Mysteel：鍍鋅板卷與汽車出口 警惕低量背后加征關(guān)稅的隱憂

2、從事進(jìn)出口貿(mào)易的國企月度出口量基本保持在50-100萬噸/月，但主要集中以熱卷為主，鍍鋅板卷整體的出口量較少 3、國企生產(chǎn)企業(yè)表示其直接出口美國的鍍鋅板卷量較少，更多還是關(guān)注其加工制造以后如汽車、家電等受加征關(guān)稅的影響，下游終端訂單減少以后也會直接影響鋼廠的接單情況 4、目前情況來看，二季度海外接單情況受到一定影響，環(huán)比減少20%-60%，年同比減少20%-80%，其中影響最大的還是直接出口美國的生產(chǎn)企業(yè)。

主編視角

Mysteel日報：全國鍍鋅板卷價格繼續(xù)下跌 家電汽車板接單較好

從今日調(diào)研鋼廠生產(chǎn)及庫存情況來看，部分民營鋼廠庫存繼續(xù)增加，國營民營價差再次擴大同時，北方國營鋼廠反饋鍍鋅家電、汽車接單好，11月份可投放市場資源有所減少另外，今日首鋼出臺11月份期貨價格政策，其中熱鍍鋅板卷上調(diào)550元/噸，國營鋼廠價格相對民營更為堅挺 【價格】16日全國鍍鋅板卷價格繼續(xù)下跌，現(xiàn)1.0mm鍍鋅板卷平均價格為4319元/噸，較上一交易日下跌27元/噸 【區(qū)域價差】國營資源：樂從-上海價差為170元/噸，上海-天津價差倒掛210元/噸，樂從-天津價差倒掛40元/噸。

日報

四川同越鑫豐環(huán)?？萍加邢薰驹u選為2024汽車鍍鋅板回收表層鋅西南示范基地

我公司在不產(chǎn) 生污染的條件下，以穩(wěn)定的工藝得到可替代球墨生鐵及部分純鐵的原 材料 我公司于 2022 年 9 月開始試生產(chǎn)，目前日生產(chǎn)金屬壓塊 100 噸 生產(chǎn)原料均來自龍泉驛汽車城、重慶長安汽車、西安比亞迪汽車等， 采用汽車生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的鍍鋅板邊角廢料，其化學(xué)成分低 P、低 S、 低 Si、低 Mn，低有害元素，主要用于高鐵、核電、風(fēng)電鑄件和各種 抗低溫沖擊鑄件、球鐵坯件，及精密鑄造和特鋼生產(chǎn)。

廢鋼會展

黑色產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在市場高波動下的應(yīng)對之策

雖然2025年上半年鋼材價格持續(xù)下行，但因煤礦大幅讓利，長流程鋼廠利潤大部分時間在150~300元/噸波動鐵水產(chǎn)量一直居高不下，而粗鋼產(chǎn)量下降，基本由短流程鋼廠減產(chǎn)貢獻(xiàn) 基于鋼材需求結(jié)構(gòu)的變化，近幾年鋼廠在生產(chǎn)方面也進(jìn)行了調(diào)整據(jù)常年深入鋼廠一線的東海期貨黑色金屬首席研究員劉慧峰介紹，鋼廠重點增產(chǎn)高端鋼材品種，如針對新能源汽車，增加高強鋼、硅鋼、鍍鋅板等品種的生產(chǎn)；針對風(fēng)電、光伏裝機，擴大風(fēng)電塔筒用中厚板、壓力容器鋼、耐腐蝕合金鋼等品種的生產(chǎn)；針對下游的輕量化和自動化需求，開發(fā)輕量化家電面板用不銹鋼、高精度公差船板等品種。

鋼材

Mysteel月報：8月鍍鋅板卷價格或先抑后揚

2025年三季度伊始，鍍鋅板卷市場走出了一波超預(yù)期的"淡季行情"，在傳統(tǒng)消費低谷期展現(xiàn)出強勁的市場韌性7月份，盡管面臨高溫多雨的季節(jié)性挑戰(zhàn)，但在基建投資加碼、汽車消費政策刺激等多重利好因素推動下，市場供需格局保持相對平衡7月份鍍鋅板卷價格結(jié)束上半年單邊下跌走勢，實現(xiàn)年內(nèi)首次月度上漲，產(chǎn)能利用率維持在62%以上，處于年內(nèi)中位水平，社會庫存持續(xù)去化，區(qū)域價差波動擴大，展現(xiàn)出不同于往年同期的市場活力。

品種月報

Mysteel月報：家電行業(yè)月報（2025-7）

庫存方面，7月鍍鋅板卷現(xiàn)貨庫存較上月并沒有出現(xiàn)較大變動，近兩個月鍍鋅板卷庫存雖有下降，但是下降的幅度并不明顯，整體消化速度很慢8月份鋼廠供應(yīng)暫時不會有太多減量，加上市場本身就是需求淡季，短期難有大幅下降的趨勢 需求方面，8月預(yù)計鋼廠直供汽車、家電的訂單均有所下降，這使得接下來市場的壓力會有所加大并且由于海外政策影響，或?qū)﹀儗影寰淼某隹诹啃纬芍萍s，需求預(yù)計維持弱勢。

家電

Mysteel：冷軋鍍鋅誰更強 數(shù)據(jù)分析見真曉

鍍鋅板卷中的有花鍍鋅主要也是以建筑行業(yè)消費為主，其中像風(fēng)管、橋架等也是基于新開工的項目，上半年建筑行業(yè)不景氣對其需求影響較大，即使期貨盤面拉漲，現(xiàn)貨市場出貨依舊偏弱，缺乏實際的需求支撐 綜合以上各行業(yè)的情況，2025年1-7月中國經(jīng)濟(jì)消費端（家電、汽車）表現(xiàn)優(yōu)于投資端（建筑），那么這從一定層面也能反映出冷系品種當(dāng)中，冷軋板卷的需求好于鍍鋅板卷 四、總結(jié) 筆者總結(jié)以上幾點包括對價格、鋼廠產(chǎn)能利用率、消費需求等方面進(jìn)行了分析，冷軋板卷無論是漲價前還是漲價后，其市場反應(yīng)速度及漲價幅度均好于鍍鋅板卷。

主編視角

Mysteel黑色市場周度觀察：政策預(yù)期持續(xù)升溫，黑色商品強勢未改

同時，冷軋與鍍鋅板卷實現(xiàn)去庫，進(jìn)一步印證下游需求尚未轉(zhuǎn)弱 隨著淡季臨近尾聲，制造業(yè)需求邊際改善趨勢初現(xiàn)一方面，七月末汽車行業(yè)“夏休”即將結(jié)束，產(chǎn)線有望恢復(fù)正常運行節(jié)奏；另一方面，Mysteel調(diào)研顯示，部分家電企業(yè)八月訂單環(huán)比回升，訂單結(jié)構(gòu)出現(xiàn)邊際修復(fù)。

觀點

Mysteel解讀：國內(nèi)政策和海外行情影響下，中國鋅價將何去何從

首先，“反內(nèi)卷”“穩(wěn)增長”政策對鋼材行業(yè)影響較大，而以鋼材為基板的鍍鋅產(chǎn)品作為鋅產(chǎn)業(yè)最大的下游，自然而然會受到影響也就更大一些另外，該政策對光伏、汽車、機械等終端行業(yè)的措施也會影響到鋅相關(guān)產(chǎn)品的需求但是當(dāng)前鍍鋅板卷生產(chǎn)仍有盈利空間，故而政策對需求的實際影響情況需要等待具體措施的出臺和實施 除了國內(nèi)政策利好情緒提振外，LME鋅價在逼倉行情下的走強帶動也是本輪國內(nèi)鋅價上漲的重要原因自從4月16日海外大量交倉以來，LME鋅的入庫量整體始終較低，導(dǎo)致庫存持續(xù)去化，6月中下旬Cash-3M合約價差也明顯收窄，出現(xiàn)逼倉的跡象。

主編視角

唐鋼首次生產(chǎn)寬幅純鋅汽車板產(chǎn)品

日前，河鋼集團(tuán)唐鋼公司首次生產(chǎn)的寬幅純鋅汽車板產(chǎn)品在汽車板材有限公司2#鍍鋅產(chǎn)線順利下線經(jīng)檢測，產(chǎn)品性能、表面質(zhì)量、厚度精度等各項指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn)該產(chǎn)品的成功下線，進(jìn)一步提升了唐鋼鍍鋅板產(chǎn)品系列接單能力 寬幅純鋅汽車板具備優(yōu)異的防腐蝕性能、加工性能及深沖性能，可滿足復(fù)雜汽車部件沖壓需求隨著汽車輕量化、環(huán)?；厔莸耐七M(jìn)，該鋼種市場需求將不斷增長，發(fā)展前景廣闊 唐鋼精準(zhǔn)捕捉高端市場需求，充分發(fā)揮產(chǎn)銷研協(xié)同優(yōu)勢，針對性提升汽車用鋼研發(fā)力度，著力打造汽車市場所需的高端鋼鐵材料。

科研發(fā)展

Mysteel周報：全國鍍鋅板卷價格震蕩上行 現(xiàn)貨成交一般（7.4-7.11）

中汽協(xié)：2025年上半年，汽車產(chǎn)銷量均超過1500萬輛，同比均實現(xiàn)10%以上較高增長其中，新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成696.8萬輛和693.7萬輛，同比分別增長41.4%和40.3% 五、下周情況預(yù)測 據(jù)悉，本周期貨熱卷盤面震蕩上行，現(xiàn)貨市場鍍鋅板卷價格普遍跟漲，其中華南市場領(lǐng)漲全國，一方面當(dāng)?shù)厥袌?em class='keyword'>鍍鋅板卷資源流通不多，現(xiàn)貨市場商家?guī)齑鎵毫Σ淮螅糠稚碳覟楸苊馇捌诟邇r資源虧損較多，跟漲積極性普遍較強。

每周評述

Mysteel日報：西南冷軋及鍍鋅市場成交尚可

一、市場回顧 具體來看，冷軋方面：今日熱卷期貨盤面偏強運行，重慶市場冷軋現(xiàn)貨價格小幅探漲，市場整體成交也有所好轉(zhuǎn)，但由于近期高溫天氣居多，汽車主機廠、配套廠開始輪流放高溫假，需求也受到一定抑制鍍鋅方面：熱卷盤面小幅上行，鍍鋅板卷現(xiàn)貨價格以穩(wěn)為主，成交表現(xiàn)稍有好轉(zhuǎn)，但依舊不預(yù)期隨著原料價格小幅上漲，客戶表示后續(xù)價格后市仍有上行空間 二、價差方面 重慶、上海地區(qū)冷軋板卷區(qū)域價差縮小10元/噸；重慶、廣州冷軋板卷區(qū)域價差維持不變。

日報

Mysteel日報：西南冷軋及鍍鋅市場成交平淡

一、市場回顧 具體來看，冷軋方面：當(dāng)前市場觀望情緒濃厚，淡季的銷售壓力逐步增加，實際成交并未因商家議價空間擴大而增加，在供應(yīng)端未明顯減量的情況下，庫存去化速度緩慢據(jù)西南貿(mào)易商反饋，進(jìn)入7月中旬后，長安、長城等汽車品牌主機廠配套廠開始陸續(xù)放高溫假，在市場庫存相對高位的現(xiàn)狀下，貿(mào)易商挺價意愿一般，銷售縮量所帶來的累庫壓力市場情緒表現(xiàn)相對低迷鍍鋅方面：熱軋基料價格跟漲，而鍍鋅板卷跟漲動力不足。

日報

Mysteel：三大價差視角下的鍍鋅板卷價格走勢分析

從需求端來看，2025 年上半年下游家電、汽車等行業(yè)復(fù)蘇不及預(yù)期，終端消費動力不足，對冷軋產(chǎn)品需求受限，而熱軋板卷因在基建等領(lǐng)域有一定需求，表現(xiàn)相對強勢，使得鍍熱價差小幅收窄 三、國營-民營鍍鋅價差先揚后抑 國民營價差也是影響鍍鋅板卷價格走勢的重要因素。

日報

金達(dá)爾鋼鐵電力公司（JSPL）年產(chǎn)能20萬噸鍍鋅產(chǎn)線正式投產(chǎn)

據(jù)了解，Jindal Panther熱鍍鋅板適用于白色家電與汽車車身部件；ZINKALUME鍍鋁鋅板，采用鋁硅鋅合金鍍層，具有卓越的耐腐蝕性與熱穩(wěn)定性，適用于嚴(yán)苛工況此外，該產(chǎn)線還生產(chǎn)高強度汽車底盤專用鍍鋅鋼 據(jù)悉，JSPL正同步建設(shè)年產(chǎn)能20萬噸的彩涂板（PPGI）配套生產(chǎn)線，進(jìn)一步強化涂層鋼產(chǎn)品競爭力

海外鋼管

Mysteel周報：華東鍍鋅及彩涂板卷價格上漲 市場商家?guī)齑嫘》黾樱?.4-7.11）

綜合來看，預(yù)計下周杭州涂鍍板卷價格或?qū)⒄鹗庍\行 合肥市場：本周合肥鍍鋅板卷價格先穩(wěn)后漲具體來看，前半周市場相對平穩(wěn)，后半周消息面刺激黑色系期貨上行明顯，市場情緒升溫，現(xiàn)貨報價小幅跟漲，然傳統(tǒng)淡季環(huán)境下，終端需求變化不大，價格拉漲后實際成交跟進(jìn)不及預(yù)期，并未有明顯增量心態(tài)方面，據(jù)市場反饋，七八月份家電及汽車需求均有所下滑，現(xiàn)日下料加工量月環(huán)比下降10-15%，所以對于期貨拉漲，現(xiàn)貨跟幅相對較小，主要還是以出貨為主。

每周評述

印度金達(dá)爾鋼鐵拓展汽車用鋼版圖 安古爾基地20萬噸熱鍍鋅線投產(chǎn)

據(jù)了解，Jindal Panther熱鍍鋅板適用于白色家電與汽車車身部件；ZINKALUME鍍鋁鋅板，采用鋁硅鋅合金鍍層，具有卓越的耐腐蝕性與熱穩(wěn)定性，適用于嚴(yán)苛工況此外，該產(chǎn)線還生產(chǎn)高強度汽車底盤專用鍍鋅鋼 據(jù)悉，JSPL正同步建設(shè)年產(chǎn)能20萬噸的彩涂板（PPGI）配套生產(chǎn)線，進(jìn)一步強化涂層鋼產(chǎn)品競爭力

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：西南冷鍍板卷陰跌行情終結(jié) 筑底信號初現(xiàn)

截至6月30日鍍鋅板卷為7.76萬噸，年同比增加41.1%，今年庫存壓力顯著高于去年同期鍍鋅板卷在上半年出現(xiàn)反復(fù)累庫情況，最高點為9.09萬噸出現(xiàn)在2月份春節(jié)期間，到目前降庫14.6%，降庫效果不及冷軋板卷 三、品種價差回歸正常 上半年下游家電、汽車等行業(yè)復(fù)蘇不及預(yù)期，終端消費動力不足，導(dǎo)致冷軋產(chǎn)品市場需求受限，價格上行乏力，進(jìn)而壓縮冷熱價差空間。

日報

Mysteel周報：全國鍍鋅板卷價格偏強運行 供應(yīng)小幅回落（6.27-7.4）

據(jù)中國汽車流通協(xié)會，6月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為56.6%，同比下降5.7個百分點，環(huán)比上升3.9個百分點，汽車流通行業(yè)景氣度有所下降 乘聯(lián)分會：6月1日-30日，全國乘用車市場零售203.2萬輛，同比增長15%，環(huán)比增長5%；全國乘用車新能源市場零售107.1萬輛，同比增長25%，環(huán)比增長4% 五、下周情況預(yù)測 總的來看，近期宏觀面較為利好，鍍鋅板卷供需基本面矛盾壓力緩解，價格或?qū)⒗^續(xù)試探回升。

每周評述

Mysteel半年報：2025年下半年鍍鋅板卷或保持震蕩下行走勢

今年上半年汽車消費市場持續(xù)升溫，得益于消費品以舊換新政策，但多地以舊換新補貼資金在近期出現(xiàn)階段性緊張，部分城市宣布暫停汽車置換更新補貼申請此消息出來以后可能會刺激消費者盡快下單，為市場帶來增量，但新一波資金的批轉(zhuǎn)仍需一定時間，這期間消費者的觀望情緒或?qū)⒓觿?，可能會提前透支三季度的車市消費潛力 3、鍍鋅板卷庫存持續(xù)下降 商家壓力不大 上半年1-3月鍍鋅板卷庫存處于累增過程，從年初144萬噸上升至174萬噸整體增加庫存30萬噸左右，而后3月份以后就開始緩慢下降到6月末降至153萬噸，和去年同期183萬噸對比兩者間相差30萬噸。

主編視角