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更新時(shí)間:2025-10-08

快訊播報(bào)

牽引拖拉管快訊

2025-03-14 10:19

3月13日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司西部廠區(qū)2號(hào)船塢2艘第五代17.4萬方LNG船完成出塢大節(jié)點(diǎn),這是2號(hào)船塢2025年完成的首批次出塢節(jié)點(diǎn)。在輪的緩緩牽引下,卡塔爾能源LNG項(xiàng)目H1800A船和中海油LNG項(xiàng)目H1883A船安全駛出船塢,另2艘大型LNG船半船完成起浮落墩作業(yè)。

2025-02-25 10:19

近日,新時(shí)代造船3#&9#8100TEU雙燃料動(dòng)力集裝箱船在海事輪的牽引下先后從塢內(nèi)駛出,船舶下水大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。

2025-02-20 10:33

2月18日晚18時(shí),在輪的牽引下,汽車滾裝船“霍格”輪緩緩駛離舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工3號(hào)碼頭,標(biāo)志著該輪所有修理改裝工程圓滿完工,順利開航。

2024-12-13 11:54

12月12日下午,揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承建中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)的16000TEU系列甲醇雙燃料集裝箱船第二艘N1072在牽引下靠泊在公司三號(hào)碼頭,順利完成下水出塢。

2024-10-21 10:12

10月18日,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司長(zhǎng)興島西部廠區(qū)2號(hào)船塢一派繁忙景象,2艘第五代17.4萬方LNG船完成出塢大節(jié)點(diǎn)。在輪的緩緩牽引下,中海油H1882A船和卡能源二期H1798A船安全駛出船塢,另2艘大型LNG船半船完成起浮移位作業(yè)。公司四船并建、兩船出塢、兩船起浮的盛景再度上演,繼續(xù)保持平均2個(gè)月10天左右完成一批次船出塢的節(jié)奏,確保公司LNG船產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)。

牽引拖拉管市場(chǎng)行情

牽引拖拉管相關(guān)資訊

  • [PP日評(píng)]:供需變量牽引市場(chǎng) 節(jié)前僵持局勢(shì)延續(xù)(20250929)

    1、今日摘要 ①、石化華東PP月初降一百,中安T定6650元/噸,鎮(zhèn)煉T定6950元/噸,M17定6800元/噸,上F800EPS定8200元/噸,GM1600E定7900元/噸。

    日評(píng)

  • 山東:進(jìn)一步強(qiáng)化需求牽引,把提升人才引領(lǐng)發(fā)展效能作為“標(biāo)尺

    據(jù)山東政府網(wǎng),7月24日上午,山東省全省科技人才評(píng)價(jià)綜合改革試點(diǎn)推進(jìn)會(huì)在山東大學(xué)召開會(huì)議強(qiáng)調(diào),要進(jìn)一步強(qiáng)化需求牽引,把提升人才引領(lǐng)發(fā)展效能作為“標(biāo)尺”,聚焦賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,突破關(guān)鍵技術(shù),前沿發(fā)展布局等開展改革;要進(jìn)一步校準(zhǔn)評(píng)價(jià)主體,堅(jiān)持“誰使用、誰評(píng)價(jià)”,厘清用人單位、政府部門、行業(yè)組織在人才評(píng)價(jià)中的作用,加快構(gòu)建以創(chuàng)新能力、質(zhì)量、實(shí)效、貢獻(xiàn)為導(dǎo)向的人才評(píng)價(jià)體系;要進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動(dòng),統(tǒng)籌推進(jìn)“三評(píng)”改革,創(chuàng)新探索產(chǎn)學(xué)研活動(dòng)中人才評(píng)價(jià)方式,解決好“唯帽子”等評(píng)價(jià)異化問題,為加快推進(jìn)教育科技人才一體改革,奮力譜寫中國(guó)式現(xiàn)代化山東篇章提供有力科技和人才支撐。

    國(guó)內(nèi)

  • 東風(fēng)數(shù)量最多 解放/陜汽/三一推大電量 397批牽引車公示亮點(diǎn)揭秘

    2025年下半年第一批新車公示,牽引車市場(chǎng)有何新動(dòng)向? 在近日發(fā)布的工信部第397批新車公示中,牽引車方面有41款新車申報(bào)其中,主打傳統(tǒng)能源的國(guó)六牽引車領(lǐng)域,有12款新車,其中,2款為柴油動(dòng)力,9款為天然氣動(dòng)力,1款為氣電混合動(dòng)力車型;新能源牽引車領(lǐng)域,有29款新車,其中,7款為換電牽引車,16款為充電牽引車,1款為插電式混合動(dòng)力牽引車 相比上一批公示,第397批牽引車新車申報(bào)數(shù)量減少了4款,環(huán)比下降8.89%。

    汽車

  • 上半年新能源牽引車破5萬輛

    2025年以來,我國(guó)新能源重卡市場(chǎng)繼續(xù)快速增長(zhǎng),自3月份起已連續(xù)3個(gè)月銷量破萬這其中,新能源牽引車在3-5月份同比分別增長(zhǎng)253%、288%和326%,均比新能源重卡整體增速高出一截 6月份,新能源牽引車仍是那個(gè)“跑”得最快的存在! 請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)帶來的新能源牽引車市場(chǎng)觀察 6月新能源牽引車新增1.2萬輛,同比大漲306% 根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的最新數(shù)據(jù),2025年6月份,全國(guó)共新增新能源牽引車1.2萬輛(本文數(shù)據(jù)來源為重型貨車北斗營(yíng)運(yùn)證入網(wǎng)銷量口徑,非交強(qiáng)險(xiǎn)口徑,不含出口和軍車,下同),環(huán)比增長(zhǎng)21%,同比則大幅增長(zhǎng)了306%。

    汽車

  • [天然橡膠周評(píng)]:宏觀情緒牽引 膠價(jià)強(qiáng)勁向上反彈(20250627-0703)

    1. 本周市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn) 1)供應(yīng):東南亞產(chǎn)區(qū)天氣趨于緩和,割膠工作逐步恢復(fù),膠水系需求拽,與原料杯膠價(jià)格表現(xiàn)分化。

    周評(píng)

  • 唐山市悅安氫電新能源科技有限公司燃料電池半掛牽引車租賃?

    6月6日,唐山市悅安氫電新能源科技有限公司燃料電池半掛牽引車租賃進(jìn)行公開招標(biāo) 項(xiàng)目規(guī)模:甲方能夠提供300至500輛用于租賃的燃料電池半掛牽引車 租賃期限:租期四年 租賃要求:按單車年租金報(bào)價(jià),租賃數(shù)量不少于300輛,數(shù)量多于500輛需提前與甲方溝通確認(rèn) 單車年租金限價(jià):不得低于12萬元

    下游應(yīng)用

  • 榮程新能中標(biāo)鞍鋼氫燃料電池重卡牽引

    5月6日,榮程新能(天津)氫能科技有限公司成功中標(biāo)鞍鋼汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司的6×4氫燃料電池重卡牽引車租賃項(xiàng)目, 本次合作的氫能運(yùn)輸場(chǎng)景為鞍鋼(沈陽(yáng))鋼材加工配送中心-鞍鋼蒂森克虜伯汽車鋼(大連基地)線路,經(jīng)沈大高速,運(yùn)輸鋼材產(chǎn)品,全程往返760公里榮程新能提供的氫燃料電池重卡牽引車,搭載榮程氫揚(yáng)動(dòng)力Fe6-200kw燃料電池系統(tǒng),滿氫續(xù)航里程達(dá)700公里

    下游應(yīng)用

  • 300臺(tái)氫燃料半掛牽引車招標(biāo)

    4月30日,保定市荊楚綠色物流有限公司招標(biāo)300臺(tái)氫燃料電池半掛49T牽引車,預(yù)算金額3.42億元,單價(jià)最高限價(jià)114萬元

    下游應(yīng)用

  • 3月新能源牽引車銷量破萬,同比增2.9倍

    2025年3月份,我國(guó)新能源重卡整體銷量同比大增183%,單月銷量再次突破1.5萬輛大關(guān)作為新能源重卡市場(chǎng)占比最高的細(xì)分領(lǐng)域,新能源牽引車表現(xiàn)如何?答案是繼續(xù)暴漲!請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)的分析報(bào)道 新能源牽引車3月實(shí)銷破萬輛 ,同比大增290% 根據(jù)第一商用車網(wǎng)最新掌握的終端銷量數(shù)據(jù)(注:本文數(shù)據(jù)來源為交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)銷口徑,不含出口和軍車,下同),2025年3月份,國(guó)內(nèi)新能源重卡銷售1.5萬輛,環(huán)比今年2月份增長(zhǎng)84%,同比增長(zhǎng)183%。

    汽車

  • [隆眾聚焦]:貿(mào)易摩擦牽引情緒 PTA深跌后修復(fù)

    導(dǎo)語(yǔ):市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn)聚焦美國(guó)關(guān)稅新政,4月9日對(duì)等關(guān)稅正式生效,貿(mào)易摩擦持續(xù)升級(jí),空頭氣氛發(fā)酵,成本崩塌疊加市場(chǎng)擔(dān)憂經(jīng)濟(jì)、需求衰退,PTA盤中連續(xù)三日跌幅超5%,市場(chǎng)價(jià)格大幅下跌。

    隆眾分析

  • 3月新能源牽引車銷量7838輛,同比增253%

    2025年一季度,新能源重卡市場(chǎng)接連實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng),其中月均同比增速高達(dá)218%的新能源牽引車市場(chǎng)表現(xiàn)最為出色請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)帶來的新能源牽引車市場(chǎng)觀察 3月新能源牽引車新增7838輛,同比大漲253% 根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的最新數(shù)據(jù),2025年3月,全國(guó)共新增新能源牽引車7838輛(本文數(shù)據(jù)來源為重型貨車北斗營(yíng)運(yùn)證入網(wǎng)銷量口徑,非交強(qiáng)險(xiǎn)口徑,不含出口和軍車,下同),環(huán)比今年2月份增長(zhǎng)58%,同比也繼續(xù)增長(zhǎng),增幅達(dá)到253%。

    汽車

  • [滌綸短纖及純滌紗日評(píng)]:成本累 短纖價(jià)格小跌(20250930)

    1、今日摘要 ①、今日PTA現(xiàn)貨價(jià)格跌45至4545,TA基差走強(qiáng)5至01-55,MEG跌20至4275,折合聚合成本跌45至5318,滌綸短纖基準(zhǔn)價(jià)跌25至6400,現(xiàn)貨加工費(fèi)空間漲20至1082。

    每日點(diǎn)評(píng)

  • [聚酯切片日評(píng)]:成本下挫累,聚酯切片市場(chǎng)窄幅跟進(jìn)(20250930)

    1、今日摘要 ①、本交易日PTA現(xiàn)貨價(jià)格跌45至4545元/噸,乙二醇跌20至4275,折合聚合成本為5318.10,較上一交易日下跌45.17。

    每日點(diǎn)評(píng)

  • [沉淀白炭黑月評(píng)]:原料與需求市場(chǎng)雙疲軟累下,沉淀白炭黑市場(chǎng)低迷不振(2025年9月)

    1. 本月熱點(diǎn)關(guān)注 1)成本面上,原料純堿月內(nèi)均價(jià)環(huán)比下跌,硫酸市場(chǎng)月內(nèi)均價(jià)環(huán)比下跌,市場(chǎng)成本利空為主。

    月評(píng)

  • [甘油周評(píng)]:成本支撐疊加需求拽,甘油價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行

    1.本周市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn) ① 阿根廷政府宣布全面取消所有谷物的出口稅,馬來西亞棕櫚油出口面臨沖擊,引發(fā)市場(chǎng)擔(dān)憂,植物油看空情緒蔓延,棕櫚油市場(chǎng)價(jià)格下跌,但馬來西亞的提前減產(chǎn)則對(duì)價(jià)格形成對(duì)沖支撐。

    周評(píng)

  • [PTA周評(píng)]:成本累疊加供應(yīng)增量 PTA市場(chǎng)重心下滑(20250919-0925)

    周/月評(píng)

  • [輪胎日評(píng)]:部分企業(yè)月底存檢修計(jì)劃 將對(duì)供應(yīng)面形成拽(20250924)

    每日點(diǎn)評(píng)

  • [成品油]:原油弱勢(shì)累油市 山東煉廠窄幅回落

    導(dǎo)語(yǔ):國(guó)際原油期貨震蕩下行,山東獨(dú)立煉廠成品油行情延續(xù)弱勢(shì),煉廠方面營(yíng)銷重心偏出貨,中下游商戶節(jié)前備貨操作未啟,主因多持看空情緒 1、原油弱勢(shì)累油市 山東煉廠降價(jià)促銷 截止9月23日,山東獨(dú)立煉廠國(guó)六92#汽油均價(jià)為7465元/噸,下跌61元/噸,環(huán)比-0.81%,下跌87元/噸,同比-1.15%;國(guó)六柴油均價(jià)為6450元/噸,下跌2元/噸,環(huán)比-0.03%,上漲37元/噸,同比0.58%。

    熱點(diǎn)聚焦

  • [PTA日評(píng)]:供應(yīng)增量疊加成本累 PTA承壓下行(20250922)

    1、今日摘要 ①、PTA現(xiàn)貨價(jià)格-40在4515元/噸,現(xiàn)貨基差穩(wěn)定在2601-81。

    每日點(diǎn)評(píng)

  • 【隆眾焦點(diǎn)】:需求疲軟累行業(yè)運(yùn)行 磷酸一銨產(chǎn)能利用率持續(xù)走低

    熱點(diǎn)聚焦

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