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更新時間：2025-07-07

快訊播報

運砂石到香港價格快訊

2025-06-20 17:45

武漢混凝土周報：本周武漢混凝土原料價格一漲兩跌，水泥價格漲15元/噸，砂石價格跌3元/噸，礦渣粉價格跌10元/噸；混凝土發(fā)運量小幅增加，綜合成本跌幅收窄，本周波動1元/方。

2025-06-18 13:53

南通混凝土日報：6月18日，南通市場C30混凝土價格報319-334元/方，因原料水泥價格回落，成本波幅4元/方；近期原料端水泥價格跌幅15-20元/噸，砂石價格受船運影響跌幅2元/噸；粉煤灰供應(yīng)量增加，累計跌幅30元/噸；礦渣粉價格跌幅5-10元/噸；短期內(nèi)南通混凝土價格受原材材料行情影響，綜合成本下降。

2025-06-13 18:05

據(jù)百年建筑網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2025年6月13日，全國砂石綜合均價87元/噸，周環(huán)比下跌0.38%，,同比下降11.6%。天然砂均價110元/噸，同比下降12.6%；機制砂均價76元/噸，同比下降12.6%；碎石均價75元/噸，同比下跌9.6%。南方進入梅雨季節(jié)，建筑砂石需求增量暫緩；機制砂石、天然河砂供應(yīng)持續(xù)釋放，局部礦山和港口碼頭庫存壓力偏大，加上買方市場占主導(dǎo)，持續(xù)博弈價格。本周全國砂石行情呈下行趨勢運行。

2025-06-09 19:56

百年建筑：6月9日，南通主流品牌C30混凝土報322-337元/方，較6日跌2元/方。本次價格波動原因為沿江船運價格下調(diào)，砂石價格終端市場價格下跌，水泥價格近日廠家通知上調(diào)30元/噸，成交面落實情況存在差異，部分品牌成交活躍度降低，因下游以消化前期低價庫存為主，暫緩采購計劃；下游反饋部分品牌實際成交執(zhí)行波動幅度為10-15元/噸，現(xiàn)對混凝土成本影響有限。

2025-06-09 19:44

百年建筑：6月9日，武漢主流品牌河砂中砂報70-71元/噸，較6日跌2元/噸；機制砂中砂報66-68元/噸，較6日跌1元/噸；16-25mm碎石報64-66元/噸，較6日跌1元/噸。 從生產(chǎn)方面看：武漢周邊砂石礦山銷量下滑，庫存高位，為進一步降低生產(chǎn)成本，砂石企業(yè)錯峰夜間生產(chǎn)；從運輸方面看：現(xiàn)在武漢砂石提貨50%都是電車，進一步減少經(jīng)營成本；現(xiàn)機制砂提貨價格30元/噸以內(nèi)，為了維持現(xiàn)有銷量，供應(yīng)端綜合成本下降1-2元/噸。

運砂石到香港價格市場行情

運砂石到香港價格相關(guān)資訊

  • 百年建筑月報：4月全國混凝土有望止跌

    3月中下旬，華東地區(qū)，上海、浙江市場目前需求恢復(fù)至常規(guī)水平7成左右，浙江舟山部分大礦降價促銷，土地審批加嚴，高速項目進度較慢華中地區(qū)，湖南、河南以本地基建項目為主，其他項目進度暫緩，湖北砂石外發(fā)量提高，但本地項目恢復(fù)較慢西南地區(qū)，重慶外發(fā)量受價格影響，加上船運周期較長，發(fā)貨減少華北地區(qū)，砂石企業(yè)逐步恢復(fù)供應(yīng)， 京津冀市政道路及基建項目提速，需求量開始回升華南地區(qū)，廣東清遠、廣州項目數(shù)不多，主要以機場、高速項目為主，粵北外發(fā)至香港量穩(wěn)定提高，整體發(fā)貨量穩(wěn)中向好。

    月報

  • 百年建筑周報：3月末下游需求回暖加快，全國砂石發(fā)貨量持續(xù)提升（3.22-3.29）

    西南：重慶外發(fā)量受價格影響，加上船運周期較長，發(fā)貨減少；本地新開項目受到限制，同樣發(fā)貨減少，整體發(fā)貨持續(xù)下降 華北：砂石企業(yè)逐步恢復(fù)供應(yīng)， 京津冀市政道路及基建項目提速，需求量開始回升，整體發(fā)貨小幅增長，預(yù)計下周發(fā)貨穩(wěn)中偏強 華南：廣東清遠、廣州項目數(shù)不多，主要以機場、高速項目為主，粵北外發(fā)至香港量穩(wěn)定提高，整體發(fā)貨量穩(wěn)中向好，預(yù)計下周發(fā)貨穩(wěn)中偏強。

    周報

  • 大咖說：節(jié)后普遍看跌水泥價格，混凝土價格或震蕩偏弱

    尤其是隨著中國“十四五”規(guī)劃及各地基建項目的開工建設(shè)，各地2022年砂石行情大概率先抑后揚價格攀升、需求趨旺，而隨著廣東地區(qū)的交通水利建設(shè)、大灣區(qū)及香港澳門等片區(qū)開發(fā)、海南“自貿(mào)港”的建設(shè)，華南區(qū)域砂石需求缺口較大，預(yù)計砂石價格會保持高位運行 政策層面：國家對砂石等礦產(chǎn)資源的開發(fā)利用日益重視，政府對砂石行業(yè)上下游的監(jiān)管政策、環(huán)保措施、生產(chǎn)交易及運輸銷售等環(huán)節(jié)的要求，及地方政府的產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)措施“國進民退”介入、產(chǎn)業(yè)開發(fā)及財稅監(jiān)管，都將導(dǎo)致砂石資源開發(fā)成本日漸推高，且下游的砂石供銷模式也變相推高砂石交易成本。

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