GGII：2025年全球具身智能機(jī)器人用鋰電池出貨量將達(dá)2.2GWh

3月12日，GGII預(yù)計(jì)，隨著具身機(jī)器人大量的商業(yè)化落地，將會(huì)對(duì)鋰電池產(chǎn)生巨大的需求參考特斯拉的Optimus單機(jī)帶電量，如果每臺(tái)具身智能機(jī)器人平均配備2kWh電池容量，GGII預(yù)計(jì)，2025年全球具身智能機(jī)器人用鋰電池出貨量將達(dá)2.2GWh，到2030年需求將超100GWh，2025-2030年復(fù)合增長(zhǎng)率超100%

新能源

GGII：2024年中國(guó)儲(chǔ)能鋰電池出貨量340GWh

1月13日，高工產(chǎn)研儲(chǔ)能研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2024年中國(guó)儲(chǔ)能鋰電池出貨量340GWh，儲(chǔ)能系統(tǒng)出貨量約140GWh，新型儲(chǔ)能新增裝機(jī)量約90GWh鋰離子電池繼續(xù)扮演儲(chǔ)能行業(yè)主力角色，成為最具經(jīng)濟(jì)性與靈活性的儲(chǔ)能解決方案

新能源

GGII：2024年中國(guó)鋰電池出貨量近1.2TWh

1月9日，GGII統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年中國(guó)鋰電池出貨量1175GWh，同比增長(zhǎng)32.6%，其中動(dòng)力、儲(chǔ)能、數(shù)碼電池出貨量分別為780+GWh、335+GWh、55+GWh，同比增長(zhǎng)23%、64%、14%從技術(shù)路線占比看，2024年磷酸鐵鋰動(dòng)力電池出貨量560+GWh，占比動(dòng)力電池總出貨量比例達(dá)到72%

新能源

GGII：前三季度中國(guó)鋰電池出貨量786GWh，同比增30%

10月22日，高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）初步調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度中國(guó)鋰電池出貨量786GWh，同比增長(zhǎng)30%其中動(dòng)力、儲(chǔ)能電池出貨量分別為533GWh、216GWh，同比增長(zhǎng)分別為20%、70%

新能源

GGII：上半年中國(guó)鋰電池出貨量同比增長(zhǎng)21%

7月16日，高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2024年H1中國(guó)鋰電池出貨量459GWh，同比增長(zhǎng)21%細(xì)分領(lǐng)域來(lái)看，2024年H1中國(guó)動(dòng)力/儲(chǔ)能/數(shù)碼鋰電池出貨分別為320、116、23GWh

新能源

GGII：預(yù)計(jì)2024年全年儲(chǔ)能鋰電池出貨量超240GWh

7月18日，高工產(chǎn)研儲(chǔ)能研究所（GGII）預(yù)計(jì)2024年全年儲(chǔ)能鋰電池出貨量超240GWh，其中電力儲(chǔ)能將成為2024年增長(zhǎng)最主要驅(qū)動(dòng)力；戶用/通信/便攜式儲(chǔ)能市場(chǎng)需求將有所放緩，全年出貨低于預(yù)期2023年下半年以來(lái)，企業(yè)加速切換314Ah，314Ah電芯在上半年電力儲(chǔ)能出貨中占比22%，出貨量23GWh產(chǎn)線受鋰鹽產(chǎn)能增加影響，GGII預(yù)計(jì)2024年下半年鋰鹽價(jià)格將維持在8-10萬(wàn)元/噸，到2024年底有望跌破8萬(wàn)元/噸，下半年大儲(chǔ)電芯將維持0.30-0.35元/Wh價(jià)位。

新能源

GGII：2024年Q1中國(guó)鋰電池出貨量200GWh，同比增18%

5月6日，高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）初步調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2024年Q1中國(guó)鋰電池出貨量200GWh，同比增長(zhǎng)18%其中動(dòng)力、儲(chǔ)能電池出貨量分別為149GWh、40GWh，同比分別增長(zhǎng)19%、14%

新能源

2021年鋰電版電動(dòng)兩輪車產(chǎn)量為1317萬(wàn)輛，兩輪車用鋰電池出貨量為13.1GWh

2021年，鋰電版電動(dòng)兩輪車的產(chǎn)量為1317萬(wàn)輛，總體滲透率為24.2%，帶動(dòng)電動(dòng)兩輪車用鋰離子電池出貨量為13.1GWh，同比增長(zhǎng)21.7%星恒依然是中國(guó)最大的電動(dòng)兩輪車鋰電池企業(yè)供應(yīng)商，其市場(chǎng)份額超過(guò)超過(guò)30%，其次分別為天能、新能安和超威，四家企業(yè)合計(jì)份額超過(guò)70%

快訊

[負(fù)極材料]：下游需求不確定因素疊加 市場(chǎng)觀望氣氛濃厚

熱點(diǎn)聚焦

【證券日?qǐng)?bào)】動(dòng)力電池技術(shù)路線之爭(zhēng)仍然膠著

從所配備的電池看，這兩大領(lǐng)域的要求更為嚴(yán)苛：既要輕量化，又要有足夠的續(xù)航，還要保障安全性而三元鋰電池憑借其高能量密度和長(zhǎng)續(xù)航能力，已成為這兩個(gè)領(lǐng)域的首選動(dòng)力源新興應(yīng)用對(duì)價(jià)格敏感度較低，但對(duì)性能要求極高，有望為三元鋰電池開啟“第二春” 據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì)，如果每臺(tái)具身智能機(jī)器人平均配備2kWh電池容量，2025年全球具身智能機(jī)器人用鋰電池出貨量將達(dá)2.2GWh，到2030年需求將超100GWh。

媒體報(bào)道

Mysteel周報(bào)：廢電池報(bào)價(jià)全面下調(diào) 市場(chǎng)情緒觀望為主（20250403-20250411）

1. 價(jià)格與市場(chǎng) 再生電池：廢電池報(bào)價(jià)全面下調(diào) 市場(chǎng)情緒觀望為主 本周，受鋰鹽與電解銅價(jià)格大幅下跌影響，廢電池價(jià)格的報(bào)價(jià)全面調(diào)整。

周報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：廢電池市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn) 企業(yè)剛需采買

3月31報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)21400-23000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)22100-25300元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7480-8400元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7200-7900元/噸，較上一工作日持平 今日，再生電池價(jià)格保持平穩(wěn)，廢電池市場(chǎng)平淡運(yùn)行，成交量持續(xù)處于較低水平多元廢料出貨量有所增加，但買賣雙方在價(jià)格方面存在顯著差距，賣方報(bào)價(jià)較為堅(jiān)挺，致使市場(chǎng)交易活躍度欠佳。

日?qǐng)?bào)

【時(shí)代財(cái)經(jīng)】發(fā)行價(jià)20.60元/股！“寧王”供應(yīng)商IPO將啟動(dòng)申購(gòu)，要募資約13億元去技改

中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩，企業(yè)為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額大打價(jià)格戰(zhàn)而在航空航天、軍工等對(duì)鋁材性能要求極高的高端領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足，部分高端市場(chǎng)仍需依賴進(jìn)口 低端同質(zhì)化陷入內(nèi)卷，高端差異化仍有潛力于是，永杰新材擬募集資金20.89億元用于年產(chǎn)4.5萬(wàn)噸鋰電池高精鋁板帶箔技改項(xiàng)目、年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰電池高精鋁板帶技改項(xiàng)目、償還銀行貸款及補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金 對(duì)于前述兩個(gè)技改項(xiàng)目，永杰新材表示，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)將增加公司整體產(chǎn)能5.50萬(wàn)噸，相比2023年產(chǎn)能30.50萬(wàn)噸增長(zhǎng)18.03%；因技改帶來(lái)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化，將新增鋰電池領(lǐng)域的鋁板帶箔出貨量約13萬(wàn)噸，相比2023年公司在該領(lǐng)域的出貨量12.12萬(wàn)噸增加107.17%；新增凈利潤(rùn)約2.70億元，相比2023年扣非凈利潤(rùn)2.47億元增加109.49%。

媒體報(bào)道

中信證券：固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化提速，對(duì)鋰需求大幅增長(zhǎng)

2月19日，中信證券研報(bào)指出，固態(tài)電池憑借其優(yōu)異性能有望拓寬鋰電池的應(yīng)用場(chǎng)景，我們預(yù)計(jì)2030年全球固態(tài)電池出貨量將超600GWh硫化物固態(tài)電解質(zhì)、金屬鋰負(fù)極以及富鋰錳基正極材料的應(yīng)用有望帶動(dòng)固態(tài)電池鋰單耗達(dá)到現(xiàn)有電池的2倍以上我們預(yù)計(jì)2030年全球固態(tài)電池行業(yè)對(duì)鋰需求量超55萬(wàn)噸LCE，帶動(dòng)全球碳酸鋰需求量增長(zhǎng)5%

新能源

橫店?yáng)|磁提升裝機(jī)規(guī)模 擬超22億投建光伏發(fā)電項(xiàng)目

資金來(lái)源為自籌資金，包括股東出資款、股東借款、金融機(jī)構(gòu)貸款等項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率6.97%，資本金財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率9.89%，項(xiàng)目投資回收期11.13年 橫店?yáng)|磁主要從事磁材+器件、光伏+鋰電等相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及提供一站式技術(shù)解決方案的服務(wù)現(xiàn)已成為一家在磁材和新能源雙領(lǐng)域均具有技術(shù)和核心競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)的國(guó)際化企業(yè) 據(jù)公司此前半年報(bào)披露，截至2024年6月30日，公司磁材具有年產(chǎn)23.8萬(wàn)噸磁性材料（包括永磁、軟磁、塑磁等）生產(chǎn)能力，是全球最大的鐵氧體磁性材料生產(chǎn)企業(yè)，出貨量位列行業(yè)首位；光伏具有年產(chǎn)14GW電池、12GW組件的內(nèi)部產(chǎn)能，位居Wood Mackenzie 2023年光伏組件制造商第九位，InfoLink Consulting2023年全球組件出貨排名前十；鋰電具有7GWh鋰電池生產(chǎn)能力，出貨位居國(guó)內(nèi)圓柱小動(dòng)力電池行業(yè)前三。

熱點(diǎn)資訊

贛鋒鋰業(yè)：預(yù)計(jì)2024年凈虧損14-21億元，同比盈轉(zhuǎn)虧

1月24日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布2024年年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)歸屬上市公司股東的凈虧損14億元-21億元，上年同期凈利潤(rùn)49.5億元業(yè)績(jī)變動(dòng)主要受鋰產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)影響，公司持有的金融資產(chǎn)價(jià)格下滑，尤其是Pilbara Minerals Limited（PLS）股價(jià)跌幅顯著，導(dǎo)致公允價(jià)值變動(dòng)損失約16.40億元同時(shí)，鋰鹽及鋰電池產(chǎn)品銷售價(jià)格下跌，雖然出貨量增加，但經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同比下降。

新能源

贛鋒鋰業(yè)：預(yù)計(jì)2024年虧損14-21億元，同比轉(zhuǎn)虧

為應(yīng)對(duì)這一局面，公司積極采取風(fēng)險(xiǎn)管理舉措，運(yùn)用領(lǐng)式期權(quán)策略來(lái)平衡PLS股價(jià)波動(dòng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)敞口該策略實(shí)施后，在一定程度上對(duì)沖了PLS股價(jià)大幅下降對(duì)公司造成的公允價(jià)值變動(dòng)損失 2、本報(bào)告期內(nèi)，主要系受鋰產(chǎn)品市場(chǎng)波動(dòng)的影響，鋰鹽及鋰電池產(chǎn)品銷售價(jià)格下跌，雖然產(chǎn)品出貨量同比增加，但公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同比大幅下降此外，公司根據(jù)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則對(duì)存貨等相關(guān)資產(chǎn)計(jì)提了資產(chǎn)減值準(zhǔn)備，故公司凈利潤(rùn)同比大幅下降 。

上市公司公告

[負(fù)極材料]：2024年鋰電池產(chǎn)量逐年增長(zhǎng) 負(fù)極材料需求向好

導(dǎo)語(yǔ):2024年動(dòng)力和儲(chǔ)能市場(chǎng)再發(fā)力，中國(guó)負(fù)極材料消費(fèi)量增長(zhǎng)16%。

熱點(diǎn)聚焦

杭鋼集團(tuán)與欣旺達(dá)攜手推進(jìn)綠色發(fā)展

會(huì)前，王威一行參觀了浙江省黨員教育培訓(xùn)基地暨杭鋼文化展示中心 欣旺達(dá)創(chuàng)立于1997年，是一家以鋰電為核心的相關(guān)多元化企業(yè)，已構(gòu)建了3C消費(fèi)類電池、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)、智能硬件、創(chuàng)新與生態(tài)等五大業(yè)務(wù)板塊；其中3C消費(fèi)類鋰電池模組出貨量全球第一，動(dòng)力電池裝車量躋身全球前十，儲(chǔ)能系統(tǒng)累計(jì)裝機(jī)量居于全國(guó)前列欣旺達(dá)集團(tuán)目前已經(jīng)在廣東、浙江、江蘇、山東、江西、湖北、四川等地區(qū)投資落地了多個(gè)面向新能源動(dòng)力電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的鋰電產(chǎn)業(yè)智造基地，總園區(qū)面積達(dá)1000多萬(wàn)平方米。

投資合作

固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化持續(xù)升溫：獨(dú)角獸攜手A股公司，鎖定六年材料供應(yīng)

不過(guò)與此同時(shí)，固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展道路上也面臨一些難點(diǎn)譬如其生產(chǎn)成本較高的劣勢(shì)，據(jù)億歐智庫(kù)數(shù)據(jù)測(cè)算，固態(tài)鋰電池的生產(chǎn)成本在1.9-6.2元/Wh，高于磷酸鐵鋰/石墨體系約0.34元/Wh的生產(chǎn)成本 日前中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)張永偉表示，目前國(guó)內(nèi)半固態(tài)電池技術(shù)先行，2025年具備固態(tài)電池技術(shù)內(nèi)容的出貨量(包括車載與非車載領(lǐng)域)有望突破10GWh；全固態(tài)電池當(dāng)前處于核心技術(shù)突破和驗(yàn)證階段，有望在未來(lái)2-3年完成小批量上車。

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