百年建筑華中建材早讀：兩市鋼材下跌，鄭州水泥跌30元/噸（7.2）

》》》點擊查詢湖北水泥價格 【湖北砂石】湖北襄陽的輝綠巖砂石料礦山，玄武巖平替，年產(chǎn)200萬噸，本想看著普料市場飽和，準備做高料的，現(xiàn)在看看高料業(yè)務放緩，需求奇缺，漢江運力有限，到長江流域成本高，目前直接叫停。

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百年建筑周報：原材料價格走低，浙江混凝土價格繼續(xù)下跌（6.20-6.27）

概述：本周混凝土價格下跌為主一方面，雨水天氣導致攪拌站方量下降，天氣轉晴后下游需求回補情況不佳，據(jù)部分攪拌站企業(yè)反饋，6月整體銷量較5月下降45%左右；另一方面，本月原材料水泥價格下跌30元/噸以上，粉煤灰價格下跌30-50元/噸左右，砂石料價格下跌6-8元/噸左右，礦渣粉價格下跌10-20元/噸左右等，混凝土生產(chǎn)成本明顯減少。

周報

百年建筑周報：華東高溫雨水天氣增多，建筑砂石直供站、攪拌站采購量下降（6.14-6.20）

本周上海、南京、杭州、合肥市場天然砂下跌1-3元/噸，上海、杭州碎石、機制砂下跌1-2元/噸；其他市場價格暫時持穩(wěn)，主要受天氣影響，需求淡季，地產(chǎn)采購砂石需求減弱，供應不減反增、運輸成本下降，因素影響，砂石行情難有支撐 上海市場（上海砂石價格）據(jù)反饋，本周上海港口砂石價格持續(xù)回落，洞庭湖砂開源碼頭上船價格報71-72元/噸，跌1元/噸；福建寧德機制砂平倉價格報43-44元/噸，平；沿海運費震蕩回升，福建至上海1-1.5萬噸船運費報12-13元/噸，平；福建地區(qū)砂石料在上海港口自提價格報59-62元/噸，跌1元/噸，不含稅；湖北精品干法機制砂上船報55-58元/噸，含稅價。

周報

百年建筑周報：“長三角”市場需求疲軟，華東砂石價格行情震蕩回落（6.6-6.13）

本周除山東受環(huán)保影響，濟南市場機制砂、碎石價格上漲2元/噸，其它核心主要市場機制砂、碎石、天然砂均有下跌1-2元/噸主要受天氣影響，需求淡季，地產(chǎn)采購砂石需求減弱，供應不減反增、運輸成本下降，因素影響，砂石行情難有支撐 上海市場（上海砂石價格）據(jù)反饋，本周上海港口砂石價格持續(xù)回落，洞庭湖砂開源碼頭上船價格報72-73元/噸，跌1-2元/噸；福建寧德機制砂平倉價格報43-44元/噸，跌1元/噸；沿海運費回落，福建至上海1-1.5萬噸船運費報12-13元/噸，跌1-2元/噸；福建地區(qū)砂石料在上海港口自提價格報60-63元/噸，不含稅；湖北精品干法機制砂上船報55-58元/噸，含稅價。

周報

百年建筑：供強需弱，廣東砂石跌勢難掩

近二季度開始回升主要由于加上去年年底壓年貨的砂石料不多，節(jié)后排計劃提貨的訂單較多；整體來看，截至目前，市場需求略有回升，但整體仍低于預期 五、總結 綜上，從價格來看，近期整體呈現(xiàn)窄幅震蕩運行，各區(qū)域價差明顯；供應方面，由于大型礦山處于籌備出料階段，市場供應較年前未有明顯變化，西江水位回升，大量砂石料陸續(xù)進入廣東，本地出貨壓力增大；需求方面，目前重點項目集中廣州佛山深圳等地，但受資金制約恢復緩慢，且市場需求高標砂石料居多，普料需求持續(xù)下滑；成本方面，船運成本持續(xù)浮動，水位回升下，運輸成本略有下滑。

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百年建筑：杭州水泥及建材行情推送（25.05.21）

碼頭庫存壓力上升，為積極出貨，價格再度下行目前江陰港駁小船平倉不含稅67-83元/噸左右（品質不同） 混凝土 C30 - 0 ↓ -5 ↓ -27 原材料水泥、礦渣粉、砂石料價格下跌，混凝土生產(chǎn)成本下降。

日評

百年建筑日報：太原混凝土價格上漲5元/方（25.4.28）

總結：因環(huán)保管控，礦山開采有限，武宿機場項目開建需求增加，太原地區(qū)砂石料上漲，原材料成本增加，混凝土價格小幅上漲

日評

百年建筑周報：浙江混凝土價格基本持穩(wěn)（4.30-5.9）

概述：本周浙江混凝土價格基本持穩(wěn)。

周報

百年建筑周報：浙江混凝土價格跌勢為主（4.25-4.30）

周報

百年建筑：鄂爾多斯混凝土價格上漲2元/方

3月19日，鄂爾多斯市場混凝土價格較18日漲2元/方，現(xiàn)主流品牌C30混凝土報312-332元/方近期市場需求持續(xù)恢復，隨著原材料端水泥和砂石料價格的增長，混凝土成本增加，價格小幅上漲

價格速遞

百年建筑：包頭混凝土價格上漲2元/方

3月19日，包頭混凝土價格較18日漲2元/方，現(xiàn)主流品牌C30混凝土價格報307-317元/方近期市場水泥價格漲價，廠家計劃上調幅度為40元/噸，砂石料價格小幅上漲，混凝土原材料成本增加，預計后期混凝土價格稍有回升

價格速遞

百年建筑周報：廣東砂石價格開始出現(xiàn)下跌（3.7-3.14）

三、后市預測 從價格來看，近期整體呈現(xiàn)窄幅震蕩運行，各區(qū)域價差明顯；供應方面，由于大型礦山處于籌備出料階段，市場供應較年前未有明顯變化，廣西因水運問題輸入量減少，本地供應壓力有所緩解；需求方面，目前重點項目集中廣州佛山深圳等地，但受資金制約恢復緩慢，市場需求高標砂石料居多，普料需求略有下滑；成本方面，船運成本持續(xù)浮動，多式聯(lián)運拉高運輸成本，利潤空間或持續(xù)壓縮。

周報

百年建筑：廣東砂石市場走訪調研——短期承壓，長期震蕩

綜上，從價格來看，近期整體呈現(xiàn)窄幅震蕩運行，各區(qū)域價差明顯；供應方面，由于大型礦山處于籌備出料階段，市場供應較年前未有明顯變化，廣西因水運問題輸入量減少，本地供應壓力有所緩解；需求方面，目前重點項目集中廣州佛山深圳等地，但受資金制約恢復緩慢，市場需求高標砂石料居多，普料需求略有下滑；成本方面，船運成本持續(xù)浮動，多式聯(lián)運拉高運輸成本，利潤空間或持續(xù)壓縮。

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百年建筑周報：市場需求持續(xù)回升，華東市場砂石發(fā)貨量周環(huán)比增加45.6%（2.14-2.21）

預計下周砂石料采購訂單回升，價格止跌企穩(wěn) 三、本周成本船運費價格及港口變動情況 3.1沿江、沿海運費價格走勢分析 沿江運費方面，近期下游采購訂單回升，船只拉貨增加多，沿江運費暫時持穩(wěn)，拉貨走量為主，預計下周沿江運價或將走高。

周報

百年建筑周報：節(jié)后項目需求逐漸恢復，華東砂石行情持續(xù)探底（2.8-2.14）

預計元宵節(jié)后項目開工增加，砂石料采購回升，價格止跌企穩(wěn) 三、本周成本船運費價格及港口變動情況 3.1沿江、沿海運費價格走勢分析 沿江運費方面，節(jié)后市場訂單逐步回升，水位較低，運價不高，船東拉貨積極性不高，后期或將新能源船只增加，沿江運費大幅上漲趨勢或將受限，整體物價或將穩(wěn)定，整體利于運輸持續(xù)暢通。

周報

百年建筑年報：2024華東混凝土市場分析及25年展望

成本端2024年混凝土原材料水泥、礦渣粉、粉煤灰、砂石料價格全年震蕩運行，均價同比均有下跌，綜合成本原材料下跌25元/方，混凝土價格下跌76元/方，利潤收縮2025年上?；炷潦袌鲆廊挥斜姸嗵魬?zhàn)，攪拌站需要進一步降本增效，提高競爭力，混凝土價格或將偏弱運行 福建：節(jié)前市場雖有回暖跡象，自8月初推漲水泥價格30元/噸后，由于需求難以支撐，后續(xù)漲價并未落地。

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【江西九江南方水泥有限公司】預計節(jié)后江西砂石市場或存在一定挑戰(zhàn)

尤其市場競爭激烈，眾多企業(yè)進入市場產(chǎn)能持續(xù)釋放，需求無明顯增加導致價格波動和行業(yè)秩序混亂?，短期來看，節(jié)后的江西砂石市場或存在一定挑戰(zhàn)?未來砂石料行業(yè)的發(fā)展趨勢主要在綠色開采、智能化發(fā)展、資源整合和新能源應用以及成本競爭力 企業(yè)簡介：江西九江南方水泥有限公司（以下簡稱九江南方）2021 年 3 月新建年產(chǎn) 200 萬噸骨料線投產(chǎn)，每年可消化 廢石 200 萬噸，3 月試生產(chǎn)開始，當年實現(xiàn)達產(chǎn)達標；在 2023 年 5 月自備礦山樂觀礦被納入省級綠色礦山名錄。

砂石大家說市場

百年建筑年報：2024年上海混凝土市場回顧與2025年展望

2、混凝土成本-利潤分析 2024年混凝土原材料水泥、礦渣粉、粉煤灰、砂石料價格全年震蕩運行，均價同比均有下跌，綜合成本原材料下跌25元/方，混凝土價格下跌76元/方，利潤收縮。

日評

百年建筑周報：年底重點項目持續(xù)趕工，砂石需求小幅回升（11.15-11.22）

設計生產(chǎn)規(guī)模500萬噸/年，出讓年限23年9個月，掛牌起始價12.3億元，折合噸成本約11.2元還須支付政策處置費約6.67億元，加之政策處置費，該項目噸成本17.24元另外，礦區(qū)內石灰石資源開采實行優(yōu)礦優(yōu)用，氧化鈣含量大于或等于45%的，嚴禁作為普通建筑石料開采 二、砂石價格周度回顧 本周全國砂石需求小幅回升，其中長三角、珠三角地區(qū)重點工程項目趕工；東北、華北、西北市場需求回落，工程項目逐漸收尾。

周報

百年建筑：江西九江砂石發(fā)貨量環(huán)比下降2.52%

一、砂石價格呈穩(wěn)中偏弱運行態(tài)勢的原因分析： 1、九江有部分干料礦最近的生產(chǎn)會減量生產(chǎn)，主要是受最近降溫、連續(xù)降雨天氣影響較大，為防止石料出現(xiàn)包漿、含粉過重等情況，在這段時間內，釋放量會有所下滑 2、沿江運費在上升，運輸成本有所增加，部分下游采購客戶可能較難接受較高的價格。

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