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更新時間：2025-10-10

快訊播報

白水泥填縫怎樣做快訊

2025-09-29 08:41

商務(wù)部辦公廳關(guān)于做好2026年度汽車和摩托車出口許可申報工作的通知。2026年度線上申報系統(tǒng)將于2025年9月29日開通。生產(chǎn)企業(yè)可登錄汽車及摩托車出口許可申報系統(tǒng)企業(yè)端，填寫申請表，上傳相關(guān)證明材料，提交至所在地商務(wù)主管部門審核。地方商務(wù)主管部門可登錄汽車及摩托車出口許可申報系統(tǒng)地方管理端，對本地企業(yè)申報材料進(jìn)行初核，整理匯總本地區(qū)企業(yè)申報情況并上報至商務(wù)部。地方商務(wù)主管部門可在系統(tǒng)中查詢審核進(jìn)度、公示結(jié)果及公告名單，統(tǒng)計及導(dǎo)出本地區(qū)企業(yè)申報情況，并在公示期內(nèi)對有異議的企業(yè)提交的修改材料進(jìn)行二次審核并上報至商務(wù)部。

2025-08-25 14:24

達(dá)鋼搬遷升級項目明月北路項目招標(biāo)公告

（一）達(dá)鋼搬遷升級項目明月北路項目

（二）施工范圍

根據(jù)現(xiàn)場實際情況，現(xiàn)需在原2#門頭處至原指揮部樓下新增長約240米，寬7米的道路（明月北路）。

（三）施工內(nèi)容及標(biāo)的物要求

1.明月北路參照全廠正式道路-濱江路做法（具體詳見施工圖紙），對路基基礎(chǔ)進(jìn)行分層壓實處理（軟弱地基處需進(jìn)行換填處理），確保壓實系數(shù)0.95，級配碎石（20cm），水穩(wěn)層（45cm），路面進(jìn)行瀝青鋪設(shè)(4cm+8cm)，道路畫線（參照相交接的濱江路）。

2.道路采用單邊坡（流向明月江側(cè)）、單側(cè)加設(shè)帶蓋板排水溝（靠明月江側(cè)）、兩側(cè)需安裝路沿石，水溝溝底凈寬不小于30cm（C30砼）、凈空深不小于40cm、墻身厚不小于15cm、鋼筋直徑8mm盤螺，橫縱間距均不大于20cm，排水接入雨水管網(wǎng)或匯水點。

3.太陽能路燈附屬設(shè)施；連接原麻柳大橋道路時的轉(zhuǎn)彎半徑30米。

4.以現(xiàn)場實際情況移交工作面，余土需外運，道路完成面與交接處的濱江路標(biāo)高一致。


2025-07-18 18:33

國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 9948-2025《石化和化工裝置用無縫鋼管》近期獲國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)發(fā)布，該標(biāo)準(zhǔn)將于2026年1月1日正式實施。它將代替 GB/T 9948-2013、GB/T 6479-2013、GB/T 24592-2009、GB/T 33167-2016 四個國家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)對石化和化工裝置用無縫鋼管的分類、代號、制造工藝、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則等都做出了明確規(guī)定。

2025-07-10 08:58

日前，國家“十四五”規(guī)劃重點項目——西氣東輸四線（吐魯番—中衛(wèi)）甘寧段正式投產(chǎn)，標(biāo)志著這條橫跨西北的能源戰(zhàn)略通道全線貫通。尤為自豪的是，沙鋼為該工程提供了高品質(zhì)管線鋼板。值此沙鋼成立50周年之際，“沙鋼造”再度擔(dān)綱“鋼鐵脊梁”，為國家能源大動脈熔鑄強(qiáng)韌筋骨。 作為行業(yè)領(lǐng)先的管線鋼生產(chǎn)供應(yīng)商，沙鋼擁有完整的管線鋼產(chǎn)品體系，呈現(xiàn)出多項技術(shù)優(yōu)勢，先后開發(fā)了海底石油管道用管線鋼、大壁厚高韌性X70/80管線鋼、抗H2S腐蝕管線鋼、抗大變形管線鋼等產(chǎn)品，是國內(nèi)首家開發(fā)出西氣東輸二線站場用超低溫環(huán)境服役大壁厚X80M產(chǎn)品的企業(yè)，填補(bǔ)了國內(nèi)空白；也是國內(nèi)第一家通過抗大變形X80HD2直縫埋弧焊管用熱軋鋼板千噸級鑒定的企業(yè)，并由此終結(jié)了我國此類產(chǎn)品的進(jìn)口依賴史。沙鋼自主研發(fā)的多項板型調(diào)控、組織韌性調(diào)控、動態(tài)冷卻等技術(shù)，攻克了超寬幅超低溫管線鋼的生產(chǎn)瓶頸?！癤60及以上管線鋼用鋼板”被認(rèn)定為國家制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品，在國內(nèi)國際擁有良好口碑。

2025-06-17 08:40

Mysteel鋼廠訊:近日，寶鋼股份供貨非洲某國家知名國際油公司從海上油氣田至陸上煉化設(shè)施長輸海上管線新項目的合同正式簽約。該項目開啟了寶鋼按照目前國際油氣行業(yè)最嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)供無縫海管的新征程。該項目所需產(chǎn)品涉及焊管、無縫管、涂層、水泥配重、涂層彎管，要做好多品種、多部門，多產(chǎn)線之間的統(tǒng)籌規(guī)劃，這對寶鋼在海外項目的組織和管理能力提出了不小的挑戰(zhàn)。去年2月，寶鋼股份鋼管條鋼海外業(yè)務(wù)團(tuán)隊在了解到項目供貨需求和執(zhí)行難度后，立即組織營銷、技術(shù)骨干成立了專項推進(jìn)團(tuán)隊。其間與用戶開展了多輪技術(shù)交流和磋商，認(rèn)真分析用戶對相關(guān)技術(shù)、質(zhì)量、環(huán)保、文件控制及管理等方面提出的要求，有針對性地制定計劃方案。專項推進(jìn)團(tuán)隊在產(chǎn)品工藝流程、質(zhì)量管控、技術(shù)服務(wù)、協(xié)同配套等方面進(jìn)行細(xì)化、優(yōu)化和定制式提升，對偏差問題進(jìn)行逐一落實和閉環(huán)，最終與海外用戶成功達(dá)成了供貨協(xié)議。

白水泥填縫怎樣做市場行情

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