中國動(dòng)力：1.8億年產(chǎn)100萬KVAh工業(yè)用密封鉛酸蓄電池項(xiàng)目已完工

6月6日，中國動(dòng)力在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司未投資3.99億元建設(shè)太陽能電池項(xiàng)目1.8億年產(chǎn)100萬KVAh工業(yè)用密封鉛酸蓄電池項(xiàng)目已完工，目前已投入使用

企業(yè)動(dòng)態(tài)

Mysteel周報(bào)：鉛價(jià)震蕩 鉛蓄電池企業(yè)逢低補(bǔ)庫（4.11-4.18）

【市場評(píng)述】 1#鉛錠周均價(jià)16750元/噸，周度均價(jià)較上周上漲85元/噸，漲幅0.51%新電池價(jià)格維穩(wěn)，48V12Ah報(bào)300元/組，48V20Ah報(bào)400元/組上周末經(jīng)銷商接貨情緒好轉(zhuǎn)，部分市場新電池出貨量有增加，但整體來看，新電池訂單仍較一般鉛價(jià)區(qū)間震蕩，加之新訂單下滑，鉛蓄電池企業(yè)原料以逢低補(bǔ)庫為主，接貨意愿不高 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 鉛蓄電池企業(yè)開工率較上周企穩(wěn)為主，大型企業(yè)開工率處于80%左右，較3月底下滑5%～10%，成品電池庫存多處于20天及以上，原料鉛錠庫存4天。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：鉛價(jià)下挫 鉛蓄電池企業(yè)謹(jǐn)慎采購（4.3-4.11）

【市場評(píng)述】 本周現(xiàn)貨1#鉛錠周均價(jià)16665元/噸，周度均價(jià)較上周下跌428.75元/噸，跌幅2.51%新電池價(jià)格暫未調(diào)整，48V12Ah電池渠道價(jià)格為300元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在400元/組鉛價(jià)持續(xù)下跌，鉛蓄電池企業(yè)原料謹(jǐn)慎采購；并且經(jīng)銷商畏跌情緒較重，接貨不積極，新電池出貨不暢，電池廠成品逐漸累庫 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 鉛蓄電池企業(yè)開工率較上周企穩(wěn)，大型企業(yè)開工率處于80%-85%，成品電池庫存18-21天，原料鉛錠庫存4天。

周報(bào)

Mysteel鉛蓄電池月度報(bào)告（3月）

一、價(jià)格回顧 3月鉛蓄電池企業(yè)開工繼續(xù)攀升，部分大型企業(yè)月內(nèi)開工率攀升至90%“以舊換新”政策帶動(dòng)下，消費(fèi)表現(xiàn)尚可，截至4月8日，全國電動(dòng)自行車的售舊和換新數(shù)量各達(dá)到334.1萬輛相當(dāng)于2024年（9-12月）置換總量的2.4倍，其中3月份以舊換新數(shù)量達(dá)186.1萬噸新電池價(jià)格暫穩(wěn)，48V12Ah電池渠道價(jià)格為300元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在400元/組。

月報(bào)

中國移動(dòng)鉛酸蓄電池集采：雙登集團(tuán)、江蘇理士等八廠商中標(biāo)

根據(jù)此前發(fā)布的招標(biāo)公告，該項(xiàng)目集中采購2V、12V第I類鉛酸蓄電池約12.970億Ah（標(biāo)包1），2V、12V高功率鉛酸蓄電池約26.926億W（標(biāo)包2）預(yù)計(jì)采購需求滿足期為兩年

國內(nèi)資訊

Mysteel周報(bào)：部分鉛蓄電池企業(yè)原料備貨逐步進(jìn)入尾聲（1.3-1.10）

【市場評(píng)述】 本周現(xiàn)貨1#鉛周均價(jià)16635元/噸，較上周下跌115元/噸，跌幅為0.69%新電池價(jià)格暫穩(wěn)，48V12AH報(bào)300元/組，48V20AH報(bào)400元/組 鉛蓄電池企業(yè)開工率小幅下滑，其中中小型鉛蓄電池企業(yè)開工率普遍在70%，個(gè)別企業(yè)處于90%以上，成品電池庫存7天，原料庫存4天，原料鉛錠少許備貨大型鉛蓄電池企業(yè)開工率處于65-70%，成品電池庫存20天，開工率處于低位，雖然大型企業(yè)1月恢復(fù)開工，但成品電池庫存壓力較大開工受限。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：進(jìn)入元月份 中小型鉛蓄電池企業(yè)開工暫穩(wěn)（12.27-1.3）

【市場評(píng)述】 本周現(xiàn)貨1#鉛周均價(jià)16750元/噸，較上周下跌465元/噸，跌幅為2.70%新電池價(jià)格暫穩(wěn)，48V12AH報(bào)300元/組，48V20AH報(bào)400元/組本周鉛蓄電池企業(yè)開工率下滑，中小型電池廠開工率73%，開工暫穩(wěn)，部分企業(yè)處于90%以上，成品電池庫存7天，原料庫存3天，鉛價(jià)波動(dòng)較大，企業(yè)采購謹(jǐn)慎；大型電池廠開工率下滑至68%，成品電池庫存20天，主要是因?yàn)槟甑妆P庫關(guān)賬，經(jīng)銷商接貨積極減弱，鉛價(jià)下跌較多，觀望情緒重。

周報(bào)

Mysteel：2024年鉛行業(yè)年終盤點(diǎn)（大事記）

根據(jù)該停產(chǎn)通知，公司富樂鉛鋅礦從即日起停止一切生產(chǎn)活動(dòng) 3月14日南都電源公告，公司為中國鐵塔2024年閥控式密封鉛酸蓄電池產(chǎn)品集中招標(biāo)項(xiàng)目的中標(biāo)人，中標(biāo)金額（含稅）約3.27億元，占2022年公司營業(yè)收入的2.78% 3月21日，嘉能可在一份聲明中表示，受周一登陸的颶風(fēng)帶來的暴雨影響，該公司暫時(shí)停止了位于澳大利亞的McArthur River鋅礦和鉛礦的生產(chǎn) 3月22日，天能電池集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種鉛蓄電池的正極鉛膏及其制備方法”的專利，公開號(hào)CN117855467A，申請(qǐng)日期為2023年12月。

國內(nèi)資訊

Mysteel月報(bào)：鉛價(jià)高位運(yùn)行 抑制鉛酸電池消費(fèi)

一、價(jià)格回顧 7月份天氣經(jīng)歷多地雨季天氣后，天氣逐漸轉(zhuǎn)熱，市場消費(fèi)回暖暫不明顯經(jīng)銷商電池仍處于高位，消費(fèi)暫未明顯改善，多數(shù)經(jīng)銷商新電池庫存處于40天電池廠新電池價(jià)格小幅上漲，漲勢放緩，48V12Ah電池渠道價(jià)格在335元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在435元/組 二、生產(chǎn)情況 7月份電動(dòng)車鉛酸蓄電池市場回升一半，中小型電池廠開工暫穩(wěn)右，部分電池廠反應(yīng)后期高溫天氣，開工也會(huì)收到抑制。

月報(bào)

河南：完善鉛酸蓄電池回收網(wǎng)絡(luò)體系 支持再生鉛和原生鉛聯(lián)合生產(chǎn)模式

支持廢鉛酸蓄電池資源化利用企業(yè)采用再生鉛和原生鉛聯(lián)合生產(chǎn)模式，完善“廢鉛蓄電池—再生鉛—鉛精深加工”產(chǎn)業(yè)鏈條提高再生鉛中金、銀、銻、鉍、銦、鎘等稀貴、稀散關(guān)鍵金屬回收率（省生態(tài)環(huán)境廳、工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸廳、商務(wù)廳、供銷社按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） 通知原文：https://www.henan.gov.cn/2024/07-18/3024106.html 。

國內(nèi)資訊

Mysteel月報(bào)：三月份鉛酸電池消費(fèi)迎來小陽春，成品電池去庫

一、價(jià)格回顧 三月春節(jié)后鉛酸電池企業(yè)復(fù)工至正常生產(chǎn)水平，部分大型電池廠滿產(chǎn)生產(chǎn)，經(jīng)銷商及終端門店庫存陸續(xù)消化，市場迎來小旺季下游經(jīng)銷商接貨意愿好轉(zhuǎn)，電池廠成品庫存成品電池庫存呈現(xiàn)季節(jié)性去庫，多數(shù)電池廠去庫10-20天的成品庫存電池廠新電池價(jià)格多處于企穩(wěn)水平，48V12Ah電池渠道價(jià)格在275元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在375元/組 二、生產(chǎn)情況 三月份電動(dòng)車鉛酸蓄電池市場需求總體表現(xiàn)尚可，兩輪車電池消費(fèi)改善，大部分電池廠開工提升至正常水平，部分大型生產(chǎn)企業(yè)開工率在90%附近，大部分中小企業(yè)開工率在65%左右，成品電池庫存在15-20天。

月報(bào)

Mysteel月報(bào)：鉛蓄電池進(jìn)入春節(jié)放假期 市場交投偏弱

一、價(jià)格回顧 1月國內(nèi)電動(dòng)自行車鉛蓄電池市場消費(fèi)仍處于淡季，經(jīng)銷商及終端門店庫存消化緩慢，1月份鉛價(jià)處于高位，電池廠接貨意愿下滑，但臨近春節(jié)被動(dòng)拿貨補(bǔ)庫下游經(jīng)銷商低價(jià)接貨補(bǔ)庫，拿貨意愿略有好轉(zhuǎn)，但總體上看電池生產(chǎn)企業(yè)訂單依舊較為清淡，部分電池廠為了春節(jié)后訂單增加，1月份生產(chǎn)積極性有所提升，但成品電池庫存累庫電池廠新電池價(jià)格上漲，普遍上漲10元/組，48V12Ah電池渠道價(jià)格在280元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在380元/組。

月報(bào)

關(guān)于印發(fā)《優(yōu)化廢鉛蓄電池跨省轉(zhuǎn)移管理試點(diǎn)單位清單 (第一批)》的通知

2023年11月27日，生態(tài)環(huán)境部辦公廳發(fā)布《關(guān)于開展優(yōu)化廢鉛蓄電池跨省轉(zhuǎn)移管理試點(diǎn)工作的通知》，11月28日生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品司有關(guān)負(fù)責(zé)人就《關(guān)于開展優(yōu)化廢鉛蓄電池跨省轉(zhuǎn)移管理試點(diǎn)工作的通知》答記者問，2024年2月2日發(fā)布關(guān)于印發(fā)《優(yōu)化廢鉛蓄電池跨省轉(zhuǎn)移管理試點(diǎn)單位清單(第一批)》的通知，第一批共包含內(nèi)蒙古、遼寧、浙江、安徽、河南等9個(gè)省份、自治區(qū)的19家企業(yè)，相關(guān)企業(yè)表示此名單類似于全國性質(zhì)的“白名單”制度，或能實(shí)現(xiàn)跨省轉(zhuǎn)移手續(xù)簡化，縮短對(duì)應(yīng)流程的辦理周期，企業(yè)列表如下： 詳細(xì)文件可點(diǎn)擊：關(guān)于印發(fā)《優(yōu)化廢鉛蓄電池跨省轉(zhuǎn)移管理試點(diǎn)單位清單（第一批）》的通知 原文件地址：https://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk06/202402/t20240206_1065932.html 。

國內(nèi)資訊

Mysteel鉛蓄電池月度報(bào)告（12月）

一、價(jià)格回顧 12月國內(nèi)電動(dòng)自行車鉛蓄電池市場消費(fèi)持續(xù)低迷，經(jīng)銷商及終端門店庫存消化緩慢，月內(nèi)電池出廠價(jià)格跟隨鉛價(jià)降低，下游經(jīng)銷商低價(jià)接貨補(bǔ)庫，拿貨意愿略有好轉(zhuǎn)，但總體上看電池生產(chǎn)企業(yè)訂單依舊較為清淡，企業(yè)為防止庫存累積開工率維持在低位水平市場上經(jīng)銷商為快速消化庫存，批發(fā)價(jià)格同步下降，48V12Ah電池渠道價(jià)格在270元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在370元/組。

月報(bào)

Mysteel：2023年四季度電動(dòng)自行車鉛蓄電池市場回顧及未來展望

截止12月26日，電動(dòng)自行車鉛蓄電池下游市場，Mysteel主流地區(qū)48V12Ah電池渠道批發(fā)均價(jià)為270元/組，48V20Ah電池渠道批發(fā)均價(jià)為370元/組，均環(huán)比下跌30元/噸10月中旬以來，隨著電動(dòng)自行車電池市場步入淡季，國內(nèi)電動(dòng)自行車電池市場需求不斷走弱，但鉛價(jià)卻一路走高，并在11月內(nèi)達(dá)到最高點(diǎn)后回落，受成本支撐電池價(jià)格一直維持在高位水平，這使生產(chǎn)企業(yè)及下游經(jīng)銷商都難以通過降價(jià)促銷的方式消化庫存，導(dǎo)致企業(yè)及經(jīng)銷商累庫嚴(yán)重，大多數(shù)企業(yè)不得不減產(chǎn)以控制成品庫存。

主編視角

Mysteel鉛蓄電池月度報(bào)告（11月）

一、價(jià)格回顧 11月國內(nèi)電動(dòng)自行車鉛蓄電池市場消費(fèi)延續(xù)走弱趨勢，經(jīng)銷商及終端門店庫存水平較高，拿貨意愿不佳，電池生產(chǎn)企業(yè)訂單情況繼續(xù)轉(zhuǎn)弱，成品庫存加快累庫，中小型電池生產(chǎn)訂單下滑更為明顯，市場競爭加劇，疊加原料鉛錠價(jià)格沖高回落，市場一線品牌新電池價(jià)格在11月總體保持穩(wěn)定，48V12Ah電池渠道價(jià)格在300元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在400元/組。

月報(bào)

比亞迪宣布全面使用磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池 打響啟動(dòng)電池?zé)o鉛化第一槍

近日，比亞迪宣布淘汰12V鉛酸蓄電池，旗下所有車型將全面使用磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池，正式進(jìn)入全車無鉛化時(shí)代至此，比亞迪也成為全球首家全面使用磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池的車企，可以說在新能源轉(zhuǎn)型方面又走在了業(yè)界前列 據(jù)介紹，鉛酸電池因?yàn)榧夹g(shù)成熟，且價(jià)格低廉，目前被廣泛應(yīng)用于燃油車的啟動(dòng)電池，但隨著新技術(shù)涌現(xiàn)，傳統(tǒng)鉛酸電池的劣勢也愈加明顯 鉛酸電池的使用壽命比較短，平均完整充放電達(dá)到350次就會(huì)報(bào)廢，按照使用頻次來看，一塊鉛酸電池的壽命一般在2-3年。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：2023年國慶期間鉛蓄電池市場運(yùn)行情況

價(jià)格情況：國慶期間鉛蓄電池價(jià)格變化不大，48V12Ah電池市場批發(fā)價(jià)310元/組，48V12Ah電池市場批發(fā)價(jià)410元/組，節(jié)慶期間市場下游經(jīng)銷商及終端車行基本不放假或僅放假一天，并開展雙節(jié)買贈(zèng)促銷活動(dòng)，部分地區(qū)經(jīng)銷商活動(dòng)期間小幅下調(diào)電池價(jià)格，提高銷量快速消化電池庫存 供應(yīng)情況：國慶期間多數(shù)大型鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)僅放假1-2天或者不放假，中小型企業(yè)放假3-5天，較去年同期相比放假時(shí)長略有增多，以匹配當(dāng)前鉛蓄電池市場需求情況。

主編視角

Mysteel鉛蓄電池月度報(bào)告（9月）

一、價(jià)格回顧 9月國內(nèi)電動(dòng)自行車鉛蓄電池消費(fèi)持續(xù)回暖，但仍未達(dá)到旺季市場預(yù)期，終端電池?fù)Q購需求表現(xiàn)尚可，9月期鉛大漲最高價(jià)格突破17000元/噸，現(xiàn)貨價(jià)格抬升至16500元/噸附近寬幅震蕩運(yùn)行，電池生產(chǎn)成本進(jìn)一步抬升，壓制企業(yè)生產(chǎn)積極性市場受漲價(jià)預(yù)期影響，下游渠道經(jīng)銷商及終端門店積極接貨備貨，電池生產(chǎn)企業(yè)訂單及出貨情況尚可，成品電池庫存轉(zhuǎn)移向下游渠道受電池生產(chǎn)成本提高影響，9月份國內(nèi)市場電池渠道批發(fā)價(jià)格繼續(xù)上漲，48V-12Ah電池中間價(jià)在310元/組，48V-20Ah電池中間價(jià)在410元/組。

月報(bào)

Mysteel調(diào)研：2023年9月電動(dòng)車鉛蓄電池市場展望

【導(dǎo)語】截止8月31日，電動(dòng)自行車鉛蓄電池下游市場，Mysteel主流地區(qū)48V12Ah電池渠道批發(fā)均價(jià)為290元/組，48V20Ah電池渠道批發(fā)均價(jià)為390元/組經(jīng)銷商批發(fā)價(jià)格經(jīng)歷7月連續(xù)漲價(jià)后在較高價(jià)位企穩(wěn)，新電池批發(fā)價(jià)格隨電池出廠價(jià)被動(dòng)上漲，但價(jià)格仍低于去年同期，經(jīng)銷商利潤空間難以擴(kuò)大，表明市場上新電池仍處于供給相對(duì)過剩的狀態(tài)。

主編視角