快訊播報
鉛蓄電池會淘汰快訊
- 2025-09-24 15:22
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9月24日，工業(yè)和信息化部、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、水利部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部印發(fā)《建材行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》，嚴(yán)格水泥玻璃產(chǎn)能調(diào)控。嚴(yán)禁新增水泥熟料、平板玻璃產(chǎn)能，新建改建項目須制定產(chǎn)能置換方案。嚴(yán)禁從非大氣污染防治重點區(qū)域向大氣污染防治重點區(qū)域轉(zhuǎn)移水泥熟料、平板玻璃產(chǎn)能。水泥企業(yè)要在2025年底前對超出項目備案的產(chǎn)能制定產(chǎn)能置換方案，促進(jìn)實際產(chǎn)能與備案產(chǎn)能統(tǒng)一。發(fā)揮質(zhì)量、環(huán)保、能耗、安全等綜合標(biāo)準(zhǔn)作用，依法依規(guī)淘汰水泥、平板玻璃落后產(chǎn)能,推動環(huán)?？冃У偷钠髽I(yè)逐步退出。加快光伏壓延玻璃產(chǎn)能風(fēng)險預(yù)警由項目管理向規(guī)劃引導(dǎo)轉(zhuǎn)變。鼓勵骨干企業(yè)聯(lián)合社會資本，探索設(shè)立綠色低碳轉(zhuǎn)型基金，以市場化運作方式加快低效產(chǎn)能退出。
- 2025-09-22 10:42
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年8月鉛酸蓄電池出口量1815.77萬個，環(huán)比-14.7%，同比-19.07%；8月進(jìn)口量34.12萬個，環(huán)比-13.43%，同比-32.88%；8月份實現(xiàn)凈出口1781.65萬個。2025年1-8月鉛酸蓄電池凈出口14871.71萬個，同比-8.02%。
- 2025-09-18 14:02
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Mysteel調(diào)研統(tǒng)計，9月18日國內(nèi)5地鉛錠社會庫存為5.96萬噸，較9月11日減少0.32萬噸，較9月15日減少0.45萬噸，庫存下降主要集中在浙江、江蘇市場。
- 2025-09-02 09:07
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9月2日鉛市場早評：隔夜滬鉛2510合約報收于16930元/噸。鉛價近期維持震蕩運行，下游蓄企采買意愿未有較大改善，現(xiàn)貨市場交投平淡。冶煉廠方面近期原再生煉企檢修企業(yè)偏集中，整體鉛錠供應(yīng)持續(xù)收縮。需求端下游消費不及預(yù)期，疊加鉛錠社會庫存居高不下，給予鉛價上方壓力，短期預(yù)計鉛價或仍將震蕩盤整。持續(xù)關(guān)注近期下游蓄企開工率和庫存消化情況。
- 2025-08-29 08:54
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8月29日鉛市場早評：隔夜滬鉛2510合約報收于16840元/噸。鉛價近日窄幅震蕩運行，下游蓄企維持剛需少采，現(xiàn)貨市場交成交一般。冶煉廠方面近期接連有原再生煉企開始計劃檢修，鉛錠供應(yīng)呈現(xiàn)下滑。而需求端下游消費近期仍顯疲弱，疊加鉛錠社會庫存持續(xù)高位，整體對鉛價上行形成一定壓制，預(yù)計鉛價或仍將震蕩盤整。短期關(guān)注后續(xù)開學(xué)季來臨下游蓄企實際消費表現(xiàn)。
鉛蓄電池會淘汰市場行情
按綜合排序
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10月9日安徽大華廢鉛蓄電池采購價格
電動電信大白黑殼120 2025-10-09 16:17
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10月9日安徽天暢廢鉛蓄電池采購價格
電動電信摩托大白黑殼 2025-10-09 16:16
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10月9日安徽魯控廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-10-09 16:16
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10月9日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-10-09 16:16
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10月9日湖北金洋廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-10-09 16:16
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10月9日湖南金翼廢鉛蓄電池采購價格
電動大白黑殼管式電轎 2025-10-09 14:04
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10月9日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-10-09 13:39
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10月9日興安銀鉛廢鉛蓄電池采購價格
小干黑殼大白摩托大干 2025-10-09 13:39
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10月9日山東中慶廢鉛蓄電池采購價格
電動大白管式120大白電轎 2025-10-09 13:39
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10月9日江蘇春興廢鉛蓄電池采購價格
電動管式叉車管式(120)大白電轎 2025-10-09 13:39
鉛蓄電池會淘汰相關(guān)資訊
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兩會前瞻｜政策護(hù)航創(chuàng)新驅(qū)動，民營經(jīng)濟(jì)破浪前行
過去一年，張?zhí)烊嗡鶆?chuàng)辦的天能控股集團(tuán)為提升品牌影響力，在韓國、德國、越南參加國際展會，以展示在動力電池、儲能電池領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù)；半年前，該企業(yè)位于越南的首個海外制造基地開業(yè)，規(guī)劃一期產(chǎn)能1000萬只鉛蓄電池 天能原是浙江湖州一家村辦企業(yè)，經(jīng)過近40年發(fā)展，逐步轉(zhuǎn)型為綠色能源系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商該集團(tuán)董事長張?zhí)烊谓邮苤行律绮稍L時直言，“科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮下，在新能源領(lǐng)域，若不持續(xù)創(chuàng)新，就會被市場淘汰”。
國內(nèi)
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比亞迪宣布全面使用磷酸鐵鋰啟動電池 打響啟動電池?zé)o鉛化第一槍
近日，比亞迪宣布淘汰12V鉛酸蓄電池，旗下所有車型將全面使用磷酸鐵鋰啟動電池，正式進(jìn)入全車無鉛化時代至此，比亞迪也成為全球首家全面使用磷酸鐵鋰啟動電池的車企，可以說在新能源轉(zhuǎn)型方面又走在了業(yè)界前列 據(jù)介紹，鉛酸電池因為技術(shù)成熟，且價格低廉，目前被廣泛應(yīng)用于燃油車的啟動電池，但隨著新技術(shù)涌現(xiàn)，傳統(tǒng)鉛酸電池的劣勢也愈加明顯 鉛酸電池的使用壽命比較短，平均完整充放電達(dá)到350次就會報廢，按照使用頻次來看，一塊鉛酸電池的壽命一般在2-3年。
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel：中國再生鉛市場2022年回顧及2023年展望
數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 據(jù)Mysteel測算，未來2-3年廢鉛蓄電池的年度報廢量約在600-800萬噸之間，目前國內(nèi)60家在產(chǎn)的再生鉛企業(yè)廢電瓶處理能力已高達(dá)1075萬噸，而2023-2024年仍有企業(yè)投產(chǎn)，市場競價采購原料的狀況只會愈演愈烈，冶煉利潤勢必受到壓縮；因此一些落后、高耗能企業(yè)會進(jìn)行整改，選擇技改以擴(kuò)大規(guī)模，升級設(shè)備，風(fēng)險抵御能力較差的企業(yè)將遭受淘汰。
年報
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《福州市2021年落后產(chǎn)能退出工作方案》印發(fā)
按照有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策規(guī)定，淘汰相關(guān)工藝技術(shù)裝備，須拆除相應(yīng)主體設(shè)備具備拆除條件的應(yīng)立即拆除；暫不具備拆除條件的，應(yīng)立即斷水、斷電，拆除動力裝置，封存主體設(shè)備（生產(chǎn)線），企業(yè)向社會公開承諾不再恢復(fù)生產(chǎn)，同時在政府或部門網(wǎng)站公告，接受社會監(jiān)督，并限時拆除 在我市鑄造行業(yè)淘汰“無磁軛（≥0.25 噸）鋁殼中頻感應(yīng)電爐”等落后設(shè)備，完成后加強(qiáng)監(jiān)督管理工作，落實好鑄造行業(yè)管理長效機(jī)制，促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展；持續(xù)推進(jìn)鋼鐵行業(yè)落后產(chǎn)能依法依規(guī)退出，根據(jù)法律法規(guī)和國家取締“地條鋼”有關(guān)要求淘汰用于熔化廢鋼的工頻和中頻感應(yīng)爐；做好印染、鉛蓄電池、造紙、食品等行業(yè)工藝技術(shù)裝備不達(dá)標(biāo)的落后產(chǎn)能淘汰工作。
鋼材
