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更新時間：2025-05-12

快訊播報

鉛蓄電池性價比快訊

2025-04-21 09:16

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年3月鉛酸蓄電池出口量1889.4萬個，環(huán)比增47.65%，同比增20.08%；3月進口量47.53萬個，環(huán)比-6.96%，同比-9.63%；3月份實現(xiàn)凈出口1841.87萬個。2025年1-3月鉛酸蓄電池凈出口5236.62萬個，同比-3.08%。

2025-04-02 17:19

廢鉛蓄電池回收市場快訊：近期多地回收商反饋進入淡季回收量較月初減少20%-30%左右，且當(dāng)前整體倉庫庫存不多；清明節(jié)將至，部分回收商計劃提前放假，收貨積極性不佳；因此預(yù)計清明節(jié)前后再生鉛企廢電瓶原料到貨將減少，庫存承壓。

2025-03-21 15:06

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年1月鉛酸蓄電池出口量2205.16萬個，環(huán)比-15.39%，同比-5.38%；1月進口量39.45萬個，環(huán)比+7.03%，同比-21.41%；1月份實現(xiàn)凈出口2166.20萬個。
2025年2月鉛酸蓄電池出口量1279.64萬個，環(huán)比-41.98%，同比-41.98%；2月進口量51.08萬個，環(huán)比+29.50%，同比+57.06%；2月份實現(xiàn)凈出口1228.55萬個。
2025年1-2月鉛酸蓄電池合計凈出口3394.75萬個，同比-10.60%。

2025-03-03 17:34

全國人大代表、駱駝股份董事長劉長來提到，2024年國鐵集團針對動力鋰電池推出40英尺專用集裝箱，配備煙感溫控、阻燃材料等安全系統(tǒng)，實現(xiàn)大規(guī)模鐵路運輸。他呼吁，借鑒動力鋰電池鐵路運輸?shù)慕?jīng)驗，由國鐵集團對鉛蓄電池鐵路運輸條件進行相應(yīng)更新，以降低鉛蓄電池企業(yè)的物流成本。（證券時報）

2025-03-03 17:30

　   針對鉛蓄電池行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型中的核心矛盾，全國人大代表、駱駝股份董事長劉長來針對鉛蓄電池行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型中的核心矛盾提出系統(tǒng)性解決方案建議。其建議聚焦“運輸成本高企”和“再生鉛產(chǎn)能過?！眱纱笸袋c，呼吁通過政策優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)整合，打通循環(huán)經(jīng)濟“最后一公里”。（證券時報）

鉛蓄電池性價比

市場行情 價格匯總

鉛蓄電池性價比相關(guān)資訊

  • 不銹鋼終端不暢拖累產(chǎn)業(yè)鏈，鎳價及行業(yè)后市仍難言樂觀

    當(dāng)前新能源汽車動力電池和儲能電池“棄鎳”趨勢漸成，能源端對鎳的需求增速將減緩 動力電池裝機量（圖片來源：沙利文分析） 在行業(yè)景氣度正高的儲能蓄電池領(lǐng)域，因磷酸鐵鋰在環(huán)保、安全性、性價比等方面更具優(yōu)勢，正在逐步替代傳統(tǒng)的鉛蓄電池，而成本更高的三元鋰電池幾乎難分一杯羹。

    聚焦

  • 【財聯(lián)社】不銹鋼終端不暢拖累產(chǎn)業(yè)鏈，鎳“妖”性漸弱后市難言樂觀

    值得一提的是，近年來與需要鈷、鎳等稀缺金屬的三元鋰電池相比，磷酸鐵鋰電池成本更低致使其消費量持續(xù)增長，占比去年已超過三元鋰電池，且有進一步擴大的趨勢當(dāng)前新能源汽車動力電池和儲能電池“棄鎳”趨勢漸成，能源端對鎳的需求增速將減緩 動力電池裝機量（圖片來源：沙利文分析） 在行業(yè)景氣度正高的儲能蓄電池領(lǐng)域，因磷酸鐵鋰在環(huán)保、安全性、性價比等方面更具優(yōu)勢，正在逐步替代傳統(tǒng)的鉛蓄電池，而成本更高的三元鋰電池幾乎難分一杯羹。

    媒體報道

  • 張?zhí)烊未恚褐匦略u估鉛蓄電池環(huán)保性質(zhì) 不斷完善相關(guān)稅費政策

    消費稅是國家根據(jù)宏觀產(chǎn)業(yè)政策和消費政策的要求，有目的地、有重點地選擇一些消費品征收消費稅，以適當(dāng)?shù)叵拗颇承┨厥庀M品的消費需求對鉛蓄電池征收消費稅，其初衷是為了抑止鉛蓄電池的消費，引導(dǎo)其他動力能源的消費但是，一方面，鉛蓄電池作為性價比最高的二次電源已有160多年的發(fā)展歷史，到目前為止在整個二次電源領(lǐng)域仍占據(jù)65%左右的市場份額，有其存在的客觀性和合理性。

    國內(nèi)資訊

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