十一部門：推進廢銅回收、拆解、加工、分類、配送一體化發(fā)展

工業(yè)和信息化部等十一部門印發(fā)《銅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2025—2027年）》的通知，其中提出，強化再生資源回收利用加強廢銅加工配送能力，提高精細化處理及直接利用水平支持建立大型廢銅回收基地和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，推進廢銅回收、拆解、加工、分類、配送一體化發(fā)展，推動再生銅產(chǎn)業(yè)集約化、高值化發(fā)展鼓勵礦銅冶煉企業(yè)建立廢銅資源回收利用網(wǎng)絡(luò)，利用現(xiàn)有銅冶煉系統(tǒng)處理含銅再生資源培育一批符合規(guī)范條件、競爭力強的廢銅加工利用企業(yè)和利用含銅再生資源的銅冶煉企業(yè)。

國內(nèi)資訊

Mysteel日報：河南報廢汽車價格或止跌企穩(wěn)

11日河南報廢汽車回收報價：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1900元/噸，小轎車2400-2800元/噸；汽車拆解料報價：重廢2000-2050元/噸，一級破碎料2050-2110元/噸，車殼1580-1750元/噸，以上價格均不含稅 本周河南報廢汽車回收價格與汽車拆車料價格均下跌為主周內(nèi)成材端期現(xiàn)貨價格大幅下跌，河南鋼廠普遍下調(diào)廢鋼價格，汽車拆解廢鋼跟隨下跌，而其他拆車廢鋼尤其廢銅跌幅更大，前期高價收車的企業(yè)已經(jīng)面臨虧損，因此本周省內(nèi)報廢汽車回收價格普遍下調(diào)。

市場分析

危險廢物40個熱點解答

1. 油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險廢物？ 2. 鎳氫電池是否屬于危險廢物？ 3. 企業(yè)化驗室產(chǎn)生的廢物是危險廢物嗎？ 4. 企業(yè)產(chǎn)生的含油抹布是否屬于危廢物？ 5. 鍍錫后產(chǎn)生的廢錫渣是危險廢物嗎？ 6. 水性漆渣是否不屬于危險廢物？ 7. 未拆解的整塊廢舊電路板是危險廢物嗎？ 8. 生產(chǎn)使用的化學(xué)原料的包裝容器是危險廢物嗎？ 9. 保溫棉材質(zhì)為硅酸鋁和玻璃棉的是危險廢物嗎？ 10. 廢舊保溫棉是危廢嗎？廢物代碼是什么？ 11. 活性炭中含有千分之一的離子交換樹脂是危廢嗎？ 12. 不銹鋼電爐煉鋼除塵灰應(yīng)納入HW21還是HW23？ 13. 海上船舶產(chǎn)生的油污水是危險廢物嗎？ 14. 廢棄鉛酸蓄電池中的酸液按照廢酸還是含鉛廢物管理？ 15. 含切削液的廢銅線、廢刨絲屬危險廢棄物嗎？廢物代碼是什么？ 16.“堿法制漿過程中蒸煮制漿產(chǎn)生的廢堿液”指的是造紙黑液還是白液？ 17. 清理機臺產(chǎn)生的拉伸油膏和廢棄包裝桶是危廢嗎？ 18. MDI（二苯基甲烷二異氰酸酯）的包裝容器是危廢嗎？ 19. 不飽和聚脂樹脂經(jīng)注塑成型后產(chǎn)生的廢邊角料是危廢嗎？ 20. 儲存生活垃圾焚燒發(fā)電廠固化鰲合后的飛灰（達到《生活垃圾填埋場污染控制標準》（GB16889）中進入生活垃圾填埋場要求），是否應(yīng)取得危險廢物經(jīng)營許可證？ 21.企業(yè)內(nèi)一般工業(yè)固廢臨時收集貯存?zhèn)}庫建設(shè)需要按照什么標準建設(shè)？ 22.在線監(jiān)控由第三方運營過程產(chǎn)生一定的廢液屬于危險廢物嗎？ 23.醫(yī)療廢物需要多久清運一次？ 24.農(nóng)藥包裝廢棄物應(yīng)如何管理？ 25.廢包裝桶是否可以廠家回收？ 26.廢鉛酸蓄電池能否給銷售門店？ 27.企業(yè)廢酸能否排入廠內(nèi)污水處置設(shè)施？ 28.筆記本廢棄鋰電池應(yīng)該如何處理？ 29.在判定廢物是否屬于危廢及其類別時，是優(yōu)先根據(jù)行業(yè)來源判斷，還是廢物描述優(yōu)先? 30.企業(yè)將危廢交于園區(qū)統(tǒng)一登記管理，再由園區(qū)委托有資質(zhì)的危險廢物處置公司處置，園區(qū)需要辦理相應(yīng)的危廢經(jīng)營許可證嗎？ 31.科研機構(gòu)、高校實驗室主要產(chǎn)生哪些危險廢物嗎？ 32.如何管理實驗室廢物？ 33.汽修行業(yè)的典型危險廢物有哪些？ 34.產(chǎn)品周轉(zhuǎn)桶是否屬于固體廢物？ 35.油墨桶帶有油墨是否屬于危險廢物？ 36.工業(yè)生產(chǎn)原料中報廢的熟石灰【Ca(OH)2粉末】是屬于危險廢物還是一般固廢？ 37.鋁壓鑄加工項目，采用一次新料鋁錠作為原材料，鋁錠熔化后，有少量熔渣，這種熔渣是危廢嗎？ 38.導(dǎo)熱油是否是危險廢物？對應(yīng)的危險廢物代碼類型是多少？ 39.雙酚A型固態(tài)環(huán)氧樹脂是否屬于危險廢物？ 40.企業(yè)空壓機干燥用的氧化鋁是否屬于危險廢物？ 請看生態(tài)環(huán)境主管部門對以上問題的權(quán)威答復(fù)： 1.油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險廢物？ 按照國家危險廢物名錄，礦物油油罐油泥、油水分離設(shè)施產(chǎn)生的油泥屬危險廢物。

知識園區(qū)

[隆眾聚焦]：供需漸次恢復(fù)，再生ABS市場心態(tài)復(fù)雜多變

二、汽車拆解行業(yè)給再生ABS市場注入新的生機 目前，中國汽車拆解回收行業(yè)正在快速成長，一些龍頭企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了商業(yè)閉環(huán)部分企業(yè)全力聚焦汽車回收利用產(chǎn)業(yè)，為汽車后市場的蓬勃發(fā)展按下了“加速鍵”以一輛老式上海大眾桑塔納報廢車為例，拆解以后產(chǎn)生的廢鐵約2000斤，廢鋁約為80斤，廢銅約18-20斤，廢塑料約40斤，廢橡膠約130斤，廢汽車玻璃約400，廢輪胎約150斤，廢發(fā)動機機體為470-480斤。

熱點聚焦

Mysteel周報：銅價震蕩偏強運行 Contango月差表現(xiàn)走擴(2.7-2.14)

加強廢銅加工配送能力，提高精細化處理及直接利用水平支持建立大型廢銅回收基地和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，推進廢銅回收、拆解、加工、分類、配送一體化發(fā)展，推動再生銅產(chǎn)業(yè)集約化、高值化發(fā)展鼓勵礦銅冶煉企業(yè)建立廢銅資源回收利用網(wǎng)絡(luò)，利用現(xiàn)有銅冶煉系統(tǒng)處理含銅再生資源培育一批符合規(guī)范條件、競爭力強的廢銅加工利用企業(yè)和利用含銅再生資源的銅冶煉企業(yè) 3.乘聯(lián)會：1月乘用車出口同比增長3% 環(huán)比下降6% 乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，1月乘用車出口（含整車與CKD）38萬輛，同比增長3%，環(huán)比下降6%。

周報

Mysteel早讀：鮑威爾重申降息有耐心 有色金屬多數(shù)收跌

支持建立大型廢銅回收基地和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，推進廢銅回收、拆解、加工、分類、配送一體化發(fā)展，推動再生銅產(chǎn)業(yè)集約化、高值化發(fā)展鼓勵礦銅冶煉企業(yè)建立廢銅資源回收利用網(wǎng)絡(luò)，利用現(xiàn)有銅冶煉系統(tǒng)處理含銅再生資源培育一批符合規(guī)范條件、競爭力強的廢銅加工利用企業(yè)和利用含銅再生資源的銅冶煉企業(yè) ◎2月10日，波蘭財長Domanski表示，波蘭不排除將銅稅下調(diào)政策延長至2027年之后的可能性 ◎晟鑫銅壓延加工基地項目由晟鑫（廣東）新材料科技有限公司投資建設(shè)，是梅州銅箔產(chǎn)業(yè)補鏈強鏈項目，計劃總投資1億元，主要生產(chǎn)銅桿、銅線等產(chǎn)品。

有色聚焦

2024上海鋼聯(lián)暨廣東區(qū)域再生金屬核心企業(yè)交流會圓滿落幕

王玉洪先生表示，江蘇環(huán)宏液壓有限公司是研發(fā)、制造、銷售液壓機械行業(yè)的名列前茅企業(yè)，是再生資源產(chǎn)業(yè)鏈加工裝備的專業(yè)制造商，有專業(yè)的設(shè)計團隊堅持“崇尚匠心、追求品質(zhì)”，依靠卓越的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)團隊，目前在制產(chǎn)品有十二個系列、八十多個品種，可以滿足客戶在再生資源產(chǎn)業(yè)鏈廢料打包、剪切、破碎、壓餅、分選等要求主要產(chǎn)品：節(jié)能高效液壓金屬打包機、智能化快速重廢龍門剪、全自動智能化碎屑壓餅機等應(yīng)用領(lǐng)域：廢鋼鐵加工準入基地、廢銅廢鋁尾料處理、報廢汽車回收拆解、廢舊不銹鋼、廢塑料廢紙、鋼鐵廠爐料等現(xiàn)場。

廢鋼會展

Mysteel調(diào)研：年末沖量疊加銅價小幅上揚 廢銅交投短暫好轉(zhuǎn)（12.7-12.13）

廢銅最前端的中小拆解、回收商逢高獲利出貨，疊加年底，更愿意選擇套現(xiàn)離場，市場廢銅現(xiàn)貨流通情況好轉(zhuǎn)，市場大型貿(mào)易商同步積極補庫交付年前訂單，廢銅市場前端回收、貿(mào)易情緒在本周表現(xiàn)尚可以此同時廢銅下游利廢加工端，也存在一定的年前沖量的動作，這以湖北、安徽的利廢加工廠最為積極，采購的積極性較高，廢銅采購報價也是市場最高周五隨著銅價的較大幅度下跌，市場采、銷兩端再度陷入低迷氣氛 細分利廢加工需求來看，再生銅桿需求比冶煉（陽極、粗銅）需求更強勁，據(jù)Mysteel調(diào)研統(tǒng)計，本周陽極、粗銅加工利潤負值，虧損300-400元/噸，而再生銅桿加工利潤雖然也是虧損，但虧損幅度沒有陽極、粗銅加工虧損大，周內(nèi)廢銅流入再生銅桿端更具優(yōu)勢。

主編視角

山東：培育再生資源精深加工產(chǎn)業(yè)集群

到2025年，初步建成覆蓋各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)的廢棄物循環(huán)利用體系，主要廢棄物循環(huán)利用取得積極進展新增大宗固體廢棄物綜合利用率達到60%，廢鋼鐵、廢銅、廢鋁、廢鉛、廢鋅、廢紙、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃等主要再生資源回收利用量年均增長6%左右，報廢機動車年規(guī)范回收拆解量達到50萬輛，廢舊家電年回收量較2023年增長15% 到2030年，全面建成覆蓋全面、運轉(zhuǎn)高效、規(guī)范有序的廢棄物循環(huán)利用體系，各類廢棄物資源價值得到充分挖掘，再生材料在原材料供給中的占比進一步提升，資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)規(guī)模、質(zhì)量顯著提高，大宗固體廢棄物年利用量達到2億噸，廢棄物循環(huán)利用水平總體居于全國前列。

鋼材

河南省廢棄物循環(huán)利用體系建設(shè)行動方案

支持再生銅新材料研發(fā)和綠色產(chǎn)品制造，加快推動廢銅原料向附加值較高的銅加工材和冶煉端方向轉(zhuǎn)型發(fā)展加強再生銅資源伴生金屬的綜合回收與利用，鼓勵采用火法冶煉工藝，對廢銅中含有的錫、鎳、硒、鉑、鈀等金屬進行富集再利用（省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、商務(wù)廳、供銷社按職責(zé)分工負責(zé)） （二十）廢舊動力電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)合培育壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，完善廢舊動力電池回收利用體系，引導(dǎo)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)與符合行業(yè)規(guī)范條件的企業(yè)、報廢汽車回收拆解企業(yè)等合作建設(shè)廢舊動力電池回收、貯存、轉(zhuǎn)運網(wǎng)點，提升動力電池生產(chǎn)中的再生鋰原料使用比例。

爐料

四川省加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系行動方案 

大宗工業(yè)固廢綜合利用率達到59%，農(nóng)作物秸稈綜合利用率穩(wěn)定在90%以上，建筑垃圾年利用量達到1800萬噸廢鋼鐵、廢銅、廢鋁、廢鉛、廢鋅、廢紙、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃等主要再生資源年回收利用量達到2200萬噸報廢汽車年規(guī)范回收拆解量達到34萬輛，二手車年交易量超127萬輛，廢棄電器電子產(chǎn)品年回收拆解處理量達到600萬臺（套）左右 到2030年，建成覆蓋全面、運轉(zhuǎn)高效、規(guī)范有序的廢棄物循環(huán)利用體系，各類廢棄物資源價值得到充分挖掘，再生材料在原材料供給中的占比進一步提升，資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)規(guī)模、質(zhì)量顯著提高，廢棄物循環(huán)利用水平總體居于全國前列。

爐料

Mysteel調(diào)研：利潤虧損疊加淡季效應(yīng) 周內(nèi)廢銅成交持續(xù)走低（6.22-6.28）

本周銅價震蕩下行，導(dǎo)致廢銅持貨商庫存虧損加劇，整體出貨意愿低迷另外廢銅主要供應(yīng)地區(qū)受雨水天氣及高溫天氣影響，廢銅拆解速度下降，運輸也受限，廢銅市場逐漸進入季節(jié)性淡季，市場廢銅現(xiàn)貨緊缺狀況加劇多數(shù)貿(mào)易商受貿(mào)易利差狹小限制，觀望心態(tài)較重周內(nèi)精廢差持續(xù)的收窄，低于合理精廢價差，下游利廢加工企業(yè)利潤空間完全喪失，對于市場高價貨源的接受度下降，往往出現(xiàn)采購報價遠低于廢銅上游的回收價格，難于達成采購意向，利廢企業(yè)只能繼續(xù)選擇耗庫，致使國內(nèi)利廢企業(yè)原料庫存持續(xù)下降。

主編視角

江西省：推動廢鋼鐵等主要再生資源循環(huán)利用量進一步加大

7.提升再生資源利用水平加大資源化利用、再制造產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域新技術(shù)、新裝備、新模式應(yīng)用推廣力度支持再生資源加工利用企業(yè)綠色化、機械化、智能化提質(zhì)改造，推進廢舊家電拆解企業(yè)智能化與精細化拆解，加強農(nóng)機具回收處置鼓勵廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料等再生資源精深加工產(chǎn)業(yè)鏈合理延伸鼓勵各地建立資源循環(huán)利用重點企業(yè)聯(lián)系制度到2027年，廢鋼鐵、廢銅、廢鋁、廢鉛、廢鋅、廢紙、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃等主要再生資源利用量進一步加大。

爐料

廢舊家電家具咋回收？ 河南出臺再生資源回收體系建設(shè)方案

規(guī)范拆解企業(yè)生產(chǎn)，提高廢舊家電中金屬、塑料、玻璃等再生資源循環(huán)利用水平,支持廢銅、鉛等有色金屬綜合回收體系建設(shè)，做大再生銅等有色金屬綜合利用產(chǎn)業(yè)集群及時無害化處理廢舊家具，降低環(huán)境污染風(fēng)險 11.規(guī)范舊家電家具二手流通規(guī)范二手家電家具流通秩序，發(fā)揮二手流通企業(yè)收購、鑒定、評估等專業(yè)優(yōu)勢，擴大二手家電家具交易、租賃規(guī)模鼓勵發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”二手方式，推動網(wǎng)絡(luò)交易平臺建立健全舊家電及有二手流通價值家具的交易規(guī)則，利用大數(shù)據(jù)分析等手段，跟蹤流向，促進二手交易規(guī)范暢通。

家電

廣東印發(fā)加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系行動方案

到2027年，覆蓋各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)的廢棄物循環(huán)利用體系基本建立，主要廢棄物循環(huán)利用取得積極進展尾礦、冶煉渣、建筑垃圾、秸稈等大宗固體廢棄物年利用量達到3.2億噸左右，新增大宗固體廢棄物綜合利用率達到60%廢鋼鐵、廢銅、廢鋁、廢鉛、廢鋅、廢紙、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃等9種主要再生資源循環(huán)利用量達到5700萬噸左右報廢汽車年規(guī)范回收拆解量80萬輛左右，二手車年交易量超400萬輛，廢棄電器電子年回收拆解處理量達1000萬臺（套），再生材料在資源供給中的占比進一步提升，回收利用水平不斷提高。

聚焦

恭賀樅陽城礦再生資源有限公司成為中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會會員單位

公司前身有良好的產(chǎn)品和專業(yè)的銷售技術(shù)團隊，目前公司有管理人員和業(yè)務(wù)員70余人公司主營：廢鋼、廢不銹鋼、廢銅鋁、廢棄資源回收、利用、銷售等品種 公司在安徽省銅陵市樅陽縣擁有再生資源加工區(qū)，占地面積50余畝；在臺州椒江工人西路天天物流園內(nèi)有拆解基地，占地30畝公司以基地為導(dǎo)向，以整合網(wǎng)絡(luò)、精細分揀為起點，打造再生資源循環(huán)經(jīng)濟基地，立足安徽，輻射華北、華南面向全國，形成規(guī)模優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢，并對周圍地區(qū)和其他工業(yè)企業(yè)產(chǎn)生較強的吸引輻射效應(yīng)和改造提升作用，為振興我國再生資源產(chǎn)業(yè)作出貢獻。

廢鋼會展

Mysteel數(shù)據(jù)：華東有色金屬城廢舊金屬成交量減少22.89%（11.27-12.3）

廢鋁方面，市場流通貨源少且回收商出貨意愿較低，加之目前天氣寒冷，市場拆解效率低，產(chǎn)出少，預(yù)計下周成交區(qū)間11000-13000噸廢不銹鋼成交情況有所放緩，行情稍有回暖下，上游供貨商大多持貨觀望，成交區(qū)間5000-7000噸 數(shù)據(jù)說明 華東金屬城廢舊金屬成交數(shù)據(jù)是以臨沂華東金屬城內(nèi)近600家廢銅廢鋁廢不銹鋼貿(mào)易商日度成交量為基礎(chǔ)，按周度統(tǒng)計發(fā)布，真實反映華東金屬城成交量變化的數(shù)據(jù)，金屬城內(nèi)部樣本覆蓋率100%。

主編視角

2023年（第五屆）中國再生銅產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇在浙江省寧波市完美落幕！

其后北京科技大學(xué)副院長劉波發(fā)表《再生銅及其處置現(xiàn)狀》主題演講，分別介紹銅再生及再生銅原料、再生銅處置技術(shù)現(xiàn)狀、再生銅相關(guān)標準，讓在場嘉賓對于國內(nèi)再生銅發(fā)展的現(xiàn)狀及進口廢銅清關(guān)標準有一定的了解，并提出當(dāng)前再生銅產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)存的問題，進而指明了再生銅產(chǎn)業(yè)后續(xù)發(fā)展進步的方向 北京科技大學(xué) 副院長/教授 劉波 緊接著中國物資再生協(xié)會主任賀浚峰以《拆解市場高質(zhì)量發(fā)展對于再生銅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機遇》主題分享，從報廢機動車及電子廢棄物回收拆解兩個方面分析了拆解行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、機遇和挑戰(zhàn)，贏得了在場與會者的一致好評。

會議報道

Mysteel調(diào)研：八月份汽車拆解企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計調(diào)研報告

為貫徹落實黨的二十大和中央經(jīng)濟工作會議精神，努力實現(xiàn)汽車行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展主要預(yù)期目標，工業(yè)和信息化部、財政部、交通運輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、金融監(jiān)管總局、國家能源局等七部門近日聯(lián)合印發(fā)《工業(yè)和信息化部等七部門關(guān)于印發(fā)汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2023—2024年）的通知》工作方案中提出，2023年，汽車行業(yè)運行保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，力爭實現(xiàn)全年汽車銷量 2700萬輛左右，同比增長約3%，其中新能源汽車銷量900萬輛左右，同比增長約30%；汽車制造業(yè)增加值同比增長5%左右。

市場研究

Mysteel調(diào)研：七月份汽車拆解企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計調(diào)研報告

7月14日，為深入實施農(nóng)村電網(wǎng)鞏固提升工程，補短板、強弱項、夯基礎(chǔ)、促提升，全面鞏固提升農(nóng)村電力保障水平，推動構(gòu)建農(nóng)村新型能源體系，助力鄉(xiāng)村振興和農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化，發(fā)改委、能源局及鄉(xiāng)村振興局三部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于實施農(nóng)村電網(wǎng)鞏固提升工程的指導(dǎo)意見》該意見明確提出統(tǒng)籌考慮鄉(xiāng)村級充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和輸配電網(wǎng)發(fā)展，做好農(nóng)村電網(wǎng)規(guī)劃與充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的銜接，加強充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)改造和運營維護，因地制宜、適度超前、科學(xué)合理規(guī)劃縣域高壓輸電網(wǎng)容載比水平，適當(dāng)提高中壓配電網(wǎng)供電裕度，增強電網(wǎng)支撐保障能力。

市場研究