快訊播報(bào)
正規(guī)鉛電池快訊
- 2025-04-29 17:25
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4月29日，中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)以線下線上相結(jié)合的形式召開2025年一季度有色金屬工業(yè)運(yùn)行情況新聞發(fā)布會(huì)。中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)黨委常委、副會(huì)長(zhǎng)兼新聞發(fā)言人陳學(xué)森表示，一季度，有色金屬行業(yè)延續(xù)年初的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，生產(chǎn)保持增長(zhǎng)，規(guī)模以上企業(yè)收入及利潤(rùn)比去年同期有所提高，主要資源進(jìn)口量較去年增加。盡管工業(yè)硅、電池級(jí)碳酸鋰、鎳、鈷等新能源金屬價(jià)格比去年同期回落，但主要金屬品種銅、鋁、鉛、鋅等基本金屬，以及黃金、鎢、鉬、錫、銻、鎵、鍺等稀有金屬的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)偏強(qiáng)。
- 2025-04-23 09:00
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4月23日鉛市場(chǎng)早評(píng)：隔夜滬鉛2506合約報(bào)收于16835元/噸，昨日下游蓄企采買意愿一般，現(xiàn)貨市場(chǎng)成交偏淡。冶煉廠方面再生煉企原料偏緊以及成本高壓虧損下，存有較大面積企業(yè)減量生產(chǎn)，而原生鉛企有企業(yè)產(chǎn)線檢修，整體供應(yīng)表現(xiàn)弱勢(shì)。原料端電瓶方面市場(chǎng)貨源流通未有好轉(zhuǎn)，煉企到貨欠佳，廢電瓶?jī)r(jià)格或?qū)⒕S持高位運(yùn)行，成本對(duì)鉛價(jià)仍有一定支撐，此外關(guān)注近期下游電池廠五一假期計(jì)劃，部分蓄企反饋假期時(shí)間環(huán)比往年有所增加。
- 2025-04-21 09:16
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年3月鉛酸蓄電池出口量1889.4萬(wàn)個(gè)，環(huán)比增47.65%，同比增20.08%；3月進(jìn)口量47.53萬(wàn)個(gè)，環(huán)比-6.96%，同比-9.63%；3月份實(shí)現(xiàn)凈出口1841.87萬(wàn)個(gè)。2025年1-3月鉛酸蓄電池凈出口5236.62萬(wàn)個(gè)，同比-3.08%。
- 2025-04-21 09:05
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4月21日鉛市場(chǎng)早評(píng)：上周五滬鉛2505合約報(bào)收于16905元/噸,周內(nèi)下游電池廠接貨意愿未有明顯改善，維持剛需少采，煉廠虧損仍存惜售報(bào)價(jià)稍顯堅(jiān)挺，整體現(xiàn)貨市場(chǎng)交投偏弱。供應(yīng)端部分原生鉛企因檢修等原因產(chǎn)出有所下滑，需持續(xù)關(guān)注近期再生企業(yè)因原料困擾生產(chǎn)情況，據(jù)悉當(dāng)前部分煉企因原料庫(kù)存偏低有減停產(chǎn)計(jì)劃，現(xiàn)原料電瓶方面市場(chǎng)反饋貨源流通欠佳，煉廠調(diào)價(jià)采購(gòu)未有好轉(zhuǎn)，短期預(yù)計(jì)廢電瓶?jī)r(jià)格維持偏強(qiáng)運(yùn)行，鉛價(jià)高位震蕩。
- 2025-04-02 17:19
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廢鉛蓄電池回收市場(chǎng)快訊：近期多地回收商反饋進(jìn)入淡季回收量較月初減少20%-30%左右，且當(dāng)前整體倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存不多；清明節(jié)將至，部分回收商計(jì)劃提前放假，收貨積極性不佳；因此預(yù)計(jì)清明節(jié)前后再生鉛企廢電瓶原料到貨將減少，庫(kù)存承壓。
正規(guī)鉛電池
按綜合排序
市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總
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5月12日安徽大華廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信大白黑殼120 2025-05-12 16:09
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5月12日安徽天暢廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信摩托大白黑殼 2025-05-12 16:08
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5月12日安徽魯控廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信電轎黑殼大白 2025-05-12 16:08
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5月12日豫光金鉛廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)大白原水黑皮電轎牽引 2025-05-12 16:08
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5月12日萬(wàn)洋鴻達(dá)廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車電轎牽引電信 2025-05-12 16:07
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5月12日金利聚鑫廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)原水黑皮新能源電信摩托 2025-05-12 16:07
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5月12日安陽(yáng)岷山廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車電轎牽引水電 2025-05-12 16:06
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5月12日興安銀鉛廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
小干黑殼大白摩托大干 2025-05-12 16:06
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5月12日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
八斤大干大白黑殼120 2025-05-12 16:06
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5月12日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信電轎黑殼大白 2025-05-12 16:05
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5月12日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-05-12 12:02
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5月9日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-05-09 12:03
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5月9日Mysteel鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-05-09 08:56
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5月8日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-05-08 12:02
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5月7日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-05-07 11:55
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5月6日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-05-06 12:09
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4月30日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-04-30 12:06
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4月29日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-04-29 11:55
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4月28日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-04-28 12:00
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4月25日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-04-25 12:19
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4月25日Mysteel鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-04-25 09:59
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4月24日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-04-24 12:01
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4月23日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-04-23 11:46
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4月22日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-04-22 11:49
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4月21日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-04-21 12:00
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4月18日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-04-18 11:49
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4月18日Mysteel鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-04-18 10:34
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4月17日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-04-17 11:45
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4月16日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-04-16 12:07
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4月15日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-04-15 11:57
正規(guī)鉛電池相關(guān)資訊
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[政策一覽]：五部門《關(guān)于做好2025年度電動(dòng)自行車以舊換新工作的通知》
經(jīng)有關(guān)主管部門推薦，地市級(jí)（含）以上商務(wù)主管部門要組織確定并公布參加以舊換新的回收企業(yè)目錄，每個(gè)城市不少于兩家推動(dòng)增加回收企業(yè)數(shù)量，合理提高交售舊車的價(jià)格，激勵(lì)消費(fèi)者選擇正規(guī)渠道交售報(bào)廢舊車回收企業(yè)要簽訂承諾書（具體樣式見附件2），落實(shí)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定部門的要求，及時(shí)清運(yùn)交至銷售門店的老舊車輛，做到“一日一清”，回收的老舊電動(dòng)自行車及自帶的鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池應(yīng)規(guī)范移交給拆解或綜合利用企業(yè)安全儲(chǔ)存并專業(yè)處置，不得非法拆解、流入二手市場(chǎng)。
政策一覽
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Mysteel年報(bào)：2023年國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池市場(chǎng)回顧與2024年展望
與鉛酸蓄電池相比，鋰電池具備能量密度比高、充放電次數(shù)長(zhǎng)和更加輕便、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)但同時(shí)，鋰電池產(chǎn)品技術(shù)成熟度、安全性和生產(chǎn)成本等方面較鉛酸蓄電池不占優(yōu)勢(shì)目前，鋰電池在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域?qū)?em class='keyword'>鉛蓄電池的替代較為明顯，目前鋰電池已經(jīng)占據(jù)新建通信基站儲(chǔ)能電池市場(chǎng)的60%以上，并仍保持逐年增長(zhǎng)，但鉛蓄電池目前仍占有一席之地 從電動(dòng)自行車牽引電池領(lǐng)域來看，目前電動(dòng)自行車行業(yè)仍然以鉛酸蓄電池產(chǎn)品為主，但鋰電的使用也日益廣泛，當(dāng)前鋰電的使用仍主要集中在外賣、快遞等對(duì)續(xù)航里程要求較高的客戶和部分對(duì)價(jià)格不敏感的高端品牌用戶，在最廣大的普通用戶市場(chǎng)鋰電由于其過去價(jià)格過高難以被廣泛接受，且目前市場(chǎng)上非原裝的替換鋰電池多為各地不正規(guī)的小作坊所制造，在安全性與售后服務(wù)等方面并無(wú)保障，也對(duì)鋰電的推廣造成了一定負(fù)面影響。
年報(bào)
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自2009年開展的鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)制度試點(diǎn)工作取得顯著成效，全國(guó)廢鉛蓄電池規(guī)范收集體系已經(jīng)建立，正規(guī)渠道廢鉛蓄電池收集量大幅提升；再生鉛企業(yè)利用能力充足，且環(huán)境管理和工藝技術(shù)水平較高 四是廢鉛蓄電池轉(zhuǎn)移環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)總體可控。
國(guó)內(nèi)資訊
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實(shí)測(cè)-25℃多個(gè)廠家的電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池“抗凍”情況
表3 評(píng)價(jià)結(jié)果 四、消費(fèi)提示 消費(fèi)者在選購(gòu)電動(dòng)自行車用鉛酸蓄電池產(chǎn)品時(shí)，首先應(yīng)結(jié)合自身的生活方式和實(shí)際需求，到正規(guī)渠道購(gòu)買信息完整、形狀尺寸相匹配的產(chǎn)品，仔細(xì)查看說明書和包裝，切勿購(gòu)買無(wú)任何標(biāo)識(shí)的“三無(wú)”產(chǎn)品。
知識(shí)園區(qū)
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張?zhí)烊未恚褐匦略u(píng)估鉛蓄電池環(huán)保性質(zhì) 不斷完善相關(guān)稅費(fèi)政策
五、從企業(yè)影響看，加重合規(guī)企業(yè)負(fù)擔(dān)，存在劣幣驅(qū)逐良幣 鉛酸電池行業(yè)自2016年1月1日起征收消費(fèi)稅，正規(guī)鉛酸電池企業(yè)在環(huán)保成本增加的情況下，消費(fèi)稅成本也進(jìn)一步增加鉛蓄電池企業(yè)的利潤(rùn)率較低，主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率多年來一直在2%-4%低位區(qū)間，更有部分企業(yè)還出現(xiàn)虧損而一些小企業(yè)不僅在環(huán)保方面弄虛作假，在稅收方面更是存在偷稅漏稅情況，不但少繳了增值稅，更是直接少繳了消費(fèi)稅及附加稅。
國(guó)內(nèi)資訊
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二、報(bào)廢汽車的正規(guī)處理和正規(guī)拆解對(duì)于車主的重要性 汽車作為工業(yè)品與普通的生活垃圾是不一樣的，它必須由具有專門資質(zhì)的企業(yè)來處理回收拆解后的零部件和95%的可再生資源都是可回收的資源，不僅提升了資源化利用率，也增加了循環(huán)經(jīng)濟(jì)價(jià)值但是還有一些如不正規(guī)處理將會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生危害的零部件，比如鉛酸電池、含汞開關(guān)、廢機(jī)油等，不正規(guī)處理將會(huì)對(duì)土壤、地下水等環(huán)境產(chǎn)生很大的危害。
行業(yè)動(dòng)態(tài)
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我的有色：洛陽(yáng)成立協(xié)會(huì)專門回收廢舊蓄電池
洛陽(yáng)市環(huán)境保護(hù)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)蔣惠民介紹，我國(guó)鉛蓄電池生產(chǎn)和使用量快速增長(zhǎng)，廢舊鉛蓄電池產(chǎn)生量逐年增加目前，我國(guó)尚未建立規(guī)范的回收體系，每年通過正規(guī)渠道回收的廢舊鉛蓄電池不足總量的30%。
國(guó)內(nèi)資訊
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國(guó)家鼓勵(lì)鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)建設(shè)逆向回收體系，回收企業(yè)主要是從分布在全國(guó)各地的電池售賣維修網(wǎng)點(diǎn)甚至是從個(gè)人手中收集廢舊鉛蓄電池，在業(yè)務(wù)發(fā)生過程中，基本不可能取得增值稅發(fā)票，面臨著因?yàn)槿鄙龠M(jìn)項(xiàng)稅抵扣，而承擔(dān)較大的增值稅稅負(fù)的經(jīng)營(yíng)壓力小商小販及非正規(guī)回收企業(yè)，通過無(wú)票交易的方式，將收集到的廢舊電池賣給小冶煉廠和再生企業(yè)，因?yàn)椴挥美U納增值稅等，不僅在成本上具有優(yōu)勢(shì)，還抬高廢舊電池收購(gòu)價(jià)格，擾亂市場(chǎng)秩序，削弱了正規(guī)回收企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
有色聚焦
