Mysteel早讀：中西部鋼企強化自律控產(chǎn)，鐵礦石漲破100美元

◎ 6月，國內(nèi)鋼坯出口總量共計117.57萬噸，月環(huán)比減少14.33%，年同比增加280.19%1-6月國內(nèi)鋼坯出口總量共計589.22萬噸，年同比增加300.31%詳情>> ◎ 7月21日，Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)102.55，漲2.8，月均97.21；65%巴西粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)117.6，漲2.75，月均110.99。

資訊

Mysteel半年報：2025年下半年鋼鐵價格仍將承壓運行

進口礦方面，2025年1-5月，中國累計進口鐵礦石同比減少2657.2萬噸、降幅5.2%其中，進口澳大利亞鐵礦石同比減少1.2%，進口巴西 鐵礦石同比減少10.0%內(nèi)礦方面供應(yīng)也同樣縮減1-5月332家礦山企業(yè)鐵精粉累計產(chǎn)量10681.6萬噸，同比下降5.4% 1.3、國內(nèi)鋼鐵消費小幅下降，出口增加 國內(nèi)鋼鐵消費小幅下降，建筑業(yè)和制造業(yè)用鋼消費繼續(xù)呈現(xiàn)分化。

產(chǎn)業(yè)分析

廣發(fā)期貨：黑色情緒好轉(zhuǎn)，反內(nèi)卷利多估值提升

鋼廠進口礦庫存環(huán)比-88.77至8847.47萬噸 【觀點】昨日鐵礦09合約震蕩上漲走勢基本面來看，本周鐵礦石全球發(fā)運量環(huán)比下降，澳洲及巴西發(fā)運量均有所減少47港到港量本周明顯下滑結(jié)合發(fā)運數(shù)據(jù)推算，后續(xù)到港均值將高位回落需求端，本周鋼廠檢修影響量繼續(xù)下滑，鐵水產(chǎn)量維持偏高水平目前鋼坯出口維持強勢，短期鐵水韌性維持但后市終端需求面臨淡季轉(zhuǎn)弱風(fēng)險，搶出口給予一定支撐，關(guān)注鐵水邊際變動庫存方面，疏港量環(huán)比提升，本周到港量回落，港口庫存本周將小幅去庫，鋼廠權(quán)益礦庫存同步小幅去庫。

機構(gòu)

瑞達期貨：熱卷震蕩偏空交易，注意風(fēng)險控制

夜盤I2509合約震蕩偏弱英國和美國就關(guān)稅貿(mào)易協(xié)議條款達成一致，英國政府同意在進口美國食品和農(nóng)業(yè)產(chǎn)品方面作出讓步，以換取美方降低對英國汽車出口的關(guān)稅供需情況，本期澳巴鐵礦石發(fā)運量和到港量減少，國內(nèi)港口庫存則小幅增加；鋼廠高爐開工率繼續(xù)上調(diào)，鐵水產(chǎn)量+0.22萬噸整體上，鋼市低迷，爐料全線承壓技術(shù)上，I2509合約1小時MACD指標顯示DIFF與DEA向下調(diào)整操作上，震蕩偏空交易，注意風(fēng)險控制。

機構(gòu)

Mysteel：建設(shè)沿海鋼鐵基地對中國鋼鐵的意義

鐵礦石和煤炭等原材料主要依賴進口，沿海基地可以直接通過港口接駁大型貨輪，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，降低運輸成本例如日照港、曹妃甸港、湛江港、防城港是澳洲、巴西鐵礦石主要到港港口；日照港、上海港、營口港（鲅魚圈）是俄煤主要到港港口據(jù)了解，柳鋼防城港基地鐵礦石運輸成本比柳州基地低80元/噸 成品鋼材也可以通過海運高效運輸?shù)絿鴥?nèi)沿海及海外地區(qū)，進一步拓展市場中國鋼材主要出口目的地為東南亞、日韓、中東、南美，防城港和湛江基地有效輻射東南亞地區(qū)，日照、上海距離日韓比較近，也是發(fā)往中東、南美的主要港口。

產(chǎn)業(yè)分析

中州期貨：鐵礦震蕩運行

1月6日-1月12日，中國47港鐵礦石到港總量2416.3萬噸，環(huán)比減少502.7萬噸；中國45港鐵礦石到港總量2344萬噸，環(huán)比減少490.3萬噸全球鐵礦石發(fā)運量為2815.6萬噸，其中澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2387.5萬噸，環(huán)比減少236.6萬噸澳洲發(fā)運量1790.9萬噸，環(huán)比減少155.3萬噸海關(guān)總署：2024年12月中國出口鋼材972.7萬噸，環(huán)比增長4.8%；1-12月累計出口鋼材11071.6萬噸，同比增長22.7%。

機構(gòu)

Mysteel年報：2025年鐵礦石價格重心繼續(xù)下移

其中澳洲鐵礦石全年發(fā)運量9.3億噸，同比減642萬噸，巴西全年發(fā)運量3.8億噸，同比增加1392萬噸，其他國家發(fā)運量2.75億噸，同比增加1660萬噸因此，2024年的巴西與其他國家的鐵礦石發(fā)運量均有不同程度的增量，而澳洲同比減少出現(xiàn)這種情況的原因主要在于：澳巴發(fā)運受天氣影響整體弱于往年，但澳洲礦山中力拓處于產(chǎn)能迭代期，中信泰富全年減產(chǎn)700萬噸，MLR年產(chǎn)能約800萬噸的伊爾干鐵礦項目于今年停止生產(chǎn)運輸兒，而其他澳洲礦山釋放的產(chǎn)能增量未能彌補這部份減量；下半年礦價高位且烏克蘭發(fā)運同比增量突出，但下半年礦價走低，影響其他國家礦山生產(chǎn)、出口積極性，尤其是印度，導(dǎo)致除澳巴外其他國家發(fā)運同比增量有所收縮。

年報

多家海外機構(gòu)預(yù)測2025年鐵礦石價格或?qū)⒗^續(xù)下行

高盛預(yù)計中國房地產(chǎn)和基建投資將大幅下降，同時美國的關(guān)稅政策將抑制鋼鐵出口需求，并加大人民幣壓力此外，鐵礦石供應(yīng)增加，澳大利亞和幾內(nèi)亞的新供應(yīng)將進入市場，盡管印度出口下降和中國國內(nèi)供應(yīng)減少，市場仍將維持過剩 摩根大通（J.P.Morgan）：預(yù)計2025年鐵礦石均價在每噸100美元，主要由于中國鋼鐵需求的相對穩(wěn)定以及季節(jié)性因素，疊加中國的宏觀刺激政策影響；但長期來看價格預(yù)計將回落至每噸80美元，這可能受美國對進口鋼鐵或鐵礦石關(guān)稅的調(diào)整以及來自主要礦石供應(yīng)商如淡水河谷和On-slow鐵礦礦區(qū)的增量供應(yīng)影響，鐵礦基本面承壓。

礦山動態(tài)

Mineral Resources加速布局澳洲低成本礦山 產(chǎn)量有望實現(xiàn)突破

該項目由MinRes（60.3%權(quán)益）與寶武鋼鐵（18.7%權(quán)益）、AMCI（10.7%權(quán)益）和POSCO（10.3%權(quán)益）共同開發(fā)，其中，MinRes負責(zé)該項目的礦業(yè)服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括運輸、港口和轉(zhuǎn)運服務(wù)，以便于鐵礦出口昂斯洛鐵礦項目的鐵礦石主要通過阿什伯頓港（Ashburton port）進行出口，該港口位于西澳皮爾巴拉地區(qū)，擁有2個泊位 該項目采用MinRes的創(chuàng)新技術(shù)，使得其新一代碎礦機顯著降低了塵土和噪音排放，此外，還推出全球首個自動化道路列車，不僅提高了道路安全性和運營效率，還有效減少了排放。

礦山動態(tài)

中州期貨：宏觀多擾動，鐵礦震蕩運行

截至本周一（12月9日），中國47港進口鐵礦石庫存總量15746.53萬噸，較上周一增加89.15萬噸；45港庫存總量15081.53萬噸，環(huán)比增加49.15萬噸澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1171.4萬噸，環(huán)比下降14.7萬噸，庫存結(jié)束兩期累庫，目前庫存絕對量略高于四季度以來的平均值11月中國出口鋼材927.8萬噸，較上月減少190.4萬噸，環(huán)比下降17.0%；1-11月累計出口鋼材10115.2萬噸，同比增長22.6%。

機構(gòu)

中州期貨：全球發(fā)運量持續(xù)下降，鐵礦震蕩運行

11月11日-11月17日，中國47港鐵礦石到港總量2905.9萬噸，環(huán)比增加415.7萬噸；中國45港鐵礦石到港總量2782萬噸，環(huán)比增加455.0萬噸澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2558.8萬噸，環(huán)比減少85.3萬噸澳洲發(fā)運量1722.6萬噸，環(huán)比減少224.9萬噸巴西發(fā)運量836.2萬噸，環(huán)比增加139.7萬噸10月中國出口鋼鐵板材772萬噸，同比增長41.6%；1-10月累計出口6275萬噸，同比增長28.3%。

策略研究

2024年亞洲鋼礦大會-主題論壇 “鐵礦石市場發(fā)展新勢力”圓滿落幕

他指出，到2030年，印度的粗鋼產(chǎn)量預(yù)計將增長50%，這將顯著推動國內(nèi)鐵礦石需求在供應(yīng)方面，印度鐵礦石產(chǎn)量預(yù)計通過產(chǎn)能擴展和礦山拍賣穩(wěn)步增加然而，隨著印度國內(nèi)需求的上升，鐵礦石出口可能會減少此外，高品位鐵礦資源的減少將加快選礦技術(shù)的發(fā)展，且隨著脫碳需求的增加，印度鋼廠預(yù)計將逐漸使用更多的球團礦來取代燒結(jié)礦 印度Bigmint鐵礦石及煤炭部門經(jīng)理Indranath Jha 接下來，Grange Resources質(zhì)量與流程改進經(jīng)理Dian Olwagen以《Grange Resources Limited-澳大利亞高品位球團生產(chǎn)商和Southdown磁鐵礦項目》為題發(fā)表主題演講，系統(tǒng)介紹了公司在磁鐵礦生產(chǎn)領(lǐng)域的核心優(yōu)勢及未來發(fā)展規(guī)劃。

鐵礦會展

高盛下調(diào)四季度鐵礦石價格預(yù)測至每噸85美元

盡管印度已經(jīng)減少出口，但巴西淡水河谷、澳洲必和必拓等主要鐵礦石生產(chǎn)商依舊保持穩(wěn)定的生產(chǎn)，全球鐵礦石供應(yīng)依舊強勁，日均發(fā)運量同比去年增加2%左右高盛預(yù)計由于市場過剩，價格或?qū)⑾禄?0美元/噸，以倒逼生產(chǎn)商減產(chǎn)以來穩(wěn)定市場供求平衡短期來看，中國鋼廠預(yù)計會在國慶假期前進行節(jié)前補庫，或?qū)?em class='keyword'>鐵礦石價格的有短暫支撐，但鐵礦石庫存的持續(xù)增加可能會進一步壓低價格，整體鐵礦供應(yīng)過剩的問題依然嚴重。

礦山動態(tài)

澳洲政府：鐵礦石價格下跌可能導(dǎo)致稅收大幅收縮

據(jù)悉近三十年來，鐵礦石的價格一直居高不下，中國對于鐵礦石的需求一直較為旺盛，極大的推動了澳大利亞對中國的鐵礦石出口據(jù)統(tǒng)計，2023年澳大利亞對中國出口鐵礦石金額高達1360億澳元，此外鐵礦石產(chǎn)業(yè)相關(guān)的衍生業(yè)務(wù)也為澳洲政府提供了一定的稅收貢獻然而，目前中國鋼鐵市場的情況，引發(fā)了澳大利亞的擔(dān)憂 澳大利亞皮爾巴拉港務(wù)局（Pilbara Ports）公布的新數(shù)據(jù)表明，7月黑德蘭港（Hedland Port）鐵礦石出口量為4320萬噸，較6月份環(huán)比下降20.4%，其中3410萬噸（約78%）運往中國，較6月份減少1440萬噸，環(huán)比下降29.6%，對澳大利亞經(jīng)濟造成約17.3億澳元的損失。

礦山動態(tài)

必和必拓：鐵礦石供大于求的局面或?qū)⒊掷m(xù)到2025年

上半年，價格在這個范圍以上則保持供應(yīng)穩(wěn)定，當(dāng)價格接近100美元/噸時，遠期供應(yīng)面臨邊際壓力，任何跌破這個閾值的情況都沒能持續(xù)太久；進入下半年，由于季節(jié)性的需求減少，鐵礦石價格進一步下探，一些高成本供應(yīng)商（如印粉）的出貨量也有所下降 成本穩(wěn)定在這個區(qū)間主要受下面三個因素影響：澳大利亞、巴西等地區(qū)新投產(chǎn)的礦山相對較高的成本、中國國內(nèi)礦山的邊際成本曲線有性價比和低品位印度鐵礦石的出口。

主編視角

Mysteel早讀：華東鋼廠將執(zhí)行新國標鋼筋生產(chǎn)，力拓公布鐵礦石產(chǎn)量

◎7月8日-7月14日，澳洲巴西鐵礦石發(fā)運總量2473.3萬噸，環(huán)比減少49.3萬噸澳洲發(fā)運量1560.4萬噸，環(huán)比減少311.6萬噸 ◎從Mysteel熱軋平衡表測算看，8月份日均供應(yīng)量較7月份沒有明顯下降出口預(yù)期則有所下滑，庫存目前尚不支持下降，這對于表觀消費量而言下降后就難以呈現(xiàn)回升，因此同口徑熱軋表需預(yù)期8月份預(yù)計低點或?qū)⒃?10萬/周，高點則需要等待產(chǎn)量下降。

資訊

礦業(yè)巨頭獲一新鐵礦！澳洲BCI礦業(yè)將把Iron Vally鐵礦出售給MinRes

鐵谷位于澳洲皮爾巴拉中部地區(qū)，此前，鐵礦石由MinRes代運營，BCI保留礦權(quán)等部分權(quán)益，該礦山鐵礦石儲量5450萬噸，鐵品位58.2%，于2014年開始通過黑德蘭港（Hedland）出口，2024年一季度的鐵礦石發(fā)運量70萬噸 MinRes于6月宣布因財務(wù)問題及礦山壽命限制分階段減少澳洲伊爾干礦區(qū)（Yilgarn）的鐵礦生產(chǎn)，此次對鐵谷鐵礦的收購將一定程度保障后續(xù)MinRes鐵礦生產(chǎn)。

礦山動態(tài)

脫碳形勢下澳大利亞礦業(yè)公司發(fā)展策略有何差異？

面對鋼鐵行業(yè)減少碳足跡的趨勢，澳大利亞鐵礦石供應(yīng)商正在面臨壓力一方面因為目前大多數(shù)澳大利亞鐵礦石品位下降，而品位越低，鐵精礦生產(chǎn)和煉鐵過程中需要消耗的能源、排放的二氧化碳更高低品位鐵礦石中較高的雜質(zhì)含量也會顯著降低煉鐵工藝的效率相比之下，巴西和幾內(nèi)亞的高品位鐵礦石更豐富，含鐵量超過65%，澳大利亞目前出口的鐵礦石品位大部分都低于這一水平，在56%-62%之間因此，巴西和幾內(nèi)亞可能會成為鋼鐵行業(yè)的鐵礦石首選替代性供應(yīng)國。

爐料

自己的船自己造！招商輪船再投37億元訂造8艘船

其中，今年前三季度干散貨運輸業(yè)務(wù)營業(yè)收入51.50億元，同比下滑43.01%；凈利潤5.66億元，同比下滑72.39% 招商輪船表示，1-9月世界散貨海運量同比增長2.6%鐵礦石同比增3.3%，澳洲巴西發(fā)貨均有增長；煤炭同比增長4.7%，印尼、澳洲增長較多；糧運同比減少2%，巴西豐收出口貨量大幅增長，但被阿根廷和美國出口明顯低于往年拖累；小宗散貨同比增長2%，幾內(nèi)亞鋁土礦增長明顯，鋼材出口下半年開始有一定增長。

船舶

中州期貨：鐵礦石港口庫存上升，10月鋼材出口微降

中國45港進口鐵礦石庫存總量11237.41萬噸，環(huán)比上周一增加93萬噸，47港庫存總量11925.41萬噸，環(huán)比增加55萬噸澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1130.9萬噸，較上期下降28.4萬噸，目前處于年均值以下水平10月中國出口鋼材793.9萬噸，較上月減少12.4萬噸 ③綜合來看，鐵水產(chǎn)量回落，但仍在高位，預(yù)計本周將繼續(xù)下降鋼材出口量下降港口庫存持續(xù)回升，基差收窄，礦價寬幅震蕩。

機構(gòu)