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更新時(shí)間:2025-07-06

快訊播報(bào)

腐蝕鉛鋅合金快訊

2025-06-16 17:47

東特股份鍛造條線成功鍛造的2Cr12NiMoWV扇形板,填補(bǔ)了東特股份在該類產(chǎn)品領(lǐng)域空白,為進(jìn)一步開拓異形件市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2Cr12NiMoWV不銹鋼是一種具有高強(qiáng)度、高韌性和良好耐腐蝕性能的合金材料,廣泛應(yīng)用于航空航天、能源、化工等領(lǐng)域。

2025-06-13 08:55

近日,由鞍鋼股份牽頭,聯(lián)合國內(nèi)多家單位組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì),在國內(nèi)率先自主研發(fā)生產(chǎn)出深海油氣輸送用“Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼”雙金屬復(fù)合管,為我國深海油氣資源開發(fā)筑牢輸送“生命線”。   隨著深海油氣田的不斷被發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)碳鋼管面臨介質(zhì)腐蝕與高壓環(huán)境的雙重挑戰(zhàn),鎳基合金管雖耐蝕性優(yōu)異,但其成本是傳統(tǒng)碳鋼管的10倍以上,若深海油氣輸送管道全管采用鎳基合金將造成成本大幅度升高?!版嚮?em class='keyword'>合金+管線鋼”雙金屬復(fù)合管通過“內(nèi)層耐蝕合金+外層高強(qiáng)度鋼”的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),兼顧了產(chǎn)品的應(yīng)用性與經(jīng)濟(jì)性,成為國際公認(rèn)的深海油氣輸送的最佳材料。

2025-05-28 13:36

【鉬市熱點(diǎn)】常泰不銹鋼管業(yè)投資的高效換熱器用特型管生產(chǎn)項(xiàng)目開工。

 5月25日,投資5.3億元的恒睿達(dá)光伏電站組件生產(chǎn)項(xiàng)目、投資5億元的常泰高效換熱器用特型管生產(chǎn)項(xiàng)目在江蘇靖江城南園區(qū)同天開工。兩個(gè)重大項(xiàng)目深耕新能源、新材料產(chǎn)業(yè)賽道細(xì)分領(lǐng)域,以技術(shù)創(chuàng)新布局搶占市場(chǎng),是城南園區(qū)存量煥新的又一案例,將進(jìn)一步助力城南產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。其中,高效換熱器用特型管生產(chǎn)項(xiàng)目由常泰不銹鋼管業(yè)投資,將具備年產(chǎn)高效換熱器用特型管30000噸的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高壓壓力容器、化工機(jī)械、特種金屬換熱器、海洋、造船等領(lǐng)域,預(yù)計(jì)明年一季度投產(chǎn)。該項(xiàng)目采用國際領(lǐng)先的超薄壁精密冷軋技術(shù),擁有傳熱效率高、流動(dòng)阻力低、耐腐蝕、易清洗、易維護(hù)的優(yōu)勢(shì),項(xiàng)目不僅滿足了核電裝備、超臨界機(jī)組、LNG液化裝置等高端裝備制造領(lǐng)域?qū)μ胤N換熱管材的國產(chǎn)化替代需求,更將帶動(dòng)區(qū)域新型合金材料研發(fā)、智能溫控系統(tǒng)等上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。(來源:中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)不銹鋼分會(huì)公眾號(hào))

2025-04-22 13:51

國內(nèi)首個(gè)專注鈦合金連續(xù)油管的產(chǎn)業(yè)化基地——廣東國印鈦能科技制造基地在中山火炬高新區(qū)完成主體封頂。該項(xiàng)目聚焦鈦合金材料在能源裝備領(lǐng)域的突破性應(yīng)用,其研發(fā)的鈦合金連續(xù)油管密度僅為鋼材的57%,兼具超強(qiáng)耐腐蝕性與萬米級(jí)單管長度,將大幅提升我國超8000米深層油氣田的開采效率。

2025-04-08 16:14

【鉬市熱點(diǎn)】青山集團(tuán)先進(jìn)高強(qiáng)度不銹鋼年銷售量接近40萬噸。

 青拓研究院院長江來珠博士近日表示,“目前青山先進(jìn)高強(qiáng)度不銹鋼的年銷售量接近40萬噸了,隨著時(shí)間推移,國內(nèi)其它廠家也在開發(fā)這些高強(qiáng)度不銹鋼了,未來整個(gè)不銹鋼行業(yè)應(yīng)該會(huì)強(qiáng)化這些鋼的應(yīng)用?!? 

      近年來,青山先后全球首發(fā)了耐蝕性達(dá)到304、316L及317L等不同級(jí)別的經(jīng)濟(jì)型含氮高強(qiáng)度奧氏體不銹鋼QN系列以及耐蝕性達(dá)到304級(jí)的經(jīng)濟(jì)性含氮雙相不銹鋼QD2001,它們和常規(guī)雙相鋼一起組成了先進(jìn)高強(qiáng)不銹鋼產(chǎn)品族。相對(duì)于常規(guī)300系列不銹鋼,QN系列利用氮的合金化,降低了鎳和鉬等貴重金屬的含量和成本,同時(shí)強(qiáng)度提升,使得減薄強(qiáng)化變得可能,總體成本更為降低。

      高強(qiáng)度不銹鋼的成型性被大家認(rèn)為是一個(gè)難以解決的問題。業(yè)界認(rèn)為強(qiáng)度高了難成型,如內(nèi)藏箱、家電和新能源汽車油箱等,可能會(huì)需要付出很大的工序成本。青山依靠合金成分設(shè)計(jì)和工藝創(chuàng)新,在賦予不銹鋼高強(qiáng)度的同時(shí),依然具有較高的成型性能。例如馬士基大批量應(yīng)用QN1803冷藏箱供應(yīng)全球高端箱廠、美的采用QN1803應(yīng)用于洗碗機(jī),遠(yuǎn)銷北美市場(chǎng);理想汽車批量應(yīng)用高強(qiáng)度不銹鋼制作型腔復(fù)雜的油箱?!敖衲昶囆袠I(yè)引起轟動(dòng)的一件事,我們用高強(qiáng)不銹鋼給理想汽車做油箱,以前這種油箱要用碳用鍍鋅碳鋼或者說304不銹鋼,但是因?yàn)楦鞣N原因,碳鋼是腐蝕性比較差,304不銹鋼它的強(qiáng)度低,而且成本高,用了含氮高強(qiáng)不銹鋼以后就解決了這個(gè)問題,而且現(xiàn)在已經(jīng)在批量應(yīng)用。”江來珠補(bǔ)充道。

      “我們聚焦經(jīng)濟(jì)性、耐蝕性、高強(qiáng)度等三個(gè)維度,通過產(chǎn)學(xué)研、產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新,不斷開發(fā)出經(jīng)濟(jì)型高強(qiáng)度高耐蝕不銹鋼,來滿足包括鋼管在內(nèi)的市場(chǎng)新需求,為不銹鋼行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、綠色低碳可持續(xù)發(fā)展做出青山貢獻(xiàn)?!苯瓉碇楸硎?。

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  • 首鋼13項(xiàng)成果獲2021年冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)

    此次評(píng)審中,由首鋼參與的《二氧化碳綠色潔凈煉鋼技術(shù)及應(yīng)用》榮獲特等獎(jiǎng);首鋼牽頭的《京唐低碳清潔高效煉鐵工藝和技術(shù)集成》、首鋼參與的《秘鐵高純鐵精礦選礦技術(shù)及伴生銅鉛鋅綜合利用》《1780mm冷連軋機(jī)組交直交傳動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用》《鋼鐵煙氣多功能高效低耗超低排放關(guān)鍵技術(shù)集成與應(yīng)用》榮獲一等獎(jiǎng) 榮獲二等獎(jiǎng)項(xiàng)目包括首鋼牽頭的《基于大型化裝備的煉鋼全流程高效生產(chǎn)工藝技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用》《高牌號(hào)無取向硅鋼超低同板差控制技術(shù)》、首鋼參與的《基于腐蝕大數(shù)據(jù)的低合金耐蝕鋼研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新及工程應(yīng)用》《熔融鋼渣高效罐式有壓熱悶處理技術(shù)及裝備》《墨龍HIsmelt熔融還原技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用》。

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