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更新時(shí)間:2025-06-02

快訊播報(bào)

砂石路單公里造價(jià)快訊

2025-05-27 08:54

27日常州同正再生資源股份有限公司廢鋼采購(gòu)價(jià)格調(diào)整:低錳低碳冷軋沖皮(地板料)2230-2280,低錳沖子2200-2250,低錳低碳沖皮2180-2230,鍍鋅沖子、梅花邊2080-2130,矽鋼片2160-2210; 激光板、汽車切片、冷熱軋沖皮2130-2180 ,清一色鍍鋅沖皮2080-2130,冷熱軋鍍鋅扁絲、白戶圈、鍍鋅管、輕鋼龍骨2030-2080,黃馬口、黑打包帶1980-2030,花色馬口鐵、冰箱鐵皮、貨架、焊管絲、彩鋼瓦1880-1930,工業(yè)雜料、打包雜料1680-1730;鋼筋切粒2200-2250,爐料2180-2230,馬蹄鐵2140-2190,2-3剪料2080-2130,4-6剪料2130-2180,重廢毛料2130-2180,鋼筋團(tuán)、腳手管、船板料2080-2130 ,鋼刨花1930-1980,普通刨花1880-1930,油銷1780-1830,鋸銷1580-1630,巖棉板980-1030,不含稅,位:元/噸。聯(lián)系電話:黃15861166889,15861998407。地址:武進(jìn)區(qū)后南岸89號(hào)橫山橋高速路口往南兩公里

2025-05-21 14:14

5月19日,滬東中華與全球最大獨(dú)立集裝箱船公司——加拿大Seaspan簽訂6艘8300TEU集裝箱船建造意向書(shū)。新船將采用傳統(tǒng)動(dòng)力,具備甲醇燃料預(yù)留(methanol-ready)設(shè)計(jì)。訂具體價(jià)格和交付時(shí)間并未公布,但據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)人估計(jì),每艘新船造價(jià)將超過(guò)1億美元。以此計(jì)算,全部6艘訂總金額約為6億美元(約合人民幣43.32億元)。

2025-05-18 10:44

18日常州同正再生資源股份有限公司廢鋼采購(gòu)價(jià)格調(diào)整:低錳低碳冷軋沖皮(地板料)2280-2330,低錳沖子2250-2300,低錳低碳沖皮2230-2280,鍍鋅沖子、梅花邊2130-2180,矽鋼片2210-2260; 激光板、汽車切片、冷熱軋沖皮2180-2230 ,清一色鍍鋅沖皮2130-2180,冷熱軋鍍鋅扁絲、輕鋼龍骨2080-2130,黃馬口、黑打包帶2030-2080,花色馬口鐵、冰箱鐵皮、鍍鋅鐵絲、電瓶車架、貨架、焊管絲、彩鋼瓦1930-1980,工業(yè)雜料、打包雜料1730-1780;鋼筋切粒2250-2300,爐料2230-2280,馬蹄鐵2190-2240,2-3剪料2130-2180,4-6剪料2180-2230,重廢毛料2180-2230,鋼筋團(tuán)、腳手管、船板料2130-2180 ,鋼刨花1980-2030,普通刨花1930-1980,油銷1830-1880,鋸銷1630-1680,巖棉板1030-1080,不含稅,位:元/噸。聯(lián)系電話:黃15861166889,15861998407。地址:武進(jìn)區(qū)后南岸89號(hào)橫山橋高速路口往南兩公里。

2025-05-16 14:04

2024年,安徽累計(jì)完成交通投資1602.4億元,高速總里程達(dá)到6153公里,由“縣縣通高速”邁入“縣城通高速”時(shí)代。進(jìn)入2025年,安徽繼續(xù)加大高速公路建設(shè)力度,計(jì)劃完工高速公路750公里、新增里程約700公里!另?yè)?jù)安徽省2025年重點(diǎn)項(xiàng)目清的信息顯示,安徽在年內(nèi)重點(diǎn)推進(jìn)的高速公路項(xiàng)目多達(dá)59個(gè)(不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù))、總投資超4400億元!從數(shù)據(jù)來(lái)看,涉及國(guó)家高速公路網(wǎng)的項(xiàng)目22個(gè)、總投資超1850億元;除了“國(guó)高網(wǎng)”項(xiàng)目外,涉及皖北地區(qū)的項(xiàng)目共17個(gè)、總投資約1240億元,涉及江淮地區(qū)的項(xiàng)目8個(gè)、總投資約401億元,涉及皖南地區(qū)的項(xiàng)目12個(gè)、總投資近950億元。其中,直接涉及合肥的項(xiàng)目9個(gè),總投資約683億元。

2025-05-16 08:11

5月15日,內(nèi)蒙古呼倫貝爾,全球首個(gè)百臺(tái)無(wú)人電動(dòng)礦卡 “華能睿馳”投運(yùn)發(fā)布會(huì)舉行。當(dāng)日,全球首個(gè)百臺(tái)純電動(dòng)無(wú)人駕駛礦用卡車集群在內(nèi)蒙古投運(yùn)。據(jù)悉,此次投運(yùn)的“華能睿馳”車型取消了駕駛室的設(shè)計(jì)。車內(nèi)安裝了564千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,次換電時(shí)間小于6分鐘,一次充滿電最多需要1小時(shí),滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里

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