危險廢物40個熱點解答

1. 油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險廢物？ 2. 鎳氫電池是否屬于危險廢物？ 3. 企業(yè)化驗室產(chǎn)生的廢物是危險廢物嗎？ 4. 企業(yè)產(chǎn)生的含油抹布是否屬于危廢物？ 5. 鍍錫后產(chǎn)生的廢錫渣是危險廢物嗎？ 6. 水性漆渣是否不屬于危險廢物？ 7. 未拆解的整塊廢舊電路板是危險廢物嗎？ 8. 生產(chǎn)使用的化學原料的包裝容器是危險廢物嗎？ 9. 保溫棉材質(zhì)為硅酸鋁和玻璃棉的是危險廢物嗎？ 10. 廢舊保溫棉是危廢嗎？廢物代碼是什么？ 11. 活性炭中含有千分之一的離子交換樹脂是危廢嗎？ 12. 不銹鋼電爐煉鋼除塵灰應納入HW21還是HW23？ 13. 海上船舶產(chǎn)生的油污水是危險廢物嗎？ 14. 廢棄鉛酸蓄電池中的酸液按照廢酸還是含鉛廢物管理？ 15. 含切削液的廢銅線、廢刨絲屬危險廢棄物嗎？廢物代碼是什么？ 16.“堿法制漿過程中蒸煮制漿產(chǎn)生的廢堿液”指的是造紙黑液還是白液？ 17. 清理機臺產(chǎn)生的拉伸油膏和廢棄包裝桶是危廢嗎？ 18. MDI（二苯基甲烷二異氰酸酯）的包裝容器是危廢嗎？ 19. 不飽和聚脂樹脂經(jīng)注塑成型后產(chǎn)生的廢邊角料是危廢嗎？ 20. 儲存生活垃圾焚燒發(fā)電廠固化鰲合后的飛灰（達到《生活垃圾填埋場污染控制標準》（GB16889）中進入生活垃圾填埋場要求），是否應取得危險廢物經(jīng)營許可證？ 21.企業(yè)內(nèi)一般工業(yè)固廢臨時收集貯存?zhèn)}庫建設需要按照什么標準建設？ 22.在線監(jiān)控由第三方運營過程產(chǎn)生一定的廢液屬于危險廢物嗎？ 23.醫(yī)療廢物需要多久清運一次？ 24.農(nóng)藥包裝廢棄物應如何管理？ 25.廢包裝桶是否可以廠家回收？ 26.廢鉛酸蓄電池能否給銷售門店？ 27.企業(yè)廢酸能否排入廠內(nèi)污水處置設施？ 28.筆記本廢棄鋰電池應該如何處理？ 29.在判定廢物是否屬于危廢及其類別時，是優(yōu)先根據(jù)行業(yè)來源判斷，還是廢物描述優(yōu)先? 30.企業(yè)將危廢交于園區(qū)統(tǒng)一登記管理，再由園區(qū)委托有資質(zhì)的危險廢物處置公司處置，園區(qū)需要辦理相應的危廢經(jīng)營許可證嗎？ 31.科研機構、高校實驗室主要產(chǎn)生哪些危險廢物嗎？ 32.如何管理實驗室廢物？ 33.汽修行業(yè)的典型危險廢物有哪些？ 34.產(chǎn)品周轉(zhuǎn)桶是否屬于固體廢物？ 35.油墨桶帶有油墨是否屬于危險廢物？ 36.工業(yè)生產(chǎn)原料中報廢的熟石灰【Ca(OH)2粉末】是屬于危險廢物還是一般固廢？ 37.鋁壓鑄加工項目，采用一次新料鋁錠作為原材料，鋁錠熔化后，有少量熔渣，這種熔渣是危廢嗎？ 38.導熱油是否是危險廢物？對應的危險廢物代碼類型是多少？ 39.雙酚A型固態(tài)環(huán)氧樹脂是否屬于危險廢物？ 40.企業(yè)空壓機干燥用的氧化鋁是否屬于危險廢物？ 請看生態(tài)環(huán)境主管部門對以上問題的權威答復： 1.油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險廢物？ 按照國家危險廢物名錄，礦物油油罐油泥、油水分離設施產(chǎn)生的油泥屬危險廢物。

知識園區(qū)

Mysteel：貴州麒臻實業(yè)集團有限公司鼎力支持并邀請您參加“2025年華南鉛產(chǎn)業(yè)鏈峰會”

在產(chǎn)品研發(fā)工作中，公司根據(jù)科技發(fā)展和市場需求，加強與國內(nèi)科研院所交流合作，現(xiàn)與貴州民族大學生態(tài)環(huán)境工程院、中南大學開展產(chǎn)學研合作，在研發(fā)創(chuàng)新道路上一直前行，于2021年8月至今開展了火法精煉再生鉛生產(chǎn)技術研發(fā)、全自動雙級破碎一體化自動拆解技術研發(fā)、塑料清洗破碎改性制粒技術研發(fā)；2022年12月-2024年12月新增鉛柵低溫連續(xù)熔鑄技術研發(fā)、廢舊鉛酸電池中隔板分離回收利用技術研發(fā)兩個項目，研發(fā)完成后將進一步提高生產(chǎn)工藝技術鉛的總回收率，降低生產(chǎn)成本，減少廢舊隔板對社會造成二次污染，使用其資源化再次利用，節(jié)約社會資源，降低能耗；其次分別在貴州、安徽投資設立了再生鉛研發(fā)中心，獲得了一項廢舊鉛酸蓄電池隔板分離方法的發(fā)明專利；7項實用新型專利（一種廢舊蓄電池拆解分離系統(tǒng)、一種鉛酸蓄電池破碎回收設備、具有輔料功能的富氧側吹熔池熔煉爐、天然氣熔鉛爐、熔煉尾氣脫硫脫硝系統(tǒng)、一種廢舊蓄電池拆解裝置、一種鉛柵低溫熔煉系統(tǒng)）；增強了公司的硬實力，提升了我司的市場地位。

會議預告

2025河南重點項目名單：電池項目44個

13、唐河縣豐隆時代能源有限公司年產(chǎn)3億件鋰電子電池生產(chǎn)建設項目：總建筑面積13.6萬平方米，主要建設生產(chǎn)車間等，年產(chǎn)3億件鋰電子電池 14、“新動能、新儲能”產(chǎn)業(yè)園項目：主要建設產(chǎn)業(yè)園基礎設施、2.5萬噸廢舊鋰電池梯次資源回收、貴金屬產(chǎn)業(yè)中心、22萬噸電解鉛綠色提升、鈉電池中試基地、綠色動能產(chǎn)業(yè)孵化中心、稀貴金屬綜合回收利用及基礎附屬物。

新能源

2025年河南重點項目名單：鉛鋅相關項目7個

2、“新動能、新儲能”產(chǎn)業(yè)園項目：主要建設產(chǎn)業(yè)園基礎設施、2.5萬噸廢舊鋰電池梯次資源回收、貴金屬產(chǎn)業(yè)中心、22萬噸電解鉛綠色提升、鈉電池中試基地、綠色動能產(chǎn)業(yè)孵化中心、稀貴金屬綜合回收利用及基礎附屬物 3、郟縣智能金屬表面處理產(chǎn)業(yè)園建設項目：總建筑面積19萬平方米，建設11棟電鍍廠房、1棟熱鍍鋅廠房、廢水處理站、動能中心、化學品庫、廢水處理站等。

國內(nèi)資訊

2025年河南重點項目名單：鋰電相關項目24個

4、河南佰利新能源材料有限公司年產(chǎn)30萬噸鋰電材料綠色制造項目：總建筑面積約20萬平方米，主要建設年產(chǎn)30萬噸電池材料級磷酸鐵生產(chǎn)線及廠房、公共工程及輔助工程 5、唐河縣豐隆時代能源有限公司年產(chǎn)3億件鋰電子電池生產(chǎn)建設項目：總建筑面積13.6萬平方米，主要建設生產(chǎn)車間等，年產(chǎn)3億件鋰電子電池 6、“新動能、新儲能”產(chǎn)業(yè)園項目：主要建設產(chǎn)業(yè)園基礎設施、2.5萬噸廢舊鋰電池梯次資源回收、貴金屬產(chǎn)業(yè)中心、22萬噸電解鉛綠色提升、鈉電池中試基地、綠色動能產(chǎn)業(yè)孵化中心、稀貴金屬綜合回收利用及基礎附屬物。

產(chǎn)業(yè)資訊

關于再生鉛連續(xù)富氧側吹低溫熔煉技術介紹及應用案例

此外，廢舊鉛蓄電池的回收再利用可有效節(jié)約能源開采，降低填埋焚燒成本，減少大氣污染等，從廢舊鉛蓄電池中回收鉛具有重要意義 國內(nèi)外普遍采用火法冶煉對鉛進行再生，其原理是直接將鉛膏投入到側吹爐、反射爐、鼓風爐等爐內(nèi)，加入還原劑進行高溫還原熔煉產(chǎn)出再生鉛，該方法簡便、容易操作，但熔煉過程中，在強還原性氣氛下硫酸鉛的分解較難，造成熔煉溫度一般在1300℃以上，能耗大、煙塵率高，而且煙氣二氧化硫濃度低、難以治理、環(huán)境污染大。

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2025年河北省重點項目發(fā)布，電池項目17個

日前，河北省發(fā)改委印發(fā)《河北省2025年省重點建設項目名單》，其中電池項目有17個，具體如下： 1、涿州北方重工新能源電池鋁箔專用高端裝備制造建設項目（涿州市） 2、河北鴻志新能源科技氫能燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地項目（遵化市） 3、新興鑄管全釩液流儲能電池項目（武安市） 4、河北中瑞汽車氫燃料電池及新能源專用車項目（魏縣） 5、河北弗斯特新能源汽車動力電池材料加工和電池梯級利用及資源化中心項目（黃驊市） 6、滄州明珠年產(chǎn)5億平方米干法鋰離子電池隔膜項目（滄州高新區(qū)） 7、河北漢馳保定市阜平縣1期1GWh鋰離子固態(tài)電池中式生產(chǎn)線項目（阜平縣） 8、河北凱瑞化工年產(chǎn)2.5萬噸高性能光固化材料及鋰電池新材料系列產(chǎn)品項目（館陶縣） 9、河北恩耐吉鈉離子電池聚陰離子體系正極材料研發(fā)生產(chǎn)項目（滄州經(jīng)開區(qū)） 10、秦皇島威卡威10GWh鋰電池項目（秦皇島經(jīng)開區(qū)） 11、電科能源裝備工程鈉離子電池中試線及國家儲能實證實驗平臺項目（泊頭市） 12、河北圣泰新型鋰電池電解質(zhì)及添加劑技改擴能產(chǎn)業(yè)化項目（欒城區(qū)） 13、中科綠源退役動力電池梯次利用及資源化回收項目（涿鹿縣） 14、唐山坤炎環(huán)?？萍寄晏幚?0萬噸廢鉛蓄電池及含鉛廢物再生資源循環(huán)利用項目（曹妃甸區(qū)） 15、河北誠信氰化鈉擴能延鏈及電池電解質(zhì)項目（元氏縣） 16、河北研碳新能源鋰電池負極材料及配套項目（臨漳縣） 17、石家莊尚太科技年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負極材料一體化項目（無極縣） 。

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Mysteel：貴州麒臻實業(yè)集團有限公司確認贊助并邀請您參加“2024年中國鉛鋅產(chǎn)業(yè)年會”

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Mysteel：精誠合作，奮力向前，貴州麒臻實業(yè)集團有限公司助力“2024年第一屆中國再生有色金屬產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈融通發(fā)展大會”

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淺析美國即將在本土打造電動汽車電池原料閉環(huán)系統(tǒng)的影響

BCI 在其官網(wǎng)有大量的文件與圖片用于指導個人、企業(yè)的電池回收，并且，由于鉛酸電池和鋰電池的回收處理方式不同，BCI 的流程指導甚至包括了指導回收電池中個人、企業(yè)對于鉛酸電池和鋰電池的區(qū)分 但是從目前美國新能源汽車的產(chǎn)銷量來看，美國新能源汽車產(chǎn)銷量雖然在近幾年大幅提高，但是由于基數(shù)較低，新能源電動汽車的保有量還不足以支撐起通過電動汽車動力電池回收來獲取大量電池金屬的目的目前回收鋰電池的主要來源還是通過回收電子產(chǎn)品來回收里面的有價金屬，不過象征意義大于現(xiàn)實意義，隨著美國本土新能源電動汽車的增加，動力電池回收產(chǎn)業(yè)的規(guī)模將會逐步擴大，并有可能以此為藍本，當?shù)?em class='keyword'>電池回收企業(yè)閉環(huán)項目也將逐步增加。

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Mysteel：貴州麒臻實業(yè)集團有限公司傾情支持并邀請您參加《 2023年（第五屆）中國鉛及電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展峰會》

我司一直堅持科學發(fā)展觀，將技術研發(fā)和人才培養(yǎng)作為公司的發(fā)展目標 在產(chǎn)品研發(fā)工作中，公司根據(jù)科技發(fā)展和市場需求，加強與國內(nèi)科研院所交流合作，現(xiàn)與貴州民族大學生態(tài)環(huán)境工程院、中南大學開展產(chǎn)學研合作，在研發(fā)創(chuàng)新道路上一直前行，于2021年8月至今開展了火法精煉再生鉛生產(chǎn)技術研發(fā)、全自動雙級破碎一體化自動拆解技術研發(fā)、塑料清洗破碎改性制粒技術研發(fā)；2022年12月-2024年12月新增鉛柵低溫連續(xù)熔鑄技術研發(fā)、廢舊鉛酸電池中隔板分離回收利用技術研發(fā)兩個項目，研發(fā)完成后將進一步提高生產(chǎn)工藝技術鉛的總回收率，降低生產(chǎn)成本，減少廢舊隔板對社會造成二次污染，使用其資源化再次利用，節(jié)約社會資源，降低能耗;其次分別在貴州、安徽投資設立了再生鉛研發(fā)中心，獲得了一項廢舊鉛酸蓄電池隔板分離方法的發(fā)明專利；7項實用新型專利（一種廢舊蓄電池拆解分離系統(tǒng)、一種鉛酸蓄電池破碎回收設備、具有輔料功能的富氧側吹熔池熔煉爐、天然氣熔鉛爐、熔煉尾氣脫硫脫硝系統(tǒng)、一種廢舊蓄電池拆解裝置、一種鉛柵低溫熔煉系統(tǒng)）；增強了公司的硬實力，提升了我司的市場地位。

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Ecobat將新建鋰離子電池回收設施

與我們在德國和英國的鋰離子電池回收設施一樣，這座設施是Ecobat戰(zhàn)略中的一座重要里程碑，旨在將鋰離子電池回收業(yè)務發(fā)展到相當規(guī)模，就像我們領先世界的鉛蓄電池回收業(yè)務一樣" Ecobat卡薩格蘭德設施將為達到使用壽命的鋰離子電池尋找新用途，通過診斷、分類、粉碎和材料分離，生產(chǎn)含有鋰離子電池中寶貴材料的濃縮黑色物質(zhì) 該設施距離現(xiàn)有的亞利桑那州Ecobat資源工廠約一英里該工廠15年來由訓練有素的員工使用最先進技術進行陽極制造。

產(chǎn)業(yè)資訊

Ecobat將在亞利桑那州建立新的電池回收設施

他補充道，該設施與我們在德國和英國的鋰離子電池回收設施一樣，是Ecobat戰(zhàn)略中的一個重要里程碑，該戰(zhàn)略旨在將我們的鋰離子蓄電池回收業(yè)務發(fā)展到與我們?nèi)蝾I先的鉛電池回收業(yè)務類似的規(guī)模 Ecobat Casa Grande將通過診斷、分類、粉碎和材料分離，重新利用鋰離子電池，以產(chǎn)生含有鋰離子電池中寶貴材料的濃縮黑色物質(zhì)它將位于現(xiàn)有的Ecobat Resources Arizona工廠約1.6公里處，該工廠15年來一直使用最先進的技術和熟練的勞動力來制造陽極。

產(chǎn)業(yè)資訊

歐盟電池新規(guī)達成臨時協(xié)議，規(guī)則將涵蓋整個電池生命周期

出臺電池行業(yè)盡職調(diào)查政策 根據(jù)該協(xié)議，除中小企業(yè)外，所有在歐盟市場銷售電池的經(jīng)濟運營商都將被要求制定并實施一項與國際標準一致的所謂“盡職調(diào)查政策”，以解決與采購、加工和交易原材料和二次原材料相關的社會和環(huán)境風險 該條例所預見的其他措施: 1.便攜式電池的回收目標到2023年 為45%，2027年為63%，2030年為73%，LMT電池的回收目標到2028年為51%，2031年為61%; 2.新電池中再生料使用比例最低水平為鈷(16%)、鉛(85%)、鋰(6%)和鎳(6%); 3.所有廢棄的 LMT、EV、SLI 和工業(yè)電池都必須免費為最終用戶收集，無論其性質(zhì)、化學成分、狀況、品牌或來源如何; 4.到2030年12月31日，歐盟委員會將評估是否逐步淘汰通用不可充電便攜式電池的使用。

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德國資助的財團獲878萬美元為歐洲開發(fā)“電池護照”

歐盟委員會(European Commission)將于2022年晚些時候討論一項提案，該提案規(guī)定，從2024年起，在歐洲銷售的可充電電動汽車、輕型交通工具和工業(yè)電池必須披露其碳足跡，并從2027年起遵守二氧化碳排放限制它們還必須從2027年起披露這些電池中回收原材料的含量，然后要求從2030年起使用最低比例的回收鈷、鋰、鎳和鉛 德國經(jīng)濟部表示，這個德國財團是歐洲第一個試圖設計符合這些規(guī)定的數(shù)字產(chǎn)品的項目。

產(chǎn)業(yè)資訊

張?zhí)烊未恚褐匦略u估鉛蓄電池環(huán)保性質(zhì) 不斷完善相關稅費政策

二、從節(jié)能方面看，鉛蓄電池已不屬于“資源消耗類”產(chǎn)品，也不再屬于高能耗產(chǎn)品 國家有關部門征收鉛蓄電池產(chǎn)品消費稅的另一個主要原因是“鉛蓄電池是資源消耗類產(chǎn)品、高能耗產(chǎn)品”，耗費大量礦產(chǎn)資源和能耗 誠然，鉛蓄電池是用鉛量最大的行業(yè)，但鉛蓄電池中的鉛是公認的回收利用率最高的材料，鉛酸蓄電池報廢后，經(jīng)過回收冶煉，可獲得大于99%的鉛重復利用率，廢鉛蓄電池幾乎100%回收，我國廢鉛年再生約150萬噸，約占年耗鉛量30%，符合循環(huán)經(jīng)濟理念，并不屬于“資源消耗類產(chǎn)品”。

國內(nèi)資訊

我的有色：歐盟委員會提出關于電池可持續(xù)性的強制性要求的提案

分階段進行的要求包括：在2024年7月1日之前宣布碳足跡，從2026年1月1日起根據(jù)碳足跡對電池進行后續(xù)分類，并從2027年7月1日起對最大生命周期碳足跡閾值進行分類 從2027年1月1日開始，分階段地要求提供技術文檔，以證明每個內(nèi)部存儲且容量大于2 kWh的電池中回收的鈷，鉛，鋰或鎳的回收量從2030年1月1日開始，此類電池必須滿足回收的鈷（12%），鉛（85%）和鋰和鎳（4%）的特定材料的最低要求要求。

國際資訊

電池細分領域的一顆新星—鋅鎳電池

新能源行業(yè)一直是全球各國近年來發(fā)展的重點，其中動力電池市場發(fā)展尤為迅猛，各國也制定禁售燃油車時間，并且對新能源汽車行業(yè)進行大力扶持，相應部分車企也積極響應，推出了禁售燃油車的計劃，新能源汽車成為未來交通工具發(fā)展的趨勢 數(shù)據(jù)來源：網(wǎng)絡整理 其中，民用乘用車現(xiàn)多以三元電池及磷酸鐵鋰電池作為動力來源，其中磷酸鐵鋰電池安全性高且循環(huán)性能好，在2014-2017年經(jīng)歷了3年的輝煌期，但2018年“沃特瑪”事件后，很多企業(yè)開始放棄這一技術路線，選擇三元電池作為行業(yè)未來發(fā)展路線，其各項數(shù)據(jù)指標較為均衡，且容量及密度有進有進一步發(fā)展的可能。

產(chǎn)業(yè)資訊