快訊播報
法國鋰電池快訊
- 2022-09-05 08:58
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9月5日，固態(tài)鋰電池研發(fā)制造商輝能科技將考慮投資80億美元建廠，生產電動汽車新一代電池，潛在選址包括英國等地。輝能科技在一份聲明中表示，正評估分布在法國、德國、荷蘭、波蘭和英國等國家的90個廠址，考慮因素包括技術工人的可用性、交通運輸、當?shù)丶畲胧┮约笆欠褓N近客戶等。該公司發(fā)言人表示，計劃在明年年初做出最終決定。輝能科技已聘請咨詢公司Accuracy幫助選址。據(jù)悉，新工廠將在未來10年內建成，產能將達到120 GWh，將雇傭數(shù)千名工人。
- 2022-07-05 14:45
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7月5日，據(jù)外媒報道，在挪威國家電池戰(zhàn)略以及挪威出口信貸機構Eksfin高達4億歐元的貸款和擔保的催化下，F(xiàn)REYR電池企業(yè)獲得16億歐元的債務融資支持，將MoiRana超級電池工廠的產能提高到29GWh。同時，F(xiàn)REYR宣布從2024年上半年到2030年，達成總計超過125GWh的承購協(xié)議。 目前，MoiRana超級電池工廠的現(xiàn)場地基工程進展良好，已開始澆筑基礎結構。FREYR董事會的決定與挪威出口信貸機構Eksfin（ECA）宣布的意向書一致，該意向書表明挪威出口信貸機構（ECA）提供高達4億歐元的貸款和/或擔保。挪威政府最近宣布的國家電池戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略概述了挪威政府對發(fā)展電池行業(yè)的大力支持。近日，挪威政府在挪威Moirana的FREYR工廠宣布了其國家電池戰(zhàn)略的關鍵要素。在該戰(zhàn)略的預期財政支持和其他歐洲政府實體的支持下，F(xiàn)REYR已確定了超過16億美元的潛在債務融資支持，以資助MoiRana超級電池工廠的開發(fā)，包括： 1.FREYR從挪威出口信貸機構Eksfin收到的一份高達4億歐元的貸款和/或擔保意向書； 2.三個OECD成員國的出口信貸機構根據(jù)GigaArctic的資本設備訂單框架，向FREYR的GigaArctic工廠提供超過8億美元的預期貸款擔保； 3.FREYR從多邊發(fā)展金融機構獲得的支持，其中包括分別從歐洲投資銀行（EIB）獲得潛在貸款3億美元、北歐投資銀行（NIB）5000萬美元至1億美元的貸款額度； 4.由最初授權的法國興業(yè)銀行（Societe Generale）和荷蘭中央銀行（DNB）發(fā)起的針對項目的融資，目前正式啟動項目融資流程。 此外，截止2022年3月31日，F(xiàn)REYR的資產負債表上有5.23億美元現(xiàn)金，還有多個待審批的撥款申請。經批準的GigaArctic建設項目包括八條生產線、一個電池測試中心等設施，估計總資本成本為17億美元。FREYR定位GigaArctic項目為歐洲資本效率最高的電池廠，與目前正在運營或在建的工廠相比，每GWh的預估資本支出降低50%。FREYR還預計GigaArctic項目將成為歐洲運營效率最高的電池廠，與傳統(tǒng)鋰電池廠的平均產量相比，GigaArctic工廠員工的人均產量預計將提高200%。 最近，F(xiàn)REYR宣布的與Statkraft的長期購電協(xié)議（PPA），以上規(guī)劃有望從中受益。此外，F(xiàn)REYR繼續(xù)評估其與Aleees的擬議合資企業(yè)，以建立北歐LFP負極材料制造廠。FREYR宣布可能在芬蘭Vaasa和美國發(fā)展工業(yè)規(guī)模的電池生產。FREYR計劃到2025年提供電池年產能43GWh，到2028年提供電池年產能超過83GWh，到2030年提供電池年產能超過200GWh。
- 2022-06-27 15:27
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6月24日，據(jù)外媒報道，汽車制造商Stellantis將投資5000萬歐元購買礦業(yè)公司Vulcan8%的股份，成為其第二大股東，并將氣候友好型鋰供應協(xié)議延長至10年。 德澳初創(chuàng)公司Vulcan是眾多測試直接鋰提?。―LE）方法的公司之一，該方法使用的土地和地下水更少，比最常見的露天礦和鹵水蒸發(fā)池更具可持續(xù)性。 同時，Stellantis首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯（CarlosTavares）表示，該交易是該汽車制造商與合作伙伴建立牢固關系的戰(zhàn)略的一部分，旨在共同努力抗擊全球變暖，并提供清潔、安全和實惠的交通工具。他在一份聲明中表示：“對一家領先的鋰電池公司進行這項高度戰(zhàn)略性的投資，將有助于我們?yōu)闅W洲電動汽車電池生產創(chuàng)造一個具有彈性和可持續(xù)性的價值鏈”。 Stellantis擁有吉普、標致、菲亞特、雪鐵龍、瑪莎拉蒂和歐寶等品牌，計劃到2030年，電池電動汽車將占其歐洲乘用車銷量的100%。去年11月，Vulcan和這家意大利-法國集團簽署了一項具有約束力的初步協(xié)議，從2026年起，從德國向Stellantis供應81000至99000噸電池級氫氧化鋰，為期五年?？偛课挥诎拇罄麃喌腣ulcan在一份聲明中表示，將以每股6.622澳元的價格向Stellantis發(fā)行約850萬股股票，較該股周四收盤價溢價32.4%，其股價在周五收盤時上漲26.8%。Vulcan目前與法國汽車制造商雷諾、比利時回收集團Umicore和韓國LGChem達成了鋰供應協(xié)議，該公司表示，將利用這些收益擴大其在德國萊茵河谷上游的鋰提取項目的鉆探。
法國鋰電池市場行情
按綜合排序
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7月10日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-10 11:52
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7月10日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-10 11:48
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7月10日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-10 11:48
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7月10日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-07-10 11:46
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7月10日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-10 11:37
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7月10日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-10 11:36
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7月10日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-07-10 11:06
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7月9日(12:00)Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-09 12:00
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7月9日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-09 11:59
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7月9日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-09 11:55
法國鋰電池相關資訊
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全球越野物料搬運領域的領導者——曼尼通集團于12月16日宣布收購法國鋰離子電池設計和生產專家 easyLi公司82% 的股份這項戰(zhàn)略交易為集團提供了能源轉型背景下的特別技術支持 easyLi 公司成立于 2011 年，為電動汽車和固定儲能解決方案鋰離子電池系統(tǒng)提供生產和維護服務公司總部位于法國普瓦捷市（Poitiers），專業(yè)從事城市出行智能電池系統(tǒng)和自給自足專業(yè)裝備的設計和生產。
企業(yè)動態(tài)
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今年5月，雙方就電池產業(yè)達成全面戰(zhàn)略伙伴關系約定，除電池正極合資工廠和前驅體合資工廠外，雙方還將開展電池技術研發(fā)創(chuàng)新、電動汽車電池回收等探索據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2023年末，國內頭部鋰電池企業(yè)海外布局規(guī)劃產能超500GWh，法國正逐步成為國內鋰電企業(yè)出海的關鍵區(qū)域之一
產業(yè)資訊
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Mysteel解讀：破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產業(yè)化征程
新能源汽車電動化、智能化和網聯(lián)化是發(fā)展大趨勢。
解讀
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1、現(xiàn)貨市場回顧 上周無水磷酸鐵主流對外暫時維持在10200-11000元/噸之間，老廠與摻鈦料整體報價偏高，部分或將報價11000元/噸及以上，回收料與新勢力廠家報價偏低，部分在10000元/噸往下。
早間提示
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基建
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根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，全國鋰電池總產量1170GWh，同比增長24%行業(yè)總產值超過1.2萬億元電池環(huán)節(jié)，1-12月消費型、儲能型和動力型鋰電池產量分別為84GWh、260GWh、826GWh鋰電池裝機量（含新能源汽車、新型儲能）超過645GWh，同比增長48% ②、繼今年1月在法國經歷了多年來最差的銷售月份后，特斯拉2月份的銷量持續(xù)低迷。
早間提示
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全通透觀光海上旅游電船項目簽約 近日，無錫東方船研、馬尾造船與廈門輪船公司簽署全通透觀光海上旅游電船項目合同 該船配備5487kWh磷酸鐵鋰電池動力電池，搭載2臺600kW推進電機、360°全場景虛實海上觀光輔助系統(tǒng)等多項設備，船舶單次充電的最大續(xù)航可達70海里，是低噪音、零排放的“環(huán)境友好型”電動船舶 多家船海企業(yè)重點項目開工 近日，威海金陵為法國達飛船東建造的第一艘雙燃料高端豪華客滾船開工。
船舶
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[裝置動態(tài)]：Stellantis將使用比亞迪的磷酸鐵鋰電池
據(jù)法國門戶網站報道：Stellantis計劃使雪鐵龍?-C3和菲亞特Grande Panda這樣的車型，將價格降至2萬歐元以下，計劃使這兩款小型電動車配備蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池
正極材料裝置動態(tài)
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一、關注點 1、2025年2月21日，上汽集團股份有限公司與華為終端有限公司在上海簽署深度合作協(xié)議雙方將在產品定義、生產制造、供應鏈管理、銷售服務等領域展開戰(zhàn)略合作，打造全新新能源智能汽車，共同為用戶帶來領先的智能化出行體驗 2、阿根廷薩爾塔省法國礦業(yè)公司Eramine近日完成了該省首批鋰電池級碳酸鋰對華出口此次出口的40噸碳酸鋰產品將從羅薩里奧港啟運，運輸距離達1580公里 。
早間提示
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入級法國船級社（BV），需滿足BV船級社Clean Ship規(guī)范要求在動力系統(tǒng)上，它采用先進的電力推進模式，艏部配備2臺管隧式側推器，尾部則設有2臺全回轉主推進器，這一設計讓它在復雜海況下也能靈活自如地行駛；同時，它還率先應用了磷酸鐵鋰電池、燃油監(jiān)測系統(tǒng)等前沿技術，是一艘完全符合國際市場需求的環(huán)保型 PSV 此次上船臺儀式的成功舉行，不僅展示了潤邦海洋在船舶建造領域的技術實力和高效的項目管理能力，也為SPP40平臺供應船的后續(xù)建造工作奠定了堅實基礎。
船舶
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目前參與競爭的企業(yè)中，力拓集團為大型礦企，深耕銅、鐵、煤等各種礦物，并已宣布有意進軍鋰業(yè)；中國公司比亞迪已計劃在智利安托法加斯塔建設鋰電池正極材料廠；法國公司埃赫曼日前在阿根廷啟動鹽湖提鋰項目
產業(yè)資訊
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兩船都配置了主動波浪補償棧橋，能夠克服波浪引起船體位移和姿態(tài)變化帶來的影響，實現(xiàn)嚴苛海況下的人員和運維備件高效轉運及風場維護作業(yè)，大幅提高船舶運維窗口期；配置了折臂式海工起重機、運維工作子艇、登艇架和鋁合金直升機平臺;采用柴電電力和鋰電池混合動力方案，配置全電力推進系統(tǒng)和直流母排配電系統(tǒng)，取得中國船級社（CCS）混合動力和綠色船舶入級符號；配置先進的智能運維系統(tǒng)，可有效提高運維效率，減少工作強度 8.21 海油工程自主研發(fā)我國首套內轉塔浮筒式單點系泊系統(tǒng)獲得認證 8月21日，由海油工程自主研發(fā)的我國首套內轉塔浮筒式單點系泊系統(tǒng)獲中國船級社和法國船級社雙重原則性批準（AIP）證書，填補了行業(yè)技術空白。
船舶
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MCS鋼材掉期日報：金九蓄勢待發(fā)，焦炭提降帶來多空博弈
根據(jù)YLB營銷部門數(shù)據(jù)，今年上半年，YLB向拉脫維亞、法國、中國等市場出口270噸碳酸鋰，下半年中國將加購100噸近期，YLB與中國達成一筆400噸的購銷協(xié)議應印度、荷蘭、智利和中國公司要求，YLB還出售少量樣品 ???? ?芯輝新能源科技有限公司（棗陽）通過自主研發(fā)，對鋰電池關鍵的極片配料工藝進行了改進，電池循環(huán)性能從200次提高到1000次以上，日產量達500萬只，預計年產值超過3億元。
場外衍生品分析
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日前，南都電源公告，公司于近日與法國某儲能項目公司簽署《采購合同》，供貨內容主要為鋰電池儲能系統(tǒng)，合同金額約為2.64億元（不含稅），占2023年公司經審計營業(yè)收入的比例約為1.8%
新能源
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7月4日，南都電源公告，公司于近日與法國某儲能項目公司簽署《采購合同》，供貨內容主要為鋰電池儲能系統(tǒng)，合同金額約為2.64億元（不含稅），占2023年公司經審計營業(yè)收入的比例約為1.8%
企業(yè)動態(tài)
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Mysteel周報：貿易商囤貨意愿減弱 市場主流價格區(qū)間窄幅（20240325-20240329）
資料顯示，雷諾集團（Renault S.A.）是一家源自法國的跨國汽車制造商，成立于1898年，已經成為全球知名的汽車集團之一，近年來，雷諾集團也加大了對電池回收、電動化和自動駕駛技術的研發(fā)與投資 6. 贛鋒鋰業(yè)2023年回收處理能力達到20萬噸 3月28日，贛鋒鋰業(yè)披露的2023年報顯示，在鋰電池回收業(yè)務方面，贛鋒鋰業(yè)已在江西新余、贛州、四川達州等地建成多處拆解及再生基地，退役鋰離子電池及金屬廢料綜合回收處理能力達到20萬噸，其中鋰綜合回收率在90%以上，鎳鈷金屬回收率在95%以上，成為電池綜合處理能力行業(yè)前三的電池回收行業(yè)頭部企業(yè)之一。
周報
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Mysteel解讀：最新發(fā)布！電力儲能用鋰電國標7月1日正式實施！
相比較于手機電池、筆記本電腦電池，電能存儲設備用鋰電池容量巨大，一旦發(fā)生起火、爆炸引發(fā)的危害更大 據(jù)不完全統(tǒng)計，近年來，全球各地發(fā)生了多起儲能電站失火事件2023年以來，美國已發(fā)生6起儲能電站失火事件，法國1起，我國臺灣地區(qū)1起從整體數(shù)據(jù)來看，韓國最多，達到30多起，而美國緊隨其后，共發(fā)生了20起失火事件 統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，事故發(fā)生的原因大致可以分為兩部分：1）內部電芯失效，引發(fā)電池與模組的熱失控，最后引起整個儲能系統(tǒng)的著火或爆炸；2）外部輔助系統(tǒng)故障引發(fā)的儲能系統(tǒng)故障。
頭條
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Mysteel周報：廢舊電池價格漲跌互現(xiàn) 市場需求疲軟低迷（20231023-20231027）
目前，贛鋒循環(huán)科技已形成7萬噸退役鋰離子電池及金屬廢料綜合回收處理能力，磷酸鐵鋰電池處理能力達5萬噸在回收率上，公司的鋰綜合回收率在90%以上，鎳鈷金屬回收率在95%以上 8. Stellantis和Orano合資建立電池回收企業(yè) 10月24日，Stellantis 宣布與法國核燃料循環(huán)公司 Orano 簽署一份諒解備忘錄。
周報
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Mysteel周報：濕法廠控制采購價格 市場收貨較難（20230925-20230929）
關于行業(yè)分類，公司回復審核問詢函表示，發(fā)行人專業(yè)從事廢舊鋰電池正極材料回收利用業(yè)務，通過回收廢舊電池材料制造電池級碳酸鋰、磷酸鐵、鎳 / 鈷 / 錳鹽，2022 年鋰電池回收利用業(yè)務產生產品和服務收入占比達 95% 以上，因此所屬行業(yè)認定為 "C42 廢棄資源綜合利用業(yè) "，具有合理性 6. 埃赫曼與蘇伊士環(huán)境集團將建電動汽車電池回收廠 近日，法國礦業(yè)公司埃赫曼與蘇伊士環(huán)境集團宣布，雙方將在法國敦刻爾克建造電動汽車電池回收廠，旨在確保歐洲能源轉型所需的金屬供應。
周報
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遠景動力零碳智能電池產業(yè)園首批儲能電池下線并發(fā)貨
在 2019 年，遠景收購了日產汽車公司旗下的動力電池業(yè)務 AESC，成立遠景動力，進入鋰電池研發(fā)和制造行業(yè)遠景動力目前在中國、日本、美國、英國、法國及西班牙設有十余個生產基地，到 2026 年全球零碳電池總產能將超過 400GWh
產業(yè)資訊
