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更新時(shí)間:2025-08-21

快訊播報(bào)

混凝土五孔扳價(jià)格快訊

2025-05-13 17:44

中鐵十局公司鹽宜鐵路站前施工11標(biāo)段1號(hào)混凝土拌和站順利通過中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部驗(yàn)收,標(biāo)志著項(xiàng)目工程建設(shè)取得階段性突破, 為后續(xù)全面開展主體工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中鐵十局公司參建的鹽宜鐵路站前施工11標(biāo)段一分部管段全長(zhǎng)21.653千米, 合同造價(jià)13.7億元, 合同工期2007天。下部結(jié)構(gòu)施工內(nèi)容包括太湖特大橋、宜興特大橋, 其中管樁2662根、鉆樁3439根、承臺(tái)、墩柱各642個(gè), 上部結(jié)構(gòu)共有連續(xù)梁20聯(lián)。

2025-06-11 14:31

達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)招標(biāo)公告

一、招標(biāo)單位、招標(biāo)項(xiàng)目、建設(shè)地址

(一)招標(biāo)單位:四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司。

(二)招標(biāo)項(xiàng)目:達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)。

(三)建設(shè)地址:四川達(dá)州東部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標(biāo)內(nèi)容、要求及范圍

(一)煉鐵區(qū)域(2號(hào)高爐水渣池旁)增建一臺(tái)水渣出廠計(jì)量衡,順接其道路。本項(xiàng)目負(fù)責(zé)土建基礎(chǔ)、引道、順接道路,除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠(并于主體鋼筋連接)、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分(接線盒、信號(hào)電纜等),計(jì)量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項(xiàng)目實(shí)施范圍內(nèi)。配合自動(dòng)化部及信息化計(jì)量檢測(cè)項(xiàng)目部對(duì)汽車衡預(yù)埋件安裝(包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù))、雨棚等施工。

(二)招標(biāo)內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆灌注樁。根據(jù)地勘報(bào)告,本工程場(chǎng)地地基巖層埋藏深度變化較大,具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進(jìn)入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況確定,應(yīng)滿足進(jìn)入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測(cè)應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。

設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土;二次澆灌層采用C40細(xì)石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土,厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm?;A(chǔ)施工后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基坑回填,回填應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實(shí),不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng),若在道路上方,則需使用過路蓋板。

多余棄土外運(yùn)。

具體施工要求詳見施工圖紙。


2025-05-05 08:30

百年建筑:一期間,國(guó)內(nèi)混凝土市場(chǎng)行情整體穩(wěn)定,部分地區(qū)一期間原材價(jià)格小幅上調(diào),但整體幅度不大,另外市場(chǎng)落實(shí)需要一定時(shí)間,混凝土成本端基本保持節(jié)前同一水平。據(jù)百年建筑網(wǎng)統(tǒng)計(jì),截至2025年4月底,百年建筑網(wǎng)C30非泵混凝土均價(jià)為331元/方,月環(huán)比小幅下跌4元/方,年同比下跌24元/方,跌幅6.8%。一期間國(guó)內(nèi)混凝土需求保持平穩(wěn)。

2025-04-28 15:05

南通水泥日?qǐng)?bào):4月28日因一假期臨近,為促進(jìn)銷量提升,現(xiàn)沿江上游、本地水泥廠均表示為進(jìn)一步滿足節(jié)前中轉(zhuǎn)貿(mào)易企業(yè)及下游終端備貨需求,對(duì)水泥價(jià)格給與10元/噸的政策激勵(lì),百年建筑調(diào)研顯示:現(xiàn)階段下游確實(shí)計(jì)劃有2-3船的采購(gòu)計(jì)劃,但非剛需,貿(mào)易企業(yè)庫(kù)存可以滿足5月份的供應(yīng)計(jì)劃,混凝土及管樁企業(yè)則表示節(jié)前暫無采購(gòu)計(jì)劃,預(yù)計(jì)短期內(nèi)南通市場(chǎng)水泥價(jià)格走勢(shì)偏弱。

2025-03-04 09:51

百年建筑:近日,長(zhǎng)沙多個(gè)在建項(xiàng)目拉滿弓弦,以“滿格”狀態(tài)拉滿施工“進(jìn)度條”,據(jù)悉,G319、G240國(guó)道項(xiàng)目作為高鐵西站快速環(huán)線的重要組成部分,正嚴(yán)格按照市區(qū)工作部署,搶抓進(jìn)度,全力協(xié)調(diào),高效推進(jìn)招標(biāo)組織、用地預(yù)審、工可申報(bào)等前期準(zhǔn)備工作,計(jì)劃于2025年6月底開工。站前東、西、北路及西高架匝道一期項(xiàng)目作為站房配套和服務(wù)片區(qū)發(fā)展的重要工程,計(jì)劃于2025年下半年陸續(xù)開工。目前,在建項(xiàng)目中,高鐵西站站房已完成總工程量的50%,既有線以北已完成混凝土結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)施工及高架屋蓋、雨棚、旅服夾層安裝;既有線以南已完成樁基、土方開挖、基坑支護(hù)、承臺(tái)及一層結(jié)構(gòu)柱施工。東高架匝道橋工程量已完成80%,預(yù)計(jì)于2026年年底完工。南側(cè)山體景觀護(hù)坡項(xiàng)目東部山體第級(jí)至第一級(jí)邊坡支護(hù)已全部完成,西部山體第級(jí)邊坡整形已完成,預(yù)計(jì)6月竣工,為長(zhǎng)株潭城際鐵路轉(zhuǎn)線提供施工場(chǎng)地。

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