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當(dāng)前位置: > > > 電動(dòng)酸鉛蓄電池

更新時(shí)間:2025-05-12

快訊播報(bào)

電動(dòng)酸鉛蓄電池快訊

2025-01-08 16:59

1月8日,國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》。其中提出,加快推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新。各地區(qū)要進(jìn)一步完善補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則,優(yōu)化補(bǔ)貼方式,簡(jiǎn)化操作流程,加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,加快推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新。對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售用于報(bào)廢的老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)新車(chē)的,給予以舊換新補(bǔ)貼;對(duì)交售用于報(bào)廢的老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)蓄電池電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)的,可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度。電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由有關(guān)部門(mén)指導(dǎo)各地區(qū)結(jié)合實(shí)際合理制定。

2024-09-02 08:37

8月30日,商務(wù)部等5部門(mén)發(fā)布了《推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新實(shí)施方案》,組織合規(guī)電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的合格產(chǎn)品參加消費(fèi)品以舊換新活動(dòng),此次政策對(duì)于將老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)換購(gòu)成蓄電池自行車(chē)的消費(fèi)者,會(huì)適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度。

2024-06-24 09:22

近日,廣東省電動(dòng)車(chē)商會(huì)聯(lián)合廣州市協(xié)會(huì)、深圳市協(xié)會(huì)、東莞市協(xié)會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì),廣州鐵路職業(yè)學(xué)院、廣東質(zhì)檢院等知名教科研機(jī)構(gòu),以及多家行業(yè)龍頭品牌共同發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首個(gè)涉及電動(dòng)自行車(chē)和電池的報(bào)廢回收標(biāo)準(zhǔn)《輕型電動(dòng)車(chē)及電池報(bào)廢回收拆解服務(wù)規(guī)范》。據(jù)介紹,《輕型電動(dòng)車(chē)及電池回收拆解服務(wù)規(guī)范》團(tuán)體在蓄電池回收標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,對(duì)報(bào)廢輕型電動(dòng)車(chē)及鋰電池回收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定。

2025-05-09 09:20

5月9日豫光金廢電瓶?jī)r(jià)格:電動(dòng)10200、白殼10070、牽引10330、電信9470、電轎「含AGM」9940、摩托車(chē)8440、電子秤5940、黑皮10430、黑膠木5030、廢礦燈3570(不帶燈頭,不帶線(xiàn))。(單位:元/噸)(含3%增值稅)

2025-05-09 08:59

5月9日廢電瓶早評(píng):昨日價(jià)小幅上漲,廢電瓶?jī)r(jià)格整體企穩(wěn),個(gè)別煉企上調(diào)50-80元/噸,主流地區(qū)廢電動(dòng)不含稅價(jià)報(bào)9900-10050元/噸;當(dāng)前市場(chǎng)貨源緊張格局未改,回收商高價(jià)(9900-9950元/噸)采購(gòu)但到貨有限,且因利潤(rùn)不佳出貨意愿降低,預(yù)計(jì)今日廢電瓶?jī)r(jià)格穩(wěn)中微調(diào)。

電動(dòng)酸鉛蓄電池

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

電動(dòng)酸鉛蓄電池相關(guān)資訊

  • 天津支持換購(gòu)蓄電池電動(dòng)車(chē)

    《實(shí)施方案》新增了電動(dòng)自行車(chē)以舊換新政策天津市商務(wù)局副局長(zhǎng)李宏表示,天津電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼按照“購(gòu)一銷(xiāo)一”的原則,對(duì)交回符合條件的個(gè)人名下老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)的消費(fèi)者給予補(bǔ)貼 其中,天津市將對(duì)交回老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)蓄電池電動(dòng)自行車(chē)的消費(fèi)者適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)符合《電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車(chē)。

    國(guó)內(nèi)資訊

  • 實(shí)測(cè)-25℃多個(gè)廠(chǎng)家的電動(dòng)自行車(chē)蓄電池“抗凍”情況

    目前,我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)全社會(huì)保有量已超過(guò)3.8億輛電動(dòng)自行車(chē)使用的蓄電池主要有蓄電池和鋰離子蓄電池兩大類(lèi),蓄電池作為最早使用的電動(dòng)自行車(chē)電池,具有價(jià)格便宜、安全性高等優(yōu)點(diǎn),占據(jù)了電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池的主流市場(chǎng) 為測(cè)試電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池在嚴(yán)寒氣候下的可靠性與安全性,了解電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池性能,為消費(fèi)者選購(gòu)相關(guān)產(chǎn)品和企業(yè)改進(jìn)產(chǎn)品性能提供參考,吉林省消費(fèi)者協(xié)會(huì)委托天津市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)技術(shù)研究院自行車(chē)研究中心組織開(kāi)展了電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池商品比較試驗(yàn)。

    知識(shí)園區(qū)

  • Mysteel:2025年華南產(chǎn)業(yè)鏈峰會(huì)圓滿(mǎn)落幕

    羅平指出消費(fèi)品以舊換新政策或在2025年延續(xù),調(diào)高了汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)的消費(fèi)增速,電動(dòng)自行車(chē)修訂的新國(guó)標(biāo)提高整車(chē)重量有助于蓄電池更好匹配兩輪電動(dòng)自行車(chē)需求,對(duì)消費(fèi)形成利好2025年調(diào)低了蓄電池出口增速,主要擔(dān)憂(yōu)2025年海外中東地區(qū)反傾銷(xiāo)以及美國(guó)全球貿(mào)易沖突可能帶來(lái)的不利影響二季度消費(fèi)淡季或有壓制,全年差異或體現(xiàn)在成品蓄電池環(huán)節(jié)在去庫(kù),2025年預(yù)估終端擬合消費(fèi)增速為1.2% 謝永旗女士作了題為《2025年市場(chǎng)行情展望》的報(bào)告。

    會(huì)議報(bào)道

  • 河南:2025年實(shí)施設(shè)備更新項(xiàng)目3000個(gè)左右,推進(jìn)鋼鐵等重點(diǎn)行業(yè)綠色化改造全覆蓋

    (省商務(wù)廳、民政廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)) (十四)支持電動(dòng)自行車(chē)以舊換新對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售報(bào)廢老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)合格新車(chē)的,給予最高不超過(guò)500元的以舊換新補(bǔ)貼;交售報(bào)廢老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)蓄電池電動(dòng)自行車(chē)的,各地可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)符合《電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)用于參加以舊換新活動(dòng)的電動(dòng)自行車(chē)新車(chē),應(yīng)具有符合現(xiàn)行強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品合格證、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(CCC)證書(shū)。

    鋼材

  • 河南:到2025年底力爭(zhēng)完成個(gè)人消費(fèi)者汽車(chē)報(bào)廢和置換更新50萬(wàn)輛左右

    (省商務(wù)廳、民政廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)) (十四)支持電動(dòng)自行車(chē)以舊換新對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售報(bào)廢老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)合格新車(chē)的,給予最高不超過(guò)500元的以舊換新補(bǔ)貼;交售報(bào)廢老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)蓄電池電動(dòng)自行車(chē)的,各地可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)符合《電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)用于參加以舊換新活動(dòng)的電動(dòng)自行車(chē)新車(chē),應(yīng)具有符合現(xiàn)行強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品合格證、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(CCC)證書(shū)。

    汽車(chē)

  • Mysteel:江西京九電源科技有限公司大力支持并邀請(qǐng)您參加“2025年華南產(chǎn)業(yè)鏈峰會(huì)”

    目前,公司已在九江、南昌、孟加拉、新余、越南建立研發(fā)制造及營(yíng)銷(xiāo)基地,公司主要有電動(dòng)道路車(chē)輛用蓄電池、電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池、閥控式密封蓄電池、啟動(dòng)電池、儲(chǔ)能電池、蓄電池極板等十多個(gè)系列產(chǎn)品 公司現(xiàn)有員工近3000人,各類(lèi)中高級(jí)技術(shù)人員400多人,公司技術(shù)力量雄厚,裝備先進(jìn),先后榮獲國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、中國(guó)馳名商標(biāo),中國(guó)十大電池品牌,公司通過(guò)IS09001、IS014000等體系認(rèn)證和CE、UL認(rèn)證,與中國(guó)空軍國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中國(guó)鐵路以及眾多電動(dòng)車(chē)電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)知名品牌形成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)東南亞、中東、非洲、歐美等地區(qū)深受?chē)?guó)內(nèi)外用戶(hù)的一致好評(píng)。

    會(huì)議預(yù)告

  • [政策一覽]:五部門(mén)《關(guān)于做好2025年度電動(dòng)自行車(chē)以舊換新工作的通知》

    現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下: 一、活動(dòng)時(shí)間 2025年度延續(xù)開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)以舊換新工作,活動(dòng)自2025年1月1日起 二、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)象 2025年電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由商務(wù)部指導(dǎo)各地結(jié)合實(shí)際合理制定,與上年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相銜接,保持工作平穩(wěn)過(guò)渡 對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售報(bào)廢老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)合格新車(chē)的,給予以舊換新補(bǔ)貼交售報(bào)廢老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)蓄電池電動(dòng)自行車(chē)的,可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度。

    政策一覽

  • Mysteel年報(bào):產(chǎn)量+政策等多重影響 2025年廢電池價(jià)格重心或上移

    《中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈年度報(bào)告(2024年)》——全文大綱 第一章 2024年中國(guó)產(chǎn)業(yè)回顧 1.1價(jià)格回顧 1.2供需平衡表 1.3市場(chǎng)熱點(diǎn) 1.3.1原料供應(yīng)矛盾突出 1.3.2進(jìn)口錠大量流入 1.3.3“反向開(kāi)票”&《公平競(jìng)爭(zhēng)審查條例》 第二章 2024年中國(guó)精礦市場(chǎng) 2.1精礦加工費(fèi) 2.2精礦供應(yīng)情況 2.3銀精礦進(jìn)出口分析 2.3.1中國(guó)精礦進(jìn)口分析 2.3.2中國(guó)銀精礦進(jìn)口分析 第三章 2024年中國(guó)原生市場(chǎng) 3.1原生現(xiàn)貨市場(chǎng) 3.2原生供應(yīng)情況 3.2.1原生生產(chǎn)情況 3.2.2錠社會(huì)庫(kù)存情況 3.2.3錠進(jìn)出口情況 第四章 2024年中國(guó)再生市場(chǎng) 4.1再生現(xiàn)貨市場(chǎng) 4.2再生供應(yīng)情況 4.2.1再生生產(chǎn)情況 4.2.2廢蓄電池供應(yīng)情況 4.2.3再生庫(kù)存情況 4.3再生企業(yè)成本及利潤(rùn)分析 4.4再生新增產(chǎn)能情況 第五章 2024年中國(guó)蓄電池市場(chǎng) 5.1蓄電池市場(chǎng)價(jià)格 5.2蓄電池生產(chǎn)情況 5.3蓄電池進(jìn)出口情況 5.3.1蓄電池進(jìn)口情況 5.3.2蓄電池出口情況 5.4終端消費(fèi)情況 5.4.1電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng) 5.4.2汽車(chē)市場(chǎng) 5.4.3摩托車(chē)市場(chǎng) 第六章 2025年中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈供需格局展望 6.1 2025年中國(guó)市場(chǎng)供需平衡預(yù)測(cè) 6.2 2025年中國(guó)行業(yè)供應(yīng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) 6.2.1 中國(guó)銀精礦市場(chǎng)預(yù)測(cè) 6.2.2 中國(guó)原生供應(yīng)預(yù)測(cè) 6.2.3 中國(guó)再生供應(yīng)預(yù)測(cè) 6.3 2025年中國(guó)行業(yè)需求預(yù)測(cè) 6.3.1蓄電池企業(yè)生產(chǎn) 6.3.2“鋰代”市場(chǎng) 6.3.3終端消費(fèi) 第七章 2025年中國(guó)市場(chǎng)行情分析展望 7.1 2025年中國(guó)市場(chǎng)行情展望 7.2 2025年市場(chǎng)主要影響因素分析 7.2.1 市場(chǎng)供應(yīng) 7.2.2 市場(chǎng)需求 7.2.3行業(yè)政策 第八章 中國(guó)行業(yè)政策匯總 8.1進(jìn)出口方面 8.2冶煉方面 8.3蓄電池方面 8.4終端行業(yè)方面 第九章 2024年中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈大事記 。

    主編視角

  • [新聞早報(bào)]:新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼2萬(wàn),公交車(chē)更新動(dòng)力電池補(bǔ)貼8萬(wàn)

    對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售用于報(bào)廢的老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)新車(chē)的,給予以舊換新補(bǔ)貼;對(duì)交售用于報(bào)廢的老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)蓄電池電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)的,可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由有關(guān)部門(mén)指導(dǎo)各地區(qū)結(jié)合實(shí)際合理制定 推動(dòng)資源回收利用行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 加快推行資源回收企業(yè)向自然人報(bào)廢產(chǎn)品出售者“反向開(kāi)票”,規(guī)范資源回收利用行業(yè)稅收秩序。

    政策一覽

  • 電動(dòng)自行車(chē)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂后正式發(fā)布

    此次修訂強(qiáng)化了非金屬材料防火阻燃要求;明確了電動(dòng)自行車(chē)使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)整車(chē)質(zhì)量的5.5%;完善了電池組、控制器、限速器的防篡改要求;提升了制動(dòng)性能要求,減小了車(chē)輛最大制動(dòng)距離;將使用蓄電池電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)質(zhì)量上限由55千克提升到63千克;不再?gòu)?qiáng)制要求所有車(chē)型均安裝腳踏騎行裝置;明確了電動(dòng)自行車(chē)鼓勵(lì)安裝后視鏡和轉(zhuǎn)向燈等 此次修訂還包括要求電動(dòng)自行車(chē)具備北斗定位、通信與動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)功能。

    聚焦

  • 關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知(發(fā)改環(huán)資〔2025〕13號(hào))

    各地區(qū)要進(jìn)一步完善補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則,優(yōu)化補(bǔ)貼方式,簡(jiǎn)化操作流程,加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,加快推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售用于報(bào)廢的老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)新車(chē)的,給予以舊換新補(bǔ)貼;對(duì)交售用于報(bào)廢的老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)蓄電池電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)的,可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由有關(guān)部門(mén)指導(dǎo)各地區(qū)結(jié)合實(shí)際合理制定 ??三、加快提升回收循環(huán)利用水平 ??(十四)加強(qiáng)回收循環(huán)利用能力建設(shè)。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 兩部門(mén):提高新能源城市公交車(chē)及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

    對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售用于報(bào)廢的老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)新車(chē)的,給予以舊換新補(bǔ)貼;對(duì)交售用于報(bào)廢的老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)蓄電池電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)的,可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由有關(guān)部門(mén)指導(dǎo)各地區(qū)結(jié)合實(shí)際合理制定 三、加快提升回收循環(huán)利用水平 (十四)加強(qiáng)回收循環(huán)利用能力建設(shè)繼續(xù)安排超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金支持高水平回收循環(huán)利用項(xiàng)目建設(shè)。

    汽車(chē)

  • 兩部門(mén):對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售用于報(bào)廢的老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)新車(chē)的 給予以舊換新補(bǔ)貼

    1月8日,國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》其中提出,加快推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新各地區(qū)要進(jìn)一步完善補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則,優(yōu)化補(bǔ)貼方式,簡(jiǎn)化操作流程,加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,加快推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售用于報(bào)廢的老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)新車(chē)的,給予以舊換新補(bǔ)貼;對(duì)交售用于報(bào)廢的老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)蓄電池電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)的,可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel年報(bào):原料供應(yīng)矛盾突出 2025年再生產(chǎn)能或難釋放

    江西蘇中資源循環(huán)科技有限公司于2024年四季度投產(chǎn)、貴州魯控環(huán)??萍加邢薰?024年已建成計(jì)劃2025年二季度投產(chǎn)、江西豐日冶金科技有限公司預(yù)計(jì)2025年完成危廢證的換發(fā),以上3家企業(yè)都將貢獻(xiàn)增量預(yù)計(jì)2025年國(guó)內(nèi)再生產(chǎn)出仍有增量,但受制于原料廢電瓶供應(yīng)、產(chǎn)業(yè)政策、生產(chǎn)利潤(rùn)等多方面因素的影響,增幅有限,整體來(lái)看,2025年國(guó)內(nèi)再生產(chǎn)量在290萬(wàn)噸左右(產(chǎn)出品為再生精統(tǒng)計(jì)口徑) 數(shù)據(jù)來(lái)源:Mysteel 《中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈年度報(bào)告(2024年)》——全文大綱 第一章 2024年中國(guó)產(chǎn)業(yè)回顧 1.1價(jià)格回顧 1.2供需平衡表 1.3市場(chǎng)熱點(diǎn) 1.3.1原料供應(yīng)矛盾突出 1.3.2進(jìn)口錠大量流入 1.3.3“反向開(kāi)票”&《公平競(jìng)爭(zhēng)審查條例》 第二章 2024年中國(guó)精礦市場(chǎng) 2.1精礦加工費(fèi) 2.2精礦供應(yīng)情況 2.3銀精礦進(jìn)出口分析 2.3.1中國(guó)精礦進(jìn)口分析 2.3.2中國(guó)銀精礦進(jìn)口分析 第三章 2024年中國(guó)原生市場(chǎng) 3.1原生現(xiàn)貨市場(chǎng) 3.2原生供應(yīng)情況 3.2.1原生生產(chǎn)情況 3.2.2錠社會(huì)庫(kù)存情況 3.2.3錠進(jìn)出口情況 第四章 2024年中國(guó)再生市場(chǎng) 4.1再生現(xiàn)貨市場(chǎng) 4.2再生供應(yīng)情況 4.2.1再生生產(chǎn)情況 4.2.2廢蓄電池供應(yīng)情況 4.2.3再生庫(kù)存情況 4.3再生企業(yè)成本及利潤(rùn)分析 4.4再生新增產(chǎn)能情況 第五章 2024年中國(guó)蓄電池市場(chǎng) 5.1蓄電池市場(chǎng)價(jià)格 5.2蓄電池生產(chǎn)情況 5.3蓄電池進(jìn)出口情況 5.3.1蓄電池進(jìn)口情況 5.3.2蓄電池出口情況 5.4終端消費(fèi)情況 5.4.1電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng) 5.4.2汽車(chē)市場(chǎng) 5.4.3摩托車(chē)市場(chǎng) 第六章 2025年中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈供需格局展望 6.1 2025年中國(guó)市場(chǎng)供需平衡預(yù)測(cè) 6.2 2025年中國(guó)行業(yè)供應(yīng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) 6.2.1 中國(guó)銀精礦市場(chǎng)預(yù)測(cè) 6.2.2 中國(guó)原生供應(yīng)預(yù)測(cè) 6.2.3 中國(guó)再生供應(yīng)預(yù)測(cè) 6.3 2025年中國(guó)行業(yè)需求預(yù)測(cè) 6.3.1蓄電池企業(yè)生產(chǎn) 6.3.2“鋰代”市場(chǎng) 6.3.3終端消費(fèi) 第七章 2025年中國(guó)市場(chǎng)行情分析展望 7.1 2025年中國(guó)市場(chǎng)行情展望 7.2 2025年市場(chǎng)主要影響因素分析 7.2.1 市場(chǎng)供應(yīng) 7.2.2 市場(chǎng)需求 7.2.3行業(yè)政策 第八章 中國(guó)行業(yè)政策匯總 8.1進(jìn)出口方面 8.2冶煉方面 8.3蓄電池方面 8.4終端行業(yè)方面 第九章 2024年中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈大事記 。

    主編視角

  • Mysteel早讀:美國(guó)12月“小非農(nóng)”意外大幅放緩 有色金屬漲跌不一

    其中提出,加快推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新各地區(qū)要進(jìn)一步完善補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則,優(yōu)化補(bǔ)貼方式,簡(jiǎn)化操作流程,加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,加快推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售用于報(bào)廢的老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)新車(chē)的,給予以舊換新補(bǔ)貼;對(duì)交售用于報(bào)廢的老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)蓄電池電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)的,可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由有關(guān)部門(mén)指導(dǎo)各地區(qū)結(jié)合實(shí)際合理制定 ◎江西銅業(yè)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種低堿度高硫銅尾礦中浮選回收黃鐵礦的選礦方法”的專(zhuān)利,公開(kāi)號(hào)CN 119237162 A,申請(qǐng)日期為2024年9月。

    有色聚焦

  • 兩部門(mén)發(fā)布2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知

    加大對(duì)個(gè)人消費(fèi)者在開(kāi)展舊房裝修、廚衛(wèi)等局部改造、居家適老化改造過(guò)程中購(gòu)置所用物品和材料的補(bǔ)貼力度,積極促進(jìn)智能家居消費(fèi)等補(bǔ)貼品類(lèi)、標(biāo)準(zhǔn)、限額和實(shí)施方式由有關(guān)部門(mén)指導(dǎo)各地區(qū)結(jié)合實(shí)際合理確定 (十三)加快推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新各地區(qū)要進(jìn)一步完善補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則,優(yōu)化補(bǔ)貼方式,簡(jiǎn)化操作流程,加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,加快推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售用于報(bào)廢的老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)新車(chē)的,給予以舊換新補(bǔ)貼;對(duì)交售用于報(bào)廢的老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)蓄電池電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)的,可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度。

    國(guó)內(nèi)

  • Mysteel:2024年中國(guó)鋅產(chǎn)業(yè)年會(huì)圓滿(mǎn)落幕

    他認(rèn)為在產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)方面產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展仍是主流,產(chǎn)業(yè)集中度將進(jìn)一步提高,需借助金融工具助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展;在產(chǎn)品消費(fèi)趨勢(shì)方面,消費(fèi)-再生將成主流,《推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新實(shí)施方案》直接促進(jìn)了蓄電池需求的增長(zhǎng),進(jìn)而推動(dòng)了再生的消費(fèi);市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)來(lái)看,再生將逐漸淘汰落后產(chǎn)能,再生原料優(yōu)勢(shì)、環(huán)保和資源循環(huán)利用體系將影響再生企業(yè)發(fā)展 上海浦東發(fā)展銀行股份有限公司總行金融市場(chǎng)部貴金屬交易處副處長(zhǎng)夏旻帶來(lái)《金融工具賦能鋅產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式》主題演講。

    會(huì)議報(bào)道

  • Mysteel:貴物投(上海)商貿(mào)有限責(zé)任公司確認(rèn)贊助并邀請(qǐng)您請(qǐng)您參加“2024年中國(guó)鋅產(chǎn)業(yè)年會(huì)”

    行業(yè)受制于消費(fèi)和副產(chǎn)品收益下滑的影響,再生企業(yè)多處于虧損境況,原生企業(yè)該期間利潤(rùn)較為微薄,儲(chǔ)能電池消費(fèi)走好,電動(dòng)車(chē)以舊換新政策出臺(tái),未來(lái)電池發(fā)展迎來(lái)廣闊空間廢蓄電池反向開(kāi)票和783號(hào)文政策出臺(tái),對(duì)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展帶來(lái)有利支撐。

    會(huì)議預(yù)告

  • Mysteel:駱駝集團(tuán)股份有限公司強(qiáng)勢(shì)助力并邀請(qǐng)您參加“2024年中國(guó)鋅產(chǎn)業(yè)年會(huì)”

    行業(yè)受制于消費(fèi)和副產(chǎn)品收益下滑的影響,再生企業(yè)多處于虧損境況,原生企業(yè)該期間利潤(rùn)較為微薄,儲(chǔ)能電池消費(fèi)走好,電動(dòng)車(chē)以舊換新政策出臺(tái),未來(lái)電池發(fā)展迎來(lái)廣闊空間廢蓄電池反向開(kāi)票和783號(hào)文政策出臺(tái),對(duì)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展帶來(lái)有利支撐鋅市場(chǎng)波動(dòng)較大,鋅精礦持續(xù)性緊張,加工費(fèi)一降再降,冶煉廠(chǎng)虧損加劇,產(chǎn)業(yè)負(fù)反饋持續(xù),海外鋅礦投產(chǎn)未來(lái)是否緩解鋅礦供應(yīng)問(wèn)題,下游鍍鋅等行業(yè)受房地產(chǎn)消費(fèi)低迷影響,終端消費(fèi)不佳。

    會(huì)議預(yù)告

  • 一文講清楚廢蓄電池回收利用全過(guò)程違法現(xiàn)象及合規(guī)要求

    近日,湖南省廢電池回收利用協(xié)會(huì)多次收到廢蓄電池出售方的詢(xún)問(wèn)(電動(dòng)車(chē)專(zhuān)賣(mài)店、配件批零門(mén)店、電動(dòng)車(chē)維修門(mén)店、企事業(yè)單位等),應(yīng)當(dāng)如何合規(guī)出售廢蓄電池,避免違法風(fēng)險(xiǎn)為此,本文結(jié)合行業(yè)現(xiàn)狀,系統(tǒng)性詳盡闡述廢蓄電池從源頭產(chǎn)廢、暫存、售賣(mài)、回收、收集、轉(zhuǎn)移、利用處置全過(guò)程的合法要求 廢蓄電池,又稱(chēng)為廢蓄電池,因?yàn)閮?nèi)含金屬和硫,對(duì)人體和環(huán)境均產(chǎn)生危害性,因此被《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄(2021版)》列為危險(xiǎn)廢物,廢物類(lèi)別為“HW31 含廢物”,廢物代碼為900-052-31。

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