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更新時間:2025-05-12

快訊播報

福建鉛蓄電池快訊

2024-10-09 11:46

10月8日,福建省發(fā)展和改革委員會等8單位發(fā)布《福建省發(fā)展和改革委員會等8單位關(guān)于加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系有關(guān)工作的函》。文件提出,推進廢舊動力電池循環(huán)利用。鼓勵動力電池企業(yè)積極開展產(chǎn)品碳足跡認證,引導(dǎo)龍頭企業(yè)積極參與制定動力電池循環(huán)利用國際標(biāo)準(zhǔn)。完善新能源汽車動力電池回收利用溯源管理體系,引導(dǎo)新能源汽車廢舊動力蓄電池回收利用規(guī)范化、規(guī)模化發(fā)展,推進上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。推動動力電池梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認證,落實廢舊動力電池回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范。按照國家部署,依法開展清理廢舊動力電池“作坊式回收”聯(lián)合專項檢查行動。

2024-01-26 10:46

據(jù)Mysteel調(diào)研,臨近春節(jié)假期,廣東、福建、江西、浙江等地蓄電池企業(yè),外地工人開始陸續(xù)返鄉(xiāng),部分電池企業(yè)開工率逐漸下降,中小型電池企業(yè)有開始放假計劃,中大型電池企業(yè)多在2月4-8號之間放假,原料錠備貨接近尾聲。

2024-06-19 09:13

6月17日,福建福建省工業(yè)和信息化廳、財政廳共同印發(fā)《推動工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新工作實施方案》。在再生資源利用方面,方案提出,要加快應(yīng)用工業(yè)資源綜合利用先進適用技術(shù)裝備,支持再生資源利用行業(yè)加大技術(shù)改造力度,采用銅鋁廢碎料等工業(yè)固廢智能化破碎分選及綜合利用成套裝備、退役動力電池智能化拆解及高值化回收利用裝備等,持續(xù)提高資源利用效率和附加值。落實《支持全省新能源汽車廢舊動力蓄電池回收利用的若干措施》,引導(dǎo)廢舊動力蓄電池回收利用規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;l(fā)展。

2024-04-15 08:32

近日,福建省財政廳發(fā)布政務(wù)消息表示,將從引導(dǎo)新能源汽車廢舊動力蓄電池回收利用規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;l(fā)展出發(fā),今年我省對新能源汽車廢舊動力蓄電池回收利用企業(yè)實施獎補,促進資源循環(huán)利用。具體內(nèi)容為,省級財政對通過行業(yè)規(guī)范條件的廢舊動力蓄電池回收利用企業(yè),按每家20萬元標(biāo)準(zhǔn)給予補助;對年處理能力在1萬噸及以上、年再生利用量達5000噸及以上且信息完整、生產(chǎn)前驅(qū)體或正極材料的企業(yè),按每噸1000元標(biāo)準(zhǔn)予以補助,單家企業(yè)最高補助1000萬元。同時,省級財政對牽頭制定國家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)的廢舊動力電池回收利用企業(yè),分別最高給予100萬元、50萬元和20萬元獎勵。

2024-04-10 10:49

4月9日,福建省廈門市工信局對提案《關(guān)于推動工業(yè)企業(yè)加快ESG建設(shè)的建議》進行答復(fù),表示將采取多項措施,營造有利于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好生態(tài)環(huán)境。答復(fù)中表明今后的推動計劃,一是加快工業(yè)綠色微電網(wǎng)建設(shè);二是促進資源利用循環(huán)化轉(zhuǎn)型;三是加強新能源汽車動力蓄電池回收利用管理;四是持續(xù)推進綠色體系建設(shè)。其中明確表明,將規(guī)范動力蓄電池生產(chǎn)、使用、貯運、回收、利用各渠道環(huán)節(jié),構(gòu)建形成高效、持續(xù)、完整的動力蓄電池回收體系。

福建鉛蓄電池

市場行情 價格匯總

福建鉛蓄電池相關(guān)資訊

  • Mysteel調(diào)研:福建蓄電池市場調(diào)研報告

    福建省廢蓄電池市場調(diào)研報告 近年來再生市場規(guī)模不斷擴張,企業(yè)對原材料廢蓄電池的需求與日俱增,今年4月份以后再生市場原料供不應(yīng)求。

    主編視角

  • Mysteel數(shù)據(jù):2025年3月蓄電池企業(yè)開工率情況

    全球貿(mào)易摩擦升級,廣東、福建等地區(qū)出口訂單明顯下滑;且二季度終端蓄電池逐漸步入季節(jié)性消費淡季,汽車啟動蓄電池消費有所減弱,預(yù)計4月蓄電池企業(yè)開工率或?qū)⑾抡{(diào)

    蓄電池企業(yè)產(chǎn)能利用率

  • Mysteel解讀:3月蓄電池出口量同環(huán)比雙增 1-3月出口到美僅占2.13%

    整體來看,2025年3月份我國蓄電池進出口的重心依舊為亞洲地區(qū),美國進出口的量占比相對較少2025年3月國內(nèi)電池廠整體開工率為72.5%,較2月份提升3.67%,主要是國內(nèi)“以舊換新”政策帶動消費轉(zhuǎn)化,但3月底部分企業(yè)有下調(diào)開工率的動作,尤其是福建、廣東等南方以出口為主的企業(yè);4月份和整個二季度為國內(nèi)傳統(tǒng)消費淡季,企業(yè)訂單情況在轉(zhuǎn)弱,整體開工率較3月份下滑,因此預(yù)計二季度整體出口情況或不及往年同期。

    主編視角

  • Mysteel蓄電池月度報告(3月)

    中小型蓄企開工率多處于70%左右,成品電池庫存10-15天,原料錠庫存4天3月Mysteel蓄電池整體開工率為72.50%,環(huán)比增幅5.33% 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場預(yù)測 全球貿(mào)易摩擦升級,廣東、福建等地區(qū)出口訂單明顯下滑;且二季度終端蓄電池逐漸步入季節(jié)性消費淡季,汽車啟動蓄電池消費有所減弱,預(yù)計4月蓄電池企業(yè)開工率或?qū)⑾抡{(diào)。

    月報

  • 2025年1月全國進口其他蓄電池分省市統(tǒng)計

    進口統(tǒng)計

  • Mysteel周報:周內(nèi)蓄電池廠維持高開工 部分企業(yè)4月訂單走弱(3.21-3.28)

    周內(nèi)蓄電池企業(yè)開工率較上周企穩(wěn),大型企業(yè)開工率多處于80%~90%,4月份排單計劃還未定,預(yù)計持平于3月份,原料錠庫存4-5天,成品庫存處于15天左右,反饋經(jīng)銷商拿貨積極性不高;中小型電池廠開工率75%,成品電池庫存14天,反饋4月份訂單有走弱跡象,部分企業(yè)清明節(jié)有放假計劃,主要是在手訂單不很多;儲能電池的訂單表現(xiàn)亮眼,個別企業(yè)排單到5月份 【下周預(yù)測】 下周將進入4月份,作為傳統(tǒng)消費淡季,蓄電池企業(yè)整體開工和成品電池累庫有一定壓力,另福建、廣東地區(qū)電池廠反饋近期出口訂單不太好,反饋是受關(guān)稅和消費走弱的雙重影響。

    周報

  • 2025年1月全國出口其他蓄電池分省市統(tǒng)計

    出口統(tǒng)計

  • 2025年1月全國出口起動蓄電池分省市統(tǒng)計

    出口統(tǒng)計

  • Mysteel年報:產(chǎn)量+政策等多重影響 2025年廢電池價格重心或上移

    分地區(qū)來看,山東不少回收商反饋年回收量有10%左右的減少,省內(nèi)產(chǎn)廢量下滑約有6萬-7萬噸;廣東省廢電池報廢量位居全國第二,2024年產(chǎn)廢量約65萬噸附近,較2023年下滑4萬-5萬噸;此外江蘇、河南、安徽、浙江等省年產(chǎn)廢量整體下滑3萬-4萬噸;河北、福建、湖北、江西、江蘇、湖南等省年報廢量多在30萬噸以內(nèi),東三省、西北、西南各省年報廢量多在10萬噸以內(nèi),西藏、青海地區(qū)年報廢量小于5萬噸 數(shù)據(jù)來源:Mysteel 三、2024年廢蓄電池市場需求情況 廢蓄電池的唯一流向是處置企業(yè),2024年處置企業(yè)原料庫存水平相對偏低,平均月度庫存水平為21.37萬噸,2023年月度平均為23.93萬噸,2022年為21.87萬噸,廢蓄電池整體表現(xiàn)為供不應(yīng)求。

    主編視角

  • Mysteel月報:終端消費不佳 酸電池消費疲軟

    8月份整體大型生產(chǎn)企業(yè)開工率在65%附近,中小企業(yè)開工率在50%左右,成品電池庫存在32天新電池出口訂單不佳,廣東、福建等地區(qū)做出口訂單的量大幅下滑8月Mysteel蓄電池整體開工率為65.56%,較7月份環(huán)比大幅下滑5.54% 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場預(yù)測 9月份電動車以舊換新新政策實施后,各省份陸續(xù)發(fā)布電動車依舊換新補貼政策,每輛車補貼300-800元不等,后期將會逐漸帶動酸電池消費,8月份消費已經(jīng)很差,9月份消費預(yù)期抬升,新電池價格或?qū)⒗^續(xù)隨同價波動。

    月報

  • Mysteel周報:廢料維持穩(wěn)定運行 濕法廠接貨能力有限(20240708-20240712)

    其中提出,要加強廢舊動力電池循環(huán)利用加強新能源汽車廢舊動力蓄電池溯源規(guī)范管理,推動新能源汽車廢舊動力蓄電池利用項目建設(shè),提升動力電池規(guī)范化處置能力落實動力電池梯次利用產(chǎn)品認證制度,推動動力電池梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認證開展清理廢舊動力電池“作坊式回收”聯(lián)合專項檢查行動,加強廢蓄電池等危險廢物收集、利用過程環(huán)境監(jiān)管 3. 《磷酸鐵鋰直接修復(fù)安全與清潔生產(chǎn)規(guī)范》于2024年7月5日正式實施 近日,由電池回收利用委員會提出,福建水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院牽頭起草的《磷酸鐵鋰直接修復(fù)安全與清潔生產(chǎn)規(guī)范》團體標(biāo)準(zhǔn)于2024年6月13日正式發(fā)布,并于2024年7月5日正式實施。

    周報

  • Mysteel:浙江超威八方循環(huán)產(chǎn)業(yè)有限公司大力支持并邀請您參加2024廢蓄電池供需交流會-長興站

    蓄電池回收體系建設(shè)取得進展 浙江超威八方循環(huán)產(chǎn)業(yè)有限公司已在北京、天津、河北、上海、山東、福建、廣西等省、市設(shè)立26家子、孫回收公司;在北京、天津、上海、河北、山東、浙江、廣西、福建、湖南、湖北、山西、新疆、甘肅、寧夏、等省市取得《危險廢物經(jīng)營許可證》;按照環(huán)保要求,在北京、天津、上海、河北、山東、福建、廣西等試點省市建立了500余個收集網(wǎng)點、20余個集中轉(zhuǎn)運點。

    企業(yè)動態(tài)

  • 浙江超威八方循環(huán)產(chǎn)業(yè)有限公司確認贊助并邀請您參加2024廢蓄電池供需交流會-長興站

    蓄電池回收體系建設(shè)取得進展 浙江超威已在北京、天津、河北、上海、山東、福建、廣西等省、市設(shè)立26家子、孫回收公司;在北京、天津、上海、河北、山東、浙江、廣西、福建、湖南、湖北、山西、新疆、甘肅、寧夏、等省市取得《危險廢物經(jīng)營許可證》;按照環(huán)保要求,在北京、天津、上海、河北、山東、福建、廣西等試點省市建立了500余個收集網(wǎng)點、20余個集中轉(zhuǎn)運點。

    會議預(yù)告

  • 【回收】福建省工業(yè)和信息化廳 福建省財政廳關(guān)于印發(fā)支持全省新能源汽車廢舊動力蓄電池回收利用若干措施的通知

      本措施實施期限為2024年1月1日至2024年12月31日廈門市可參照執(zhí)行相應(yīng)財政獎補政策,經(jīng)費從廈門市財政支出本文中廢舊動力電池不包含廢舊蓄電池;廢舊動力蓄電池不包含電池、極片生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)使用性能有瑕疵的電池、極片等 附件:福建省工業(yè)和信息化廳 福建省財政廳關(guān)于印發(fā)支持全省新能源汽車廢舊動力蓄電池回收利用若干措施的通知.pdf 。

    政策動態(tài)

  • Mysteel周報:下游備貨基本完成 再生市場活躍度降低(1.20-1.26))

    【下周預(yù)測】 據(jù)Mysteel調(diào)研,臨近春節(jié)假期,廣東、福建、江西、浙江等地蓄電池企業(yè),外地工人開始陸續(xù)返鄉(xiāng),部分電池企業(yè)開工率逐漸下降,中小型電池企業(yè)有開始放假計劃,中大型電池企業(yè)多在2月4-8號之間放假,原料錠備貨接近尾聲 供應(yīng)端,部分再生煉廠已經(jīng)開始放假,供應(yīng)將表現(xiàn)下滑。

    周報

  • Mysteel日報:價連續(xù)上漲 電池廠剛需接貨

    福建市場某電池生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在開工率在70%附近,成品電池庫存在25天左右,原料錠庫存在7天左右,反饋近期市場需求平平; 三、市場預(yù)測 電動自行車蓄電池市場仍處于季節(jié)性淡季,生產(chǎn)企業(yè)成品電池庫存消化較為緩慢,部分企業(yè)年前提產(chǎn)沖量將近尾聲,開工率短期內(nèi)有下滑預(yù)期國內(nèi)汽車起動電池終端市場處于消費旺季,部分大型企業(yè)生產(chǎn)開工率維持在高水平。

    日報

  • Mysteel日報:價接連上漲 電池廠接貨備庫情緒好轉(zhuǎn)

    福建市場某電池生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在開工率在75%附近,成品電池庫存在20天左右,原料錠庫存在5天左右,反饋目前市場需求一般,生產(chǎn)暫穩(wěn); 三、市場預(yù)測 電動自行車蓄電池市場仍處于季節(jié)性淡季,生產(chǎn)企業(yè)成品電池庫存消化較為緩慢,企業(yè)生產(chǎn)開工率維持在較低水平國內(nèi)汽車起動電池終端市場處于消費旺季,部分大型企業(yè)生產(chǎn)開工率維持在高水平。

    日報

  • Mysteel日報:價持平 電池廠接貨情緒好轉(zhuǎn)

    福建市場某電池生產(chǎn)企業(yè)目前開工率在70%附近,成品庫存在20天左右,原料錠7天左右,反饋近期市場需求平平,計劃元旦不放假正常生產(chǎn) 三、市場預(yù)測 電動自行車蓄電池市場終端消費表現(xiàn)依舊清淡,生產(chǎn)企業(yè)成品電池庫存消化緩慢,企業(yè)大多維持以銷定產(chǎn)國內(nèi)汽車起動電池終端市場需求隨天氣轉(zhuǎn)冷消費向好,部分大型企業(yè)生產(chǎn)開工率處于較高水平。

    日報

  • Mysteel日報:價震蕩 電池廠消費有限

    福建市場某電池生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在開工率在40%附近,成品電池庫存在一個月左右,原料錠庫存按需接貨,反饋近期下游經(jīng)銷商接貨需求不好,目前以銷定產(chǎn)控制庫存 三、市場預(yù)測 電動自行車蓄電池市場消費清淡,成品電池庫存累庫壓力不減,企業(yè)生產(chǎn)積極性較差,維持以銷定產(chǎn)國內(nèi)汽車起動電池終端消費市場需求受暖冬天氣部分影響,總體表現(xiàn)尚可,部分大型企業(yè)生產(chǎn)開工率處于較高水平。

    日報

  • Mysteel日報:價反彈 電池廠遇漲維持剛需接貨

    福建市場某電池生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在開工率在75%附近,成品電池庫存在20天左右,原料錠庫存在9天左右,反饋目前市場需求比較一般,近期錠都接的長單貨源 三、市場預(yù)測 電動自行車蓄電池市場消費清淡,成品電池庫存累庫壓力不減,企業(yè)生產(chǎn)積極性較差,維持以銷定產(chǎn)國內(nèi)汽車起動電池終端消費市場需求受暖冬天氣部分影響,總體表現(xiàn)尚可,部分大型企業(yè)生產(chǎn)開工率處于較高水平。

    日報

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