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當(dāng)前位置： > > > 鉛電池未來潛力

更新時(shí)間：2025-08-21

快訊播報(bào)

鉛電池未來潛力快訊

2025-08-20 18:00

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年7月鉛酸蓄電池出口量2128.66萬個(gè)，環(huán)比+13.56%，同比-3.78%；7月進(jìn)口量39.42萬個(gè)，環(huán)比-18.92%，同比-18.03%；7月份實(shí)現(xiàn)凈出口2089.25萬個(gè)。2025年1-7月鉛酸蓄電池凈出口13090.06萬個(gè)，同比-6.34%。

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施，新國標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%，鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg，鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg，“限塑”與“限重”兩手抓，為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。

2025-07-21 10:01

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年6月鉛酸蓄電池出口量1874.46萬個(gè)，環(huán)比-16.69%，同比-19.91%；6月進(jìn)口量48.61萬個(gè)，環(huán)比+14.73%，同比+8.51%；6月份實(shí)現(xiàn)凈出口1825.85個(gè)。2025年1-6月鉛酸蓄電池凈出口11000.93萬個(gè)，同比-6.86%。

2025-07-03 09:45

7月3日【調(diào)價(jià)】豫光金鉛廢電瓶?jī)r(jià)格：電動(dòng)10150、汽車＞80AH10080、汽車≤80AH10350、電動(dòng)叉車10080、電轎9720、牽引10080、UPS 9310、摩托7820、AGM電池9870、電子秤5680、EFB10330。（單位：元/噸）（含3%增值稅）

2025-07-01 16:20

【雙登萬洋強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)達(dá)成深度共識(shí) 】6月26日，雙登股份與萬洋集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)利用領(lǐng)域達(dá)成深度共識(shí)，以 "技術(shù) + 產(chǎn)業(yè)" 雙輪驅(qū)動(dòng)模式開啟高質(zhì)量發(fā)展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲(chǔ)能領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，疊加萬洋集團(tuán)在產(chǎn)業(yè)鏈整合、市場(chǎng)渠道拓展及廢舊電池綜合回收領(lǐng)域的資源優(yōu)勢(shì)，通過技術(shù)共享打破創(chuàng)新壁壘、渠道互通、資本聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)最大化。

鉛電池未來潛力市場(chǎng)行情

鉛電池未來潛力相關(guān)資訊

  • 乘聯(lián)分會(huì)：初步統(tǒng)計(jì)2月新能源車市場(chǎng)零售72萬輛，同比增85%

    開展燃?xì)?、電?dòng)自行車等安全隱患全鏈條專項(xiàng)整治這也是對(duì)鋰電池電動(dòng)車安全性的明確要求，近期以舊換新的電動(dòng)自行車主要鼓勵(lì)老舊鋰電池電動(dòng)車置換鉛酸電池的發(fā)展，這也是新能源行業(yè)安全發(fā)展的重要推動(dòng)，對(duì)電動(dòng)汽車的安全性要求也是越來越高 大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、人工智能手機(jī)和電腦、智能機(jī)器人等新一代智能終端智能電動(dòng)車的發(fā)展潛力巨大，電動(dòng)車是根本，智能化是方向，沒有電動(dòng)車的上半場(chǎng)和智能車的下半場(chǎng)說法，電動(dòng)車是長(zhǎng)期的核心競(jìng)爭(zhēng)，整車企業(yè)如果不造電池，未來將無法成為國際性大企業(yè)，逐步將邊緣化。

    汽車

  • Mysteel年報(bào)：2025年國內(nèi)錫供需矛盾依然明顯

    但以新能源為代表的領(lǐng)域用錫量存在長(zhǎng)期增長(zhǎng)的潛力，如光伏產(chǎn)業(yè)、汽車電子以及新能源車方面來說是為數(shù)不多的維持正增長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)，這一塊未來的錫需求量的增速將會(huì)增加，但是對(duì)于新消費(fèi)來說，當(dāng)前利潤壓縮較為明顯，且由于國內(nèi)相關(guān)需求制約，中國新消費(fèi)需求增速逐步放緩，對(duì)于錫消費(fèi)而言的需求增長(zhǎng)依舊是存在的但是這部分相較于傳統(tǒng)焊料使用來說，新消費(fèi)占比屬于小部分，對(duì)于整體錫消費(fèi)而言，今年依舊屬于同比降幅錫的需求方面包括錫焊料（63%）、錫化工（13%）、馬口鐵（9%）、鉛酸蓄電池（7%）、銅錫合金（3%）還有一些其他領(lǐng)域（5%）。

    年報(bào)

  • Mysteel年報(bào)：2023年國內(nèi)鉛酸蓄電池市場(chǎng)回顧與2024年展望

    鈉離子電池是近幾年實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破并有望大規(guī)模商業(yè)化的電池技術(shù)，在能量密度比、充放電次數(shù)等各類技術(shù)指標(biāo)上要高于鉛蓄電池但低于鋰電，生產(chǎn)成本也介于鋰電與鉛酸之間，在儲(chǔ)能與電動(dòng)自行車電池市場(chǎng)上具備相當(dāng)?shù)陌l(fā)展潛力，除了寧德時(shí)代等新能源巨頭進(jìn)入鈉電領(lǐng)域，天能、超威等傳統(tǒng)鉛蓄電池企業(yè)也紛紛宣布進(jìn)行鈉電的研發(fā)，不過鈉離子電池生產(chǎn)線目前在仍在建并未開始大規(guī)模生產(chǎn)，且近期碳酸鋰的大幅降價(jià)對(duì)鈉電池的前景造成了不小的打擊，對(duì)于鉛酸蓄電池市場(chǎng)的沖擊也有待市場(chǎng)驗(yàn)證，但在未來也必將對(duì)鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)造成一定的影響。

    年報(bào)

  • Mysteel年報(bào)：2023年國內(nèi)錫市場(chǎng)回顧與2024年展望

    房地產(chǎn)相關(guān)度較高的白色家電、錫化工等領(lǐng)域的消費(fèi)今年與去年相較有小幅抬升但以新能源為代表的領(lǐng)域用錫量存在長(zhǎng)期增長(zhǎng)的潛力，如光伏產(chǎn)業(yè)、汽車電子以及新能源車方面來說是為數(shù)不多高增長(zhǎng)高增速產(chǎn)業(yè)，這一塊未來的錫需求量的增速將會(huì)增加但是這部分相較于傳統(tǒng)焊料使用來說，新消費(fèi)占比屬于小部分，對(duì)于整體錫消費(fèi)而言，今年依舊屬于同比降幅錫的需求方面包括錫焊料（63%）、錫化工（15%）、馬口鐵（7%）、鉛酸蓄電池（7%）、銅錫合金（3%）還有一些其他領(lǐng)域（5%）。

    年報(bào)

  • 劉 堅(jiān)：全球儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

    電化學(xué)儲(chǔ)能主要應(yīng)用技術(shù)為鈉離子電池、鋰離子電池、液流電池、鉛酸電池、鉛炭電池、雙電層超級(jí)電容器等機(jī)械儲(chǔ)能主要應(yīng)用技術(shù)為抽水蓄能、壓縮空氣儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能、巖石重力儲(chǔ)能等 ，熱儲(chǔ)能主要應(yīng)用技術(shù)為熔融鹽儲(chǔ)熱，氫儲(chǔ)能主要應(yīng)用技術(shù)為氫氣、甲醇、氨氣、合成航空燃料等目前看，電化學(xué)儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景較為清晰，未來將主要應(yīng)用在電力系統(tǒng)中短時(shí)調(diào)節(jié)機(jī)械儲(chǔ)能、氫儲(chǔ)能在長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能方面具有較大應(yīng)用潛力 四、儲(chǔ)能相關(guān)政策 《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》 發(fā)改能源〔2017〕1701號(hào) 《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見》 發(fā)改能源規(guī)〔2021〕1051號(hào) 《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》 發(fā)改能源〔2022〕209號(hào) 《關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)新型儲(chǔ)能參與電力市場(chǎng)和調(diào)度運(yùn)用的通知》 發(fā)改辦運(yùn)行〔2022〕475號(hào) 《關(guān)于進(jìn)一步完善抽水蓄能價(jià)格形成機(jī)制的意見》 發(fā)改價(jià)格〔2021〕633號(hào) 《抽水蓄能中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》 國家能源局 。

    2024年（第三屆）鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)

  • Mysteel鈉電一周資訊匯總（20230327-0403）

    在零下40度的低溫環(huán)境下，電池容量保持率仍可大于85% 從以上指標(biāo)看，雖然鈉離子電池依舊遜色于鋰離子電池，但已經(jīng)能夠滿足小微型電動(dòng)車使用門檻與此同時(shí)，裝備鈉離子電池的電動(dòng)自行車已經(jīng)超出行業(yè)平均水平，在電動(dòng)自行車領(lǐng)域具備替代鉛電池的潛力 https://xny.mysteel.com/23/0403/11/47A68BBC80F09380.html 【鈉電池產(chǎn)業(yè)有望于23年初步形成產(chǎn)業(yè)化】 近日有機(jī)構(gòu)指出，我國鋰資源儲(chǔ)量相對(duì)不足，未來可能會(huì)進(jìn)一步牽制電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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