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更新時(shí)間：2025-10-10

快訊播報(bào)

高平帶鋼快訊

2025-10-10 18:50

10月10日瑞豐帶鋼價(jià)格漲10元/噸，川渝地區(qū)主流管廠上調(diào)出廠價(jià)格，云貴地區(qū)主流管廠未調(diào)整出廠價(jià)格。成都市場(chǎng)焊管價(jià)格上漲20元/噸，重慶、昆明、貴陽市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行。黑色系期貨震蕩上行提振市場(chǎng)心態(tài)，西南地區(qū)焊管市場(chǎng)釋放部分剛性需求，成交量有所改善。節(jié)假日期間管廠產(chǎn)量下降，社會(huì)庫(kù)存增幅溫和，供需弱平衡支撐價(jià)格。預(yù)計(jì)明日西南焊管價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行。

2025-10-10 17:26

10日國(guó)內(nèi)主要城市熱軋帶鋼市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中震蕩，截至發(fā)稿時(shí)2.5*355mm熱軋帶鋼均價(jià)3291元/噸，較昨降2元/噸，成交表現(xiàn)一般。目前下游雖然陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，但采購(gòu)積極性不足，加之原料松動(dòng)，廠商情緒偏謹(jǐn)慎，市場(chǎng)信心不足，預(yù)計(jì)帶鋼價(jià)格或繼續(xù)小幅調(diào)整運(yùn)行。

2025-10-10 17:23

10月10日期貨盤面高位回落，華北盤扣腳手架市場(chǎng)價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行。唐山市場(chǎng)2.5m立桿報(bào)4600-4620元/噸，天津市場(chǎng)報(bào)4640元/噸。原料端帶鋼價(jià)格持穩(wěn)，但下游補(bǔ)庫(kù)需求未明顯釋放，市場(chǎng)交投活躍度偏低。廠商生產(chǎn)積極性一般，短期價(jià)格上行承壓，預(yù)計(jì)明日華北盤扣腳手架價(jià)格延續(xù)平穩(wěn)走勢(shì)。

2025-10-10 16:17

2025年10月10日午后無錫熱軋優(yōu)質(zhì)帶鋼價(jià)格穩(wěn)，主流45#-50#報(bào)3960、40Mn-50Mn報(bào)3960，60Mn4060。廠商按需補(bǔ)庫(kù)為主，鋼廠供應(yīng)傾向于熱帶，優(yōu)質(zhì)帶鋼產(chǎn)量略有下降，價(jià)格存在支撐。

2025-10-10 16:17

10月10日午后無錫熱軋優(yōu)質(zhì)帶鋼價(jià)格穩(wěn)，主流45#-50#報(bào)3960、40Mn-50Mn報(bào)3960，60Mn4060。

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    與傳統(tǒng)鍍層相比，集團(tuán)鋅鋁鎂鋼卷具有高平面耐蝕性、高切口耐蝕性及超強(qiáng)的抗刮傷性等特點(diǎn)，具有優(yōu)良的拉伸、沖壓、折彎、焊接等加工性能，可適應(yīng)沙漠、灘涂等光伏電站所處的各種惡劣氣候環(huán)境 集團(tuán)熱鍍鋅鋁鎂機(jī)組的投產(chǎn)為冷系產(chǎn)品進(jìn)一步搶占高端涂鍍產(chǎn)品市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力下一步，隨著熱基鋅鋁鎂帶鋼項(xiàng)目建設(shè)完成，集團(tuán)將擁有熱基、冷基鋅鋁鎂、鋁鋅硅、純鋅等多品種涂鍍產(chǎn)品，成為國(guó)內(nèi)涂鍍產(chǎn)品類別最為豐富的生產(chǎn)廠之一，屆時(shí)將進(jìn)一步提升集團(tuán)冷系產(chǎn)品品牌知名度和行業(yè)影響力。

    鋼材

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    結(jié)合平整實(shí)際，優(yōu)化改進(jìn)工作輥和支撐輥輥型，積極開展一平整寬薄規(guī)格專用輥形的優(yōu)化和二平整高強(qiáng)薄規(guī)格輥形的調(diào)試，有效提高板型質(zhì)量通過優(yōu)化穿帶和拋尾程序，調(diào)整頭、尾工藝參數(shù)，提高帶鋼頭尾板形質(zhì)量，減少不良切損，提高成材率持續(xù)優(yōu)化自動(dòng)碎切程序，使碎切長(zhǎng)度增加50%，提高平整線效率 該廠不斷加強(qiáng)過程控制，減少質(zhì)量損失針對(duì)酸洗備料QSTE、SAPH系列，在生產(chǎn)過程中固化平整線參數(shù)，保證延伸率、軋制力等關(guān)鍵指標(biāo)調(diào)整到位。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 邯寶熱軋廠杜華自主開發(fā)平整線自動(dòng)碎切程序

    近日，邯寶熱軋廠保障車間平整電氣作業(yè)長(zhǎng)杜華為提高平整線高效生產(chǎn)節(jié)奏，不斷優(yōu)化完善1780平整分卷線帶鋼自動(dòng)碎切程序，消除了帶鋼頂剪韌的現(xiàn)象，保證了薄規(guī)格產(chǎn)品的穩(wěn)定生產(chǎn)，班產(chǎn)提高了將近30% 原來，該廠1780平整線分切剪手動(dòng)剪切效率低下，單次剪切處理尾部廢板時(shí)需要將廢板全部碎段進(jìn)入廢料車，每卷要剪切30——40次。

    其它動(dòng)態(tài)

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    經(jīng)評(píng)價(jià)組專家評(píng)定，《高強(qiáng)韌復(fù)雜成型耐磨鋼核心技術(shù)研發(fā)及市場(chǎng)推廣應(yīng)用》項(xiàng)目形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高強(qiáng)韌復(fù)雜成型耐磨鋼核心生產(chǎn)技術(shù)，項(xiàng)目總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，部分關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平；《350km時(shí)速高速鋼軌關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用》項(xiàng)目形成了高速鋼軌高表面質(zhì)量控制技術(shù)、高平直度控制技術(shù)、低脫碳層控制技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵創(chuàng)新，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；《第三代汽車用鋼Q&P鋼的研發(fā)》項(xiàng)目開發(fā)了Q&P鋼相比例與成分預(yù)報(bào)方法、多相組織調(diào)控技術(shù)、Q&P鋼回彈預(yù)測(cè)技術(shù)等關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)，總體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；《低成本高品質(zhì)車輪用熱軋雙相鋼關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用》項(xiàng)目開發(fā)了集中冷卻+空冷+常規(guī)冷卻的新型分段冷卻模式、微Si加Cr的成分控制策略、帶鋼斷面方向相變行為精準(zhǔn)控制技術(shù)等關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了540MPa到780MPa車輪用熱軋雙相鋼產(chǎn)品批量穩(wěn)定生產(chǎn)，項(xiàng)目總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；《X射線熒光光譜法分析鐵合金的技術(shù)開發(fā)與標(biāo)準(zhǔn)制定》項(xiàng)目開發(fā)了四硼酸鋰熔劑坩堝保護(hù)技術(shù)，選用碳酸鋰、碳酸鋇和過氧化鋇做氧化劑，實(shí)現(xiàn)了采用X射線熒光光譜檢測(cè)方法高效快速檢測(cè)硅鐵、硅鈣、磷鐵等鐵合金品種的技術(shù)，制定了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

    其它動(dòng)態(tài)

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