快訊播報
怎樣拆解廢銅快訊
- 2025-02-12 08:32
-
【十一部門:推進(jìn)廢銅回收、拆解、加工、分類、配送一體化發(fā)展】工業(yè)和信息化部等十一部門印發(fā)《銅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2025—2027年)》的通知,其中提出,強(qiáng)化再生資源回收利用。加強(qiáng)廢銅加工配送能力,提高精細(xì)化處理及直接利用水平。支持建立大型廢銅回收基地和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),推進(jìn)廢銅回收、拆解、加工、分類、配送一體化發(fā)展,推動再生銅產(chǎn)業(yè)集約化、高值化發(fā)展。鼓勵礦銅冶煉企業(yè)建立廢銅資源回收利用網(wǎng)絡(luò),利用現(xiàn)有銅冶煉系統(tǒng)處理含銅再生資源。培育一批符合規(guī)范條件、競爭力強(qiáng)的廢銅加工利用企業(yè)和利用含銅再生資源的銅冶煉企業(yè)。
- 2024-04-13 11:24
-
廣東省加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系行動方案印發(fā)。到2027年,覆蓋各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)的廢棄物循環(huán)利用體系基本建立,主要廢棄物循環(huán)利用取得積極進(jìn)展。尾礦、冶煉渣、建筑垃圾、秸稈等大宗固體廢棄物年利用量達(dá)到3.2億噸左右,新增大宗固體廢棄物綜合利用率達(dá)到60%。廢鋼鐵、廢銅、廢鋁、廢鉛、廢鋅、廢紙、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃等9種主要再生資源循環(huán)利用量達(dá)到5700萬噸左右。報廢汽車年規(guī)范回收拆解量80萬輛左右,二手車年交易量超400萬輛,廢棄電器電子年回收拆解處理量達(dá)1000萬臺(套),再生材料在資源供給中的占比進(jìn)一步提升,回收利用水平不斷提高。
怎樣拆解廢銅
按綜合排序
市場行情 價格匯總
-
5月9日武漢市場報廢汽車拆解料價格行情
車殼壓塊一級破碎料二級破碎料機(jī)械生鐵重廢 2025-05-09 09:49
-
5月9日上海市場報廢汽車拆解料價格行情
二級破碎料機(jī)械生鐵重廢車架廢銅 2025-05-09 09:47
-
5月9日廣州市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料機(jī)械生鐵重廢廢銅廢鋁 2025-05-09 17:10
-
5月9日蘇州市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料機(jī)械生鐵重廢車殼 2025-05-09 08:41
-
5月8日蘇州市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料機(jī)械生鐵重廢車殼 2025-05-08 09:43
-
5月8日武漢市場報廢汽車拆解料價格行情
車殼壓塊一級破碎料二級破碎料機(jī)械生鐵重廢 2025-05-08 09:32
-
5月8日廣州市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料機(jī)械生鐵重廢廢銅廢鋁 2025-05-08 17:10
-
5月8日上海市場報廢汽車拆解料價格行情
二級破碎料機(jī)械生鐵重廢車架廢銅 2025-05-08 08:45
-
5月7日上海市場報廢汽車拆解料價格行情
二級破碎料機(jī)械生鐵重廢車架廢銅 2025-05-07 11:00
-
5月7日蘇州市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料機(jī)械生鐵重廢車殼 2025-05-07 09:53
-
5月9日Mysteel廢銅價格匯總
2025-05-09 16:53
-
5月8日Mysteel廢銅價格匯總
2025-05-08 16:50
-
5月7日Mysteel廢銅價格匯總
2025-05-07 16:54
-
5月6日Mysteel廢銅價格匯總
2025-05-06 16:53
-
4月30日Mysteel廢銅價格匯總
2025-04-30 16:45
-
4月29日Mysteel廢銅價格匯總
2025-04-29 16:54
-
4月28日Mysteel廢銅價格匯總
2025-04-28 16:52
-
4月27日Mysteel廢銅價格匯總
2025-04-27 16:53
-
4月25日Mysteel廢銅價格匯總
2025-04-25 16:47
-
4月24日Mysteel廢銅價格匯總
2025-04-24 16:52
-
4月23日Mysteel廢銅價格匯總
2025-04-23 16:48
-
4月22日Mysteel廢銅價格匯總
2025-04-22 16:50
-
4月21日Mysteel廢銅價格匯總
2025-04-21 17:00
-
4月18日Mysteel廢銅價格匯總
2025-04-18 16:52
-
4月17日Mysteel廢銅價格匯總
2025-04-17 16:50
-
4月16日Mysteel廢銅價格匯總
2025-04-16 16:53
-
4月15日Mysteel廢銅價格匯總
2025-04-15 16:56
-
4月14日Mysteel廢銅價格匯總
2025-04-14 16:54
-
4月11日Mysteel廢銅價格匯總
2025-04-11 16:56
-
4月10日Mysteel廢銅價格匯總
2025-04-10 16:58
怎樣拆解廢銅相關(guān)資訊
-
十一部門:推進(jìn)廢銅回收、拆解、加工、分類、配送一體化發(fā)展
工業(yè)和信息化部等十一部門印發(fā)《銅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2025—2027年)》的通知,其中提出,強(qiáng)化再生資源回收利用加強(qiáng)廢銅加工配送能力,提高精細(xì)化處理及直接利用水平支持建立大型廢銅回收基地和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),推進(jìn)廢銅回收、拆解、加工、分類、配送一體化發(fā)展,推動再生銅產(chǎn)業(yè)集約化、高值化發(fā)展鼓勵礦銅冶煉企業(yè)建立廢銅資源回收利用網(wǎng)絡(luò),利用現(xiàn)有銅冶煉系統(tǒng)處理含銅再生資源培育一批符合規(guī)范條件、競爭力強(qiáng)的廢銅加工利用企業(yè)和利用含銅再生資源的銅冶煉企業(yè)。
國內(nèi)資訊
-
價格:6月20日,保定廢銅市場光亮價格62500元/噸,低壓纜粗價格62800元/噸,天津廢銅市場光亮價格62400元/噸,低壓纜粗62700元/噸,較昨日基本持平 成交:上午廢銅市場成交情況一般,早間保定貨商A以62800元/噸采購64噸低壓纜粗 情緒:銅價小幅波動,利差無法拉開,疊加高溫雨水天氣來臨,拆解速度放緩,這也導(dǎo)致廢銅散戶出貨意愿不強(qiáng),致使大型貿(mào)易商不得于加價采購市場廢銅用于交付前期訂單,成交量整體有限。
行情簡評
-
Mysteel:新疆區(qū)域廢鋼核心企業(yè)交流會圓滿落幕
其次,他講述了目前的政策支持和行業(yè)現(xiàn)狀然后,他講述了江蘇環(huán)宏液壓生產(chǎn)了行業(yè)內(nèi)第一臺3000噸、4000噸壓力金屬打包機(jī),可應(yīng)用于應(yīng)用于廢鋼鐵加工、廢銅廢鋁處理、報廢汽車拆解等場景,在國內(nèi)有12家、國外有3家客戶服務(wù)中心,提供快捷響應(yīng)與超值服務(wù)最后,他講述了公司的未來使命,即以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),推動再生資源及廢鋼加工高質(zhì)量發(fā)展,助力我國循環(huán)經(jīng)濟(jì)與環(huán)保產(chǎn)業(yè)騰飛,為美麗中國貢獻(xiàn)力量 江蘇環(huán)宏液壓有限公司黨支部書記、銷售公司總經(jīng)理王玉洪 接著,由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司廢鋼分析師劉鈺冰女士為大家作了《2025年一季度廢鋼市場回顧及展望》主題演講。
廢鋼會展
-
11日河南報廢汽車回收報價:重卡1800-2000元/噸,輕卡1700-1900元/噸,小轎車2400-2800元/噸;汽車拆解料報價:重廢2000-2050元/噸,一級破碎料2050-2110元/噸,車殼1580-1750元/噸,以上價格均不含稅 本周河南報廢汽車回收價格與汽車拆車料價格均下跌為主周內(nèi)成材端期現(xiàn)貨價格大幅下跌,河南鋼廠普遍下調(diào)廢鋼價格,汽車拆解廢鋼跟隨下跌,而其他拆車廢鋼尤其廢銅跌幅更大,前期高價收車的企業(yè)已經(jīng)面臨虧損,因此本周省內(nèi)報廢汽車回收價格普遍下調(diào)。
市場分析
-
1. 油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險廢物? 2. 鎳氫電池是否屬于危險廢物? 3. 企業(yè)化驗(yàn)室產(chǎn)生的廢物是危險廢物嗎? 4. 企業(yè)產(chǎn)生的含油抹布是否屬于危廢物? 5. 鍍錫后產(chǎn)生的廢錫渣是危險廢物嗎? 6. 水性漆渣是否不屬于危險廢物? 7. 未拆解的整塊廢舊電路板是危險廢物嗎? 8. 生產(chǎn)使用的化學(xué)原料的包裝容器是危險廢物嗎? 9. 保溫棉材質(zhì)為硅酸鋁和玻璃棉的是危險廢物嗎? 10. 廢舊保溫棉是危廢嗎?廢物代碼是什么? 11. 活性炭中含有千分之一的離子交換樹脂是危廢嗎? 12. 不銹鋼電爐煉鋼除塵灰應(yīng)納入HW21還是HW23? 13. 海上船舶產(chǎn)生的油污水是危險廢物嗎? 14. 廢棄鉛酸蓄電池中的酸液按照廢酸還是含鉛廢物管理? 15. 含切削液的廢銅線、廢刨絲屬危險廢棄物嗎?廢物代碼是什么? 16.“堿法制漿過程中蒸煮制漿產(chǎn)生的廢堿液”指的是造紙黑液還是白液? 17. 清理機(jī)臺產(chǎn)生的拉伸油膏和廢棄包裝桶是危廢嗎? 18. MDI(二苯基甲烷二異氰酸酯)的包裝容器是危廢嗎? 19. 不飽和聚脂樹脂經(jīng)注塑成型后產(chǎn)生的廢邊角料是危廢嗎? 20. 儲存生活垃圾焚燒發(fā)電廠固化鰲合后的飛灰(達(dá)到《生活垃圾填埋場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB16889)中進(jìn)入生活垃圾填埋場要求),是否應(yīng)取得危險廢物經(jīng)營許可證? 21.企業(yè)內(nèi)一般工業(yè)固廢臨時收集貯存?zhèn)}庫建設(shè)需要按照什么標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)? 22.在線監(jiān)控由第三方運(yùn)營過程產(chǎn)生一定的廢液屬于危險廢物嗎? 23.醫(yī)療廢物需要多久清運(yùn)一次? 24.農(nóng)藥包裝廢棄物應(yīng)如何管理? 25.廢包裝桶是否可以廠家回收? 26.廢鉛酸蓄電池能否給銷售門店? 27.企業(yè)廢酸能否排入廠內(nèi)污水處置設(shè)施? 28.筆記本廢棄鋰電池應(yīng)該如何處理? 29.在判定廢物是否屬于危廢及其類別時,是優(yōu)先根據(jù)行業(yè)來源判斷,還是廢物描述優(yōu)先? 30.企業(yè)將危廢交于園區(qū)統(tǒng)一登記管理,再由園區(qū)委托有資質(zhì)的危險廢物處置公司處置,園區(qū)需要辦理相應(yīng)的危廢經(jīng)營許可證嗎? 31.科研機(jī)構(gòu)、高校實(shí)驗(yàn)室主要產(chǎn)生哪些危險廢物嗎? 32.如何管理實(shí)驗(yàn)室廢物? 33.汽修行業(yè)的典型危險廢物有哪些? 34.產(chǎn)品周轉(zhuǎn)桶是否屬于固體廢物? 35.油墨桶帶有油墨是否屬于危險廢物? 36.工業(yè)生產(chǎn)原料中報廢的熟石灰【Ca(OH)2粉末】是屬于危險廢物還是一般固廢? 37.鋁壓鑄加工項(xiàng)目,采用一次新料鋁錠作為原材料,鋁錠熔化后,有少量熔渣,這種熔渣是危廢嗎? 38.導(dǎo)熱油是否是危險廢物?對應(yīng)的危險廢物代碼類型是多少? 39.雙酚A型固態(tài)環(huán)氧樹脂是否屬于危險廢物? 40.企業(yè)空壓機(jī)干燥用的氧化鋁是否屬于危險廢物? 請看生態(tài)環(huán)境主管部門對以上問題的權(quán)威答復(fù): 1.油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險廢物? 按照國家危險廢物名錄,礦物油油罐油泥、油水分離設(shè)施產(chǎn)生的油泥屬危險廢物。
知識園區(qū)
-
[隆眾聚焦]:供需漸次恢復(fù),再生ABS市場心態(tài)復(fù)雜多變
二、汽車拆解行業(yè)給再生ABS市場注入新的生機(jī) 目前,中國汽車拆解回收行業(yè)正在快速成長,一些龍頭企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了商業(yè)閉環(huán)部分企業(yè)全力聚焦汽車回收利用產(chǎn)業(yè),為汽車后市場的蓬勃發(fā)展按下了“加速鍵”以一輛老式上海大眾桑塔納報廢車為例,拆解以后產(chǎn)生的廢鐵約2000斤,廢鋁約為80斤,廢銅約18-20斤,廢塑料約40斤,廢橡膠約130斤,廢汽車玻璃約400,廢輪胎約150斤,廢發(fā)動機(jī)機(jī)體為470-480斤。
熱點(diǎn)聚焦
-
Mysteel:美國若加征關(guān)稅對再生銅市場影響幾何
2、國際市場競爭升級:隨著歐盟、日本等國家和地區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的推進(jìn),全球廢銅資源的爭奪將愈發(fā)激烈,可能導(dǎo)致中國進(jìn)口溢價上升 3、歷史經(jīng)驗(yàn)借鑒:回顧2018年中美貿(mào)易摩擦期間廢鋁市場的變化,中國限制“洋垃圾”進(jìn)口后,再生鋁企業(yè)轉(zhuǎn)向東南亞進(jìn)行拆解再進(jìn)口,形成了新的貿(mào)易模式再生銅企業(yè)或許能從這一歷史經(jīng)驗(yàn)中汲取靈感,探索類似“轉(zhuǎn)口加工”的備選方案 4、反制措施考量:若中國將銅納入對美貿(mào)易反制范疇,如限制稀土、光伏級多晶硅等關(guān)鍵材料的出口,將對再生銅上下游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生間接影響。
主編視角
-
Mysteel周報:銅價震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行 Contango月差表現(xiàn)走擴(kuò)(2.7-2.14)
加強(qiáng)廢銅加工配送能力,提高精細(xì)化處理及直接利用水平支持建立大型廢銅回收基地和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),推進(jìn)廢銅回收、拆解、加工、分類、配送一體化發(fā)展,推動再生銅產(chǎn)業(yè)集約化、高值化發(fā)展鼓勵礦銅冶煉企業(yè)建立廢銅資源回收利用網(wǎng)絡(luò),利用現(xiàn)有銅冶煉系統(tǒng)處理含銅再生資源培育一批符合規(guī)范條件、競爭力強(qiáng)的廢銅加工利用企業(yè)和利用含銅再生資源的銅冶煉企業(yè) 3.乘聯(lián)會:1月乘用車出口同比增長3% 環(huán)比下降6% 乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,1月乘用車出口(含整車與CKD)38萬輛,同比增長3%,環(huán)比下降6%。
周報
-
Mysteel:節(jié)后消費(fèi)尚待復(fù)蘇 華北市場精廢銅桿企業(yè)復(fù)產(chǎn)略顯掣肘
且復(fù)產(chǎn)時間不一,較早一批復(fù)工的再生銅桿企業(yè)節(jié)前備留有一定量廢銅原料和銅桿成品儲備,隨即點(diǎn)火烘爐,三至四天時間后出桿但同樣不少銅廠反饋須至2月12日方始復(fù)工復(fù)產(chǎn),囿于節(jié)后銅價漲勢迅猛,疊加節(jié)后拆解速度偏緩,廢銅流通貨源稀少,且較多交易者持看漲觀點(diǎn),廢銅捂貨待漲,因此銅廠均反饋較難采買到廢銅原料再生銅桿現(xiàn)貨愈顯緊張,在難以補(bǔ)充廢銅料的情況下,部分再生銅桿廠家需采購數(shù)天積攢一定量的廢銅方可出桿 三、結(jié)語 節(jié)后銅價“高歌猛進(jìn)”,銅桿銷售訂單表現(xiàn)欠佳,一定程度擾動精銅桿企業(yè)復(fù)產(chǎn)進(jìn)度;而再生銅桿企業(yè)無法及時補(bǔ)充到廢銅原料,復(fù)產(chǎn)進(jìn)程同樣受到掣肘,預(yù)計后市隨著拆解速度的加快,疊加上游貨商獲利出貨,預(yù)計下周始銅桿企業(yè)溫爐以及員工到崗率快速提升 ,至2月12日(元宵節(jié))較多再生銅桿企業(yè)實(shí)現(xiàn)復(fù)產(chǎn)。
主編視角
-
Mysteel早讀:鮑威爾重申降息有耐心 有色金屬多數(shù)收跌
支持建立大型廢銅回收基地和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),推進(jìn)廢銅回收、拆解、加工、分類、配送一體化發(fā)展,推動再生銅產(chǎn)業(yè)集約化、高值化發(fā)展鼓勵礦銅冶煉企業(yè)建立廢銅資源回收利用網(wǎng)絡(luò),利用現(xiàn)有銅冶煉系統(tǒng)處理含銅再生資源培育一批符合規(guī)范條件、競爭力強(qiáng)的廢銅加工利用企業(yè)和利用含銅再生資源的銅冶煉企業(yè) ◎2月10日,波蘭財長Domanski表示,波蘭不排除將銅稅下調(diào)政策延長至2027年之后的可能性 ◎晟鑫銅壓延加工基地項(xiàng)目由晟鑫(廣東)新材料科技有限公司投資建設(shè),是梅州銅箔產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目,計劃總投資1億元,主要生產(chǎn)銅桿、銅線等產(chǎn)品。
有色聚焦
-
市場情緒:廢銅價格小幅下跌,上游持貨商出貨意愿較為積極,散戶加快拆解剝皮速度,囤貨意愿較差;寧波市場出貨意愿較好,但是部分扣減數(shù)較為紊亂,實(shí)際成交一般;下游銅廠逢低備庫,復(fù)產(chǎn)復(fù)工狀態(tài)較好,多數(shù)已開爐生產(chǎn),成品訂單一般。
行情簡評
-
Mysteel午評:銅價持續(xù)攀升 華北廢銅市場實(shí)際成交有限
由于節(jié)后拆解速度緩慢恢復(fù),疊加持貨散戶對后市看漲預(yù)期較強(qiáng),上游貿(mào)易商反饋成交較少,市場流通貨源偏緊;隨著復(fù)產(chǎn)進(jìn)程加快,下游銅廠對廢銅需求進(jìn)一步增加,但受限于節(jié)后伊始市場貨源緊張,采購進(jìn)程緩慢 保定市場廢銅價格 天津市場廢銅價格 。
行情簡評
-
2.工業(yè)固廢綜合利用設(shè)備針對赤泥、磷石膏、錳渣等復(fù)雜難用固廢和粉煤灰、冶煉渣等大宗工業(yè)固廢的綜合利用生產(chǎn)工藝和設(shè)備,通過技術(shù)改造和設(shè)備更新提高資源綜合利用效率,主要包括工業(yè)固廢高效智能破碎、粉磨、分選、節(jié)能煅燒烘干、快速成型、低成本養(yǎng)護(hù),赤泥低成本規(guī)?;祲A,磷石膏高效凈化,工業(yè)固廢有價元素高效提取等設(shè)備 3.再生資源綜合利用設(shè)備針對退役電池、廢鋼鐵、廢銅鋁、廢紙、廢塑料、廢舊輪胎等再生資源,通過綜合利用工藝改造和設(shè)備更新,推動再生資源自動拆解、精細(xì)分選、高值化再生利用,提高資源綜合利用效率,推動再生資源精深加工產(chǎn)業(yè)鏈條合理延伸。
鋼材
-
Mysteel日報:市場看漲氛圍濃厚 廢銅現(xiàn)貨大幅拉漲
上游貿(mào)易商在今天開工的較多,多數(shù)貿(mào)易商對后市的行情持樂觀的態(tài)度,頻繁調(diào)整報價,積極收貨,但實(shí)際成交較少,整個市場的貿(mào)易氛圍還在恢復(fù)中下游銅廠的采買也不是很順暢,隨緣采買,以找尋適價貨源為主 五、市場觀點(diǎn) 由于節(jié)后拆解速度緩慢恢復(fù),疊加持貨散戶對后市看漲預(yù)期較強(qiáng),上游貿(mào)易商反饋成交較少,市場流通貨源偏緊;隨著復(fù)產(chǎn)進(jìn)程加快,下游銅廠對廢銅需求進(jìn)一步增加,但受限于節(jié)后伊始市場貨源緊張,采購進(jìn)程緩慢。
日報
-
2024上海鋼聯(lián)暨廣東區(qū)域再生金屬核心企業(yè)交流會圓滿落幕
王玉洪先生表示,江蘇環(huán)宏液壓有限公司是研發(fā)、制造、銷售液壓機(jī)械行業(yè)的名列前茅企業(yè),是再生資源產(chǎn)業(yè)鏈加工裝備的專業(yè)制造商,有專業(yè)的設(shè)計團(tuán)隊(duì)堅持“崇尚匠心、追求品質(zhì)”,依靠卓越的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)團(tuán)隊(duì),目前在制產(chǎn)品有十二個系列、八十多個品種,可以滿足客戶在再生資源產(chǎn)業(yè)鏈廢料打包、剪切、破碎、壓餅、分選等要求主要產(chǎn)品:節(jié)能高效液壓金屬打包機(jī)、智能化快速重廢龍門剪、全自動智能化碎屑壓餅機(jī)等應(yīng)用領(lǐng)域:廢鋼鐵加工準(zhǔn)入基地、廢銅廢鋁尾料處理、報廢汽車回收拆解、廢舊不銹鋼、廢塑料廢紙、鋼鐵廠爐料等現(xiàn)場。
廢鋼會展
-
Mysteel調(diào)研:年末沖量疊加銅價小幅上揚(yáng) 廢銅交投短暫好轉(zhuǎn)(12.7-12.13)
廢銅最前端的中小拆解、回收商逢高獲利出貨,疊加年底,更愿意選擇套現(xiàn)離場,市場廢銅現(xiàn)貨流通情況好轉(zhuǎn),市場大型貿(mào)易商同步積極補(bǔ)庫交付年前訂單,廢銅市場前端回收、貿(mào)易情緒在本周表現(xiàn)尚可以此同時廢銅下游利廢加工端,也存在一定的年前沖量的動作,這以湖北、安徽的利廢加工廠最為積極,采購的積極性較高,廢銅采購報價也是市場最高周五隨著銅價的較大幅度下跌,市場采、銷兩端再度陷入低迷氣氛 細(xì)分利廢加工需求來看,再生銅桿需求比冶煉(陽極、粗銅)需求更強(qiáng)勁,據(jù)Mysteel調(diào)研統(tǒng)計,本周陽極、粗銅加工利潤負(fù)值,虧損300-400元/噸,而再生銅桿加工利潤雖然也是虧損,但虧損幅度沒有陽極、粗銅加工虧損大,周內(nèi)廢銅流入再生銅桿端更具優(yōu)勢。
主編視角
-
Mysteel調(diào)研:2024年12月日本再生鋁實(shí)地調(diào)研紀(jì)要
雖然現(xiàn)在印度價格比較高,但是考慮到風(fēng)險問題,也不敢直接跟印度廠家合作,只能通過貿(mào)易商或者印度廠家的合作商供貨,另外給本地鋁廠供一部分料,但是本地企業(yè)消耗量有限,本地企業(yè)都是當(dāng)月采購,日本門窗鋁本周價格320—330日幣,折合人民幣16200元/噸,前段時間價格合適的時候是280日元 企業(yè)B:該料場位于日本大阪,為當(dāng)?shù)卦偕饘?em class='keyword'>拆解處理的最大的企業(yè), 有廢鋼,廢銅,廢鋁,在日本有十多個場地,廢鋁年處理量在3萬噸/年。
調(diào)研報告
-
貴州:加快淘汰步進(jìn)式燒結(jié)機(jī)、球團(tuán)豎爐等淘汰類裝備
2.工業(yè)固廢綜合利用設(shè)備針對赤泥、磷石膏、錳渣等復(fù)雜難用固廢和粉煤灰、冶煉渣等大宗工業(yè)固廢的綜合利用生產(chǎn)工藝和設(shè)備,通過技術(shù)改造和設(shè)備更新提高資源綜合利用效率,主要包括工業(yè)固廢高效智能破碎、粉磨、分選、節(jié)能煅燒烘干、快速成型、低成本養(yǎng)護(hù),赤泥低成本規(guī)模化降堿,磷石膏高效凈化,工業(yè)固廢有價元素高效提取等設(shè)備 3.再生資源綜合利用設(shè)備針對退役電池、廢鋼鐵、廢銅鋁、廢紙、廢塑料、廢舊輪胎等再生資源,通過綜合利用工藝改造和設(shè)備更新,推動再生資源自動拆解、精細(xì)分選、高值化再生利用,提高資源綜合利用效率,推動再生資源精深加工產(chǎn)業(yè)鏈條合理延伸。
鋼材
-
Mysteel解讀:供應(yīng)收緊 預(yù)計10月廢銅進(jìn)口量環(huán)比下降
進(jìn)口虧損影響,9月廢銅到港清關(guān)量多為7-8月訂購的量,7-8月廢銅進(jìn)口虧損較大,最大為-2000元/噸,嚴(yán)重影響廢銅進(jìn)口貿(mào)易商訂購的積極性其次是政策擾動,受《公平競爭審查條例》影響,7-8月份國內(nèi)廢銅市場基本處于半停滯化,采銷氛圍低迷,廢銅貿(mào)易流通性較差其三受全球范圍內(nèi)廢銅供應(yīng)偏緊影響,國內(nèi)廢銅進(jìn)口主要來源國是北半球,而北半球夏季高溫,不利于廢舊物資拆解,廢銅供應(yīng)量偏緊最后是8-9月份銅價下跌,也導(dǎo)致海外持貨商出現(xiàn)一定的捂貨惜售情形,全球的廢銅貿(mào)易流通量收縮。
主編視角
-
到2025年,初步建成覆蓋各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)的廢棄物循環(huán)利用體系,主要廢棄物循環(huán)利用取得積極進(jìn)展新增大宗固體廢棄物綜合利用率達(dá)到60%,廢鋼鐵、廢銅、廢鋁、廢鉛、廢鋅、廢紙、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃等主要再生資源回收利用量年均增長6%左右,報廢機(jī)動車年規(guī)范回收拆解量達(dá)到50萬輛,廢舊家電年回收量較2023年增長15% 到2030年,全面建成覆蓋全面、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、規(guī)范有序的廢棄物循環(huán)利用體系,各類廢棄物資源價值得到充分挖掘,再生材料在原材料供給中的占比進(jìn)一步提升,資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)規(guī)模、質(zhì)量顯著提高,大宗固體廢棄物年利用量達(dá)到2億噸,廢棄物循環(huán)利用水平總體居于全國前列。
鋼材