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更新時(shí)間:2025-10-08

快訊播報(bào)

生產(chǎn)精軋螺紋鋼工廠快訊

2025-09-30 16:48

9月30日硅錳市場(chǎng)動(dòng)態(tài):今日硅錳期貨2601收盤至5758,較前一日收盤跌62。工廠端,內(nèi)蒙工廠生產(chǎn)波動(dòng)不大,個(gè)別工廠檢修持續(xù),節(jié)前基本無較大變化,節(jié)后歸來個(gè)別新增產(chǎn)能有投產(chǎn)預(yù)期,觀望實(shí)際情況,寧夏工廠采購備貨基本結(jié)束,節(jié)日期間維持正常生產(chǎn),貴州整體電費(fèi)較高,工廠多處于倒掛狀態(tài),生產(chǎn)意愿較低,云南地區(qū)仍處于豐水期,產(chǎn)量無明顯波動(dòng),南方地區(qū)產(chǎn)量短時(shí)間內(nèi)難有下降空間。錳礦端,天津港錳礦市場(chǎng)震蕩運(yùn)行,下游期貨價(jià)格回落市場(chǎng)觀望氛圍濃,節(jié)前報(bào)價(jià)較少,市場(chǎng)逐步冷清,天津港半碳酸34-34.3元/噸度,偏低指標(biāo)在34元/噸度以下,南非高鐵29.8-30元/噸度區(qū)間,加蓬40元/噸度左右,價(jià)格偏僵持,澳塊分指標(biāo)價(jià)格成交39.5-41元/噸度區(qū)間,部分報(bào)價(jià)仍保持堅(jiān)挺,待節(jié)后出貨。欽州港錳礦現(xiàn)貨價(jià)格盤整運(yùn)行,半碳酸現(xiàn)貨價(jià)格在36.5元/噸度附近,澳籽35.5-36元/噸度,澳塊分指標(biāo)價(jià)格39-41元/噸度,南非高鐵價(jià)格30.5元/噸度。鋼廠端,節(jié)前鋼招采購備貨基本結(jié)束,近日南方鋼招價(jià)格在5750-5790元/噸,承兌含稅到廠,有折基。綜合來看,關(guān)注合金廠假期期間開工表現(xiàn),以及節(jié)后新增產(chǎn)能及鋼招采購情況。

2025-09-30 14:58

30日鉻鐵市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行。盡管近期工廠存有生產(chǎn)利潤,進(jìn)一步提振市場(chǎng)信心,生產(chǎn)積極性隨之提升。盡管9月部分企業(yè)復(fù)產(chǎn)或增產(chǎn),但同期也有工廠檢修或生產(chǎn)不順,加之北方個(gè)別廠家復(fù)產(chǎn)推遲,9月高碳鉻鐵產(chǎn)量為81.25萬噸,環(huán)比減少0.17%。臨近假期,下游的詢盤與采購活動(dòng)已基本進(jìn)入收尾階段,市場(chǎng)實(shí)際成交跟隨整體行情轉(zhuǎn)淡,北方鉻鐵出廠主流報(bào)價(jià)保持穩(wěn)定在8600元/50基噸附近。預(yù)計(jì)短期價(jià)格假期期間將延續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行,等待節(jié)后活躍。

2025-09-30 08:23

豐田汽車和五十鈴汽車29日宣布達(dá)成協(xié)議,將共同開發(fā)以氫能驅(qū)動(dòng)的燃料電池車(FCV),實(shí)現(xiàn)作為公共巴士的商用。雙方將整合各自的技術(shù),努力降低成本。2026年度起,由五十鈴與豐田集團(tuán)旗下的日野汽車共同出資成立的“J-BUS”公司將在宇都宮工廠(宇都宮市)進(jìn)行生產(chǎn)。

2025-09-29 07:37

【Mysteel早讀:建材鋼廠檢修處高峰期,中韓兩大鋼企合資建廠】上周,建筑鋼材鋼廠檢修規(guī)模依舊處于高峰期。具體來看,有12個(gè)省份的鋼廠涉及產(chǎn)線檢修、復(fù)產(chǎn),其中檢修產(chǎn)線14條、較上周減少1條,復(fù)產(chǎn)產(chǎn)線4條、較上周減少6條;韓國鋼鐵巨頭浦項(xiàng)制鐵(POSCO)將與中國青山控股集團(tuán)(Tsingshan Holding Group)在印尼共同建設(shè)一座不銹鋼廠。這一舉措意味著浦項(xiàng)制鐵正將不銹鋼生產(chǎn)重心從中國轉(zhuǎn)向需求快速增長(zhǎng)的東南亞市場(chǎng)。據(jù)知情人士透露,新工廠設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為200萬噸。

2025-09-26 16:52

9月26日硅錳市場(chǎng)動(dòng)態(tài):今日硅錳期貨2601收盤至5848,較前一日收盤跌90,生產(chǎn)端,內(nèi)蒙古工廠生產(chǎn)波動(dòng)不大,個(gè)別工廠檢修持續(xù),個(gè)別新增產(chǎn)能在下月將陸續(xù)投產(chǎn),貴州某大廠本周有復(fù)產(chǎn)情況,整體產(chǎn)量有所增加,廣西地區(qū)個(gè)別工廠近期內(nèi)有復(fù)產(chǎn)計(jì)劃,預(yù)計(jì)后面產(chǎn)量有增加預(yù)期,云南開工繼續(xù)保持高位,無其他波動(dòng)。富錳渣市場(chǎng)企穩(wěn)回暖,廠家挺價(jià)情緒濃,近期黑色板塊情緒持續(xù)升溫,市場(chǎng)信心回升,廠家報(bào)價(jià)堅(jiān)挺,廠內(nèi)庫存仍然低位,以交付長(zhǎng)協(xié)訂單為主,遼寧地區(qū)40度富錳渣報(bào)價(jià)37-38元/噸度。天津港半碳酸34-34.3元/噸度區(qū)間成較,主流報(bào)價(jià)34.5元/噸度,但成交略有壓力,加蓬礦成交圍繞40元/噸度上下,高鐵隨著市場(chǎng)貿(mào)易流通性降低,主流報(bào)價(jià)上調(diào)至30元/噸度,澳塊分指標(biāo)價(jià)格39.5-41元/噸度。欽州港錳礦現(xiàn)貨價(jià)格盤整運(yùn)行,半碳酸現(xiàn)貨可流通庫存較低,價(jià)格在36.5元/噸度附近,澳籽35.5-36元/噸度,澳塊分指標(biāo)價(jià)格39-41元/噸度。鋼廠端,主流鋼招上周定價(jià)后,其他鋼廠陸續(xù)開始節(jié)前備貨,價(jià)格表現(xiàn)尚可,近日某集團(tuán)定價(jià)在5860-5980元/噸現(xiàn)金,預(yù)計(jì)節(jié)前短期硅錳市場(chǎng)維持震蕩運(yùn)行,觀望節(jié)前錳礦及合金備貨情況。

生產(chǎn)精軋螺紋鋼工廠相關(guān)資訊

  • Mysteel周報(bào):上海精軋螺紋價(jià)格持穩(wěn) 下周預(yù)測(cè)偏強(qiáng)運(yùn)行(8.25-9.1)

    【市場(chǎng)綜述】 本周精軋螺紋鋼市場(chǎng)需求并無明顯改善,訂單多以散單為主,工廠排單較為寬松,日常生產(chǎn)運(yùn)營尚可,并無明顯累庫情況。

    每周評(píng)述

  • 發(fā)改委就產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄征求意見(建筑類)

    感謝您的參與和支持! 附件:1. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2023年本,征求意見稿)    2. 修訂說明 國家發(fā)展改革委 2023年7月14日 《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2023年本,征求意見稿)》建筑類相關(guān)內(nèi)容 第一類 鼓勵(lì)類 建筑 1.先進(jìn)建造技術(shù):智能建造產(chǎn)品與設(shè)備的生產(chǎn)制造與集成技術(shù)研 發(fā),集中供熱系統(tǒng)計(jì)量與調(diào)控技術(shù)、產(chǎn)品的研發(fā)與推廣,高強(qiáng)、高性 能結(jié)構(gòu)材料與體系的應(yīng)用,建筑補(bǔ)強(qiáng)及修復(fù)用復(fù)合材料技術(shù)及應(yīng)用, 先進(jìn)適用的建筑成套技術(shù)、產(chǎn)品和住宅部品研發(fā)與推廣,鋼結(jié)構(gòu)住宅 集成體系及技術(shù)研發(fā)與推廣,工廠化全裝修技術(shù)推廣 2.綠色建筑技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用:既有房屋抗震加固、建筑隔震減震 結(jié)構(gòu)體系及產(chǎn)品研發(fā)、工程應(yīng)用與推廣,建筑節(jié)能、綠色建筑、裝配 式建筑、太陽能光伏等可再生能源建筑應(yīng)用相關(guān)產(chǎn)業(yè),建筑高性能門 窗技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)與推廣,綠色建造技術(shù)體系的研發(fā)與推廣,建筑 47 信息模型(BIM)相關(guān)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,零碳建筑技術(shù)體系及關(guān)鍵技 術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,高性能隔聲門、窗和通風(fēng)隔聲窗產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用 城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施 1.城市公共交通:城市公共交通建設(shè),城市道路及智能交通體系 建設(shè),城市交通管制系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)及設(shè)備制造,城市軌道交通新線建 設(shè),既有停車設(shè)施改造,停車樓、地下停車場(chǎng)、機(jī)械式立體停車庫等 集約化的停車設(shè)施建設(shè),停車場(chǎng)配建電動(dòng)車充換電設(shè)施 2.市政基礎(chǔ)設(shè)施:城鎮(zhèn)供排水工程及相關(guān)設(shè)備生產(chǎn),地級(jí)及以上 城市地下綜合管廊建設(shè),地下管網(wǎng)地理信息系統(tǒng),城市燃?xì)夤こ?,?鎮(zhèn)集中供熱建設(shè)和改造工程(包括長(zhǎng)距離集中供熱管網(wǎng)應(yīng)用工程), 城市節(jié)水技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用,城市燃?xì)馑芰瞎艿缿?yīng)用工程,海綿城市、 排水防澇工程技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn) 3.城市品質(zhì)提升和住房保障:城鎮(zhèn)園林綠化及生態(tài)小區(qū)建設(shè),城 市生態(tài)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用,城市照明系統(tǒng)智能化改造,保障性住房(含 保障性租賃住房)建設(shè)、運(yùn)營和管理,城鄉(xiāng)社區(qū)基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施及綜合 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè) 4.智慧城市建設(shè):城市高精度導(dǎo)航、高精度遙感影像和三維數(shù)據(jù) 生產(chǎn)及關(guān)鍵技術(shù)開發(fā),依托基礎(chǔ)地理信息資源的城市立體管理信息系 統(tǒng),城市運(yùn)行管理信息化技術(shù)應(yīng)用,基于大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、GIS 等為 基礎(chǔ)的城市信息模型(CIM)相關(guān)技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用 鐵路 1.鐵路建設(shè)和改造:鐵路新線、既有鐵路改擴(kuò)建、鐵路專用線、 48 城際、市域(郊)鐵路建設(shè),線路全封閉和道口平改立,重點(diǎn)口岸擴(kuò) 能改造 2.工程建造技術(shù):混凝土結(jié)構(gòu)物修補(bǔ)和提高耐久性技術(shù)、材料開 發(fā),鐵路旅客列車集便器及污物地面接收、處理工程 3.綠色智能鐵路建設(shè):數(shù)字鐵路與智能運(yùn)輸開發(fā)與建設(shè),鐵路行 車及客運(yùn)、貨運(yùn)安全保障系統(tǒng)技術(shù)與裝備,鐵路列車運(yùn)行控制與車輛 控制系統(tǒng)開發(fā)與建設(shè),鐵路運(yùn)輸信息系統(tǒng)開發(fā)與建設(shè),行車調(diào)度指揮 自動(dòng)化技術(shù)開發(fā),鐵路智能綠色建造技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用 4.先進(jìn)軌道交通系統(tǒng):客運(yùn)專線、高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)與建設(shè), 干線軌道車輛交流牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)及核心元器件(含碳化硅 功率模塊、IGCT、IGBT 元器件)、新能源動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),電氣化鐵 路牽引供電功率因數(shù)補(bǔ)償技術(shù)應(yīng)用,鐵路下一代寬帶移動(dòng)通信系統(tǒng), 高速鐵路或客運(yùn)專線、城際、市域(郊)鐵路減震降噪技術(shù)研發(fā)及應(yīng) 用 5.先進(jìn)軌道交通裝備:大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車、符合國家污染 物排放標(biāo)準(zhǔn)的大功率交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車、時(shí)速 200 公里及以上動(dòng)車組、 時(shí)速 200 公里及以下動(dòng)力集中動(dòng)車組、海拔 3000 米以上高原機(jī)車、高 原動(dòng)車組、大型專用貨車、冷鏈運(yùn)輸貨運(yùn)裝備、多式聯(lián)運(yùn)貨車、LNG 專用鐵路貨車、機(jī)車車輛特種救援設(shè)備、高速貨運(yùn)動(dòng)車組,大型養(yǎng)路 機(jī)械、鐵路工程建設(shè)機(jī)械裝備,線橋隧檢測(cè)設(shè)備,牽引供電檢測(cè)設(shè)備, 時(shí)速 200 公里及以上鐵路接觸網(wǎng)、道岔、扣配件、牽引供電設(shè)備 公路及道路運(yùn)輸 1.公路交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè):國家高速公路網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè),國省干線改造 升級(jí),汽車客貨運(yùn)站、城市公交站,城市公共交通 2.公路智能運(yùn)輸系統(tǒng)開發(fā):快速客貨運(yùn)輸、公路甩掛運(yùn)輸系統(tǒng)開 發(fā)與建設(shè),公路集裝箱和廂式運(yùn)輸,農(nóng)村公路和客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)開發(fā)與 建設(shè),出租汽車服務(wù)調(diào)度信息系統(tǒng)開發(fā)與建設(shè) 3.公路工程和特大橋隧等建設(shè)養(yǎng)護(hù)新技術(shù)與新材料開發(fā)及應(yīng)用 4.綠色公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 5.公路安全應(yīng)急保障技術(shù)及應(yīng)用:公路管理服務(wù)、公路應(yīng)急保障 體系建設(shè),運(yùn)營車輛安全監(jiān)控記錄系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用 水運(yùn) 1.高等級(jí)航道建設(shè):沿海港口公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),國境國際通航 河流航道、內(nèi)河高等級(jí)航道、通航建筑物、符合國家戰(zhàn)略方向的內(nèi)河 水運(yùn)其他航道及公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 2.港口樞紐建設(shè):碼頭泊位建設(shè),船舶污染物港口接收處置設(shè)施 建設(shè)及設(shè)備制造,港口危險(xiǎn)化學(xué)品、油品應(yīng)急設(shè)施建設(shè)及設(shè)備制造, 國際郵輪運(yùn)輸及郵輪母港建設(shè),港口岸電系統(tǒng)建設(shè)及船舶受電設(shè)施改 造,船舶 LNG 加注設(shè)施和電動(dòng)船充換電設(shè)施建設(shè) 3.智慧水運(yùn):港口自動(dòng)化智能化綠色化建設(shè)與改造,智慧航道、 綠色航道及智能綠色航運(yùn)建設(shè) 4.綠色平安航運(yùn):水上交通安全監(jiān)管、航海保障和救助系統(tǒng)建設(shè), 內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化、綠色化,船舶和碼頭油氣回收設(shè)施建設(shè) 航空運(yùn)輸 1.航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):機(jī)場(chǎng)及配套設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營,空中交通管 制和通信導(dǎo)航監(jiān)視氣象情報(bào)系統(tǒng)建設(shè),航空計(jì)算機(jī)管理及其網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 開發(fā)與建設(shè),航空油料加油服務(wù)及設(shè)施建設(shè) 2.公共航空運(yùn)輸 3.通用航空、海上空中監(jiān)督巡邏和搜救服務(wù)及設(shè)施建設(shè),小型航 空器應(yīng)急起降場(chǎng)地建設(shè) 4.可持續(xù)航空燃料 綜合交通運(yùn)輸 1.綜合交通樞紐一體化建設(shè)與改造、樞紐站城融合開發(fā) 2.綜合交通樞紐運(yùn)營管理信息系統(tǒng)建設(shè)與應(yīng)用 3.綜合交通樞紐防災(zāi)救災(zāi)及應(yīng)急疏散系統(tǒng) 4.交通樞紐聯(lián)運(yùn)系統(tǒng):綜合交通樞紐便捷換乘設(shè)施設(shè)備,票務(wù)一 體化、聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品的研發(fā)推廣應(yīng)用,綜合交通樞紐便捷貨運(yùn)換裝系統(tǒng)建 設(shè),口岸換裝轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施建設(shè),多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施建設(shè),多式聯(lián)運(yùn)快速 轉(zhuǎn)運(yùn)換裝設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)載單元的研發(fā)推廣應(yīng)用 第二類 限制類 建筑 1.在非固定的專業(yè)預(yù)制廠(場(chǎng))或鋼筋加工廠(場(chǎng))內(nèi),對(duì)直徑 大于或等于 22 毫米的鋼筋進(jìn)行連接作業(yè)時(shí)使用的鋼筋閃光對(duì)焊工藝 2.存在下列條件之一的區(qū)域使用的基樁人工挖孔工藝:(1)地 下水豐富、軟弱土層、流沙等不良地質(zhì)條件的區(qū)域;(2)孔內(nèi)空氣污 染物超標(biāo)準(zhǔn);(3)機(jī)械成孔設(shè)備可以到達(dá)的區(qū)域 3.用于地下密閉空間、通風(fēng)不暢空間、易燃材料附近的防水工程 中的瀝青類防水卷材熱熔工藝(明火施工) 4.用于搭設(shè)滿堂承重支撐架體系的門式鋼管支撐架 5.用于建設(shè)工地的生產(chǎn)、辦公、生活等區(qū)域的照明的白熾燈、碘 鎢燈、鹵素?zé)?6.用于 25 米及以上的建設(shè)工程中的龍門架、井架物料提升機(jī) 7.在下列任一條件下使用的頂管工作豎井鋼木支架支護(hù)施工工 藝:(1)基坑深度超過 3 米;(2)地下水位超過基坑底板高度 8.在下列任一條件下使用的橋梁懸澆掛籃上部與底籃精軋螺紋鋼 吊桿連接工藝:(1)前吊點(diǎn)連接;(2)其他吊點(diǎn)連接:①上下鋼結(jié) 構(gòu)直接連接(未穿過混凝土結(jié)構(gòu));②與底籃連接未采用活動(dòng)鉸;③ 吊桿未設(shè)外保護(hù)套) 9.在二類以上市政工程項(xiàng)目預(yù)制場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)件施工 時(shí)使用的非數(shù)控孔道壓漿設(shè)備 10.在二類以上市政工程項(xiàng)目預(yù)制場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)件施 98 工時(shí)使用的非數(shù)控預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備 11.用于市政道路工程的九格磚 12.用于新建和維修廣場(chǎng)、停車場(chǎng)、人行步道、慢行車道的防滑 性能差的光面路面板(磚) 13.用于住宅小區(qū)、企事業(yè)單位和市政管網(wǎng)的埋地排水工程中的 平口混凝土排水管(含鋼筋混凝土管) 第三類 淘汰類 一、落后生產(chǎn)工藝裝備 建筑 1.現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易制作鋼筋保護(hù)層墊塊工藝 2.卷揚(yáng)機(jī)鋼筋調(diào)直工藝 122 3.飾面磚水泥砂漿粘貼工藝 4.竹(木)腳手架 5.蓋梁(系梁)無漏油保險(xiǎn)裝置的液壓千斤頂卸落模板工藝 6.空心板、箱型梁氣囊內(nèi)模工藝 7.污水檢查井磚砌工藝 8.橋梁懸澆配重式掛籃設(shè)備 二、落后產(chǎn)品 建筑 1.氧化鈉當(dāng)量含量大于 1.0%且小于生產(chǎn)廠控制值的有堿速凝劑 。

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