快訊播報
鉛蓄電池通入O2快訊
- 2025-04-15 15:52
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【電車電池新國標發(fā)布：要求不起火、不爆炸 2026年7月施行】近些年，隨著新能源汽車的普及，動力電池的安全性受到越來越高的關注，此前《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031-2020）規(guī)定的動力電池系統(tǒng)在發(fā)生熱失控時，車輛“5分鐘內不起火、不爆炸，并提供報警信號”的要求已經跟不上行業(yè)發(fā)展和用戶需求。??近日，工信部正式發(fā)布了GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》，將于2026年7月1日實施，新規(guī)將動力電池“不起火、不爆炸”改為了強制性要求，因此被稱為“史上最嚴電池安全令”。 相比此前要求電池熱失控后5分鐘內不起火、不爆炸，新規(guī)將這一時間延長到了2小時，要求電池在發(fā)生熱失控后至少2小時觀察期內無起火、無爆炸，并且所有監(jiān)測點溫度不高于60℃。同時，新規(guī)還增加了底部撞擊測試，要求電池包在直徑30mm鋼球以150J能量撞擊后無泄漏、無起火、無爆炸，且乘用車全部納入這一標準。針對目前興起的超快充，新國標要求300次快充循環(huán)（SOC區(qū)間20%-80%）后仍需通過外部短路測試，防止電池出現性能衰減和安全隱患。
- 2025-04-02 17:19
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廢鉛蓄電池回收市場快訊：近期多地回收商反饋進入淡季回收量較月初減少20%-30%左右，且當前整體倉庫庫存不多；清明節(jié)將至，部分回收商計劃提前放假，收貨積極性不佳；因此預計清明節(jié)前后再生鉛企廢電瓶原料到貨將減少，庫存承壓。
- 2025-03-03 17:30
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針對鉛蓄電池行業(yè)綠色轉型中的核心矛盾，全國人大代表、駱駝股份董事長劉長來針對鉛蓄電池行業(yè)綠色轉型中的核心矛盾提出系統(tǒng)性解決方案建議。其建議聚焦“運輸成本高企”和“再生鉛產能過?！眱纱笸袋c，呼吁通過政策優(yōu)化與產業(yè)整合，打通循環(huán)經濟“最后一公里”。（證券時報）
- 2025-01-08 16:59
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1月8日，國家發(fā)展改革委、財政部發(fā)布《關于2025年加力擴圍實施大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》。其中提出，加快推進電動自行車以舊換新。各地區(qū)要進一步完善補貼實施細則，優(yōu)化補貼方式，簡化操作流程，加強市場監(jiān)管，加快推進電動自行車以舊換新。對個人消費者交售用于報廢的老舊電動自行車并換購新車的，給予以舊換新補貼；對交售用于報廢的老舊鋰離子蓄電池電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車新車的，可適當加大補貼力度。電動自行車以舊換新補貼標準由有關部門指導各地區(qū)結合實際合理制定。
- 2025-07-04 15:57
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據商務部官網，2025年7月1—3日，中國與埃塞俄比亞關于埃塞俄比亞加入世貿組織雙邊市場準入談判在亞的斯亞貝巴舉行。雙方就貨物貿易和服務貿易領域全部出要價達成共識，同意實質性結束雙邊市場準入談判。中埃塞雙邊市場準入談判的實質性結束，將有力助推埃塞俄比亞加入世貿組織進程。埃塞俄比亞2003年申請加入世貿組織，正與中國、美國、歐盟及日本等22個成員開展雙邊市場準入談判。中國是首個與埃塞俄比亞實質性結束雙邊談判的世貿成員。同時，在世貿組織框架下，中方通過“中國項目”為埃塞俄比亞提供技術援助，積極支持其作為最不發(fā)達國家盡早加入世貿組織。
鉛蓄電池通入O2市場行情
按綜合排序
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7月4日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購價格
八斤大干大白黑殼120 2025-07-04 12:01
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7月3日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購價格
八斤大干大白黑殼120 2025-07-03 15:02
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7月2日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購價格
八斤大干大白黑殼120 2025-07-02 11:54
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7月1日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購價格
八斤大干大白黑殼120 2025-07-01 12:29
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6月30日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購價格
八斤大干大白黑殼120 2025-06-30 13:53
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6月27日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購價格
八斤大干大白黑殼120 2025-06-27 15:19
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6月26日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購價格
八斤大干大白黑殼120 2025-06-26 15:02
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6月25日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購價格
八斤大干大白黑殼120 2025-06-25 16:12
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6月24日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購價格
八斤大干大白黑殼120 2025-06-24 15:22
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6月23日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購價格
八斤大干大白黑殼120 2025-06-23 11:23
鉛蓄電池通入O2相關資訊
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一、今日價格 今日滬鉛主力偏弱運行，1#鉛價格較昨日跌100元/噸報16625元/噸現貨市場報價相對堅挺，其中湖南電解鉛貼水小擴，江西電解鉛升水升水下調；再生鉛市場報價報價稀少；今日市場整體成交不多，以倉單提貨為主 數據來源：鋼聯數據 二、成交評述 湖南市場，A企業(yè)電解鉛含稅16595元/噸出廠，成交1車；B企業(yè)電解鉛現金價15670元/噸，出貨1車。
日報
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Mysteel日報：鉛價反彈 鉛蓄電池企業(yè)積極入市詢價
一、今日價格 受情緒帶動，滬鉛止跌反彈，今日1#鉛錠價格上漲250元/噸報16700元/噸，電池廠入市詢價積極性尚可，但實際成交不多 數據來源：鋼聯數據 二、成交評述 原生鉛市場：湖南市場A企業(yè)電解鉛含稅價16760元/噸出廠成交70噸，出貨一般；濟源貨源持貨商對滬鉛2505報平水出廠，湖南煉企對均價報升水50-60元/噸出廠 ，江西市場煉企對均價報升水100元/噸出廠。
日報
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Mysteel周報：部分鉛蓄電池企業(yè)原料備貨逐步進入尾聲（1.3-1.10）
【市場評述】 本周現貨1#鉛周均價16635元/噸，較上周下跌115元/噸，跌幅為0.69%新電池價格暫穩(wěn)，48V12AH報300元/組，48V20AH報400元/組 鉛蓄電池企業(yè)開工率小幅下滑，其中中小型鉛蓄電池企業(yè)開工率普遍在70%，個別企業(yè)處于90%以上，成品電池庫存7天，原料庫存4天，原料鉛錠少許備貨大型鉛蓄電池企業(yè)開工率處于65-70%，成品電池庫存20天，開工率處于低位，雖然大型企業(yè)1月恢復開工，但成品電池庫存壓力較大開工受限。
周報
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Mysteel周報：鉛價重心上移 鉛蓄電池企業(yè)畏高慎采（6.27-7.4）
2025 Mysteel（第七屆）中國鉛產業(yè)鏈發(fā)展大會將于7月23日-24日在浙江杭州舉辦，點擊下方圖片了解詳情>> 【市場評述】 本周1#鉛錠周均價16965元/噸，較上周上漲85/噸，漲幅0.50%。
周報
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Mysteel日報：鉛蓄電池企業(yè)接貨稍有好轉 成交量環(huán)比增加
一、今日價格 7月3日現貨市場1#鉛錠價格較2日上漲75元/噸報17000元/噸，鉛價震蕩偏強運行，鉛蓄電池企業(yè)詢價接貨意愿稍有好轉，市場成交量增加 數據來源：鋼聯數據 二、成交評述 寧夏市場A冶煉廠再生精鉛含稅價16850元/噸、現金價15800元/噸出廠均有成交，成交量400噸左右，反映日內鉛蓄電池企業(yè)接貨還行。
日報
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Mysteel日報：鉛價延續(xù)震蕩 鉛蓄電池消費未見好轉
一、今日價格 7月2日現貨市場1#鉛錠價格較1日持平報16925元/噸，鉛價維持區(qū)間震蕩，鉛蓄電池企業(yè)接貨情緒未見好轉，剛需拿貨為主，市場活躍度一般 數據來源：鋼聯數據 二、成交評述 寧夏市場A冶煉廠再生精鉛含稅價16750元/噸出廠有少量成交。
日報
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一、今日價格 7月1日現貨市場1#鉛錠價格較6月30日下跌25元/噸報16925元/噸，鉛價維持弱勢震蕩，電池廠接貨意愿未見好轉，日內以剛需少采為主 數據來源：鋼聯數據 二、成交評述 河南市場A電池廠含稅價16925元/噸到廠采購兩三百噸再生精鉛。
日報
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6月29日，淮河入海水道二期配套通航工程鹽城段正式開工建設該項目是江蘇省“兩縱五橫”干線航道網規(guī)劃中的“第二橫”，起于淮安市與鹽城市分界處，訖于擬建濱海西船閘上游引航道，全長約45.2公里，概算總投資15.06億元，建設工期4年
基建
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一、今日價格 6月30日現貨市場1#鉛錠價格較27日下跌50元/噸報16950元/噸，鉛價回落，鉛蓄電池企業(yè)謹慎觀望，接貨意愿下滑，市場交投活躍度不高 數據來源：鋼聯數據 二、成交評述 湖南市場A電池廠含稅價16920元/噸出廠自提成交2車電解鉛錠；廣東市場A冶煉廠再生精鉛現金價15900元/噸出廠有少量成交，反映電池廠接貨不積極。
日報
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Mysteel鋼廠訊：斬獲國家級 “入場券” 新鋼集團三個牌號壓力容器鋼板通過專業(yè)評審
近日，中國特種設備檢測研究院傳來喜訊，新鋼集團自主研發(fā)的08Ni3DR（SA-203 Gr.E/12Ni14）、Q580R和Q580DR鋼板，成功獲取特種設備制造領域國家級 “入場券”這是企業(yè)在高端承壓設備用鋼領域的重要跨越 2024年3月，GB/T713.1~GB/T713.6《承壓設備用鋼板和鋼帶》系列標準實施新鋼集團技術中心與厚板事業(yè)部迅速行動，經深度市場調研，精準選定三個新牌號作為研發(fā)方向，并組建專項團隊，全力投入新產品研發(fā)。
結構鋼
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遵義福鑫特殊鋼裝備制造有限公司關于實施國六排放標準或新能源汽車入廠的通知
日報
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2025年5月全國出口其他鉛酸蓄電池分貿易方式統(tǒng)計
出口統(tǒng)計
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2025年5月全國出口其他鉛酸蓄電池分國別/地區(qū)統(tǒng)計
出口統(tǒng)計
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出口統(tǒng)計
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Mysteel解讀：5月鉛蓄電池進出口環(huán)比雙降 出口量受起動鉛蓄電池拖累
據海關總署統(tǒng)計顯示，2025年5月我國用于起動活塞式發(fā)動機的鉛酸蓄電池和其他鉛酸蓄電池（以下統(tǒng)稱“鉛蓄電池”）出口量合計為2008.89萬個，較4月下滑37.39萬個，環(huán)比-1.83%，同比-18.20%；5月鉛酸蓄電池進口量合計為42.37萬個，環(huán)比下滑14.04%，同比增加6.66%；凈出口量為1966.52萬個，環(huán)比-1.53%，同比-18.61% 數據來源：海關總署、鋼聯數據 2025年1-5月鉛蓄電池出口量為9429.84個，較2024年同期減少313.42萬個，降幅3.22%；1-5月進口229.72萬個，較2024年同期小增2.08萬個，增幅0.91%；1-5月凈出口合計9200.12萬個，較2024年同期減少315.50萬個，降幅3.32%。
主編視角
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進口統(tǒng)計
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2025年5月全國進口其他鉛酸蓄電池分國別/地區(qū)統(tǒng)計
進口統(tǒng)計
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2025年5月全國進口其他鉛酸蓄電池分貿易方式統(tǒng)計
進口統(tǒng)計
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出口統(tǒng)計
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2025年5月全國進口起動鉛酸蓄電池分貿易方式統(tǒng)計
進口統(tǒng)計
