(xiàng)目部對(duì)汽車(chē)衡預(yù)埋件安裝（包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù)）、雨棚等施工。

（二）招標(biāo)內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報(bào)告，本工程場(chǎng)地地基巖層埋藏深度變化較大，具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進(jìn)入持力層深度、承載力要求詳見(jiàn)施工圖紙。具體樁長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況確定，應(yīng)滿足進(jìn)入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測(cè)應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。

設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土；二次澆灌層采用C40細(xì)石無(wú)收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土，厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm?；A(chǔ)施工后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基坑回填，回填應(yīng)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實(shí)，不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車(chē)衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng)，若在道路上方，則需使用過(guò)路蓋板。

多余棄土外運(yùn)。

具體施工要求詳見(jiàn)施工圖紙。


2025-06-09 08:51

達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目-軋鋼單元高線標(biāo)段行車(chē)?yán)f拆除、維保、安裝招標(biāo)公告    

一、招標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間等

（一）招標(biāo)項(xiàng)目名稱(chēng)：達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目-軋鋼單元高線標(biāo)段行車(chē)?yán)f拆除、維保、安裝。

技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量：

1.利舊對(duì)象:老廠區(qū)二棒5#行車(chē)、高線3#和4#行車(chē)共3臺(tái)行車(chē)。

2.行車(chē)?yán)f主要內(nèi)容

(1)行車(chē)拆除。

乙方分別對(duì)老廠區(qū)利舊3臺(tái)行車(chē)進(jìn)行拆除，拆除順序：

①拆卸附件：按序先拆除與行車(chē)相關(guān)的附件，如吊鉤、鋼絲繩、電纜、駕駛室、駕駛室旁梯子、檢修吊籃等。確保在拆卸過(guò)程中不會(huì)對(duì)其他部件造成損壞。各行車(chē)上空調(diào)，如需拆除的由乙方保護(hù)性拆除，并運(yùn)送至新廠區(qū)，甲方負(fù)責(zé)安裝。

②拆出小車(chē)：使用專(zhuān)用吊具及吊裝設(shè)備，將小車(chē)總成從行車(chē)上吊出。注意保護(hù)好小車(chē)總成的完整性，避免在吊裝過(guò)程中造成損壞。

③拆解主梁連接部件：根據(jù)行車(chē)的結(jié)構(gòu)，逐步拆解主梁的連接部件。在拆解過(guò)程中，要對(duì)兩側(cè)主梁進(jìn)行固定防止傾倒保證主梁的穩(wěn)定性和安全性。

(2)行車(chē)的運(yùn)輸

乙方負(fù)責(zé)對(duì)老廠區(qū)拆除3臺(tái)行車(chē)及要利舊的所有行車(chē)附件運(yùn)輸至新廠區(qū)指定位置。運(yùn)輸過(guò)程中保證行車(chē)大梁的平穩(wěn)，不能造成大梁及其它備件變形或影響安裝使用的情況發(fā)生。

(3)行車(chē)的維修

具體維修內(nèi)容如下：

三臺(tái)行車(chē)，行車(chē)小車(chē)拖線及電源主線路無(wú)需更換。

   

三臺(tái)行車(chē)控制線路全部更換。

   

三臺(tái)行車(chē)新敷設(shè)線路規(guī)范合理，便于線路維護(hù)檢修。

   

④三臺(tái)行車(chē)原線路線槽質(zhì)量差且設(shè)置位置不合理，對(duì)行車(chē)線槽予以更換。

⑤對(duì)高線兩臺(tái)行車(chē)上停用原磁盤(pán)系統(tǒng)變壓器及控制柜予以拆除，對(duì)高線3#PLC控制部分予以拆出。

⑥三臺(tái)行車(chē)聯(lián)動(dòng)控制器因使用時(shí)間長(zhǎng)，予以更換。

⑦三臺(tái)行車(chē)原電源拖板及拖板架拆除，重新安裝滑觸線集電器及支架。

⑧三臺(tái)行車(chē)對(duì)其它機(jī)電設(shè)備進(jìn)行常規(guī)檢查維保、安全附件齊全完好。

⑨原老區(qū)二棒5#行車(chē)安裝于新區(qū)2#高線成品跨，主要用于電磁盤(pán)吊轉(zhuǎn)廢鋼，乙方維保時(shí)在行車(chē)上新安裝電磁盤(pán)控制箱卷線架及電纜等。（電磁盤(pán)、控制箱、卷線架及電纜等由甲方提供）使用時(shí)能保證電磁盤(pán)和吊鉤能相互切換使用。

⑩三臺(tái)行車(chē)表面進(jìn)行防腐噴涂處理，一底一面，面漆顏色為淺橙紅與PAL色卡2008相符。

以上項(xiàng)目維修所需的備件材料由乙方負(fù)責(zé)購(gòu)買(mǎi)。

(4)行車(chē)的安裝

乙方負(fù)責(zé)維修的行車(chē)安裝調(diào)試。


2025-02-14 10:07

百年建筑：欽港二線欽江雙線特大橋建設(shè)項(xiàng)目春節(jié)不停工，順利完成了欽江雙線特大橋一個(gè)節(jié)段28米系梁澆筑、35至36號(hào)墩系梁支架堆載預(yù)壓，以及風(fēng)門(mén)溝聯(lián)絡(luò)線特大橋轉(zhuǎn)體主橋的下承臺(tái)球鉸及滑軌安裝等工作。目前欽港二線工程路基土石方已完成19.28%，橋梁墩臺(tái)開(kāi)累完成10.64%；涵洞開(kāi)累完成19.34%，通信專(zhuān)業(yè)光纜敷設(shè)完成14%，電力專(zhuān)業(yè)高壓電纜敷設(shè)完成12.39%，各項(xiàng)施工有序推進(jìn)。當(dāng)前，欽港二線工程595名施工人員已返崗，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

2024-12-31 17:49

【鉬市熱點(diǎn)】撫順特鋼連軋生產(chǎn)線改造一階段工程順利完工。

12月15日，撫順特鋼軋鋼廠連軋生產(chǎn)線恢復(fù)生產(chǎn)，一支支火紅的鋼坯從軋機(jī)穿過(guò)被軋制成材，這標(biāo)志著連軋生產(chǎn)線“提升生產(chǎn)能力技術(shù)改造項(xiàng)目”第一階段工程順利完工?；謴?fù)生產(chǎn)以來(lái)，連軋生產(chǎn)線設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，生產(chǎn)量已到達(dá)7312噸。第一階段工程項(xiàng)目包括拆除21—24架連軋機(jī)，為后續(xù)安裝減定徑機(jī)組做土建基礎(chǔ)、液壓及電纜鋪設(shè)等準(zhǔn)備工作等。據(jù)了解，減定徑機(jī)組項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年3月完工，該機(jī)組采用減徑和定徑的三輥軋制技術(shù)，在一個(gè)機(jī)組內(nèi)包括了減徑和定徑兩種孔型，各軋輥實(shí)現(xiàn)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)規(guī)定的軋制尺寸精度。減定徑機(jī)組投入生產(chǎn)后，可有效提高產(chǎn)品尺寸精度，改善產(chǎn)品表面質(zhì)量，提高軋機(jī)利用率和產(chǎn)量，降低生產(chǎn)成本。

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