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當(dāng)前位置： > > > 混凝土吊釘價(jià)格

更新時(shí)間：2025-10-10

快訊播報(bào)

混凝土吊釘價(jià)格快訊

2024-09-02 10:22

2024年8月28日，墨西哥經(jīng)濟(jì)部在官方日?qǐng)?bào)發(fā)布公告，對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的混凝土鋼釘作出反傾銷調(diào)查終裁，決定對(duì)自墨西哥海關(guān)稅號(hào)7317.00.99項(xiàng)下進(jìn)口的涉案產(chǎn)品征收31%的反傾銷稅。公告自發(fā)布次日起生效。

2024-07-24 15:06

尊敬的客戶:

非常感謝貴司長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)我司的大力支持，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1499.1-2024《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋》和GB1499.2-2024《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》已于6月25日正式發(fā)布，將于9月25日正式執(zhí)行。

標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家推薦性標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，為了貫徹落實(shí)新國(guó)標(biāo)，鑒于該標(biāo)準(zhǔn)過(guò)渡發(fā)布到實(shí)施僅有三個(gè)月時(shí)間，考慮銷售客戶去化周期，我公司決定于2024年8月10日起進(jìn)行新舊標(biāo)準(zhǔn)的切換，產(chǎn)品標(biāo)牌及質(zhì)保書將同步變更,在2024年9月25日前可能同同時(shí)存在兩種質(zhì)保書和吊牌，均為我司生產(chǎn)。為了新舊國(guó)標(biāo)的平穩(wěn)過(guò)渡，請(qǐng)各位客戶在過(guò)渡期及時(shí)優(yōu)先消化老標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品庫(kù)存,確保在新國(guó)標(biāo)實(shí)施后市場(chǎng)銷售的產(chǎn)品符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

新疆昆侖鋼鐵有限公司

2024年7月15日

2024-03-18 17:09

3月15日，墨西哥經(jīng)濟(jì)部在官方公報(bào)發(fā)布公告稱，對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的混凝土鋼釘作出反傾銷肯定性初裁，初步裁定對(duì)涉案產(chǎn)品征收31%的臨時(shí)反傾銷稅。涉案產(chǎn)品的TIGIE稅號(hào)為7317.00.99。公告自發(fā)布次日起生效。

2022-11-10 09:07

11月8日，河北省涿州京南經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)均和云谷·涿州國(guó)際信息港項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)塔吊林立。當(dāng)日15時(shí)許，隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成，該項(xiàng)目首批樓棟順利封頂。項(xiàng)目建設(shè)初期已引進(jìn)14家企業(yè)，20個(gè)儲(chǔ)備項(xiàng)目對(duì)接北京，未來(lái)將更好地融入北京產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)一步承接北京非首都功能疏解和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。據(jù)了解，均和云谷·涿州國(guó)際信息港項(xiàng)目是河北省重點(diǎn)項(xiàng)目，總投資約10億元，占地205畝，總建筑面積約20萬(wàn)平方米。項(xiàng)目全部投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)入駐企業(yè)120家以上，將建成集高端制造、研發(fā)中試、生產(chǎn)性服務(wù)于一體的產(chǎn)業(yè)園區(qū)及具備完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈和可持續(xù)發(fā)展?jié)撃艿漠a(chǎn)業(yè)集群。

　

2022-11-04 16:05

寧波舟山港六橫公路大橋二期工程2日開(kāi)工，標(biāo)志著這項(xiàng)世界級(jí)跨海大橋工程進(jìn)入全面開(kāi)工建設(shè)階段。

寧波舟山港六橫公路大橋二期工程由中國(guó)鐵建大橋局、中國(guó)鐵建港航局聯(lián)合承建，項(xiàng)目起自六橫島西南側(cè)，自東向西途經(jīng)六橫、佛渡和梅山3座獨(dú)立海島，線路全長(zhǎng)18.78公里，按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。

作為大型跨海連島工程，該項(xiàng)目由多座橋梁及連接線構(gòu)成，其中雙嶼門特大橋是世界最大跨度單跨吊鋼箱梁懸索橋，同時(shí)也是中國(guó)最大跨度跨海橋梁，一舉將中國(guó)跨海橋梁最大跨度刷新至1768米，大橋索塔采用門形型鋼混凝土橋塔，塔高246.3米、254米；青龍門特大橋是世界跨度最大的三塔鋼箱梁斜拉橋，雙主跨756米跨越青龍門航道，主塔為鉆石型鋼混凝土橋塔，塔高均為249米。


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