深化合作，攜手未來(lái)|太行鋼鐵舉辦2025年汽車(chē)大梁鋼推介交流會(huì)

4月25日，太行鋼鐵2025 年汽車(chē)大梁鋼推介交流會(huì)于山東梁山順利召開(kāi)自 2023 年初開(kāi)始生產(chǎn)大梁鋼以來(lái)，太行鋼鐵一直將梁山作為最主要的投放市場(chǎng)，從開(kāi)始的試用到2025年前三月的月均銷(xiāo)售1.4萬(wàn)噸，這一過(guò)程離不開(kāi)廣大客戶的信任與支持 此次推介交流會(huì)，共邀請(qǐng) 40 多位長(zhǎng)期支持公司發(fā)展的合作伙伴、優(yōu)質(zhì)終端客戶及行業(yè)代表共襄盛會(huì)。

會(huì)員動(dòng)態(tài)

美國(guó)對(duì)卡車(chē)進(jìn)口啟動(dòng)國(guó)家安全調(diào)查

4月24日，美國(guó)商務(wù)部表示其周二啟動(dòng)了一項(xiàng)調(diào)查，以確定進(jìn)口中型卡車(chē)、重型卡車(chē)以及中型和重型卡車(chē)零部件及其衍生產(chǎn)品對(duì)國(guó)家安全的影響

汽車(chē)

Stellantis與零跑汽車(chē)宣布即將啟動(dòng)馬來(lái)西亞本地化組裝項(xiàng)目

4月18日，Stellantis集團(tuán)與零跑汽車(chē)宣布，雙方即將啟動(dòng)馬來(lái)西亞本地化組裝項(xiàng)目，該項(xiàng)目將基于Stellantis集團(tuán)現(xiàn)有的位于馬來(lái)西亞吉打州的Gurun工廠展開(kāi)項(xiàng)目初始投資額為500萬(wàn)歐元（約2400萬(wàn)林吉特），并計(jì)劃于2025年年底前啟動(dòng)首款零跑車(chē)型C10的本地化生產(chǎn)

汽車(chē)

婁底市報(bào)廢汽車(chē)回收拆解有限公司被評(píng)選為2025年度中部區(qū)域資源循環(huán)利用行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)

婁底市報(bào)廢汽車(chē)回收拆解有限公司確認(rèn)參加2025廢鋼全國(guó)行·中部區(qū)域廢鋼市場(chǎng)研討會(huì)，并被評(píng)選為2025年度中部區(qū)域資源循環(huán)利用行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)。

廢鋼會(huì)展

銅陵有色：銅基新材料項(xiàng)目銅加工區(qū)2號(hào)車(chē)間首根鋼梁順利吊裝

4月2日上午8點(diǎn)58分，隨著吊裝指令的下達(dá)，銅基新材料項(xiàng)目銅加工2號(hào)車(chē)間首根鋼梁精準(zhǔn)起吊，標(biāo)志著這個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)安裝新階段

企業(yè)動(dòng)態(tài)

茍坪：啟動(dòng)實(shí)施央企產(chǎn)業(yè)煥新、新能源汽車(chē)布局發(fā)展行動(dòng)方案

3月29日，國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)黨委委員、副主任茍坪在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇2025上表示，國(guó)資委推動(dòng)中央企業(yè)落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院決策部署，將智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)作為中央企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要方向 一方面，啟動(dòng)實(shí)施央企產(chǎn)業(yè)煥新，新能源汽車(chē)布局發(fā)展行動(dòng)方案，以整車(chē)產(chǎn)品為突破口和核心載體，發(fā)力布局動(dòng)力電池、汽車(chē)芯片、車(chē)用操作系統(tǒng)、智能駕駛體系、充電基礎(chǔ)設(shè)施、資源回收利用等，切實(shí)增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)能力； 另一方面，優(yōu)化出資人政策供給，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和布局優(yōu)化。

新能源

上海市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型二期基金啟動(dòng)，首期重點(diǎn)投向汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)

3月25日，2025上海全球投資促進(jìn)大會(huì)開(kāi)幕會(huì)上，上海市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)二期基金、國(guó)資并購(gòu)基金矩陣啟動(dòng)上海市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)二期基金總規(guī)模達(dá)500億元，首期基金100億元，重點(diǎn)投向新一代電子信息產(chǎn)業(yè)、高端裝備產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、軟件和信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)、工業(yè)服務(wù)業(yè)上海市國(guó)資并購(gòu)基金矩陣總規(guī)模達(dá)500億元以上，主要涉及國(guó)資國(guó)企改革、集成電路、生物醫(yī)藥、高端裝備、民用航空、商業(yè)航天、消費(fèi)等領(lǐng)域 。

汽車(chē)

“坐上”火車(chē) 五鑫銅業(yè)硫酸鐵路運(yùn)輸首秀創(chuàng)降本增效新標(biāo)桿

3月15日，一列裝載著300噸硫酸的10個(gè)罐式集裝箱貨運(yùn)列車(chē)，從北疆小黃山站駛出開(kāi)往南疆和田站，實(shí)現(xiàn)該線路首次發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著五鑫銅業(yè)硫酸運(yùn)輸正式邁入新階段 作為疆內(nèi)最大的產(chǎn)酸企業(yè)，五鑫銅業(yè)硫酸年產(chǎn)量在52萬(wàn)噸左右近年來(lái)，隨著市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，公司的硫酸銷(xiāo)售市場(chǎng)也陸續(xù)開(kāi)始向南疆地區(qū)延伸以往，南疆地區(qū)的硫酸運(yùn)輸主要依賴于公路，這就導(dǎo)致了運(yùn)輸存在著載重量有限、運(yùn)輸效率較低、運(yùn)輸成本高、易受天氣和路況影響等弊端，運(yùn)輸安全面臨巨大挑戰(zhàn)。

行業(yè)快訊

敬業(yè)集團(tuán)5G+智能化天車(chē)打造鋼鐵智造新標(biāo)桿

為加速推進(jìn)敬業(yè)集團(tuán)綠色化、智能化轉(zhuǎn)型進(jìn)程，敬業(yè)集團(tuán)本部智能信息部牽頭，與高品鋼科技緊密攜手，以高品鋼科技冷軋一期軋后庫(kù)作為試點(diǎn)區(qū)域，以"5G+智能化天車(chē)"項(xiàng)目為突破口，開(kāi)啟了一場(chǎng)顛覆傳統(tǒng)的技術(shù)革命通過(guò)融合5G通信、人工智能、自動(dòng)化控制等前沿技術(shù)，這座曾經(jīng)的普通庫(kù)區(qū)正在蛻變?yōu)橐蛔咝?、安全、自主可控的現(xiàn)代化智能倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)桿 過(guò)去，傳統(tǒng)庫(kù)區(qū)主要依靠人工調(diào)度與操作，效率受限且存在一些安全隱患。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

八部門(mén)在10城啟動(dòng)第二批公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)

2月26日，工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等八部門(mén)近日啟動(dòng)第二批公共領(lǐng)域車(chē)輛先行區(qū)試點(diǎn)此次試點(diǎn)支持天津等10個(gè)試點(diǎn)城市深入開(kāi)展車(chē)網(wǎng)互動(dòng)、光儲(chǔ)充換、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)新模式創(chuàng)新應(yīng)用，與縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板、“車(chē)路云一體化”試點(diǎn)、汽車(chē)以舊換新等形成工作合力，全面拓展新能源汽車(chē)市場(chǎng)化應(yīng)用根據(jù)工作計(jì)劃，預(yù)計(jì)10個(gè)城市新增推廣新能源汽車(chē)超過(guò)25萬(wàn)輛，建設(shè)充電樁超過(guò)24萬(wàn)個(gè) 原文鏈接：《工業(yè)和信息化部 交通運(yùn)輸部等八部門(mén)在10個(gè)城市啟動(dòng)第二批公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)》 。

汽車(chē)

安賽樂(lè)米塔爾新日鐵印度公司計(jì)劃2025年啟動(dòng)兩條高端汽車(chē)鋼生產(chǎn)線

安賽樂(lè)米塔爾新日鐵印度公司（ArcelorMittal Nippon Steel India）于1月19日宣布，2025年將啟動(dòng)兩條專門(mén)生產(chǎn)先進(jìn)汽車(chē)鋼產(chǎn)品的生產(chǎn)線 這兩條生產(chǎn)線分別是一條連續(xù)鍍鋅生產(chǎn)線和一條連續(xù)鍍鋅退火生產(chǎn)線，將成為新建2號(hào)冷軋廠區(qū)（CRM2）的一部分，該廠區(qū)位于AM/NS印度在古吉拉特邦哈濟(jì)拉（Hazira）的旗艦工廠這兩條生產(chǎn)線預(yù)計(jì)年產(chǎn)150萬(wàn)噸優(yōu)質(zhì)鍍鋅板，厚度為0.5-2.5毫米，寬度可達(dá)1875毫米。

產(chǎn)業(yè)資訊

河鋼與中興通訊啟動(dòng)全面戰(zhàn)略合作，攜手打造數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿和創(chuàng)新應(yīng)用示范

1月14日，河鋼集團(tuán)與中興通訊股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱中興通訊）在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將深化資源協(xié)同，共建聯(lián)合創(chuàng)新平臺(tái)、北方工業(yè)控制及智算產(chǎn)業(yè)基地，推動(dòng)數(shù)智技術(shù)賦能制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，攜手打造數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿和創(chuàng)新應(yīng)用示范河鋼集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)于勇與中興通訊黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李自學(xué)，圍繞建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系、共同加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力等話題進(jìn)行了深入交流，并見(jiàn)證雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 河鋼集團(tuán)副總經(jīng)理、首席戰(zhàn)略官李毅仁與中興通訊高級(jí)副總裁、首席戰(zhàn)略官王翔代表雙方簽署協(xié)議。

投資合作

消息稱本田和日產(chǎn)汽車(chē)公司今日將宣布正式啟動(dòng)經(jīng)營(yíng)合并磋商

12月23日，本田和日產(chǎn)汽車(chē)公司將宣布正式啟動(dòng)經(jīng)營(yíng)合并磋商與日產(chǎn)組成企業(yè)聯(lián)盟的三菱汽車(chē)將稍晚一步、于明年年初判斷是否加入據(jù)悉，目前，本田為日本第二大車(chē)企、日產(chǎn)為日本第三大車(chē)企，兩家公司考慮成立一家控股企業(yè)，把本田和日產(chǎn)置于旗下，繼而成為全球第三大汽車(chē)集團(tuán)

汽車(chē)

替代進(jìn)口！河鋼高級(jí)別穩(wěn)定桿用鋼為汽車(chē)行駛“保駕護(hù)航”

近日，河鋼集團(tuán)石鋼公司為某國(guó)際知名車(chē)企定制生產(chǎn)的穩(wěn)定桿用鋼下線，產(chǎn)品強(qiáng)度、韌性和疲勞性能等各項(xiàng)指標(biāo)全部符合客戶需求，順利替代進(jìn)口 汽車(chē)穩(wěn)定桿作為汽車(chē)懸掛系統(tǒng)中的輔助彈性元件，主要作用是減少車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾，提升乘坐舒適性和行駛品質(zhì)，降低車(chē)輛側(cè)翻概率穩(wěn)定桿在工作中需要承受車(chē)輛行駛過(guò)程中的各種應(yīng)力，對(duì)強(qiáng)度、抗疲勞性能要求較高 石鋼突出“四個(gè)更加關(guān)注”，瞄準(zhǔn)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)需求和前沿技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，不斷提升追趕客戶、滿足客戶的能力，持續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新力度，進(jìn)一步為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

經(jīng)營(yíng)管理

法拉第未來(lái)與主機(jī)廠簽約啟動(dòng)FX系列車(chē)型產(chǎn)品研發(fā)交付工作

11月13日，法拉第未來(lái)宣布，公司旗下子公司Faraday X（FX）已與頂級(jí)主機(jī)廠簽署了系列車(chē)型的產(chǎn)品研發(fā)交付協(xié)議，共同推進(jìn)車(chē)型的開(kāi)發(fā)、測(cè)試、法規(guī)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造的計(jì)劃實(shí)施和第一階段執(zhí)行已簽約的主機(jī)廠將作為FX的頂級(jí)零部件供應(yīng)商，為其提供FX系列車(chē)型的主要零部件

汽車(chē)

Mysteel：5月13日(17:30)呂梁市場(chǎng)焦炭?jī)r(jià)格行情

13日呂梁市場(chǎng)冶金焦價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行關(guān)稅政策松動(dòng)，市場(chǎng)情緒升溫，期貨盤(pán)面快速反彈，但基本面供強(qiáng)需弱的態(tài)勢(shì)愈發(fā)凸顯，市場(chǎng)仍有降價(jià)預(yù)期區(qū)域內(nèi)焦企利潤(rùn)尚可開(kāi)工高穩(wěn)，保持積極出貨為主，個(gè)別企業(yè)場(chǎng)地庫(kù)存小幅堆積；需求方面，受宏觀情緒影響，今日鋼價(jià)震蕩走強(qiáng)，鐵水產(chǎn)量短期內(nèi)高位延續(xù)，焦炭剛需支撐較強(qiáng)，但近期鋼廠基于到貨繼續(xù)增加以及對(duì)于后市預(yù)期信心不足，考慮到近焦企入爐煤成本下移以及焦炭庫(kù)存整體高位，采貨相對(duì)順暢，部分鋼廠仍有繼續(xù)提降意愿，短期內(nèi)焦炭市場(chǎng)保持弱穩(wěn)運(yùn)行，后期需關(guān)注鋼材價(jià)格走勢(shì)以及鐵水產(chǎn)量變動(dòng)。

日評(píng)

Mysteel：5月13日(17:30)呂梁市場(chǎng)煉焦煤價(jià)格行情

13日呂梁市場(chǎng)煉焦煤偏弱運(yùn)行，今日河北、天津等地鋼廠對(duì)焦炭采購(gòu)價(jià)提出下調(diào)，降幅為50-55元/噸，計(jì)劃于16日0時(shí)起執(zhí)行產(chǎn)地端，區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)，產(chǎn)量較假期期間有所上升，煉焦煤整體供應(yīng)充足市場(chǎng)采購(gòu)情緒較差，多按需補(bǔ)庫(kù)，個(gè)別煤礦也因庫(kù)存壓力降價(jià)銷(xiāo)售，煉焦煤價(jià)格易跌難漲下游焦鋼企業(yè)節(jié)后多有補(bǔ)庫(kù)需求，但仍以剛需補(bǔ)庫(kù)為主，當(dāng)前鐵水產(chǎn)量持續(xù)處于高位且短期內(nèi)回落空間不大，煤焦剛性需求支撐仍存，短期價(jià)格具備抗跌韌性。

日評(píng)

Mysteel日?qǐng)?bào)：市場(chǎng)貨源偏緊 鋁桿加工費(fèi)報(bào)價(jià)持穩(wěn)

一、市場(chǎng)總結(jié) 今日現(xiàn)貨鋁價(jià)延續(xù)上行，主流地區(qū)鋁桿加工費(fèi)報(bào)價(jià)持穩(wěn)運(yùn)行為主，近期市場(chǎng)貨源偏緊格局延續(xù)，下游剛需采買(mǎi)，市場(chǎng)整體成交表現(xiàn)尚可。

行情簡(jiǎn)評(píng)

Mysteel日?qǐng)?bào)：再生銅桿現(xiàn)貨成交為主 市場(chǎng)交易熱度整體下滑

今日價(jià)格 數(shù)據(jù)來(lái)源：Mysteel 備注：1、以上表列價(jià)格為含稅自提 2、以上表列價(jià)格單位：元/噸 市場(chǎng)成交 數(shù)據(jù)來(lái)源：Mysteel 數(shù)據(jù)來(lái)源：Mysteel 5月13日，根據(jù)Mysteel調(diào)研國(guó)內(nèi)31家銅桿生產(chǎn)企業(yè)（含精銅桿、再生銅桿企業(yè)，涉及年產(chǎn)能601萬(wàn)噸），當(dāng)日銅桿訂單量為1.28萬(wàn)噸，較上一交易日減少0.18萬(wàn)噸，環(huán)比下滑12.24%。

日?qǐng)?bào)

日產(chǎn)將把汽車(chē)生產(chǎn)廠從17個(gè)減少至10個(gè)

日產(chǎn)汽車(chē)表示，公司的目標(biāo)是總成本節(jié)省5000億日元，設(shè)定了2500億日元的激進(jìn)成本削減目標(biāo)到2027財(cái)年將裁員2萬(wàn)人，工廠從17家減少到10家 日產(chǎn)汽車(chē)預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)售凈額12.50萬(wàn)億日元，預(yù)估12.31萬(wàn)億日元

汽車(chē)