寰泰年產2萬立方米釩電解液及3000噸高純原料生產線項目預計四月初建成啟用

近日，位于西峰工業(yè)園區(qū)南部石化產業(yè)園的寰泰年產2萬立方米釩電解液及3000噸高純原料生產線項目預計四月初建成啟用該項目占地51.99畝，總投資5.2億元項目于2024年5月開工建設，分兩期建成 觀點：該項目一期建設年產3000噸高純氧化釩原料生產線，主要包括原料倉庫、精制車間、煅燒車間、工藝廢水處理車間、危廢庫等設施，二期建設年產2萬立方米釩電解液生產線，主要建設電解液制備車間及成品倉庫等。

熱點資訊

[行業(yè)新聞]：河南平煤神馬電子新材料有限公司 10 萬噸/年N-甲基吡咯烷酮（NMP）項目試車成功

6月24日，電子新材料公司NMP項目實現(xiàn)試產重大突破，僅7小時便完成從裝置啟動到產出純度99.93%合格產品的全流程貫通，刷新行業(yè)同類項目試產紀錄。

行業(yè)要聞

招商工業(yè)青島船廠82000噸散貨船3號船完成發(fā)電機動車

6月27日，招商工業(yè)青島船廠在建82000DWT散貨船3號船順利完成發(fā)電機動車，標志著該船碼頭建造取得關鍵進展，為后續(xù)試航筑牢根基 自出塢以來，舾裝部協(xié)同各部門高效聯(lián)動黨員干部帶頭攻堅，組織團隊緊鑼密鼓圍繞發(fā)電機動車的空壓機系統(tǒng)、電氣控制自動化檢測系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、機艙通風系統(tǒng)等主要系統(tǒng)調試做好動車前準備工作面對高溫挑戰(zhàn)，團隊爭分奪秒，在機艙油漆完工后僅6天便實現(xiàn)動車，展現(xiàn)出強大執(zhí)行力。

船舶

Mysteel日報：不銹鋼線材價格偏弱100-300元/噸，跌后成交偏差

【市場總結】 戴南市場：6月26日不銹鋼線材價格偏弱運行。

日報

截至5月底，全國累計完成0.3億噸水泥熟料產能的重點工程超低排放改造

6月25日，生態(tài)環(huán)境部舉行6月例行新聞發(fā)布會生態(tài)環(huán)境部宣教司司長、新聞發(fā)言人裴曉菲表示，截至5月底，全國累計完成80%以上粗鋼產能的超低排放改造，完成1.7億噸焦化、0.3億噸水泥熟料產能的重點工程超低排放改造，有效推進了細顆粒物和臭氧的協(xié)同控制

行業(yè)資訊

百年建筑日報：成都砂石跌1元/噸（25.6.25）

日評

上海中遠海運重工完成甲醇雙燃料項目千噸級總段吊裝

日前，隨著上總段甲醇燃料準備間精準吊裝到位，集裝箱船“中遠海運天秤座”輪甲醇雙燃料改造工程在上海中遠海運重工完成又一重大節(jié)點作為全球首例甲醇雙燃料主、副機同步改造的EPCIC項目，此次上總段甲醇燃料準備間、下總段甲醇儲存艙總段吊裝的順利完成，標志著項目改造工程核心結構施工取得階段性進展

船舶

總投資148億元！4000萬噸/年！安徽寶鎂白云巖礦近23公里廊道項目滿負荷調試成功

近日，安徽寶鎂礦產品輸送廊道項目（簡稱“廊道項目”）皮帶系統(tǒng)全線滿負荷調試成功，標志著整個廊道系統(tǒng)已完全具備穩(wěn)定、高效運行的能力，達到全面投產條件，為公司原料運輸打通了“大動脈” 據(jù)悉，安徽寶鎂項目投資總額為148億元，礦區(qū)總礦石量約13.2億噸，年產規(guī)模4000萬噸該廊道項目是安徽寶鎂輕合金項目的重要配套工程之一，起點位于酉華鎮(zhèn)花園吳家白云巖礦區(qū)，終點位于童埠物流園區(qū)，總長度約22.97公里，由封閉式架空廊道和4條隧道組成，設計年運輸能力4000萬噸。

行業(yè)資訊

國能黃驊港務公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸

截至6月19日，國能黃驊港務公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸、出港10022.8萬噸，雙雙突破億噸大關，分別超年進度91.4萬噸和260.6萬噸，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位 作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，黃驊港務緊緊圍繞“以卸保裝、以裝促卸”原則，實現(xiàn)資源“快進快出”緊跟一體化運行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機制，與朔黃鐵路強化執(zhí)行路港協(xié)同機制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準備煤，依據(jù)船舶動態(tài)，科學規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉效率；強化地企協(xié)作，全力推進7萬噸級航道雙向通航。

原料

天程鋰電年產10萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目一期設備基本完成安裝

近日宜賓市人民政府公開天程鋰電年產10萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目推進情況，一期5萬噸生產線設備基本完成安裝，A線、B線、中試線設備正在聯(lián)動調試，預計2025年6月底試車并送樣到寧德時代、比亞迪等下游市場，根據(jù)下游市場反饋情況實施量產（3-6個月），2025年產量約5000噸，預計產值1.5億-2億元

產業(yè)資訊

外高橋造船首制11.4萬噸阿芙拉成品油船出塢

近日，外高橋造船2號塢順利開啟塢門，為香港泰昌祥（以下簡稱TCC）公司建造的首制11.4萬噸成品油船H1701船順利出塢外高橋造船總監(jiān)李芝忠、TCC船東駐廠組駐廠經理Walter V. Pereira、美國船級社（ABS）駐廠經理陳局新及相關部門負責人員共同參加出塢儀式 在H1701船塢內建造過程中，項目組精心策劃，總結梳理之前該船型建造經驗，制定切實高效的生產計劃，合理調配勞動力，達到了良好的出塢狀態(tài)：結構方面實現(xiàn)“0施工遺留”出塢；涂裝方面完成貨油艙沖砂既定目標；甲板和機艙內管系系統(tǒng)全部交驗結束，并常規(guī)實現(xiàn)了塢內應急發(fā)電機以及主發(fā)電機系泊試驗交驗結束，組合鍋爐點火煮爐試驗、清潔及密性試驗順利完成。

船舶

西北鋁擠壓材“三精基地”項目16噸熔鑄生產線順利完成第一次負荷調試

6月18日，西北鋁擠壓材“三精基地”項目16噸熔鑄生產線第一次負荷調試安全順利地鑄造成功，標志著該生產線即將步入正式投產的最后一公里，該生產線是西北鋁提升核心制造能力、優(yōu)化產品結構、邁向高質量發(fā)展征程中的一座里程碑

國內資訊

青拓特鋼年產100萬噸3500mm不銹鋼中厚板項目成功熱試

2025年6月22日9時28分，青拓集團董事長姜海洪、集團副總裁兼青拓特鋼公司董事長項炳慶、副總裁周玉泉、青拓特鋼公司總經理沈亮及青拓集團各子公司領導等出席青拓特鋼中厚板項目熱試投產儀式 隨著第一塊通紅的板坯在轟鳴的軋機中穩(wěn)步前行，青拓特鋼不僅成功軋制出承載著創(chuàng)新與汗水的不銹鋼中厚板，也標志在不銹鋼高端制造領域取得的重要突破。

產業(yè)鏈資訊

首臺套6000噸大型擠壓機在河南明鎂試運行成功

6月18日上午，隨著首批長8.4米的風力發(fā)電機葉片在機械轟鳴聲中順利下線，國內鎂行業(yè)新設備首臺套6000噸大型擠壓機在鶴壁經濟技術開發(fā)區(qū)的河南明鎂鎂業(yè)科技有限公司（以下簡稱明鎂鎂業(yè)）試運行成功，標志著鶴壁市鎂基新材料加工能力取得重大提升 走進明鎂鎂業(yè)生產車間，一臺高達7米多、重達500多噸的“龐然大物”格外醒目。

熱點資訊

旭陽為吉林鼎運120萬噸焦化及1億立方米LNG提供運營管理服務

2025年6月21日，旭陽正式交接入駐吉林鼎運新能源股份有限公司（簡稱“吉林鼎運”），開始對其120萬/年噸焦化、1億立方米/年LNG及配套裝置實施運營管理服務此前于本月13日，雙方在旭陽集團總部旭陽大廈1號樓十層報告廳舉行了該項目簽約儀式，吉林省白山市江源區(qū)委副書記、區(qū)長王文江，旭陽集團董事長楊雪崗，吉林鼎運董事長朱青崧，以及江源區(qū)委常委、副區(qū)長李祖春，吉林江源經濟開發(fā)區(qū)黨工委書記、主任牛日荷，江源區(qū)商務局局長林濤，旭陽集團總監(jiān)兼旭陽營銷總經理陳志勝，旭陽集團生產技術部總經理石峰，旭陽營銷副總經理兼焦炭事業(yè)部總經理路利賓，旭陽營銷焦炭事業(yè)部副總經理王利校等出席，共同見證由旭陽集團副總裁兼定州園區(qū)董事長王英其和吉林鼎運總經理李利維代表雙方簽署《運營管理服務協(xié)議》。

原料

海新能科20萬噸/年生物柴油異構項目可持續(xù)航空燃料產品發(fā)布會成功舉辦

6月20日北京海新能源科技股份有限公司(以下簡稱海新能科（300072）)在北京市海淀區(qū)國創(chuàng)中心成功舉辦20萬噸/年生物柴油異構項目可持續(xù)航空燃料產品發(fā)布會。

行業(yè)新聞

百年建筑周報：成都水泥跌10元/噸（6.13-6.20）

周報

[成品油]：華北柴油價格反彈581元/噸 未來能否繼續(xù)沖高？

導語：五一過后，麥收備貨需求陸續(xù)展開，帶動柴油需求好轉，疊加原油上漲給予柴油“東風”，柴油價格持續(xù)上漲近兩個月，漲幅達581元/噸。

熱點聚焦

[二氧化碳]：中石油100萬噸碳捕集項目預計明年11月建成投運

新疆油田煤電聯(lián)營一體化碳捕集項目，是響應國家“低碳、綠色、經濟”戰(zhàn)略、助力“新疆油田低碳發(fā)展”的中國石油首個百萬噸級電廠煙道氣碳捕集項目，也是國內第二套百萬噸級電廠煙道氣碳捕集項目。

行業(yè)要聞

福建海運集團第二艘64000噸散貨船成功首航

近日，福建海運集團第二艘64000噸級新建散貨船“金海沃”輪鳴笛啟航，正式開啟首航征程此次首航執(zhí)行寧德港務漳灣碼頭裝載碎石前往新加坡的運輸任務，標志著“港航貿”一體化高效協(xié)同合作再上新臺階，也為福建海運集團的業(yè)務拓展掀開了嶄新一頁 為確保船舶順利首航，福建海運集團提前謀劃，精心選定最優(yōu)航線與貨種6月15日，“金海沃”輪高效直靠寧德港務漳灣碼頭7#泊位碼頭隨即展開緊密有序的裝載作業(yè)，僅耗時25小時便圓滿完成全船裝貨任務，充分展現(xiàn)了雙方的高效協(xié)同與作業(yè)能力。

船舶