百年建筑周報：廣東砂石價格行情弱穩(wěn)運行（5.16-5.23）

2、價格： 本周珠三角城市價格穩(wěn)定運行，廣西大量砂石料下發(fā)及運價大幅下降持續(xù)沖擊本地砂石價格，下游市場到位價格震蕩運行 詳細可參考百年建筑網價格表單 3、供應： 本周百年建筑網調研廣東砂石樣本企業(yè)砂石出貨量156.3萬噸，環(huán)比下降4.02個百分點；其中碎石出貨量119萬噸，機制砂出貨量36.5萬噸 。

周報

百年建筑：供強需弱，廣東砂石跌勢難掩

2024年廣東省砂石需求量已降至10億噸，主要受房地產投資低迷、基建項目拉動有限影響；2025年一季度廣東砂石在經歷了漫長的枯水期影響下，價格跌幅較??；但整體發(fā)貨量下滑明顯；供應競爭激烈，產能過剩加??；需求下滑明顯，房基建材料用量減少，或難以支撐砂石消費量回升；近期由于持續(xù)降雨，西江水位回升，廣西砂石料大量輸入，廣東砂石或持續(xù)承壓下行 一、砂石均價同比下跌13% 春節(jié)后，碎石價格大概經歷了4次漲跌變動，集中在3月中旬，3月底，4月初以及4月中旬首先，今年一季度珠三角砂石供應主要集中粵北的肇慶、清遠，粵西的云浮，以及廣西梧州閘下等石場；節(jié)后長洲閘等船閘停航檢修，水位過低限閘等影響，閘上等地主要供應地發(fā)貨至珠三角等地周期長達1個月，對于下游需求城市來說，存在較大的不穩(wěn)定性；所以本地加上閘下石場的貨源成為第一選擇，本地礦山由于之前的拿礦成本、建設成本等，原本的定價也不低，所以導致終端到位價格回升；其次，雖然珠三角部分重點項目依舊傾向使用廣西貴港、來賓等地的料源，但是長期持續(xù)性限閘加上枯水無法實現滿載，致使運輸成本攀升，也同樣導致終端成交價格上漲；近期進入傳統(tǒng)雨季，強降雨導致西江水位回升，過閘速度加快，運價回落，終端到位價格開始出現下跌；整體來看，截至目前，2025年廣東砂石價格漲跌互現，并且價格變動較為頻繁。

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百年建筑周報：市場需求持續(xù)回升，華東市場砂石發(fā)貨量周環(huán)比增加45.6%（2.14-2.21）

預計下周砂石料采購訂單回升，價格止跌企穩(wěn) 三、本周成本船運費價格及港口變動情況 3.1沿江、沿海運費價格走勢分析 沿江運費方面，近期下游采購訂單回升，船只拉貨增加多，沿江運費暫時持穩(wěn)，拉貨走量為主，預計下周沿江運價或將走高。

周報

2月重卡銷8萬輛，同比增34%

在公路運價持續(xù)走低的貨運市場環(huán)境下，低迷的LNG氣價，吸引了許多想要換車的柴油重卡用戶紛紛購置天然氣重卡新車，從而大幅降低能耗成本和運營負擔，增加額外收益除此之外，電動重卡還是一如既往地廣受青睞，以極低的使用成本和較高的預期收益，在煤炭、鋼鐵、砂石料、水泥、渣土、攪拌、港口等中短途貨運市場上持續(xù)熱銷 最后，2025年2月份的中國重卡出口銷量預計基本持平，沒有拖后腿 2015-2025年我國重卡行業(yè)銷量年度走勢圖（單位：萬輛） 2月份：天然氣重卡“賣瘋了”，電動重卡漲2.5倍 2025年2月份，行業(yè)批發(fā)銷量出現同比、環(huán)比雙雙上漲，國內終端銷量也同樣是“雙增”，可謂遙相呼應，殊途同歸。

汽車

百年建筑周報：節(jié)后項目需求逐漸恢復，華東砂石行情持續(xù)探底（2.8-2.14）

預計元宵節(jié)后項目開工增加，砂石料采購回升，價格止跌企穩(wěn) 三、本周成本船運費價格及港口變動情況 3.1沿江、沿海運費價格走勢分析 沿江運費方面，節(jié)后市場訂單逐步回升，水位較低，運價不高，船東拉貨積極性不高，后期或將新能源船只增加，沿江運費大幅上漲趨勢或將受限，整體物價或將穩(wěn)定，整體利于運輸持續(xù)暢通。

周報

百年建筑月報：靜待復蘇契機，8月國內混凝土行情或保持弱穩(wěn)運行

西南地區(qū)，沿江下發(fā)受運價回升影響，發(fā)貨量略有下滑，同時本地受資金影響，需求端活躍度持續(xù)弱勢運行華北地區(qū)，河北唐山等地依舊存在環(huán)保檢查，部分砂場生產受限，產量下滑華南地區(qū)，廣東雨水影響開始減弱，但持續(xù)高溫影響戶外施工進度，海南本地項目需求保持穩(wěn)定運行，但市場碎石料需求緊俏7月中下旬，華東地區(qū)，山東、安徽、江西等地部分城市雨水影響持續(xù)，本地礦山有停產現象，發(fā)貨減少蘇中、蘇北項目進度放緩，蘇南北沿江高鐵等項目需求穩(wěn)定，支撐砂石發(fā)貨，華中地區(qū)，兩湖地區(qū)雨水結束，新開工項目較少，本地項目進度不快，砂石發(fā)貨量增幅有限。

月報

百年建筑周報：“銀十”到來，沿海港口砂石價格漲跌互現

節(jié)后需求逐漸恢復，但進度不及預期，江蘇市場砂石料到港價格小幅下跌海運方面：沿海海運指數517.26，較昨日下跌3.19航運市場運價下浮幅度不大，新增貨盤穩(wěn)定，今日沿海海運指數呈平穩(wěn)運行趨勢 ◎ 下周預測 環(huán)渤海地區(qū)：預計下周發(fā)貨穩(wěn)中偏強。

周報

百年建筑周報：五一期間，沿海港口砂石發(fā)貨量穩(wěn)中偏弱運行（4.28-5.5）

航運市場新增貨盤稀少，運價下行幅度擴大，今日沿海海運指數呈下滑運行趨勢 ◎下周預測 環(huán)渤海地區(qū)：后期砂石供應端或將緊張，砂石價格有望上漲 長三角地區(qū)：新項目落地，后期砂石料量價齊升 珠三角地區(qū)：雨季影響施工進度，砂石價格或將持穩(wěn)運行 。

周報

百年建筑周報：全國砂石發(fā)貨量提高、價格暫穩(wěn)（3.24-3.31）

近期主要受氣溫回暖民用電需求走弱影響，高庫存現象愈發(fā)凸顯，煤炭下跌預期加強，加上月末周末采購疲軟，預計近期沿海散貨運價承壓震蕩運行 江運費方面，本周運費穩(wěn)中偏強運行，受水位影響，部分城市往下游發(fā)砂石料運費居高不下，但下游需求減小后，砂石到港價格下跌，預計后期江運費將暫穩(wěn)運行。

周報

百年建筑周報：砂石港口消化庫存，全國沿江砂石價格上漲2元/噸（3.3-3.10）

沿海散貨大船型運價繼續(xù)小幅上漲隨著經濟逐步恢復，沿海市場拉運需求繼續(xù)回升煤價在下跌一段時間后，采購需求略有回升目前兩湖砂銷量較好，近期持續(xù)漲價，普通砂石料表現一般，處于弱勢持穩(wěn)狀態(tài)，隨著天氣的好轉，施工進度加快，預計下周砂石價格有所上漲 。

港口砂石周評

百年建筑：基建市政強勢支撐，重慶砂石價格開始上調

從本地貿易商反饋來看，主要是長江流域多家砂石企業(yè)開始調價，其中包括湖北、安徽等地，江運費目前基本保持弱勢運行，短期內來看，運價成本可控，對于供應端來看，漲價依舊存在銷售優(yōu)勢，加上今年江蘇、上海不少項目拉足馬力，重慶本地高標砂石料可充分滿足江蘇、上海等地項目需求，預計一季度會存在小幅回暖 二、供應趨于穩(wěn)定 從本周砂石出貨調研情況來看，頭部企業(yè)目前每日可保證40000噸的砂石銷售，其中包括代理商提貨發(fā)往長江下游，同時本地供應也占了較大比例；從生產來看，廠家基本為今年的銷售做足準備，節(jié)后第二周不少廠家由于剛復產，多處設備檢修調試階段，產量難以達到穩(wěn)定，但目前基本均已處于穩(wěn)定生產銷售中。

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百年建筑早報：央企2022年利潤總額增5.5%，全國水泥出庫量環(huán)比下降47.26%

市場延續(xù)年底行情，沿海運價整體持平走勢 ◎百年建筑網調研河南22家生產企業(yè)今年停產時間：86%的砂石企業(yè)表示按照往年慣例，在這周周一或者周二停工放假，多以大型企業(yè)以及央國企為主9%的企業(yè)表示因為需求不好和回款問題提前停工停產，還有4%的企業(yè)表示春節(jié)期間不停產 四、招投標 ◎中交隧道工程局有限公司2023年1月砂石料采購，項目概況：位于滬陜高速交叉處的銅山樞紐北側,樁號范圍為K14+900.000～K18+283.010，全長3.383km。

日評

百年建筑周報：寒潮來襲雨雪交加，全國港口砂石出貨承壓（11.18-11.25）

下游電廠補庫速度加快，運價抬高，今日沿海海運指數呈小幅上漲趨勢 ◎下周預測 環(huán)渤海地區(qū)：隨著海運費的持續(xù)回暖，外發(fā)至南方的砂石料到位價格或將震蕩偏強運行 長三角地區(qū)：多因素影響下預計下周砂石出貨穩(wěn)中偏弱 珠三角地區(qū)：近期疫情防控進入下一階段，部分項目復工，砂石需求有存量，預計下周砂石出貨穩(wěn)中偏強。

周報

百年建筑：市場、港口砂石價格兩級分化，華東近44.43%項目年末趕工

今日沿海散貨運價繼續(xù)小幅下跌當前日耗偏低庫存偏高，煤價高位之格局未變，下游貿易觀望情緒延續(xù)，貨盤拉運積極性不高運價多日調整后，在底部徘徊，加上下半年經濟向好推動，預計冷冬用煤需求到來，沿海散貨市場將整體回歸企穩(wěn)趨勢由于近期海運費連續(xù)下跌的影響，砂石到港報價小幅下跌，如下圖所示龍吳港目前價格走勢： 龍吳港作為華東地區(qū)重要中轉港口之一，外圍福建、江西、山東、浙江等城市的砂石料通過江運海運優(yōu)勢供給到缺口明顯的城市，大量低價優(yōu)質砂石資源自勢流入龍吳港。

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地產基建觀察：基建項目成為拉動內需的“壓艙石”

高速路、橋梁、水利等重點項目對建筑材料采購中砂石料量占比相對較大，加之砂石骨料屬于即產即銷大宗商品，因此高標砂石骨料出貨量一定情況反饋基建項目進度從以上數據調研數據及結合瀝青銷售高位水平來看，全國各個地區(qū)基建項目持續(xù)在起托底作用 三、全國沿江、沿海港口運費走勢及砂石價格分析 據百年建筑網調研數據顯示，9月23日，北方-江陰航線5萬噸船型運價報34-36元/噸。

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地產基建觀察：基建項目勢必成為后續(xù)砂石需求的有力支撐

受臺風影響沿海運價小幅上漲，終端部分電廠在買漲不買跌的心態(tài)驅使下釋放部分采購需求，海運費小幅上漲 江運費方面，價格基本趨于穩(wěn)定江浙滬受臺風“梅花”影響，需求端出現短時停滯，砂石出貨量下降，運輸端保持船多貨少，砂石江運費保持穩(wěn)定運行像重慶、湖北等地砂石料由于水位低，原本裝1萬噸的船只，現在發(fā)貨只能裝載7000噸的樣子，所以現在中部城市外發(fā)運輸有1-2元的波動。

日評

地產基建觀察：砂石視角下的基建需求

隨著入秋漸涼溫度下降，各地用電緊張局面有所緩解，后期日耗將進入下行狀態(tài)，市場熱情也會隨之降溫上周臺風增強，影響華南部分港口周轉率砂石等非煤炭貨盤涌現，船東對砂石料給價程度接受不高市場船多貨少格局顯現后期運價主要關注煤炭需求端以及天氣影響 江運費方面，長江上游城市多受高溫天氣影響，浙江滬下游港口砂石庫存高位，廠家觀望情緒較濃，江蘇部分城市有開始積極備貨的情緒。

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百年建筑周報：基建提振信心，全國砂石市場或將回暖（8.19-8.26）

隨著入秋漸涼溫度下降，各地用電緊張局面有所緩解，后期日耗將進入下行狀態(tài)，市場熱情也會隨之降溫臺風“馬鞍”有所增強，或將影響華南部分港口周轉率砂石等非煤炭貨盤涌現，船東對砂石料給價程度接受不高市場船多貨少格局顯現后期運價主要關注煤炭需求端以及天氣影響 江運費方面，長江上游城市多受高溫天氣影響，浙江滬下游港口砂石庫存高位，廠家觀望情緒較濃，江蘇部分城市有開始積極備貨的情緒。

周報

百年建筑周報：北方降溫，遼寧砂石行情持穩(wěn)運行（8.19-8.26）

主產地受疫情擾動煤炭發(fā)運不暢，報價高位穩(wěn)定為主港口資源偏緊張，貿易商報價持穩(wěn)運為主，因下游用戶對后市看淡，故近日成交清淡隨著入秋漸涼溫度下降，各地用電緊張局面有所緩解，后期日耗將進入下行狀態(tài)，市場熱情也會隨之降溫砂石等非煤炭貨盤涌現，船東對砂石料給價程度接受不高市場船多貨少格局顯現后期運價主要關注煤炭需求端以及天氣影響 四、下周預測 遼寧全省砂石產量提升只是局部地區(qū)，其他重點市場、港口市場目前沒有需求支撐，疊加現在泄洪問題尚未解決，道路積水較多，運輸條件不佳，行情依舊偏弱。

周報

百年建筑：百年建筑網攜浙江交投礦業(yè)有限公司赴江陰港參觀交流

五號碼頭以鐵礦、煤炭、砂石等雜貨的接卸、堆存和過駁業(yè)務江蘇江陰港港口集團股份有限公司商務中心副總經理殳涌反饋：公司的主營業(yè)務是中轉過駁，堆場可達200萬噸，堆場費機制砂16元，碎石17元，免堆期30天，后續(xù)想找穩(wěn)定的砂石客戶合作行情這塊：今年的砂石行情一路下行，年初的時候天然砂在125元/噸，現在跌至100元/噸隨著近期貨盤釋放較少，商談氛圍平淡，海運價漲勢雖然放緩但依舊高位，北方砂石料現在發(fā)江蘇已經不具有太大優(yōu)勢，其他地區(qū)為搶占市場競爭激烈。

企業(yè)動態(tài)