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更新時(shí)間:2025-05-17

快訊播報(bào)

鐵路砂石運(yùn)價(jià)快訊

2025-05-13 10:48

? 5月13日,據(jù)上海鋼聯(lián)百年建筑對(duì)沿海海運(yùn)費(fèi)市場展開了深入調(diào)研。結(jié)果顯示,沿海海運(yùn)費(fèi)持續(xù)下跌,在5月13日,各主要航線的運(yùn)費(fèi)均呈現(xiàn)出明顯的跌幅,市場形勢不容樂觀。秦皇島 - 福州3 - 4萬噸海輪報(bào)價(jià)32.3元/噸,相較于12日下跌0.9元/噸;秦皇島 - 上海4 - 5萬噸海輪報(bào)價(jià)22.8元/噸,較12日下跌0.7元/噸;京唐港 - 南通4 - 5萬噸海輪報(bào)價(jià)19元/噸,較12日下跌0.5元/噸 。 砂石供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中運(yùn)費(fèi)成本占比較高,因此隨著北方沿海運(yùn)費(fèi)下降,或?qū)⒂欣诒狈江h(huán)渤海砂石、水泥等建材發(fā)往南方長三角、珠三角市場。加上砂石建材附加值較低,主要受運(yùn)費(fèi)、港雜費(fèi)影響,綜合價(jià)格震蕩運(yùn)行,目前運(yùn)價(jià)回落,港雜費(fèi)減少,外銷砂石綜合成本降低。對(duì)貿(mào)易而言有貿(mào)易差及利潤空間,所有增強(qiáng)貿(mào)易商采購訂單積極性的提高。目前京唐港、曹妃甸港、綏中港、大連港等港口外銷量或?qū)⒊掷m(xù)回升,滿足南方市場砂石需求。

2025-02-07 16:53

江蘇砂石:近期洞庭湖采區(qū)水位略有回升,岳陽-江陰運(yùn)價(jià)為10元,整體運(yùn)費(fèi)較為穩(wěn)定,洞庭湖砂江陰上小船價(jià)格為82-83元/噸;黃石-江陰運(yùn)價(jià)為4.5-5元,碎石江陰上小船價(jià)格為62元/噸。

2024-10-31 17:17

10月31日,百年建筑網(wǎng)調(diào)研湖南砂石生產(chǎn)企業(yè)8家,砂石發(fā)貨量共9.7萬噸,較上周增加了0.6萬噸,周環(huán)比上升6.59%。本輪調(diào)研期內(nèi),長沙本地市政及重點(diǎn)工程項(xiàng)目需求恢復(fù)較好,黃花機(jī)場擴(kuò)建跑道已進(jìn)行招投標(biāo),長贛鐵路已過環(huán)評(píng),預(yù)計(jì)后期帶動(dòng)大量砂石需求,長沙以外城市目前發(fā)貨量一般,市場整體發(fā)貨量增幅保持平穩(wěn)運(yùn)行。

2024-09-26 13:59

9月26日,百年建筑網(wǎng)調(diào)研安徽砂石生產(chǎn)企業(yè)19家,本周砂石發(fā)貨量共279.1萬噸,周環(huán)比提升3.14%。其中碎石占比54%,機(jī)制砂占比24%,石粉占比22%。調(diào)研期內(nèi),天氣轉(zhuǎn)好,省內(nèi)部分高速進(jìn)度加快,水穩(wěn)需求量大,拉動(dòng)本地礦山發(fā)貨,外發(fā)方面,皖南池州、銅陵等地船運(yùn)價(jià)格優(yōu)勢不足,較難有太大漲幅,整體來看,發(fā)貨小幅回升。

2024-08-22 16:02

8月22日,百年建筑網(wǎng)調(diào)研安徽砂石生產(chǎn)企業(yè)19家,本周砂石發(fā)貨量共248.6萬噸,周環(huán)比提升8.75%。其中碎石占比54%,機(jī)制砂占比24%,石粉占比22%。調(diào)研期內(nèi),皖北、皖中項(xiàng)目進(jìn)度略有恢復(fù),建材消費(fèi)量有所提升,皖南銅陵、蕪湖等地船運(yùn)價(jià)格下跌,外發(fā)優(yōu)勢增加,發(fā)貨小幅提升,現(xiàn)階段天氣因素影響較小,市場需求緩慢回升,預(yù)計(jì)下周發(fā)貨量穩(wěn)中有升。

鐵路砂石運(yùn)價(jià)

市場行情 價(jià)格匯總

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    一、市場動(dòng)態(tài)總覽 水泥市場:武漢、宜昌等地存在漲價(jià)預(yù)期,但需求復(fù)蘇緩慢,實(shí)際落實(shí)幅度低于計(jì)劃; 混凝土市場:武漢產(chǎn)能恢復(fù)至正常水平1/3,南通混凝土價(jià)格小幅回調(diào),市場恢復(fù)進(jìn)度欠佳; 粉煤灰:江蘇蘇南市場粉煤灰提漲,漲幅5-25元/噸;江蘇優(yōu)質(zhì)灰供應(yīng)縮減,制造業(yè)用電優(yōu)先選用風(fēng)電,光電,水電,對(duì)火電的應(yīng)用比例大幅減少; 砂石市場:湖北砂石價(jià)格區(qū)域競爭加劇,部分采區(qū)江沙、河沙已進(jìn)入開采周期,外發(fā)市場主要安徽蕪湖,江蘇江陰等地,河沙貿(mào)易成本64-66元/噸,江沙貿(mào)易成本50元/噸; 船運(yùn)價(jià)格:重慶至江陰船運(yùn)費(fèi)23元/噸,宜昌至江陰16元/噸,成本差異顯著,近期江蘇重點(diǎn)工程,如鹽宜鐵路等項(xiàng)目對(duì)優(yōu)質(zhì)礦山進(jìn)入前期考察階段,主要考察地:江西九江、湖北宜昌、重慶豐都、涪陵、巫山等地。

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    千業(yè)新材料堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的發(fā)展路線,配備有符合砂石骨料行業(yè)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室,能全面開展高品質(zhì)砂石骨料、高性能混凝土研發(fā),具備行業(yè)內(nèi)最前沿技術(shù)研發(fā)實(shí)力,精品砂石骨料生產(chǎn)線選用國內(nèi)最先進(jìn)、省內(nèi)首家的“砂石同出”干法生產(chǎn)工藝,經(jīng)過中國砂石協(xié)會(huì)專家多次評(píng)審論證,代表了未來砂石骨料生產(chǎn)工藝的方向詳情》 3、關(guān)于開展貴州省鐵路運(yùn)力需求和運(yùn)價(jià)情況書面調(diào)研的通知 為貫徹落實(shí)2022年2月22日全省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專題會(huì)議的精神,更好地服務(wù)我省鐵路運(yùn)輸企業(yè),進(jìn)一步幫助企業(yè)降低運(yùn)輸成本,我局?jǐn)M通過《全省鐵路運(yùn)力需求和運(yùn)價(jià)調(diào)查統(tǒng)計(jì)表》書面調(diào)研,全面摸底我省鐵路運(yùn)輸企業(yè)的基本情況和存在問題,以便幫助企業(yè)協(xié)調(diào)鐵路運(yùn)費(fèi)下浮和保持價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定。

    日評(píng)

  • 大山深處砂石專列首發(fā),為砂石運(yùn)輸開辟綠色通道

    8月24日凌晨1點(diǎn)整,伴隨著一聲響亮的火車汽笛聲,裝著10個(gè)集裝箱、700噸砂石的44124次列車緩緩駛出甘洛站,運(yùn)送至集團(tuán)公司管內(nèi)的青龍場站地處涼山彝族自治州的甘洛站首發(fā)砂石列車,標(biāo)志著峨眉車務(wù)段在開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)中助力鄉(xiāng)村振興的一個(gè)“公轉(zhuǎn)鐵”重點(diǎn)項(xiàng)目落地 “甘洛縣目前不通高速公路,周邊鄉(xiāng)(鎮(zhèn))企業(yè)、廠礦生產(chǎn)的原材料、成品運(yùn)送極為不便,特別是在公路運(yùn)送砂石方面,受運(yùn)量、運(yùn)價(jià)、氣候等方面的限制,拓展市場相對(duì)滯后,現(xiàn)在我們搭乘‘公轉(zhuǎn)鐵’項(xiàng)目,鐵路運(yùn)價(jià)不僅下浮了10%,而且運(yùn)量大、效率高、限制小,還解決了當(dāng)?shù)夭糠秩藛T的就業(yè)問題,可謂是事半功倍??!”甘洛縣發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

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