廣州期貨：鋅合金、氧化鋅開工平平

鋅：弱勢整理 美聯(lián)儲9月大概率降息，市場持續(xù)博弈降息區(qū)間25-50基點，美聯(lián)儲官員內(nèi)部對降息態(tài)度發(fā)言不一，國內(nèi)7月經(jīng)濟數(shù)據(jù)出爐，市場信心強，交投情緒向好 國產(chǎn)、進口礦TC穩(wěn)步上漲，冶煉廠原料備庫走增，精煉鋅冶煉利潤修復(fù)，疊加生產(chǎn)硫酸等副產(chǎn)品利潤補充，國內(nèi)煉鋅廠家生產(chǎn)積極， 供應(yīng)趨于走增，下游需求上看仍處于傳統(tǒng)淡季，鋅合金、氧化鋅開工平平，鍍鋅周度開工率上行，海外LME庫存持續(xù)去化，海外市場擠倉風(fēng)險仍存，國內(nèi)社會庫存持續(xù)累增。

期貨公司評論

愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項目開工奠基

據(jù)媒體報道，8月8日，愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項目開工奠基儀式舉行 據(jù)悉，愛柯迪富樂精密科技（江蘇）股份有限公司于2005年在太倉成立一期項目位于城廂鎮(zhèn)西新路福地歐美工業(yè)園，租賃廠房1.5萬平方米 愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項目是其二期項目，總投資3.5億元，占地30畝，規(guī)劃建設(shè)面積2.9萬平方米，將繼續(xù)聚焦鋅合金精密成型領(lǐng)域，產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒃谄?、家電等主?dǎo)行業(yè)基礎(chǔ)上，大力拓展設(shè)備及自動化、電子及電子通訊、消費電子等行業(yè)。

國內(nèi)資訊

年產(chǎn)銅鋅合金錠4000噸新建項目環(huán)評受理公示

8月4日，江門市天生金屬有限公司年產(chǎn)銅鋅合金錠4000噸新建項目環(huán)境影響報告表受理公示 。

企業(yè)動態(tài)

廣州期貨：鍍鋅、鋅合金、氧化鋅開工走弱

鋅：基本面弱勢壓制，價格上行空間有限 海外宏觀受美聯(lián)儲7月降息內(nèi)部分歧及美國關(guān)稅施壓影響，市場對全球經(jīng)濟貿(mào)易格局充滿擔(dān)憂，國內(nèi)6月CPI數(shù)據(jù)公布提振市場信心，“行業(yè)反內(nèi)卷”刺激市場交投情緒向好 TC加工費上行反映出礦端供應(yīng)趨松，國內(nèi)冶煉廠產(chǎn)出環(huán)比走增，現(xiàn)貨貿(mào)易市場到貨量增加，鋅錠社會庫存呈累庫趨勢，現(xiàn)貨市場減升水出貨，下游需求在淡季，鍍鋅、鋅合金、氧化鋅開工走弱。

期貨公司評論

廣州期貨：淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開工率走弱

鋅：反彈空間有限，維持區(qū)間弱勢運行 美國非農(nóng)數(shù)據(jù)超市場預(yù)期，美聯(lián)儲降息預(yù)期小幅修正，美元指數(shù)止跌，有色小幅承壓鋅礦加工費運行穩(wěn)定，進口礦流入國內(nèi)市場，冶煉端檢修與復(fù)產(chǎn)并存，整體上看仍有增量但量級極小，下游需求上看，淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開工率走弱，剛需采購為主，鋅市社會庫存保持同期低位小幅累增，基本面維持供需兩弱狀態(tài)，鋅價上下空間有限，預(yù)計滬鋅價格運行區(qū)間21800-22800元/噸。

期貨公司評論

國內(nèi)領(lǐng)先！唐鋼極限厚規(guī)格耐候鋼為電力設(shè)施撐起超厚“防護傘”

近日，河鋼集團唐鋼公司自主研發(fā)的首批19.5mm極限厚規(guī)格耐候鋼SPA-H下線，經(jīng)檢驗，產(chǎn)品表面質(zhì)量、各項性能指標均符合客戶要求，將用于電力設(shè)施建設(shè)該產(chǎn)品厚度達到行業(yè)極限，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，標志著河鋼在特種鋼材極限制造領(lǐng)域取得新突破 應(yīng)用該鋼材的電力設(shè)施長期處于高溫、高腐蝕性環(huán)境中，對鋼材的耐大氣腐蝕性能、高溫強度及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性提出了嚴苛要求此次生產(chǎn)的極限厚規(guī)格耐候鋼，不僅具備優(yōu)異的耐腐蝕特性，其顯著的厚度優(yōu)勢更能大幅提升該設(shè)施結(jié)構(gòu)的整體剛性和承載能力，有效延長設(shè)施服役壽命，滿足大型化、高參數(shù)化電廠的建設(shè)需求。

經(jīng)營管理

國內(nèi)領(lǐng)先！河鋼極限厚規(guī)格耐候鋼為電力設(shè)施撐起超厚“防護傘”

近日，河鋼集團唐鋼公司自主研發(fā)的首批19.5mm極限厚規(guī)格耐候鋼SPA-H下線，經(jīng)檢驗，產(chǎn)品表面質(zhì)量、各項性能指標均符合客戶要求，將用于電力設(shè)施建設(shè)該產(chǎn)品厚度達到行業(yè)極限，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，標志著河鋼在特種鋼材極限制造領(lǐng)域取得新突破 應(yīng)用該鋼材的電力設(shè)施長期處于高溫、高腐蝕性環(huán)境中，對鋼材的耐大氣腐蝕性能、高溫強度及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性提出了嚴苛要求此次生產(chǎn)的極限厚規(guī)格耐候鋼，不僅具備優(yōu)異的耐腐蝕特性，其顯著的厚度優(yōu)勢更能大幅提升該設(shè)施結(jié)構(gòu)的整體剛性和承載能力，有效延長設(shè)施服役壽命，滿足大型化、高參數(shù)化電廠的建設(shè)需求。

經(jīng)營管理

山西建龍雙機組撬動能效極限

近日，山西建龍以“零新增投資”實現(xiàn)能效躍升，公司2×100MW發(fā)電機組月總發(fā)電量突破1.44億千瓦時，創(chuàng)投產(chǎn)以來最高紀錄，較去年同期大幅提升2256萬千瓦時！其中，2#機組單月發(fā)電量達7528.92萬千瓦時，雙雙刷新歷史峰值這是公司精細化管控的卓越成果，更是追求資源“吃干榨凈”目標的生動實踐 為了讓老機組煥發(fā)新活力，山西建龍迅速組建了一支涵蓋運行、設(shè)備、安全等多領(lǐng)域的技術(shù)骨干團隊，采用“漸進式負荷提升法”，依托智能監(jiān)測系統(tǒng)，對給水泵變頻器溫度、再熱系統(tǒng)壓力、送風(fēng)機電流與振動、發(fā)電機繞組溫度及振動等關(guān)鍵性能指標，實施高頻次、高密度的實時監(jiān)控與深度分析。

其它動態(tài)

唐鋼極限厚規(guī)格耐候鋼助電力設(shè)施升級

　本報訊 8月3日，河鋼集團唐鋼公司自主研發(fā)的首批19.5毫米極限厚規(guī)格耐候鋼SPA-H成功下線經(jīng)檢驗，該產(chǎn)品表面質(zhì)量、各項性能指標均符合客戶要求，將用于發(fā)電廠煙囪制造該產(chǎn)品厚度遠超該牌號產(chǎn)品事實國際標準上限，創(chuàng)下行業(yè)新紀錄，標志著唐鋼在特種鋼材極限制造領(lǐng)域取得突破 　　發(fā)電廠煙囪長期處于高溫、強腐蝕性煙氣環(huán)境中，對鋼材的耐大氣腐蝕性能、高溫強度及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性提出了嚴苛要求此次生產(chǎn)的極限厚規(guī)格耐候鋼，不僅具備優(yōu)異的耐腐蝕特性，其顯著的厚度優(yōu)勢還能大幅提升煙囪結(jié)構(gòu)的整體剛性和承載能力，有效延長設(shè)備服役壽命，滿足大型化、高參數(shù)化電廠的建設(shè)需求。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

挑戰(zhàn)極限！廣西鋼鐵成功試軋6mm超薄寬厚板

近日，廣西鋼鐵集團（柳鋼防城港基地）3800mm寬厚板生產(chǎn)線成功完成6mm極限厚度規(guī)格鋼板試軋，標志著該產(chǎn)線在超薄規(guī)格軋制能力上取得重大突破，為柳鋼集團拓展產(chǎn)品市場優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)提供強有力支撐 據(jù)悉，此次試軋的鋼板厚度為該產(chǎn)線設(shè)計最小尺寸，同時也是當前寬厚板生產(chǎn)過程中控制難度最高的規(guī)格之一，對工藝精度和設(shè)備性能要求極高在軋制過程中，存在降溫速度快、浪形易發(fā)、板形控制困難等難題，一直是3800mm寬厚板生產(chǎn)線的生產(chǎn)難點。

科研發(fā)展

新鋼19.75毫米極限厚規(guī)格產(chǎn)品和高等級耐候橋梁鋼接連軋制成功

近日，新鋼集團硅鋼薄板事業(yè)部和厚板事業(yè)部接連傳來捷報硅鋼薄板事業(yè)部1580熱軋產(chǎn)線再度打破規(guī)格極限，厚板事業(yè)部厚板產(chǎn)線鐵標高等級耐候橋梁鋼通過檢驗，為新鋼集團產(chǎn)品拓寬接單范圍和調(diào)優(yōu)品種結(jié)構(gòu)奠定堅實基礎(chǔ) 近期，硅鋼薄板事業(yè)部1580熱軋產(chǎn)線通過設(shè)備改造和工藝參數(shù)優(yōu)化，成功軋制出19.75毫米極限厚規(guī)格產(chǎn)品終端用戶經(jīng)過試用后反饋良好，這大幅提高了新鋼卷板產(chǎn)品的市場競爭力 新鋼集團熱卷的厚度范圍曾長期局限在2至16毫米。

科研發(fā)展

Mysteel鋼廠訊：突破行業(yè)極限！河鋼特厚板用于冶金領(lǐng)域關(guān)鍵設(shè)備制造

近日，河鋼集團舞鋼公司生產(chǎn)的400毫米厚Q460NE高強度鋼板順利下線，鋼板規(guī)格突破行業(yè)極限產(chǎn)品將作為核心材料，用于我國某重型裝備制造企業(yè)與德國某公司聯(lián)合制造的大型擺式剪設(shè)備 擺式剪是冶金領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備，設(shè)備運行時需要承受巨大的剪切沖擊載荷，因此客戶對鋼板內(nèi)部質(zhì)量要求極高：客戶要求采用遠高于常規(guī)標準的德標I級探傷標準，并對鋼板的純凈度、均勻性和內(nèi)部致密性提出了極限挑戰(zhàn) 舞鋼充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢和協(xié)同作戰(zhàn)優(yōu)勢，深度對接市場和客戶，全面提升解讀市場和服務(wù)客戶的能力，加快推進鋼鐵向材料轉(zhuǎn)變。

結(jié)構(gòu)鋼

雅曲新型建材企業(yè)單日水泥銷量刷新產(chǎn)能極限

2025年6月，日喀則市雅曲新型建材有限公司迎來發(fā)展歷程中的重要里程碑：單日水泥銷量突破14000噸，創(chuàng)下自2023年5月投產(chǎn)以來的歷史最高紀錄這一成績不僅刷新了企業(yè)自身產(chǎn)能極限，更成為西藏建材行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的鮮活注腳

企業(yè)動態(tài)

包鋼成功軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼

近日，包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功，其表面質(zhì)量和力學(xué)性能均達到產(chǎn)品標準要求此舉標志著包鋼股份在熱軋耐候鋼技術(shù)領(lǐng)域取得了新突破 耐候鋼具有抗低溫、抗腐蝕、良好焊接性等特點，廣泛應(yīng)用于集裝箱、車輛、鐵道工程等領(lǐng)域近年來，隨著鐵路運輸行業(yè)對這一產(chǎn)品需求量的不斷增大，其市場前景愈加廣闊此前，包鋼股份稀土鋼板材廠生產(chǎn)的熱軋耐候鋼主要以鐵路車廂用鋼為主，且產(chǎn)品規(guī)格無法完全滿足用戶需求。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功

近日，包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功，其表面質(zhì)量和力學(xué)性能均達到產(chǎn)品標準要求此舉標志著包鋼股份在熱軋耐候鋼技術(shù)領(lǐng)域取得了新突破 耐候鋼具有抗低溫、抗腐蝕、良好焊接性等特點，廣泛應(yīng)用于集裝箱、車輛、鐵道工程等領(lǐng)域近年來，隨著鐵路運輸行業(yè)對這一產(chǎn)品需求量的不斷增大，其市場前景愈加廣闊此前，包鋼股份稀土鋼板材廠生產(chǎn)的熱軋耐候鋼主要以鐵路車廂用鋼為主，且產(chǎn)品規(guī)格無法完全滿足用戶需求。

科研發(fā)展

全球首次！我國研發(fā)出15000∶1極限寬厚比超寬幅因瓦合金帶材

6月16日，《中國冶金報》記者從中國鋼研集團鋼鐵研究總院有限公司（簡稱鋼研總院）獲悉，我國高端顯示用金屬材料研發(fā)取得重大突破，由鋼研總院、寶鋼股份和燕山大學(xué)強強聯(lián)手，在國內(nèi)外首次開發(fā)出極限寬厚比達到15000∶1（寬度1500毫米、厚度0.1毫米）的超寬幅超薄因瓦合金帶材 該材料于3月11日完成冷軋成品出廠，經(jīng)下游核心工序檢驗后，在5月14日得到用戶反饋，認為該材料性能優(yōu)異，已基本滿足顯示面板制造關(guān)鍵環(huán)節(jié)的使用要求。

科研發(fā)展

邯鋼熱軋五大類產(chǎn)品超極限規(guī)格軋制、提質(zhì)上量

自5月份以來，瞄準下游市場新變化、新需求，河鋼集團邯鋼公司大力推進橋梁用鋼、管線鋼、高強汽車結(jié)構(gòu)用鋼、熱處理強化鋼、耐候鋼等5大類熱軋產(chǎn)品超極限規(guī)格軋制和新品開發(fā)工作，拓展產(chǎn)品覆蓋范圍和創(chuàng)效空間 6月5日，邯鋼2250毫米熱連軋生產(chǎn)線軋制出31毫米超厚規(guī)格高強鋼Q355B，突破了設(shè)備25.4毫米設(shè)計厚度極限，打開了高端厚板市場新窗口；同期，邯鋼開發(fā)出某款國內(nèi)首發(fā)新型熱處理強化鋼。

經(jīng)營管理

從極限到無限！南鋼聯(lián)合華為發(fā)布“元冶·鋼鐵大模型”

從極限到無限，“元冶·鋼鐵大模型”來了。

企業(yè)風(fēng)采

[隆眾聚焦]：成本支撐突破極限 聚丙烯突破僵局向上而行

塑料 聚丙烯 消費結(jié)構(gòu)

熱點聚焦

日照鋼鐵：突破極限、達到極寬，汽車用鋼再添佳績

近日，日照鋼鐵公司在冷軋雙相鋼領(lǐng)域再獲重大進展：成功完成直供某主機廠普冷雙相鋼某品種極限規(guī)格0.7*1384mm的首次試制，并首次實現(xiàn)鍍鋅雙相鋼某品種極寬規(guī)格1.58*1720mm的拓展生產(chǎn)和穩(wěn)定批量交付 該品種普冷雙相鋼因兼具高強度與優(yōu)異成形性，廣泛應(yīng)用于汽車結(jié)構(gòu)件及深拉延零件此次試制的0.7*1384mm極限規(guī)格，對軋制精度、板形控制及性能穩(wěn)定性提出極高要求鋼鐵研究院成立專項攻關(guān)組，通過優(yōu)化軋制參數(shù)、精準調(diào)控工藝段溫度，確保屈服強度、延伸率等關(guān)鍵指標滿足嚴苛標準。

經(jīng)營管理