鄭鑫：電池業(yè)務(wù)整合劍指“淘汰賽”，未來(lái)吉利汽車電芯自供比例達(dá)三成

在2025年上海車展，吉利控股集團(tuán)宣布旗下電池業(yè)務(wù)完成戰(zhàn)略整合，正式成立全新電池產(chǎn)業(yè)集團(tuán)浙江吉曜通行能源科技有限公司（簡(jiǎn)稱“吉曜通行”），將原有的金磚電池、神盾短刀電池，統(tǒng)一為神盾金磚電池品牌，實(shí)現(xiàn)吉利自研、自產(chǎn)電池安全系統(tǒng)（神盾）與電芯產(chǎn)品（金磚）的合體 當(dāng)寧德時(shí)代與比亞迪占據(jù)全球動(dòng)力電池市場(chǎng)超55%市場(chǎng)份額，當(dāng)動(dòng)力電池價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)入白熱化，吉利為何逆勢(shì)加碼？其“內(nèi)部垂直整合+外部開放生態(tài)”模式能否打破行業(yè)壁壘？ 吉利控股集團(tuán)副總裁兼CSO鄭鑫在接受財(cái)聯(lián)社記者采訪時(shí)表示，“未來(lái)電池行業(yè)一定是隨著汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇往頭部集中，我們判斷，未來(lái)三年都是淘汰賽。

汽車

[POE]：陶氏與吉利合作開發(fā)POE內(nèi)飾材料 推動(dòng)輕量化與可持續(xù)座艙創(chuàng)新

陶氏公司與吉利汽車在新能源汽車內(nèi)飾材料領(lǐng)域達(dá)成共同愿景——依托陶氏公司全球領(lǐng)先的聚烯烴彈性體（POE）創(chuàng)新技術(shù)，結(jié)合吉利汽車先進(jìn)材料實(shí)驗(yàn)室的研發(fā)能力，雙方將共同推進(jìn)EVOAIR? POE人造革和INFINAIR? 3D空氣纖維等創(chuàng)新材料的應(yīng)用，致力于提升座艙解決方案的輕量化、可持續(xù)性優(yōu)勢(shì)與性能表現(xiàn)，關(guān)注大健康與安全，推動(dòng)低碳可持續(xù)發(fā)展 新世代座艙解決方案的技術(shù)挑戰(zhàn)與戰(zhàn)略方向：探索創(chuàng)新的座艙材料，包括EVOAIR? POE人造革和INFINAIR? 3D 空氣纖維等，融合人體工學(xué)、感官享受和微氣候調(diào)節(jié)，打造極致的舒適體驗(yàn)感。

POE企業(yè)裝置動(dòng)態(tài)

吉利控股統(tǒng)一旗下電池品牌為“神盾金磚”，旗下車型將陸續(xù)搭載自產(chǎn)電芯

4月23日，記者獲悉，吉利控股集團(tuán)近日完成旗下電池業(yè)務(wù)戰(zhàn)略整合，正式成立全新電池產(chǎn)業(yè)集團(tuán)浙江吉曜通行能源科技有限公司（簡(jiǎn)稱“吉曜通行”），將原有的金磚電池、神盾短刀電池，統(tǒng)一為神盾金磚電池品牌，實(shí)現(xiàn)吉利自研、自產(chǎn)電池安全系統(tǒng)與電芯產(chǎn)品的合體未來(lái)，吉利控股旗下極氪等高端豪華品牌車型將全面引入金磚電芯，吉利各品牌戰(zhàn)略車型也將搭載金磚電芯小財(cái)注：天眼查數(shù)據(jù)顯示，吉曜通行成立于今年1月26日，實(shí)際控制人為吉利集團(tuán)創(chuàng)始人李書福。

新能源

吉利控股成立吉曜通行電池產(chǎn)業(yè)集團(tuán)

4月23日，在2025上海車展上，吉利控股集團(tuán)宣布，控股集團(tuán)將整合旗下電池業(yè)務(wù)，成立全新電池產(chǎn)業(yè)集團(tuán)——吉曜通行，原有的金磚電池、神盾短刀電池，統(tǒng)一為神盾金磚電池品牌同時(shí)，搭載神盾金磚電池的全新硬核科技SUV原型車“銀河戰(zhàn)艦”，也在車展現(xiàn)場(chǎng)迎來(lái)全球首發(fā)

新能源

首鋼股份與吉利集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

首鋼股份公告稱，公司與吉利集團(tuán)于2025年4月18日簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方擬在鋼材產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新和應(yīng)用技術(shù)、“雙碳”、智能出行、品牌合作及營(yíng)銷推廣、金融、物流等多個(gè)領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作，建立長(zhǎng)期發(fā)展的跨行業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系該協(xié)議不涉及具體金額，預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)公司業(yè)績(jī)構(gòu)成重大影響

鋼材

13.98萬(wàn)起，吉利銀河星耀8開啟預(yù)售

4月10日，吉利銀河星耀8正式開啟預(yù)售，推出搭載雷神EM-P超級(jí)電混和雷神EM-i超級(jí)電混的雙動(dòng)力版本，共計(jì)5個(gè)版型，預(yù)售指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)元至17.38萬(wàn)元作為全球首款5米級(jí)、3升級(jí)豪華電混轎車，全系標(biāo)配“千里浩瀚”高階智駕系統(tǒng)，動(dòng)力方面首次搭載雷神EM-P超級(jí)電混技術(shù)，綜合扭矩達(dá)605N·m，零百加速6秒，饋電油耗3L/百公里

汽車

吉利汽車：3月汽車銷量23.2萬(wàn)輛，同比增54%

4月1日，吉利汽車3月汽車銷量23.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54%；1-3月累計(jì)汽車銷量70.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48% 。

汽車

吉利汽車控股桂生悅：公司暫時(shí)沒有融資計(jì)劃

3月20日，在吉利2024業(yè)績(jī)會(huì)上，吉利汽車控股行政總裁及執(zhí)行董事桂生悅表示，吉利汽車目前現(xiàn)金水平非常充裕，沒有資金壓力，公司暫時(shí)沒有融資計(jì)劃財(cái)報(bào)顯示，2024年該公司凈現(xiàn)金水平上升40%至398億元，創(chuàng)歷史新高，現(xiàn)金儲(chǔ)備充裕穩(wěn)健

汽車

吉利控股安聰慧：今年一季度極氪科技研發(fā)費(fèi)用擬下降20%

3月20日，在吉利2024業(yè)績(jī)會(huì)上，吉利控股集團(tuán)總裁、極氪科技集團(tuán)CEO安聰慧透露，今年一季度極氪科技研發(fā)費(fèi)用擬下降20%今年2月14日，極氪官宣完成對(duì)領(lǐng)克的收購(gòu)及注資事項(xiàng)，領(lǐng)克51%權(quán)益歸屬極氪，49%權(quán)益歸屬吉利汽車，領(lǐng)克成為極氪非全資附屬公司 同日，極氪科技集團(tuán)（下稱極氪集團(tuán)）正式宣告成立

汽車

吉利汽車：2024年度營(yíng)收首破2400億元，全年歸母凈利潤(rùn)同比增213%

3月20日，吉利汽車公布2024年財(cái)報(bào)2024年，該公司總收入首次突破2400億元，達(dá)到2,402億，同比增長(zhǎng)34%，創(chuàng)歷史新高；全年歸母凈利潤(rùn)166億元，同比增長(zhǎng)213%；扣非后歸母凈利潤(rùn)85億元，同比增長(zhǎng)52%，經(jīng)營(yíng)盈利能力顯著提升得益于規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)及核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)，期內(nèi)吉利汽車毛利總額亦大幅提升至382億元，毛利率達(dá)15.9%；凈現(xiàn)金水平上升40%至398億元，創(chuàng)歷史新高，現(xiàn)金儲(chǔ)備充裕穩(wěn)健。

汽車

吉利科技戰(zhàn)略簽約智平方，通用具身智能機(jī)器人進(jìn)廠造芯

3月18日，吉利科技集團(tuán)旗下浙江晶能微電子有限公司與智平方（深圳）科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議雙方將基于半導(dǎo)體高端制造場(chǎng)景的工藝需求，聯(lián)合研發(fā)面向精密制造領(lǐng)域的通用具身智能機(jī)器人解決方案該項(xiàng)目將分階段推進(jìn)產(chǎn)線智能化升級(jí)，最終打造以通用具身機(jī)器人全線賦能的新一代智能工廠

汽車

吉利：搭載千里浩瀚H7的旗艦產(chǎn)品今年下半年發(fā)布，將擴(kuò)展至吉利中國(guó)星

3月3日，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在吉利AI智能科技發(fā)布會(huì)上透露，吉利銀河品牌將于今年下半年發(fā)布一款搭載千里浩瀚H7層級(jí)智駕方案，擁有頂級(jí)算力的旗艦產(chǎn)品此外，不止吉利銀河，吉利中國(guó)星也將陸續(xù)搭載千里浩瀚，吉利將真正推動(dòng)智能駕駛的“油電平權(quán)”、“安全平權(quán)”

汽車

吉利汽車：2月汽車銷量20.49萬(wàn)輛，同比約增84%

3月2日，吉利汽車公告，2月汽車銷量204910輛，較去年同期增長(zhǎng)約84%其中，純電動(dòng)汽車銷量72203輛，插電式混動(dòng)汽車銷量26230輛

汽車

雷諾集團(tuán)與吉利控股集團(tuán)簽訂框架協(xié)議

2月18日，雷諾集團(tuán)與吉利控股集團(tuán)簽訂一份框架協(xié)議，雷諾Renault do Brasil將成為吉利在巴西的一家經(jīng)銷商，吉利將對(duì)Renault do Brasil持有少數(shù)股權(quán)

汽車

吉利百礦集團(tuán)鋁產(chǎn)業(yè)研究院落成

2月17日，吉利百礦集團(tuán)鋁產(chǎn)業(yè)研究院落成暨吉利百礦集團(tuán)總部喬遷儀式在百東新區(qū)吉利百礦集團(tuán)鋁產(chǎn)業(yè)研究院舉行，標(biāo)志著百色在鋁產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新方面邁出了關(guān)鍵一步 據(jù)悉，吉利百礦集團(tuán)鋁產(chǎn)業(yè)研究院是百礦集團(tuán)混改后在百色落地的第二個(gè)項(xiàng)目，建設(shè)內(nèi)容包括工程研發(fā)中心及配套重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和中試生產(chǎn)線，總投資10億元研究院主要承擔(dān)“綠色鋁”冶煉技術(shù)、高端鋁基新材料、輕量化鋁加工及循環(huán)利用等技術(shù)研發(fā)，并為鋁行業(yè)提供產(chǎn)品表征、中間試驗(yàn)、檢測(cè)服務(wù)等一系列研發(fā)創(chuàng)新技術(shù)服務(wù)。

國(guó)內(nèi)資訊

吉利汽車：領(lǐng)克收購(gòu)事項(xiàng)及領(lǐng)克注資事項(xiàng)之全部先決條件已達(dá)成

2月14日，吉利汽車港交所公告，領(lǐng)克收購(gòu)事項(xiàng)及領(lǐng)克注資事項(xiàng)之全部先決條件已達(dá)成，有關(guān)交易已于2025年2月14日完成；于領(lǐng)克收購(gòu)事項(xiàng)完成后，估計(jì)本集團(tuán)將錄得未經(jīng)審核收益約人民幣64.7億元

汽車

1月新能源車銷量TOP10大洗牌：6家開門紅，吉利獨(dú)攬同環(huán)比雙增

今年1月，國(guó)內(nèi)車企普遍感受寒意因去年年末促銷透支需求，1月潛在購(gòu)車者減少，且春節(jié)前夕消費(fèi)者關(guān)注重心轉(zhuǎn)向節(jié)日籌備，購(gòu)車熱情降低多重因素疊加，眾多車企1月環(huán)比銷量下滑明顯 整體市場(chǎng)來(lái)看，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1月份新能源狹義乘用車銷量74.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.5%，環(huán)比下降42.9%乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)今年車市在政策作用下呈前低后高態(tài)勢(shì) 具體品牌方面，1月TOP10榜單名單與去年12月相比發(fā)生較大變化，榜單中的部分車企名次也出現(xiàn)了調(diào)整。

汽車

3月發(fā)布AI智能化戰(zhàn)略，吉利汽車或?qū)⑷孓D(zhuǎn)向AI科技公司

隨著DeepSeek開年火爆，AI之風(fēng)更加強(qiáng)勁的吹入汽車圈 繼吉利星睿大模型與DeepSeek完成深度融合之后，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱近日在內(nèi)部會(huì)議上宣布，將于今年3月初對(duì)外發(fā)布重磅AI智能化戰(zhàn)略據(jù)淦家閱透露，今年吉利將全面擁抱AI，加速推動(dòng)端到端語(yǔ)音大模型、AI數(shù)字底盤、高價(jià)值智能駕駛等最新AI技術(shù)的逐步上車，成為智能汽車AI科技的普及者 2月6日，吉利汽車宣布自主研發(fā)的星睿大模型與DeepSeek-R1完成技術(shù)融合，計(jì)劃利用DeepSeekR1模型對(duì)星睿車控FunctionCall大模型、汽車主動(dòng)交互端側(cè)大模型等進(jìn)行蒸餾訓(xùn)練，旨在解決智能汽車長(zhǎng)期存在的模糊意圖理解與主動(dòng)服務(wù)能力兩大難題。

汽車

吉利汽車自研大模型與DeepSeek完成深度融合

2月6日，記者獲悉，吉利汽車自研大模型星睿與DeepSeek已完成深度融合據(jù)悉，與DeepSeek-R1深度融合后，吉利將對(duì)星睿車控FunctionCall大模型、汽車主動(dòng)交互端側(cè)大模型等進(jìn)行蒸餾訓(xùn)練屆時(shí)，吉利智能汽車AI不僅能對(duì)用戶的模糊意圖實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)理解，進(jìn)而準(zhǔn)確調(diào)用約2000個(gè)車載接口，還能基于車內(nèi)外場(chǎng)景主動(dòng)分析用戶潛在需求，并為用戶主動(dòng)提供車輛控制、主動(dòng)對(duì)話、售后等服務(wù)，智能交互體驗(yàn)將大幅提升。

汽車

中國(guó)車企“搶戲”全球銷量榜單：比亞迪升至第六、吉利首進(jìn)TOP10

全球車企銷量排行榜在蛇年伊始的更新，將過(guò)去一年全球汽車產(chǎn)業(yè)深度變革、電動(dòng)與智能化轉(zhuǎn)型大勢(shì)展現(xiàn)的淋漓盡致 比亞迪首進(jìn)全球車企銷量排行TOP10成為中國(guó)車企“獨(dú)苗”——2023年的這一局面，在2024年被改寫 結(jié)合各大車企披露的數(shù)據(jù)，2024年全球車企銷量TOP10排行榜顯示，豐田、大眾、現(xiàn)代起亞、Stellantis位列前四位；從第六名開始榜單變化較大，比亞迪超越通用、本田及日產(chǎn)，從2023年的榜單邊緣躍升至第六名，吉利則首次進(jìn)入TOP10位列第十名。

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