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更新時間:2025-08-21

快訊播報

企口水泥管廠家快訊

2025-08-19 16:34

8月19日硅錳市場動態(tài):硅錳期貨2509收盤至5842,較前一日收盤下跌2.92%。供應端,內(nèi)蒙古:工廠開工波動不明顯,個別廠檢修完畢后逐步提升生產(chǎn)負荷,廠家生產(chǎn)積極性較高。寧夏:廠家生產(chǎn)相對穩(wěn)定,期貨下跌但廠家對外報價依然堅挺,維持在5850-5900元/噸,現(xiàn)金含稅出廠,低價吸收情緒強烈。南方:廣西個別產(chǎn)區(qū)取消優(yōu)惠電價政策,業(yè)生產(chǎn)受限,后期或?qū)⒂袦p停產(chǎn)計劃。南方產(chǎn)量整體維持低位,云南開工率較高。錳礦市場盤整運行,港觀望氛圍濃,錳礦市場盤整偏弱,市場活躍度下行,天津港半碳酸價格成交34.5-35元/噸度,南非高鐵29.5-30元/噸度,加蓬40元/噸度左右,澳塊分指標價格40.5-42元/噸度區(qū)間。6517北方市場價格5600-5700元/噸,南方市場價格5800-5850元/噸。


2025-08-12 08:45

中汽協(xié)數(shù)據(jù):7月,汽車產(chǎn)銷分別完成259.1萬輛和259.3萬輛,環(huán)比分別下降7.3%和10.7%,同比分別增長13.3%和14.7%;7月,傳統(tǒng)燃料汽車出35萬輛,環(huán)比下降9.6%,同比下降4.3%;新能源汽車出22.5萬輛,環(huán)比增長10%,同比增長1.2倍;分析7月,車市進入傳統(tǒng)淡季,部分廠家安排年度設(shè)備檢修,產(chǎn)銷節(jié)奏有所放緩,環(huán)比呈現(xiàn)季節(jié)性回落。從行業(yè)市場環(huán)境看,以舊換新政策效果繼續(xù)顯現(xiàn),行業(yè)綜合整治“內(nèi)卷”工作取得積極進展,業(yè)新車型持續(xù)投放,助力車市平穩(wěn)運行,同比實現(xiàn)增長。其中,新能源汽車延續(xù)快速增長態(tài)勢,汽車出保持平穩(wěn)。

2025-08-11 17:35

中汽協(xié)數(shù)據(jù):7月,汽車產(chǎn)銷分別完成259.1萬輛和259.3萬輛,環(huán)比分別下降7.3%和10.7%,同比分別增長13.3%和14.7%;7月,傳統(tǒng)燃料汽車出35萬輛,環(huán)比下降9.6%,同比下降4.3%;新能源汽車出22.5萬輛,環(huán)比增長10%,同比增長1.2倍。分析上月,車市進入傳統(tǒng)淡季,部分廠家安排年度設(shè)備檢修,產(chǎn)銷節(jié)奏有所放緩,環(huán)比呈現(xiàn)季節(jié)性回落。從行業(yè)市場環(huán)境看,以舊換新政策效果繼續(xù)顯現(xiàn),行業(yè)綜合整治“內(nèi)卷”工作取得積極進展,業(yè)新車型持續(xù)投放,助力車市平穩(wěn)運行,同比實現(xiàn)增長。其中,新能源汽車延續(xù)快速增長態(tài)勢,汽車出保持平穩(wěn)。

2025-07-11 08:51

Mysteel調(diào)研,工業(yè)線材下游調(diào)研,數(shù)據(jù)顯示2025年6月原71家下游樣本業(yè)實際采購量8.5萬噸,較5月實際采購量環(huán)比下降5.76%,2025年7月計劃量7.6萬噸,環(huán)比下降10.59%,原料總庫6.52萬噸,較上月下降5.51%。70家下游樣本業(yè)6月實際采購量17.28萬噸,7月計劃量16.50萬噸,環(huán)比下降4.51%,樣本內(nèi)下游業(yè)原料總庫存13.35萬噸,較上月下降2.16%。

說明:據(jù)Mysteel調(diào)研,原樣本中存在長期停產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)經(jīng)營六個月以上開工率低下的業(yè)的情況,為客觀公正地反映下游采購實際情況,Mysteel調(diào)研小組,將該部分業(yè)及部分鋼絞線廠家進行刪除和替換,新樣本新增部分北方市場中大型業(yè)以及華東和華南市場長期穩(wěn)定的業(yè),此次下游業(yè)樣本更新率達40%,數(shù)據(jù)較之前波動較為明顯。

分析:7月下游進入傳統(tǒng)淡季,需求小幅下降。上游鋼廠利潤仍舊較好,淡季檢修尚未開始實施。終端下游搶出訂單呈現(xiàn)一定下降態(tài)勢,產(chǎn)能處于季節(jié)性低位。近期價格反彈以后,已經(jīng)處于估值中上水平,在沒有持續(xù)有力需求支撐下,隨著市場逐步累庫,價格或?qū)⒊袎合滦小?/p>

2025-06-11 16:51

Mysteel調(diào)研,工業(yè)線材下游調(diào)研,數(shù)據(jù)顯示2025年5月原71家下游樣本業(yè)實際采購量9.02萬噸,較4月實際采購量環(huán)比上升4.55%,2025年6月計劃量8.75萬噸,環(huán)比下降2.99%,原料總庫6.90萬噸,較上月上升4.55%。70家下游樣本業(yè)5月實際采購量17.47萬噸,6月計劃量16.98萬噸,環(huán)比下降2.80%,樣本內(nèi)下游業(yè)原料總庫存13.64萬噸,較上月上升3.61%。

說明:據(jù)Mysteel調(diào)研,原樣本中存在長期停產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)經(jīng)營六個月以上開工率低下的業(yè)的情況,為客觀公正地反映下游采購實際情況,Mysteel調(diào)研小組,將該部分業(yè)及部分鋼絞線廠家進行刪除和替換,新樣本新增部分北方市場中大型業(yè)以及華東和華南市場長期穩(wěn)定的業(yè),此次下游業(yè)樣本更新率達40%,數(shù)據(jù)較之前波動較為明顯。

    分析:5月作為一個由旺季向淡季過度的月份,需求正常應該出現(xiàn)季節(jié)性下滑。但隨關(guān)稅談判取得重大的進展,延期90天執(zhí)行,前期因關(guān)稅上升而暫停的訂單開始加緊生產(chǎn)并發(fā)運,需求出現(xiàn)了不降反增的態(tài)勢。6月市場淡季表現(xiàn)逐步顯現(xiàn),由于關(guān)稅緩解所帶來的趕工生產(chǎn)也告一段落,出高峰過去。綜合國內(nèi)外各種因素,6月需求環(huán)比可能出現(xiàn)較為明顯的下降,預計鋼材原料價格也可能震蕩下行。

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